具有導(dǎo)引板模塊的裝箱機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利說明】
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】
[0002]本實(shí)用新型涉及產(chǎn)品打包或產(chǎn)品包裝技術(shù)領(lǐng)域，特別是，涉及一種具有導(dǎo)引板模塊的裝箱機(jī)構(gòu)。
[0003]【【背景技術(shù)】】
[0004]產(chǎn)品的打包以及產(chǎn)品的包裝是產(chǎn)品生產(chǎn)完成后投入銷售的重要環(huán)節(jié)。
[0005]現(xiàn)階段利用紙箱對(duì)大型產(chǎn)品的打包存在一定的不足:
[0006]例如對(duì)空調(diào)內(nèi)機(jī)的打包，現(xiàn)階段采用將空調(diào)內(nèi)機(jī)放置到傳輸帶上后利用人工進(jìn)行裝箱打包，但由于紙箱較為薄弱同時(shí)其開口無法很好的應(yīng)對(duì)空調(diào)內(nèi)機(jī)進(jìn)入方向，頻繁發(fā)生因操作人員強(qiáng)硬將空調(diào)內(nèi)機(jī)裝入紙箱而導(dǎo)致紙箱損壞或裝箱完成后紙箱變形破裂等影響產(chǎn)品打包的一系列事故。
[0007]因此有必要提供一種具有導(dǎo)引板模塊的裝箱機(jī)構(gòu)來解決上述問題。
[0008]【【實(shí)用新型內(nèi)容】】
[0009]本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種具有導(dǎo)引板模塊的裝箱機(jī)構(gòu)，其設(shè)置有輔助裝箱的導(dǎo)引板模塊，在產(chǎn)品裝箱前預(yù)先進(jìn)入箱體輔助導(dǎo)引產(chǎn)品的裝入，提高打包效率同時(shí)使打包紙箱不會(huì)被破壞進(jìn)一步提尚打包的完整性。
[0010]本實(shí)用新型通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)上述目的:
[0011]—種具有導(dǎo)引板模塊的裝箱機(jī)構(gòu)，包括底板、可滑動(dòng)設(shè)置于所述底板上的第一移動(dòng)載板模塊、可滑動(dòng)設(shè)置于所述第一移動(dòng)載板模塊上的第二移動(dòng)載板模塊、固定設(shè)置于所述第一移動(dòng)載板模塊上的推動(dòng)模塊、與所述推動(dòng)模塊配合使用的推板模塊以及設(shè)置于所述第二移動(dòng)載板模塊上的托板模塊和導(dǎo)引板模塊;所述導(dǎo)引板模塊包括設(shè)置于所述第二移動(dòng)載板模塊上第一支撐板和第二支撐板、分別設(shè)置于所述第一支撐板、所述第二支撐板和所述第二移動(dòng)載板模塊上的若干轉(zhuǎn)軸、可轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于所述轉(zhuǎn)軸上的導(dǎo)引板以及設(shè)置于所述轉(zhuǎn)軸和所述導(dǎo)弓I板連接處的扭簧。
[0012]進(jìn)一步的，所述第一移動(dòng)載板模塊包括固定設(shè)置于所述底板上的第一氣缸和第一滑軌、可滑動(dòng)設(shè)置于所述第一滑軌上的第一滑塊以及固定設(shè)置于所述第一滑塊上的且與所述第一氣缸其氣缸軸連接的第一載板。
[0013]進(jìn)一步的，所述第二移動(dòng)載板模塊包括固定設(shè)置于所述第一載板上的第二氣缸和第二滑軌、可滑動(dòng)設(shè)置于所述第二滑軌上的第二滑塊以及固定設(shè)置于所述第二滑塊上的且與所述第二氣缸其氣缸軸連接的第二載板。
[0014]進(jìn)一步的，所述第一支撐板包括固定設(shè)置于所述第二載板上的第一支撐板固定座、固定設(shè)置于所述第一支撐板固定座上的第一支撐板安裝板以及固定設(shè)置于所述第一支撐板安裝板上的第一支撐板板體;所述第二支撐板包括固定設(shè)置于所述第二載板上的移動(dòng)線性模組、可滑動(dòng)設(shè)置于所述移動(dòng)線性模組上的第二支撐板固定座、固定設(shè)置于所述第二支撐板固定座上的第二支撐板安裝板以及固定設(shè)置于所述第二支撐板安裝板上的第二支撐板板體。
[0015]進(jìn)一步的，所述第二支撐板固定座上設(shè)置有感應(yīng)片，所述移動(dòng)線性模組上設(shè)置有與所述感應(yīng)片配合使用的光電傳感器。
[0016]進(jìn)一步的，所述托板模塊包括固定設(shè)置于所述第二載板上的托板支撐座、設(shè)置于所述托板支撐座上的托板、設(shè)置于所述托板后側(cè)邊緣的第一擋板以及設(shè)置于所述托板前側(cè)邊緣的第二擋板模塊。
[0017]進(jìn)一步的，所述第二擋板模塊包括固定設(shè)置于所述第二載板上的第二擋板安裝板、固定設(shè)置于所述第二擋板安裝板上的第二擋板頂升氣缸和第二擋板導(dǎo)向軸以及與于所述第二擋板頂升氣缸其氣缸軸和所述第二擋板導(dǎo)向軸固定連接的第二擋板;所述托板左側(cè)邊緣設(shè)置有第三擋板，且其右側(cè)邊緣傾斜設(shè)置有產(chǎn)品進(jìn)入口。
[0018]進(jìn)一步的，所述推動(dòng)模塊包括固定設(shè)置于所述第一移動(dòng)載板模塊上的平推氣缸支座、設(shè)置于所述平推氣缸支座上的平推氣缸固定板、固定設(shè)置于所述平推氣缸固定板上的且其氣缸軸與所述推板模塊連接的平推氣缸、若干貫穿所述平推氣缸固定板的且一端與所述推板模塊固定連接的平推導(dǎo)向模塊以及所述平推導(dǎo)向模塊另一端連接有的導(dǎo)向模塊頂板。
[0019]進(jìn)一步的，所述平推導(dǎo)向模塊包括與所述推板模塊固定連接的平推導(dǎo)柱安裝座、固定設(shè)置于所述平推導(dǎo)柱安裝座上的平推導(dǎo)柱以及設(shè)置于所述平推導(dǎo)柱上的且與所述平推氣缸固定板固定連接的平推導(dǎo)套。
[0020]進(jìn)一步的，所述導(dǎo)向模塊頂板上設(shè)置有導(dǎo)向緩沖件，所述平推導(dǎo)柱和所述的導(dǎo)向模塊頂板上均設(shè)置有穿線鋼管固定塊，所述穿線鋼管固定塊上固定設(shè)置有穿線鋼管。
[0021]其中:
[0022]所述導(dǎo)引板模塊包括設(shè)置于所述第二移動(dòng)載板模塊上第一支撐板和第二支撐板、分別設(shè)置于所述第一支撐板、所述第二支撐板和所述第二移動(dòng)載板模塊上的若干轉(zhuǎn)軸、可轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于所述轉(zhuǎn)軸上的導(dǎo)引板以及設(shè)置于所述轉(zhuǎn)軸和所述導(dǎo)引板連接處的扭簧;所述導(dǎo)引板在所述扭簧作用下，其向內(nèi)，在所述第二移動(dòng)載板模塊向前滑動(dòng)后，所述導(dǎo)引板先于需打包產(chǎn)品進(jìn)入打包箱內(nèi)，后需打包產(chǎn)品經(jīng)由所述導(dǎo)引板進(jìn)入打包箱；
[0023]所述第一移動(dòng)載板模塊包括固定設(shè)置于所述底板上的第一氣缸和第一滑軌、可滑動(dòng)設(shè)置于所述第一滑軌上的第一滑塊以及固定設(shè)置于所述第一滑塊上的且與所述第一氣缸其氣缸軸連接的第一載板；
[0024]所述第二移動(dòng)載板模塊包括固定設(shè)置于所述第一載板上的第二氣缸和第二滑軌、可滑動(dòng)設(shè)置于所述第二滑軌上的第二滑塊以及固定設(shè)置于所述第二滑塊上的且與所述第二氣缸其氣缸軸連接的第二載板；
[0025]所述第一載板用于活動(dòng)設(shè)置所述第二移動(dòng)載板模塊以及固定設(shè)置推動(dòng)模塊和推板模塊，在所述第一氣缸推動(dòng)下，所述第二移動(dòng)載板模塊能夠具備更大的行程；
[0026]所述第二載板用于設(shè)置所述托板模塊和所述導(dǎo)引板模塊；
[0027]所述推板托板模塊用于承載需打包裝箱的產(chǎn)品，其上設(shè)置的第一擋板和所述第二擋板模塊用于校正托板模塊上的需打包產(chǎn)品；
[0028]所述第二支撐板包括固定設(shè)置于所述第二載板上的移動(dòng)線性模組、可滑動(dòng)設(shè)置于所述移動(dòng)線性模組上的第二支撐板固定座、固定設(shè)置于所述第二支撐板固定座上的第二支撐板安裝板以及固定設(shè)置于所述第二支撐板安裝板上的第二支撐板板體;所述第二支撐板能夠根據(jù)不同型號(hào)產(chǎn)品在所述移動(dòng)線性模組的作用下調(diào)整其位置，以便不同產(chǎn)品下所述導(dǎo)引板的導(dǎo)引作業(yè)；
[0029]所述推動(dòng)模塊用于推動(dòng)放置于所述托板模塊上的需打包產(chǎn)品進(jìn)行裝箱，其上設(shè)置的所述平推導(dǎo)向模塊用于使需打包產(chǎn)品的推動(dòng)更為平穩(wěn)，且同時(shí)在所述導(dǎo)向模塊頂板上設(shè)置所述導(dǎo)向緩沖件，避免所述導(dǎo)向模塊頂板和所述平推氣缸固定板間的硬性碰撞。
[0030]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的一種具有導(dǎo)引板模塊的裝箱機(jī)構(gòu)的有益效果在于:
[0031]I)通過設(shè)置第一載板，其用于活動(dòng)設(shè)置第二移動(dòng)載板模塊以及固定設(shè)置推動(dòng)模塊和推板模塊，在第一氣缸推動(dòng)下，第二載板能夠具備更大的行程；
[0032]2)通過設(shè)置第二載板，其用于設(shè)置托板模塊和導(dǎo)引板模塊；
[0033]3)通過設(shè)置導(dǎo)引板，其在扭簧作用下，其向內(nèi)，在第二移動(dòng)載板模塊向前滑動(dòng)后，導(dǎo)引板先于需打包產(chǎn)品進(jìn)入打包箱內(nèi)，后需打包產(chǎn)品經(jīng)由導(dǎo)引板進(jìn)入打包箱；
[0034]4)通過設(shè)置托板模塊，其用于承載需打包裝箱的產(chǎn)品，其上設(shè)置的第一擋板和第二擋板模塊用于校正托板模塊上的需打包產(chǎn)品；通過設(shè)置第二支撐板，其能夠根據(jù)不同型號(hào)產(chǎn)品在移動(dòng)線性模組的作用下調(diào)整其位置，以便不同產(chǎn)品下導(dǎo)引板的導(dǎo)引作業(yè)；
[0035]5)通過設(shè)置推動(dòng)模塊，其用于推動(dòng)放置于托板模塊上的需打包產(chǎn)品進(jìn)行裝箱，其上設(shè)置的平推導(dǎo)向模塊用于使需打包產(chǎn)品的推動(dòng)更為平穩(wěn)，且同時(shí)在導(dǎo)向模塊頂板上設(shè)置導(dǎo)向緩沖件，避免導(dǎo)向模塊頂板和平推氣缸固定板間的硬性碰撞。
[0036]【【附圖說明】】
[0037]圖1為本實(shí)用新型的實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖之一；
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