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搟布裝置及搟布車的制作方法

文檔序號:10310333閱讀:692來源:國知局
搟布裝置及搟布車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及風(fēng)電機組葉片制造設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種搟布裝置及搟布車。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,在風(fēng)電機組葉片主梁生產(chǎn)的鋪布過程中,可以利用自動化設(shè)備或者半自動化機械來代替人工鋪布作業(yè),但是由于玻璃鋼布是軟性材料,故而在每層布鋪完后,布層會有鋪設(shè)不到位的情況,比如褶皺的發(fā)生。在現(xiàn)有技術(shù)中,對于這種問題的解決方法通常是在鋪布作業(yè)后跟隨數(shù)個工人,進行手工搟布。手工搟布的方式是一手按住布層中間無褶皺的位置,另一只手壓摸布匹褶皺部位,將其褶皺部分擼平。由于手工搟布作業(yè)進程比較慢,為了配合鋪布工序的節(jié)拍時間,通常派遣多名員工進行搟布作業(yè),這種人工搟布作業(yè)不僅工作效率較低,也造成勞動力浪費。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的實施例提供一種搟布裝置及搟布車,以代替人工搟布作業(yè),節(jié)省人力成本,提高搟布質(zhì)量與搟布效率。
[0004]為達到上述目的,本實用新型的實施例提供了一種搟布裝置,包括架體和設(shè)置在架體上的按壓組件,還包括與按壓組件通過傳動機構(gòu)連接的搟平組件,搟平組件包括搟平轉(zhuǎn)軸和與設(shè)置在搟平轉(zhuǎn)軸上的搟布件,搟布件能夠繞搟平轉(zhuǎn)軸的軸線轉(zhuǎn)動并驅(qū)動布層向遠離按壓組件的方向移動。
[0005]進一步地,搟平組件為兩個,且對稱設(shè)置在按壓組件兩側(cè)。
[0006]進一步地,搟平轉(zhuǎn)軸與按壓組件的輪軸相互垂直。
[0007]進一步地,搟布件為多條,且沿搟平轉(zhuǎn)軸的周向均勻設(shè)置在搟平轉(zhuǎn)軸上。
[0008]進一步地,按壓組件包括同軸設(shè)置的按壓輪和輔助傳動輪,按壓組件通過輔助傳動輪與傳動機構(gòu)配合傳動。
[0009]進一步地,按壓輪包括內(nèi)輪和輪胎,內(nèi)輪通過輪軸架設(shè)在架體上,輪胎設(shè)置在內(nèi)輪圓周上。
[0010]進一步地,按壓輪輪胎上設(shè)置有防滑結(jié)構(gòu)。
[0011]進一步地,傳動機構(gòu)包括:
[0012]第一傳動齒輪,第一傳動齒輪通過第一傳動軸轉(zhuǎn)動安裝在架體上,并與按壓組件嚙合,受按壓組件驅(qū)動而轉(zhuǎn)動;
[0013]錐齒輪傳動組件,錐齒輪傳動組件包括第一錐齒輪和第二錐齒輪,第一錐齒輪與第一傳動齒輪同軸設(shè)置,第二錐齒輪與搟平轉(zhuǎn)軸同軸設(shè)置,并與第一錐齒輪嚙合。
[0014]進一步地,在架體上設(shè)置有牽引裝置。
[0015]本實用新型的另一方面,提供一種搟布車,包括任一上述的搟布裝置。
[0016]有益效果:
[0017]上述搟布裝置模擬人工搟布作業(yè)中對布層的施力原理,通過按壓組件對布層實施壓力,采用機械傳動方式,將按壓組件的前進動力傳遞至搟平組件,進而通過搟平組件驅(qū)動布層向遠離按壓組件的方向移動,達到搟平目的。本實用新型技術(shù)方案結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單合理,采用機械手段代替人工作業(yè),極大的節(jié)省了人力成本,提高了搟布的效率與質(zhì)量。
【附圖說明】
[0018]圖1為本實用新型實施例的搟布裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0019]圖2為本實用新型實施例的搟布裝置的主視圖;
[0020]圖3為本實用新型實施例的搟布裝置的俯視圖;
[0021 ]圖4為本實用新型實施例的搟布裝置的左視圖;
[0022]圖5為本實用新型實施例的搟布裝置中按壓組件的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0023]圖6為本實用新型實施例的搟布裝置中按壓組件的主視圖。
[0024]附圖標記說明:
[0025]10、架體;11、掛鉤;12、架體凸起部;13、第一支撐梁;14、第二支撐梁;15、第一橫梁;16、第二橫梁;20、按壓組件;21、輪軸;22、內(nèi)輪;23、輪胎;24、防滑結(jié)構(gòu);30、傳動機構(gòu);31、輔助傳動齒輪;32、第一傳動齒輪;33、第一錐齒輪;34、第二錐齒輪;35-第一傳動軸;41、搟平轉(zhuǎn)軸;42、搟布件。
【具體實施方式】
[0026]下面結(jié)合附圖對本實用新型實施例的搟平裝置及搟布車進行詳細描述。
[0027]本實用新型實施例公開了一種在風(fēng)力發(fā)電機組生產(chǎn)制造過程中應(yīng)用的搟布裝置,本實用新型實施例分析了搟布作業(yè)中對布層的施力原理,采用對布層施加壓力以及摩擦力的方式,對風(fēng)電機組中葉片生產(chǎn)過程中主梁生產(chǎn)的鋪布作業(yè)進行機械化搟布作業(yè)。
[0028]附圖1至圖4分別為本例中所公開的搟布裝置的立體圖、主視圖、俯視圖與左視圖,如圖所示,搟布裝置包括架體10,在架體10上設(shè)置的用于對布層施加壓力的按壓組件20、對布層施加摩擦力的搟平組件和架設(shè)在架體10上并用于連接按壓組件20與搟平組件的傳動機構(gòu)30。該搟布裝置通過按壓組件20對布層施加壓力,通過布層對搟平層組件施加摩擦力,采用機械傳動方式,將按壓組件20的前進動力傳遞至搟平組件,進而實現(xiàn)了行進過程中的搟布,提高了搟布的效率與質(zhì)量。具體地,如圖1所示,架體10的形狀可以根據(jù)按壓組件20、搟平組件以及傳動機構(gòu)30的具體架設(shè)需求進行設(shè)計。在本實施例中,為了便于按壓組件20、搟平組件以及傳動機構(gòu)30的安裝固定,架體10包括第一支撐梁13、第二支撐梁14以及與第一支撐梁13與第二支撐梁14垂直相交設(shè)置的第一橫梁15與第二橫梁16,整個架體10為沿第一支撐梁13與第二支撐梁14中心線為中心的對稱結(jié)構(gòu)。同時,為了使按壓組件20與搟平組件互不干涉,在第一支撐梁13與第二支撐梁14的端部連接架體凸起部12。
[0029]在架體10上,還設(shè)置有牽引裝置,用于將整個搟平裝置與動力裝置進行連接。具體的,牽引裝置可以為各種連接部件,如拉桿、掛鉤、或其他能夠起到連接及牽引作用的部件。在本實施例中,牽引裝置為設(shè)置在第一支撐梁13與第二支撐梁14遠離架體凸起部12—端的掛鉤11,通過掛鉤11將整個搟平裝置掛在鋪布小車尾部,鋪布小車的前進為搟平裝置提供前進所需的牽引力,傳動機構(gòu)再將牽引力轉(zhuǎn)化為驅(qū)動搟平組件進行搟平作業(yè)的動力。
[0030]當然,架體10的結(jié)構(gòu)并不局限于本例中所公開的結(jié)構(gòu),任何本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠想到的支撐搟布裝置中其他部件的架體都可以理解為本實施例中的架體10。
[0031]如圖2、3所示,按壓組件20包括輪軸21、以輪軸21為轉(zhuǎn)軸的按壓輪與輔助傳動齒輪31,整個按壓組件通過輪軸21兩端架設(shè)在在架體10的第一支撐梁13與第二支撐梁14上,將整個按壓組件20設(shè)置于架體凸起部12內(nèi)側(cè)。如圖5、6所示,按壓輪包括內(nèi)輪22和輪胎23,內(nèi)輪22通過輪輪軸21設(shè)在架體10上,輪胎23設(shè)置在內(nèi)輪22圓周上,按壓輪輪胎23上設(shè)置有防滑結(jié)構(gòu)24,防滑結(jié)構(gòu)24為多個,均勻設(shè)置在按壓輪圓周上,在本實施例中,按壓輪的防滑結(jié)構(gòu)24為橢圓形凹槽,當然,只要能夠?qū)崿F(xiàn)輪胎防滑效果的其他形狀也應(yīng)當視作本實施例中的防滑結(jié)構(gòu)24,如波浪花紋等結(jié)構(gòu)。輔助傳動齒輪31為兩個相同的直齒齒輪,其直徑小于按
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