可遙控式廂式車裝卸裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車裝卸裝置技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種起運(yùn)輸和提升重物作用的可遙控式廂式車裝卸裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]市場(chǎng)現(xiàn)有的貨物裝卸設(shè)備或運(yùn)輸設(shè)備一般只能在地面上提升重物和移動(dòng)，而無(wú)法在具有高度差的貨柜箱上和地面之間移動(dòng)。貨柜車和廂式車的貨柜一般比較長(zhǎng)，把重物從車尾移動(dòng)到貨柜箱靠車頭部分十分吃力，故設(shè)計(jì)出在地面和貨柜箱之間提升和運(yùn)輸重物的裝置意義重大。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點(diǎn)，本實(shí)用新型提供一種可遙控式廂式車裝卸裝置，它能夠利用安裝在在貨柜車或廂式車車頂?shù)目缮炜s裝置實(shí)現(xiàn)把貨物在地面和貨柜箱之間提升和移動(dòng)。不僅節(jié)省了人工，還大大提高了效率。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種可遙控式廂式車裝卸裝置，包括用于提升貨物的電動(dòng)葫蘆和天車總成，該電動(dòng)葫蘆和天車總成固定在橫梁上，橫梁空套在絲桿上，電動(dòng)葫蘆和天車總成能夠與橫梁一起在絲桿上進(jìn)行移動(dòng)，橫梁的左右兩端與移動(dòng)框的兩側(cè)固定相連，絲桿直徑小的部分與移動(dòng)框絲桿嚙合螺母嚙合，在絲桿直徑小的部分與直徑大的部分之間設(shè)置有一個(gè)無(wú)螺紋區(qū)，當(dāng)移動(dòng)框及橫梁移動(dòng)時(shí)，橫梁被推到與絲桿直徑大的部分嚙合，移動(dòng)框被絲桿前端的鎖止滑塊在鎖止彈簧的作用鎖死，移動(dòng)框到達(dá)貨柜箱外伸的最大位置，且不能向后移動(dòng)，而橫梁與絲桿嚙合繼續(xù)沿著移動(dòng)框往貨柜箱外移動(dòng)，從而帶動(dòng)貨物往貨柜箱尾外面運(yùn)到地面，當(dāng)橫梁向內(nèi)移動(dòng)時(shí)，橫梁到達(dá)絲桿無(wú)螺紋區(qū)時(shí)，裝在橫梁上的解鎖滑塊克服鎖止裝置彈簧把鎖止滑塊向上頂，移動(dòng)框解鎖并被橫梁推到與絲桿直徑小的部分嚙合，與此同時(shí)，橫梁與絲桿空套，在摩擦力的作用下被移動(dòng)框帶動(dòng)一起向貨柜箱內(nèi)移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)貨物從地面往車廂內(nèi)移動(dòng)。
[0005]該絲桿與電動(dòng)機(jī)減速箱動(dòng)力相連。
[0006]所述移動(dòng)框通過(guò)設(shè)置的圓柱滾子與外部的軌道活動(dòng)相連。
[0007]所述絲桿、橫梁、移動(dòng)框均位于貨柜箱內(nèi)。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:本裝置能把重物在地面和貨柜箱之間提升和反復(fù)移動(dòng)，采用絲桿傳動(dòng)，更穩(wěn)定更精確，直接安裝在車上且動(dòng)力裝置采用車帶的蓄電池或發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，隨時(shí)隨地可用，方便又快捷。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本裝置的俯視圖；
[0010]圖2為本裝置的主視圖；
[0011]圖3為本裝置的絲桿簡(jiǎn)圖；
[0012]圖4為鎖止裝置簡(jiǎn)圖。
[0013]圖中:1-貨柜箱，2-絲桿，3-電動(dòng)機(jī)減速箱，4-軌道，5-橫梁，6_導(dǎo)輪，7_移動(dòng)框，8_圓柱滾子，9-橫梁絲桿嚙合螺母，11-電動(dòng)葫蘆和天車總成，12-移動(dòng)框絲桿嚙合螺母，14-無(wú)螺紋區(qū)，17-鎖止滑塊。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0015]參見(jiàn)圖1?圖4，一種可遙控式廂式車裝卸裝置，包括用于提升貨物的電動(dòng)葫蘆和天車總成，該電動(dòng)葫蘆和天車總成11固定在橫梁5上，橫梁5則空套在絲桿2上，絲桿2與電動(dòng)機(jī)減速箱3動(dòng)力相連，橫梁5的左右兩端與移動(dòng)框7的兩側(cè)固定相連，移動(dòng)框7通過(guò)設(shè)置的圓柱滾子8與外部的軌道4活動(dòng)相連，絲桿2、橫梁5、移動(dòng)框7均位于貨柜箱I內(nèi)，絲桿2直徑小的部分與移動(dòng)框絲桿嚙合螺母12嚙合，在絲桿2中間處設(shè)置有一個(gè)無(wú)螺紋區(qū)14，當(dāng)移動(dòng)框7及橫梁5移動(dòng)時(shí)，橫梁5被推到與絲桿2直徑大的部分嚙合，移動(dòng)框7被絲桿2前端的鎖止滑塊17在鎖止彈簧的作用鎖死，移動(dòng)框7到達(dá)貨柜箱I外伸的最大位置，且不能向后移動(dòng)，而橫梁5與絲桿2嚙合繼續(xù)沿著移動(dòng)框7往貨柜箱I外移動(dòng)，從而帶動(dòng)貨物往貨柜箱I尾外面運(yùn)到地面，當(dāng)橫梁5向內(nèi)移動(dòng)時(shí)，橫梁5到達(dá)絲桿2無(wú)螺紋區(qū)14時(shí)，裝在橫梁5上的解鎖滑塊克服鎖止裝置彈簧把鎖止滑塊17向上頂，移動(dòng)框7解鎖并被橫梁5推到與絲桿2直徑小的部分嚙合，與此同時(shí)，橫梁5與絲桿2空套，在摩擦力的作用下被移動(dòng)框7帶動(dòng)一起向貨柜箱I內(nèi)移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)貨物從地面往車廂內(nèi)移動(dòng)。
[0016]實(shí)際使用時(shí)，車廂的縱向移動(dòng):重物從車廂內(nèi)運(yùn)輸?shù)酵饷?電動(dòng)機(jī)減速箱帶動(dòng)絲桿2轉(zhuǎn)動(dòng)，在絲桿2直徑小的部分絲桿2和移動(dòng)框絲桿嚙合螺母12嚙合，移動(dòng)框7向貨柜箱I外部移動(dòng)，帶動(dòng)空套在絲桿2上的橫梁5—起向外移動(dòng)(移動(dòng)框絲桿嚙合螺母12直徑大于橫梁絲桿嚙合螺母9)，當(dāng)移動(dòng)框7后部分到達(dá)絲桿2無(wú)螺紋區(qū)14時(shí)，橫梁5被推到與絲桿2直徑大的部分嚙合，同時(shí)移動(dòng)框7被鎖止滑塊17在鎖止彈簧的作用鎖死，移動(dòng)框7到達(dá)貨柜箱I外伸的最大位置，且不能向后移動(dòng)，而橫梁5與絲桿2嚙合繼續(xù)沿著移動(dòng)框7往貨柜箱I外移動(dòng)，從而帶動(dòng)貨物往貨柜箱I尾外面運(yùn)到地面
[0017]貨物向貨箱內(nèi)移動(dòng):電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)，絲桿2帶動(dòng)橫梁5往貨柜箱I內(nèi)移動(dòng)，到達(dá)絲桿2無(wú)螺紋區(qū)14域時(shí)，裝在橫梁5上的解鎖滑塊克服鎖止裝置彈簧把鎖止滑塊17向上頂，移動(dòng)框7解鎖并被橫梁5推到與絲桿2直徑小的部分嗤合，與此同時(shí)，橫梁5與絲桿2空套，在摩擦力的作用下被移動(dòng)框7帶動(dòng)一起向貨柜箱I內(nèi)移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)吧貨物從地面往車廂內(nèi)移動(dòng)。
[0018]本裝置能把重物在地面和貨柜箱I之間提升和反復(fù)移動(dòng)，采用絲桿2傳動(dòng)，更穩(wěn)定更精確，直接安裝在車上且動(dòng)力裝置采用車帶的蓄電池或發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，隨時(shí)隨地可用，方便又快捷。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可遙控式廂式車裝卸裝置，其特征是:包括用于提升貨物的電動(dòng)葫蘆和天車總成，該電動(dòng)葫蘆和天車總成固定在橫梁上，橫梁空套在絲桿上，電動(dòng)葫蘆和天車總成能夠與橫梁一起在絲桿上進(jìn)行移動(dòng)，橫梁的左右兩端與移動(dòng)框的兩側(cè)固定相連，絲桿直徑小的部分與移動(dòng)框絲桿嚙合螺母嚙合，在絲桿直徑小的部分與直徑大的部分之間設(shè)置有一個(gè)無(wú)螺紋區(qū)，當(dāng)移動(dòng)框及橫梁移動(dòng)時(shí)，橫梁被推到與絲桿直徑大的部分嚙合，移動(dòng)框被絲桿前端的鎖止滑塊在鎖止彈簧的作用鎖死，移動(dòng)框到達(dá)貨柜箱外伸的最大位置，且不能向后移動(dòng)，而橫梁與絲桿嚙合繼續(xù)沿著移動(dòng)框往貨柜箱外移動(dòng)，從而帶動(dòng)貨物往貨柜箱尾外面運(yùn)到地面，當(dāng)橫梁向內(nèi)移動(dòng)時(shí)，橫梁到達(dá)絲桿無(wú)螺紋區(qū)時(shí)，裝在橫梁上的解鎖滑塊克服鎖止裝置彈簧把鎖止滑塊向上頂，移動(dòng)框解鎖并被橫梁推到與絲桿直徑小的部分嚙合，與此同時(shí)，橫梁與絲桿空套，在摩擦力的作用下被移動(dòng)框帶動(dòng)一起向貨柜箱內(nèi)移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)貨物從地面往車廂內(nèi)移動(dòng)。2.如權(quán)利要求1所述可遙控式廂式車裝卸裝置，其特征是:絲桿與電動(dòng)機(jī)減速箱動(dòng)力相連。3.如權(quán)利要求1所述可遙控式廂式車裝卸裝置，其特征是:所述移動(dòng)框通過(guò)設(shè)置的圓柱滾子與外部的軌道活動(dòng)相連。4.如權(quán)利要求1所述可遙控式廂式車裝卸裝置，其特征是:所述絲桿、橫梁、移動(dòng)框均位于貨柜箱內(nèi)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種可遙控式廂式車裝卸裝置，包括用于提升貨物的電動(dòng)葫蘆和天車總成，該電動(dòng)葫蘆和天車總成固定在橫梁上，橫梁空套在絲桿上，電動(dòng)葫蘆和天車總成能夠與橫梁一起在絲桿上進(jìn)行移動(dòng)，橫梁的左右兩端與移動(dòng)框的兩側(cè)固定相連，絲桿直徑小的部分與移動(dòng)框絲桿嚙合螺母嚙合，在絲桿直徑小的部分與直徑大的部分之間設(shè)置有一個(gè)無(wú)螺紋區(qū)。能把重物在地面和貨柜箱之間提升和反復(fù)移動(dòng)，采用絲桿傳動(dòng)，更穩(wěn)定更精確，直接安裝在車上且動(dòng)力裝置采用車帶的蓄電池或發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，隨時(shí)隨地可用，方便又快捷。
【IPC分類】B65G67/02
【公開號(hào)】CN205204309
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520958386
【發(fā)明人】李錦 , 張龍儒, 劉兆軍
【申請(qǐng)人】韶關(guān)學(xué)院
【公開日】2016年5月4日
【申請(qǐng)日】2015年11月27日