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一種電梯鎖的制作方法

文檔序號:10276612閱讀:211來源:國知局
一種電梯鎖的制作方法
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域,尤其涉及一種電梯鎖。
【【背景技術(shù)】】
[0002]隨著科技的快速發(fā)展和建筑樓層的加高,電梯在日常生活中的應(yīng)用越來越頻繁,作為一種上下樓的交通工具,其與人們在乘電梯的安全密切相關(guān),這使得社會(huì)對電梯的要求越來越嚴(yán)格。電梯鎖件作為控制電梯工作狀態(tài)的開關(guān),其在電梯的日常工作中起著重要作用。
[0003]現(xiàn)有的電梯鎖件結(jié)構(gòu)復(fù)雜,安裝不方便,大大提高了產(chǎn)品裝配成本和裝配時(shí)間,降低了電梯鎖件產(chǎn)品的生產(chǎn)效率。
[0004]如公開號為CN103663016A的實(shí)用新型專利申請,涉及一種新型的電梯鎖件,包括殼體、鎖套、鎖芯、鑰匙、第一微動(dòng)開關(guān)、第二微動(dòng)開關(guān)、第三微動(dòng)開關(guān)、接線端子、電路線和撥動(dòng)組件,通過扇形塊的端面與擋塊的端面相互接觸,并由凸塊壓迫微動(dòng)開關(guān)的動(dòng)作點(diǎn),使微動(dòng)開關(guān)處于閉合或斷開狀態(tài)。該電梯鎖件殼體為一整體,在組裝和維修時(shí)都很不方便。
[0005]又如公開號為CN103696630A的實(shí)用新型專利申請,涉及一種帶撥動(dòng)裝置的新型電梯鎖件,通過定位組件和凸輪組件的相互配合共同作用來實(shí)現(xiàn)鎖件的自動(dòng)復(fù)位功能和定位功能,從而使用該鎖件復(fù)位、定位準(zhǔn)確,靈敏度高,精度高,保證其工作可靠性。該電梯鎖件殼體為一整體,在組裝和維修時(shí)都很不方便。
【【實(shí)用新型內(nèi)容】】
[0006]本實(shí)用新型提供一種電梯,通過將殼體分為上殼體和下殼體兩部分,并將各組件合理地安裝在所述上殼體和所述下殼體上,從而達(dá)到組裝和維修方便,節(jié)約時(shí)間和成本等目的。
[0007]本實(shí)用新型具體技術(shù)方案如下:一種電梯鎖,包括殼體、鎖套、鎖芯、撥動(dòng)組件、線路板、微動(dòng)開關(guān)和接線端子,所述殼體包括上殼體和下殼體。
[0008]進(jìn)一步,所述鎖套設(shè)在所述殼體內(nèi)側(cè),所述鎖芯設(shè)在所述鎖套內(nèi)側(cè),所述鎖芯與所述鎖套之間設(shè)有自復(fù)位彈簧,所述自復(fù)位彈簧一端連接所述鎖套,另一端連接所述鎖芯。
[0009]進(jìn)一步,所述上殼體與所述下殼體上下端面固定連接,所述撥動(dòng)組件固定設(shè)在所述鎖芯軸線方向靠近所述下殼體方向上,所述撥動(dòng)組件包括扇形塊,所述下殼體靠近所述上殼體的一端面設(shè)有定位擋塊。
[0010]進(jìn)一步,所述撥動(dòng)組件還包括第一凸輪,所述第一凸輪圓周上設(shè)有第一凸塊和第二凸塊。
[0011]進(jìn)一步,所述線路板設(shè)在所述下殼體上,所述微動(dòng)開關(guān)和接線端子固定安裝在所述線路板內(nèi)側(cè)。
[0012]進(jìn)一步,所述線路板外側(cè)設(shè)有防塵罩。
[0013]進(jìn)一步,所述撥動(dòng)組件還包括第二凸輪,所述第二凸輪包括四只第三凸塊。[ΟΟ?4]進(jìn)一步,所述上殼體內(nèi)壁均勾分布有四個(gè)定位凹槽,每個(gè)所述定位凹槽與所述第二凸輪之間設(shè)有定位彈簧和定位凸頭。
[0015]進(jìn)一步,所述定位凸頭一端與所述定位彈簧連接,另一端受定位彈簧壓力抵在所述第二凸輪上兩個(gè)相鄰的第二凸塊形成的凹槽部。
[0016]采用以上方案后,本專利具有如下有益效果:
[0017](I)將殼體分成上殼體和下殼體兩部分,使得撥動(dòng)組件、定位擋塊、線路板、微動(dòng)開關(guān)等合理分布在兩個(gè)殼體中,不僅便于各零件的組裝,提高生產(chǎn)效率,而且便于日常的維修;
[0018](2)通過撥動(dòng)組件上扇形塊和下殼體上定位擋塊的配合,可以實(shí)現(xiàn)第一凸輪旋轉(zhuǎn)時(shí)的精確定位,保證第一凸塊或第二凸塊瞬間壓迫微動(dòng)開關(guān)上的動(dòng)作點(diǎn),達(dá)到控制的目的;
[0019](3)通過第二凸輪與上殼體上的定位彈簧和定位凸頭的配合,使第二凸輪在旋轉(zhuǎn)過程中,定位凸頭受定位彈簧的壓力作用給第二凸輪有施加一個(gè)作用力,使定位凸頭有向第二凸輪凹槽部滑動(dòng)的趨勢,減少了在用鑰匙旋轉(zhuǎn)時(shí)的作用力;在第二凸輪旋轉(zhuǎn)完成后,會(huì)產(chǎn)生到位感,便于插拔鑰匙;可以使定位凸頭由第二凸輪上的一個(gè)凹槽部運(yùn)動(dòng)到另一個(gè)凹槽部后抵消自復(fù)位彈簧的讓第二凸輪回到原位時(shí)的力的作用,使定位凸頭保持在另一個(gè)凹槽部,這樣可實(shí)現(xiàn)第一凸輪上的第一凸塊或第二凸塊持續(xù)壓迫微動(dòng)開關(guān)上的動(dòng)作點(diǎn),達(dá)到控制的目的;
[0020](4)防塵罩設(shè)在線路板外側(cè),可以起到良好的防塵作用,提高電梯鎖的安全性能和使用效果。
【【附圖說明】】
[0021 ]圖1為本實(shí)用新型較佳之爆炸圖;
[0022]圖2為本實(shí)用新型撥動(dòng)組件較佳之立體圖;
[0023]圖3為本實(shí)用新型上殼體較佳之立體圖。
【【具體實(shí)施方式】】
[0024]下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0025]為了本領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠更好地理解本實(shí)用新型所提供的技術(shù)方案,下面結(jié)合具體實(shí)施例進(jìn)行闡述。
[0026]如圖1所示為本實(shí)用新型較佳之爆炸圖,包括殼體1、鎖套2、鎖芯3、撥動(dòng)組件4、線路板5、微動(dòng)開關(guān)51、接線端子52和鎖面板6,所述殼體I包括上殼體11和下殼體12。將殼體I分成上殼體11和下殼體12兩部分,使得撥動(dòng)組件4、線路板5、微動(dòng)開關(guān)51等合理分布在兩個(gè)殼體中,不僅便于各零件的組裝,提高生產(chǎn)效率,而且便于日常的維修。
[0027]鎖套2設(shè)在所述殼體I內(nèi)側(cè),所述鎖芯3設(shè)在所述鎖套2內(nèi)側(cè),所述鎖芯3與所述鎖套2之間設(shè)有自復(fù)位彈簧21,所述自復(fù)位彈簧一端連接所述鎖套2,另一端連接所述鎖芯3 ο自復(fù)位彈簧的作用是在鎖芯3旋轉(zhuǎn)的過程中會(huì)使自復(fù)位彈簧發(fā)生彈性形變,產(chǎn)生使鎖芯3回復(fù)到原來位置的力,一旦用戶鑰匙作用在鎖芯3的力消失,自復(fù)位彈簧會(huì)使鎖芯3復(fù)位。
[0028]如圖2所示本實(shí)用新型撥動(dòng)組件較佳之立體圖,撥動(dòng)組件4包括扇形塊41、第一凸輪42和第二凸輪43,所述第一凸輪42圓周上設(shè)有第一凸塊421和第二凸塊422,所述第二凸輪43包括四只第三凸塊431,四只第三凸塊431均勻分布在第一凸輪43。
[0029]所述上殼體11與所述下殼體12上下端面固定連接,所述撥動(dòng)組件4固定設(shè)在所述鎖芯3軸線方向靠近所述下殼體12方向上,所述撥動(dòng)組件4包括扇形塊41,所述下殼體12靠近所述上殼體11的一端面設(shè)有定位擋塊121。通過撥動(dòng)組件4上扇形塊41和下殼體12上定位擋塊121的配合,可以實(shí)現(xiàn)第一凸輪42旋轉(zhuǎn)時(shí)的精確定位,保證第一凸塊421或第二凸塊422瞬間壓迫微動(dòng)開關(guān)上的動(dòng)作點(diǎn),達(dá)到控制的目的。
[0030]所述線路板5設(shè)在所述下殼體12上,所述微動(dòng)開關(guān)51和接線端子52固定安裝在所述線路板5內(nèi)側(cè);所述線路板5外側(cè)設(shè)有防塵罩53。
[0031]如圖3所示為本實(shí)用新型上殼體較佳之立體圖,所述上殼體11內(nèi)壁均勻分布有四個(gè)定位凹槽111,每個(gè)所述定位凹槽111與所述第二凸輪43之間設(shè)有定位彈簧112和定位凸頭 113。
[0032]所述定位凸頭113—端與所述定位彈簧112連接,另一端受定位彈簧112壓力抵在所述第二凸輪43上兩個(gè)相鄰的第三凸塊431形成的凹槽部432。通過第二凸輪43與上殼體11上的定位彈簧112和定位凸頭113的配合,使第二凸輪43在旋轉(zhuǎn)過程中,定位凸頭113受定位彈簧112的壓力作用給第二凸輪43有施加一個(gè)作用力,使定位凸頭113有向第二凸輪43凹槽部432滑動(dòng)的趨勢,減少了在用鑰匙旋轉(zhuǎn)時(shí)的作用力;在第二凸輪43旋轉(zhuǎn)完成后,會(huì)產(chǎn)生到位感,便于插拔鑰匙;可以使定位凸頭113由第二凸輪43上的一個(gè)凹槽部432運(yùn)動(dòng)到另一個(gè)凹槽部432后抵消自復(fù)位彈簧的讓第二凸輪43回到原位時(shí)的力的作用,使定位凸頭113保持在另一個(gè)凹槽部432,這樣可實(shí)現(xiàn)第一凸輪421上的第一凸塊421或第二凸塊422持續(xù)壓迫微動(dòng)開關(guān)51上的動(dòng)作點(diǎn),達(dá)到控制的目的。
[0033]使用時(shí),鎖芯3旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)撥動(dòng)組件4轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)扇形塊41與定位擋塊121接觸時(shí)撥動(dòng)組件4停止轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí)第一凸輪42剛好處于壓迫微動(dòng)開關(guān)51上的動(dòng)作點(diǎn)的狀態(tài),可以控制電梯的工作狀態(tài);當(dāng)上殼體11的定位凹槽111處沒有定位凸頭113和定位彈簧112時(shí),撥動(dòng)組件4在自復(fù)位彈簧的作用下會(huì)回復(fù)到原來的位置;當(dāng)上殼體11的定位凹槽111處設(shè)有定位凸頭113和定位彈簧112時(shí),撥動(dòng)組件4會(huì)在定位凸頭113、定位彈簧112和自復(fù)位彈簧的作用下在定位凸頭113和凹槽部432接觸部處于平衡位置。
[0034]上述說明示出并描述了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例,如前所述,應(yīng)當(dāng)理解本實(shí)用新型并非局限于本文所披露的形式,不應(yīng)看作是對其他實(shí)施例的排除,而可用于各種其他組合、修改和環(huán)境,并能夠在本文所述實(shí)用新型構(gòu)想范圍內(nèi),通過上述教導(dǎo)或相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)或知識進(jìn)行改動(dòng)。而本領(lǐng)域人員所進(jìn)行的改動(dòng)和變化不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍,則都應(yīng)在本實(shí)用新型所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電梯鎖,包括殼體(I)、鎖套(2)、鎖芯(3)、撥動(dòng)組件(4)、線路板(5)、微動(dòng)開關(guān)(51)和接線端子(52),其特征在于,所述殼體(I)包括上殼體(11)和下殼體(12); 所述鎖套(2)設(shè)在所述殼體(I)內(nèi)側(cè),所述鎖芯(3)設(shè)在所述鎖套(2)內(nèi)側(cè),所述鎖芯(3)與所述鎖套(2)之間設(shè)有自復(fù)位彈簧,所述自復(fù)位彈簧一端連接所述鎖套(2),另一端連接所述鎖芯(3); 所述上殼體(11)與所述下殼體(12)上下端面固定連接,所述撥動(dòng)組件(4)固定設(shè)在所述鎖芯(3)軸線方向靠近所述下殼體(12)方向上,所述撥動(dòng)組件(4)包括扇形塊(41),所述下殼體(12)靠近所述上殼體(11)的一端面設(shè)有定位擋塊(121); 所述撥動(dòng)組件(4)還包括第一凸輪(42),所述第一凸輪(42)圓周上設(shè)有第一凸塊(421)和第二凸塊(422); 所述線路板(5)設(shè)在所述下殼體(12)上,所述微動(dòng)開關(guān)(51)和接線端子(52)固定安裝在所述線路板(5)內(nèi)側(cè)。2.如權(quán)利要求1所述的一種電梯鎖,其特征在于,所述線路板(5)外側(cè)設(shè)有防塵罩(53)。3.如權(quán)利要求1所述的一種電梯鎖,其特征在于,所述撥動(dòng)組件(4)還包括第二凸輪(43),所述第二凸輪(43)包括四只第三凸塊(431)。4.如權(quán)利要求2所述的一種電梯鎖,其特征在于,所述上殼體(11)內(nèi)壁均勻分布有四個(gè)定位凹槽(111),每個(gè)所述定位凹槽(111)與所述第二凸輪(43)之間設(shè)有定位彈簧(112)和定位凸頭(113)。5.如權(quán)利要求4所述的一種電梯鎖,其特征在于,所述定位凸頭(113)—端與所述定位彈簧(112)連接,另一端受定位彈簧(112)壓力抵在所述第二凸輪(43)上兩個(gè)相鄰的第三凸塊(431)形成的凹槽部(432)。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種電梯鎖,包括殼體(1)、鎖套(2)、鎖芯(3)、撥動(dòng)組件(4)、線路板(5)、微動(dòng)開關(guān)(51)和接線端子(52),所述殼體(1)包括上殼體(11)和下殼體(12),所述上殼體(11)和所述下殼體(12)呈上下分布;本實(shí)用新型的有益效果是:將殼體分成上殼體和下殼體兩部分,使得撥動(dòng)組件、定位擋塊、線路板、微動(dòng)開關(guān)等合理分布在兩個(gè)殼體中,不僅便于各零件的組裝,提高生產(chǎn)效率,而且便于日常的維修。
【IPC分類】B66B1/46
【公開號】CN205187522
【申請?zhí)枴緾N201520844080
【發(fā)明人】周經(jīng)成, 周世杰, 顧群, 任源源
【申請人】江蘇威爾曼科技股份有限公司
【公開日】2016年4月27日
【申請日】2015年10月28日
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