升降式輸送機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種輸送機(jī)，尤其涉及一種升降式輸送機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]PCB板在制造加工中，需要從一臺設(shè)備傳送到另一臺設(shè)備，這就需要通過輸送機(jī)將前一臺設(shè)備與后一臺設(shè)備銜接起來。但是由于生產(chǎn)工藝的要求，有些生產(chǎn)線過長，各設(shè)備之間沒有空間，人員通過時要繞道，浪費(fèi)了大量的時間，工作效率低下。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單的升降式輸送機(jī)。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：一種升降式輸送機(jī)，包括工作臺、安裝在所述工作臺上的兩個立板、位于兩個所述立板之間的固定軌道以及位于所述固定軌道輸出端側(cè)的升降軌道，所述固定軌道包括兩個第一側(cè)板、分別安裝在兩個所述第一側(cè)板上的第一輸送機(jī)構(gòu)，所述升降軌道包括支撐桿、套設(shè)在所述支撐桿上的兩個第二側(cè)板、分別安裝在兩個所述第二側(cè)板上的第二輸送機(jī)構(gòu)、連接兩個所述第一側(cè)板的水平板以及與所述水平板連接的驅(qū)動機(jī)構(gòu)，所述支撐桿的兩自由端分別穿設(shè)在兩個所述立板上。
[0005]本實(shí)用新型一個較佳實(shí)施例中，升降式輸送機(jī)進(jìn)一步包括所述固定軌道還包括第三側(cè)板，兩個所述第一側(cè)板、第三側(cè)板之間連接有至少一個第一調(diào)節(jié)組件，所述升降軌道還包括第四側(cè)板，兩個所述第二側(cè)板、第四側(cè)板之間連接有至少一個第二調(diào)節(jié)組件。
[0006]本實(shí)用新型一個較佳實(shí)施例中，升降式輸送機(jī)進(jìn)一步包括所述第二調(diào)節(jié)組件包括調(diào)節(jié)絲桿和調(diào)節(jié)螺母，所述調(diào)節(jié)絲桿穿過所述第二側(cè)板、第四側(cè)板，所述調(diào)節(jié)螺母安裝在所述第二側(cè)板上，所述調(diào)節(jié)螺母與所述調(diào)節(jié)絲桿旋接。
[0007]本實(shí)用新型一個較佳實(shí)施例中，升降式輸送機(jī)進(jìn)一步包括兩個所述第二側(cè)板、第四側(cè)板之間設(shè)置有至少一個導(dǎo)向桿。
[0008]本實(shí)用新型一個較佳實(shí)施例中，升降式輸送機(jī)進(jìn)一步包括所述第二輸送機(jī)構(gòu)包括馬達(dá)、與所述馬達(dá)連接的主動輪、多個從動輪以及繞設(shè)在所述主動輪和從動輪上的皮帶。
[0009]本實(shí)用新型一個較佳實(shí)施例中，升降式輸送機(jī)進(jìn)一步包括所述水平板包括水平板本體、固定在所述水平板本體下端的凸塊，所述凸塊與所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)銷接。
[0010]本實(shí)用新型一個較佳實(shí)施例中，升降式輸送機(jī)進(jìn)一步包括兩個所述立板之間連接有防塵板。
[0011]本實(shí)用新型一個較佳實(shí)施例中，升降式輸送機(jī)進(jìn)一步包括所述第一側(cè)板的外側(cè)端安裝有第一傳感器，所述第二側(cè)板的外側(cè)端安裝有第二傳感器。
[0012]本實(shí)用新型解決了【背景技術(shù)】中存在的缺陷，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，運(yùn)行平穩(wěn)，通過氣缸帶動升降軌道在水平狀態(tài)和豎直狀態(tài)之間切換，實(shí)現(xiàn)上臺設(shè)備與下臺設(shè)備之間的銜接，達(dá)到生產(chǎn)要求，同時為人員通行提供方便，節(jié)省時間，提高了工作效率。
【附圖說明】
[0013]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0014]圖I是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例的立體圖；
[0015]圖2是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例的主視圖；
[0016]圖3是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例的左視圖；
[0017]圖4是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例的俯視圖；
[0018]圖中：2、工作臺，4、立板，6、第一側(cè)板，8、第一輸送機(jī)構(gòu)，10、支撐桿，12、第二側(cè)板，14、第二輸送機(jī)構(gòu)，16、水平板，18、第三側(cè)板，20、第一調(diào)節(jié)組件，22、第四側(cè)板，24、第二調(diào)節(jié)組件，26、調(diào)節(jié)絲桿，28、調(diào)節(jié)螺母，30、導(dǎo)向桿，32、馬達(dá)，34、主動輪，36、從動輪，38、皮帶，40、連桿，42、水平板本體，44、凸塊，46、氣缸，48、氣缸臂，50、防塵板，52、第一傳感器，54、第二傳感器。
【具體實(shí)施方式】
[0019]現(xiàn)在結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0020]如圖I-圖4所示，一種升降式輸送機(jī)，包括工作臺2、安裝在工作臺2上的兩個立板
4、位于兩個立板4之間的固定軌道以及位于固定軌道輸出端側(cè)的升降軌道，固定軌道包括兩個第一側(cè)板6、分別安裝在兩個第一側(cè)板6上的第一輸送機(jī)構(gòu)8，升降軌道包括支撐桿10、套設(shè)在支撐桿10上的兩個第二側(cè)板12、分別安裝在兩個第二側(cè)板12上的第二輸送機(jī)構(gòu)14、連接兩個第一側(cè)板6的水平板16以及與水平板16連接的驅(qū)動機(jī)構(gòu)，支撐桿10的兩自由端分別穿設(shè)在兩個立板4上。
[0021]本實(shí)用新型優(yōu)選固定軌道還包括第三側(cè)板18，兩個第一側(cè)板6、第三側(cè)板18之間連接有至少一個第一調(diào)節(jié)組件20，升降軌道還包括第四側(cè)板22，兩個第二側(cè)板12、第四側(cè)板22之間連接有至少一個第二調(diào)節(jié)組件24。優(yōu)選第一調(diào)節(jié)組件20與第二調(diào)節(jié)組件24的結(jié)構(gòu)相同，第二調(diào)節(jié)組件24包括調(diào)節(jié)絲桿26和調(diào)節(jié)螺母28，調(diào)節(jié)絲桿26穿過第二側(cè)板12、第四側(cè)板22，調(diào)節(jié)螺母28安裝在第二側(cè)板12上，調(diào)節(jié)螺母28與調(diào)節(jié)絲桿26旋接。為了便于調(diào)節(jié)絲桿26的旋轉(zhuǎn)，調(diào)節(jié)絲桿26的端部設(shè)置有手輪29。調(diào)節(jié)時，通過手輪29旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)絲桿26，調(diào)節(jié)螺母28水平直線移動，中間的第一側(cè)板6靠近或遠(yuǎn)離第三側(cè)板18，調(diào)節(jié)固定軌道的軌道寬度，中間的第二側(cè)板12靠近或遠(yuǎn)離第四側(cè)板22，調(diào)節(jié)升降軌道的軌道寬度，便于固定軌道上的PCB板轉(zhuǎn)移到升降軌道上，便于適用不同寬度的PCB板，適用范圍廣。
[0022]為了提高調(diào)節(jié)的準(zhǔn)確性，兩個第二側(cè)板12、第四側(cè)板22之間設(shè)置有至少一個導(dǎo)向桿30。
[0023]本實(shí)用新型優(yōu)選第一輸送機(jī)構(gòu)8與第二輸送機(jī)構(gòu)14的結(jié)構(gòu)相同。第二輸送機(jī)構(gòu)14包括馬達(dá)32、與馬達(dá)32連接的主動輪34、多個從動輪36以及繞設(shè)在主動輪34和從動輪36上的皮帶38。從動輪36的數(shù)量為五個，其中兩個從動輪36水平相對設(shè)置且位于主動輪34的上方，另外兩個從動輪36上下設(shè)置且位于主動輪34的一側(cè)，第五個從動輪36位于主動輪34的下方。優(yōu)選兩個主動輪34之間固定有連桿40，確保兩個第二輸送機(jī)構(gòu)14同步，提高運(yùn)行的穩(wěn)定性。
[0024]水平板16包括水平板本體42、固定在水平板本體42下端的凸塊44，凸塊44與驅(qū)動機(jī)構(gòu)銷接。進(jìn)一步優(yōu)選驅(qū)動機(jī)構(gòu)為氣缸46，氣缸46的氣缸臂48與凸塊44銷接。驅(qū)動機(jī)構(gòu)并不局限于氣缸46，也可以為液壓缸或者絲桿驅(qū)動組件。
[0025]為了避免灰塵對第一輸送機(jī)構(gòu)8的影響，本實(shí)用新型優(yōu)選兩個立板4之間連接有防塵板50 ο優(yōu)選防塵板50呈門形。
[0026]第一側(cè)板6的外側(cè)端安裝有第一傳感器52，第二側(cè)板12的外側(cè)端安裝有第二傳感器54。第一傳感器52用于得知前工序是否有PCB板傳送過來，第二傳感器54用于得知PCB板傳送給下工序的動作是否完成，工作可靠性高。
[0027]為了了解PCB板的輸送狀態(tài)，本實(shí)用新型優(yōu)選第二側(cè)板14的一端設(shè)置有光電傳感器58。
[0028]本實(shí)用新型在使用時，根據(jù)待輸送的PCB板的寬度，旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)絲桿26，調(diào)整兩個第一側(cè)板6、兩個第二側(cè)板12之間的寬度，馬達(dá)32啟動，從而帶動皮帶38移動，上一臺設(shè)備上的PCB板轉(zhuǎn)移至固定軌道上，此時升降軌道處于水平狀態(tài)，PCB板從固定軌道轉(zhuǎn)移至升降軌道上，再沿升降軌道輸送至下一臺設(shè)備上。當(dāng)操作人員需要通行時，氣缸46啟動，氣缸臂48拉動凸塊44，從而帶動升降軌道繞支撐桿10旋轉(zhuǎn)90°，升降軌道從水平狀態(tài)調(diào)整為豎直狀態(tài)，升降軌道收回，輸送機(jī)與下一臺設(shè)備之間有通行空間。
[0029]以上依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種升降式輸送機(jī)，其特征在于:包括工作臺、安裝在所述工作臺上的兩個立板、位于兩個所述立板之間的固定軌道以及位于所述固定軌道輸出端側(cè)的升降軌道，所述固定軌道包括兩個第一側(cè)板、分別安裝在兩個所述第一側(cè)板上的第一輸送機(jī)構(gòu)，所述升降軌道包括支撐桿、套設(shè)在所述支撐桿上的兩個第二側(cè)板、分別安裝在兩個所述第二側(cè)板上的第二輸送機(jī)構(gòu)、連接兩個所述第一側(cè)板的水平板以及與所述水平板連接的驅(qū)動機(jī)構(gòu)，所述支撐桿的兩自由端分別穿設(shè)在兩個所述立板上。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的升降式輸送機(jī)，其特征在于:所述固定軌道還包括第三側(cè)板，兩個所述第一側(cè)板、第三側(cè)板之間連接有至少一個第一調(diào)節(jié)組件，所述升降軌道還包括第四側(cè)板，兩個所述第二側(cè)板、第四側(cè)板之間連接有至少一個第二調(diào)節(jié)組件。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的升降式輸送機(jī)，其特征在于:所述第二調(diào)節(jié)組件包括調(diào)節(jié)絲桿和調(diào)節(jié)螺母，所述調(diào)節(jié)絲桿穿過所述第二側(cè)板、第四側(cè)板，所述調(diào)節(jié)螺母安裝在所述第二側(cè)板上，所述調(diào)節(jié)螺母與所述調(diào)節(jié)絲桿旋接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的升降式輸送機(jī)，其特征在于:兩個所述第二側(cè)板、第四側(cè)板之間設(shè)置有至少一個導(dǎo)向桿。5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的升降式輸送機(jī)，其特征在于:所述第二輸送機(jī)構(gòu)包括馬達(dá)、與所述馬達(dá)連接的主動輪、多個從動輪以及繞設(shè)在所述主動輪和從動輪上的皮帶。6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的升降式輸送機(jī)，其特征在于:所述水平板包括水平板本體、固定在所述水平板本體下端的凸塊，所述凸塊與所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)銷接。7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的升降式輸送機(jī)，其特征在于：兩個所述立板之間連接有防塵板。8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的升降式輸送機(jī)，其特征在于:所述第一側(cè)板的外側(cè)端安裝有第一傳感器，所述第二側(cè)板的外側(cè)端安裝有第二傳感器。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種升降式輸送機(jī)，包括工作臺、安裝在工作臺上的兩個立板、位于兩個立板之間的固定軌道以及位于固定軌道輸出端側(cè)的升降軌道，固定軌道包括兩個第一側(cè)板、分別安裝在兩個第一側(cè)板上的第一輸送機(jī)構(gòu)，升降軌道包括支撐桿、套設(shè)在所述支撐桿上的兩個第二側(cè)板、分別安裝在兩個所述第二側(cè)板上的第二輸送機(jī)構(gòu)、連接兩個所述第一側(cè)板的水平板以及與所述水平板連接的驅(qū)動機(jī)構(gòu)，所述支撐桿的兩自由端分別穿設(shè)在兩個所述立板上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，運(yùn)行平穩(wěn)，通過氣缸帶動升降軌道在水平狀態(tài)和豎直狀態(tài)之間切換，實(shí)現(xiàn)上臺設(shè)備與下臺設(shè)備之間的銜接，達(dá)到生產(chǎn)要求，同時為人員通行提供方便，節(jié)省時間，提高了工作效率。
【IPC分類】B65G47/64
【公開號】CN205151129
【申請?zhí)枴緾N201520958004
【發(fā)明人】張國喜
【申請人】蘇州康貝爾電子設(shè)備有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2015年11月27日