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一種橫梁和開口支架防漏檢測及打標(biāo)輸送線的制作方法

文檔序號:10240329閱讀:547來源:國知局
一種橫梁和開口支架防漏檢測及打標(biāo)輸送線的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及防漏檢測及打標(biāo)輸送線技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種橫梁和開口支架防漏檢測及打標(biāo)輸送線。
【背景技術(shù)】
[0002]時代的發(fā)展,個性化越來越淋漓盡致地體現(xiàn)在開發(fā)商,汽車生產(chǎn)的多品種、小批量是必然趨勢,在汽車的制造過程中,汽車橫梁是一個必不可少的大零件,其能夠有效的增加汽車的防撞性,提高汽車的安全性,在橫梁的生產(chǎn)過程中,要對橫梁及開口支架進行檢測并且打標(biāo),然而傳統(tǒng)的輸送線只能單一的對其進行防漏檢測或打標(biāo),使得傳統(tǒng)的輸送線工作效率低,自動化水平低,增加工作人員的勞動強度。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種橫梁和開口支架防漏檢測及打標(biāo)輸送線,以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種橫梁和開口支架防漏檢測及打標(biāo)輸送線,包括第一升降機,所述第一升降機的水平相對位置設(shè)置有第二鉚釘機,所述第一升降機的左側(cè)連接有零件一和零件三檢測工位,且零件一和零件三檢測工位的水平相對位置設(shè)置有第一鉚釘機,所述零件一和零件三檢測工位的左側(cè)連接有零件二檢測工位,所述零件二檢測工位的左側(cè)連接有廢料工位抓取,所述廢料工位抓取的水平相對位置設(shè)置有第三鉚釘機,所述廢料工位抓取的左側(cè)連接有打標(biāo)工位,所述打標(biāo)工位位于電器柜的內(nèi)腔,且打標(biāo)工位的左側(cè)與打標(biāo)工位的水平相對位置均設(shè)置有第二升降機。
[0005]優(yōu)選的,所述第一升降機、零件一和零件三檢測工位、零件二檢測工位、廢料工位抓取、打標(biāo)工位與第二升降機均位于同一水平面。
[0006]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:該橫梁和開口支架防漏檢測及打標(biāo)輸送線結(jié)構(gòu)簡單,可有效的對橫梁和開口之間進行防漏檢測以及打標(biāo),使防漏檢測和打標(biāo)能夠?qū)崿F(xiàn)一體化,大大的提高了工作效率,并且能夠有效的保證橫梁和開口支架的質(zhì)量,提高其合格率,大大的降低工人的勞動強度。
【附圖說明】
[0007]圖I為本實用新型流程圖。
[0008]圖中:001電器柜、002第一鉚釘機、003第二鉚釘機、004第三鉚釘機、010第一升降機、020零件一和零件三檢測工位、030零件二檢測工位、040廢料工位抓取、050打標(biāo)工位、060第二升降機。
【具體實施方式】
[0009]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
[0010]請參閱圖I,本實用新型提供一種技術(shù)方案:一種橫梁和開口支架防漏檢測及打標(biāo)輸送線,包括第一升降機010,第一升降機010的水平相對位置設(shè)置有第二鉚釘機003,第一升降機010的左側(cè)連接有零件一和零件三檢測工位020,且零件一和零件三檢測工位020的水平相對位置設(shè)置有第一鉚釘機002,零件一和零件三檢測工位020的左側(cè)連接有零件二檢測工位030,零件二檢測工位030的左側(cè)連接有廢料工位抓取040,廢料工位抓取040的水平相對位置設(shè)置有第三鉚釘機004,廢料工位抓取040的左側(cè)連接有打標(biāo)工位050,打標(biāo)工位050位于電器柜001的內(nèi)腔,且打標(biāo)工位050的左側(cè)與打標(biāo)工位050的水平相對位置均設(shè)置有第二升降機060,第一升降機010、零件一和零件三檢測工位020、零件二檢測工位030、廢料工位抓取040、打標(biāo)工位050與第二升降機060均位于同一水平面,該橫梁和開口支架防漏檢測及打標(biāo)輸送線結(jié)構(gòu)簡單,可有效的對橫梁和開口之間進行防漏檢測以及打標(biāo),使防漏檢測和打標(biāo)能夠?qū)崿F(xiàn)一體化,大大的提高了工作效率,并且能夠有效的保證橫梁和開口支架的質(zhì)量,提高其合格率,大大的降低工人的勞動強度。
[0011]盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項】
1.一種橫梁和開口支架防漏檢測及打標(biāo)輸送線,包括第一升降機(010),其特征在于:所述第一升降機(010)的水平相對位置設(shè)置有第二鉚釘機(003),所述第一升降機(010)的左側(cè)連接有零件一和零件三檢測工位(020),且零件一和零件三檢測工位(020)的水平相對位置設(shè)置有第一鉚釘機(002),所述零件一和零件三檢測工位(020)的左側(cè)連接有零件二檢測工位(030),所述零件二檢測工位(030)的左側(cè)連接有廢料工位抓取(040),所述廢料工位抓取(040)的水平相對位置設(shè)置有第三鉚釘機(004),所述廢料工位抓取(040)的左側(cè)連接有打標(biāo)工位(050),所述打標(biāo)工位(050)位于電器柜(001)的內(nèi)腔,且打標(biāo)工位(050)的左側(cè)與打標(biāo)工位(050)的水平相對位置均設(shè)置有第二升降機(060)。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種橫梁和開口支架防漏檢測及打標(biāo)輸送線,其特征在于:所述第一升降機(010)、零件一和零件三檢測工位(020)、零件二檢測工位(030)、廢料工位抓取(040)、打標(biāo)工位(050)與第二升降機(060)均位于同一水平面。
【專利摘要】本實用新型公開了一種橫梁和開口支架防漏檢測及打標(biāo)輸送線,包括第一升降機,所述第一升降機的水平相對位置設(shè)置有第二鉚釘機,所述第一升降機的左側(cè)連接有零件一和零件三檢測工位,且零件一和零件三檢測工位的水平相對位置設(shè)置有第一鉚釘機,所述零件一和零件三檢測工位的左側(cè)連接有零件二檢測工位,所述零件二檢測工位的左側(cè)連接有廢料工位抓取,所述廢料工位抓取的水平相對位置設(shè)置有第三鉚釘機,所述廢料工位抓取的左側(cè)連接有打標(biāo)工位,所述打標(biāo)工位位于電器柜的內(nèi)腔,且打標(biāo)工位的左側(cè)與打標(biāo)工位的水平相對位置均設(shè)置有第二升降機。該防漏檢測及打標(biāo)輸送線結(jié)構(gòu)簡單,實用性更強。
【IPC分類】B65G37/00
【公開號】CN205151027
【申請?zhí)枴緾N201520958761
【發(fā)明人】張笑祥
【申請人】大連卓鋒科技有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2015年11月27日
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