一種用于模具石膏粉生產(chǎn)線上的可疊放式礦車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及石膏制品領(lǐng)域，具體涉及一種用于模具石膏粉生產(chǎn)線上的可疊放式礦車。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，注漿成型是一種簡(jiǎn)便而實(shí)用的陶瓷成型工藝，由于石膏制品具有重量輕、生產(chǎn)效率高、耐火性能好、易澆注、資源豐富、能耗少等一系列以上的優(yōu)點(diǎn)，因此在塑制工藝品、制作牙科、陶瓷、機(jī)械鑄造中當(dāng)作模型石膏來使用。模型石膏分普通模型石膏和高強(qiáng)石膏兩種。我國用于制造陶瓷的模型石膏占我國陶瓷生產(chǎn)工業(yè)的15%左右，而陶瓷工業(yè)又是我國的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，所以引起了廣泛的關(guān)注，并且取得大量的成績(jī)。
[0003]現(xiàn)有高強(qiáng)度石膏粉在加工生產(chǎn)過程中需要對(duì)原礦進(jìn)行篩選和高溫高壓處理，目的就是為了對(duì)原礦進(jìn)行物理性質(zhì)的改變，以達(dá)到符合生產(chǎn)模具粉的要求，高溫高壓處理的過程都是在蒸壓釜內(nèi)進(jìn)行的，原礦進(jìn)入蒸壓釜的載具大都為活動(dòng)小車，但是目前的小車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，并且裝卸都比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力，嚴(yán)重影響生產(chǎn)效率，且礦車一般都為整體結(jié)構(gòu)，停放時(shí)占地面積較大，影響現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)環(huán)境。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)目前現(xiàn)有高強(qiáng)度石膏粉在加工生產(chǎn)過程中需要對(duì)原礦進(jìn)行篩選和高溫高壓處理，目的就是為了對(duì)原礦進(jìn)行物理性質(zhì)的改變，以達(dá)到符合生產(chǎn)模具粉的要求，高溫高壓處理的過程都是在蒸壓釜內(nèi)進(jìn)行的，原礦進(jìn)入蒸壓釜的載具大都為活動(dòng)小車，但是目前的小車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，并且裝卸都比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力，嚴(yán)重影響生產(chǎn)效率之不足，而提供一種用于模具石膏粉生產(chǎn)線上的可疊放式礦車。
[0005]技術(shù)方案如下:一種用于模具石膏粉生產(chǎn)線上的可疊放式礦車，它包括車架、一對(duì)支座、一對(duì)側(cè)骨架門、頂梁和金屬隔斷，所述車架由前骨架、后骨架、一對(duì)橫梁、底部骨架和兩組滑輪組成，所述前骨架安裝在底部骨架上，所述前骨架頂部與橫梁一側(cè)連接，所述后骨架頂部通過合頁與橫梁另一側(cè)活動(dòng)連接，所述一對(duì)支座分別安裝在底部骨架底部，所述兩組滑輪分別通過滑輪座安裝在底部骨架底部?jī)蓚?cè)，且底部骨架頂部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有與滑輪相配的滑道，所述一對(duì)支座底部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有一對(duì)可拆卸式行走輪，所述一對(duì)側(cè)骨架門頂部分別通過鉸鏈與一對(duì)橫梁活動(dòng)鉸接，所述一對(duì)側(cè)骨架門底部設(shè)有鎖緊銷軸，所述一對(duì)支座上設(shè)有與鎖緊銷軸相配的銷軸孔，所述頂梁兩端分別與前骨架和后骨架頂部相連，所述金屬隔斷安裝在頂梁上，所述車架整體前側(cè)為縮口狀，后側(cè)為廣口狀。
[0006]進(jìn)一步地，所述支座為長條狀直角支座。
[0007]進(jìn)一步地，所述支座上設(shè)有加強(qiáng)筋。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是：通過本裝置能夠達(dá)到對(duì)所運(yùn)輸?shù)脑V快速裝卸的目的，原礦裝運(yùn)過程中可從上部進(jìn)行裝料也可從兩側(cè)進(jìn)行裝料，卸料時(shí)只需對(duì)一對(duì)側(cè)骨架門操作即可，即可從兩側(cè)出料，雙向卸料就是為了提高卸料效率，進(jìn)而提高生產(chǎn)效率，與此同時(shí)不使用停放時(shí)，即可拆卸前側(cè)行走輪，并通過滑輪和滑道進(jìn)行疊放式停放，解決了占地面積較大的問題。
【附圖說明】
[0009]圖I是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是圖I部分結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]如圖I、2所示，本實(shí)用新型包括:車架、一對(duì)支座2、一對(duì)側(cè)骨架門3、頂梁4和金屬隔斷5，所述車架由前骨架1-1、后骨架1-2、一對(duì)橫梁1-3、底部骨架1-4和兩組滑輪1-5組成，所述前骨架1-1安裝在底部骨架1-4上，所述前骨架1-1頂部與橫梁1-3—側(cè)連接，所述后骨架
1-2頂部通過合頁與橫梁1-3另一側(cè)活動(dòng)連接，所述一對(duì)支座2分別安裝在底部骨架1-4底部，所述兩組滑輪1-5分別通過滑輪座安裝在底部骨架1-4底部?jī)蓚?cè)，且底部骨架1-4頂部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有與滑輪1-5相配的滑道1-6，所述一對(duì)支座2底部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有一對(duì)可拆卸式行走輪2-1，所述一對(duì)側(cè)骨架門3頂部分別通過鉸鏈與一對(duì)橫梁1-3活動(dòng)鉸接，所述一對(duì)側(cè)骨架門3底部設(shè)有鎖緊銷軸3-1，所述一對(duì)支座2上設(shè)有與鎖緊銷軸3-1相配的銷軸孔，所述頂梁4兩端分別與前骨架1-1和后骨架1-2頂部相連，所述金屬隔斷5安裝在頂梁4上，所述車架整體前側(cè)為縮口狀，后側(cè)為廣口狀。
[0012]優(yōu)選的，所述支座2為長條狀直角支座。
[0013]優(yōu)選的，所述支座2上設(shè)有加強(qiáng)筋2-2。
[0014]實(shí)施方式：當(dāng)進(jìn)行裝料時(shí)，操作人員可從頂部進(jìn)行裝料(見圖I)，也可從兩側(cè)進(jìn)行裝料，只需打開鎖緊銷軸3-1，然后操作一對(duì)側(cè)骨架門3即可，裝料完畢時(shí)，在將一對(duì)側(cè)骨架門3關(guān)閉，并通過鎖緊銷軸3-1鎖緊，以免在運(yùn)送至蒸壓釜的過程中落出。
[0015]停放時(shí)，將兩輛礦車作為一個(gè)單位為例，將其中一輛礦車的車架底部前側(cè)行走輪
2-1拆卸（以下簡(jiǎn)稱A礦車），然后將另一輛礦車車架上的后骨架1-2打開（以下簡(jiǎn)稱B礦車），然后將A礦車前端抬起并向前推進(jìn)，使A礦車底部的兩組滑輪1-5分別位于B礦車上的滑道1-6上，直至A礦車移動(dòng)至指定位置即可，以此類推。
[0016]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于模具石膏粉生產(chǎn)線上的可疊放式礦車，其特征在于它包括車架、一對(duì)支座(2)、一對(duì)側(cè)骨架門（3)、頂梁(4)和金屬隔斷(5)，所述車架由前骨架（1-1)、后骨架（1-2)、一對(duì)橫梁（1-3)、底部骨架（1-4)和兩組滑輪(1-5)組成，所述前骨架（1-1)安裝在底部骨架（1-4)上，所述前骨架（1-1)頂部與橫梁（1-3) —側(cè)連接，所述后骨架（1-2)頂部通過合頁與橫梁(1-3)另一側(cè)活動(dòng)連接，所述一對(duì)支座（2)分別安裝在底部骨架（1-4)底部，所述兩組滑輪(1-5)分別通過滑輪座安裝在底部骨架（1-4)底部?jī)蓚?cè)，且底部骨架（1-4)頂部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有與滑輪（1-5)相配的滑道（1-6)，所述一對(duì)支座(2)底部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有一對(duì)可拆卸式行走輪(2-1)，所述一對(duì)側(cè)骨架門（3)頂部分別通過鉸鏈與一對(duì)橫梁（1-3)活動(dòng)鉸接，所述一對(duì)側(cè)骨架門（3)底部設(shè)有鎖緊銷軸(3-1)，所述一對(duì)支座(2)上設(shè)有與鎖緊銷軸(3-1)相配的銷軸孔，所述頂梁(4)兩端分別與前骨架（1-1)和后骨架（1-2)頂部相連，所述金屬隔斷(5)安裝在頂梁(4)上，所述車架整體前側(cè)為縮口狀，后側(cè)為廣口狀。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種用于模具石膏粉生產(chǎn)線上的可疊放式礦車，其特征在于所述支座(2)為長條狀直角支座。3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的一種用于模具石膏粉生產(chǎn)線上的可疊放式礦車，其特征在于所述支座(2)上設(shè)有加強(qiáng)筋(2-2)。
【專利摘要】一種用于模具石膏粉生產(chǎn)線上的可疊放式礦車，所述頂梁(4)兩端分別與前骨架(1-1)和后骨架(1-2)頂部相連，所述金屬隔斷(5)安裝在頂梁(4)上，所述兩組滑輪(1-5)分別通過滑輪座安裝在底部骨架(1-4)底部?jī)蓚?cè)，且底部骨架(1-4)頂部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有與滑輪(1-5)相配的滑道(1-6)。本實(shí)用新型的有益效果是：卸料時(shí)只需對(duì)一對(duì)側(cè)骨架門操作即可，即可從兩側(cè)出料，雙向卸料就是為了提高卸料效率，進(jìn)而提高生產(chǎn)效率，與此同時(shí)不使用停放時(shí)，即可拆卸前側(cè)行走輪，并通過滑輪和滑道進(jìn)行疊放式停放，解決了占地面積較大的問題。
【IPC分類】B65G35/00, B65G65/40, B65G65/32
【公開號(hào)】CN205151019
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520974401
【發(fā)明人】陳士新, 劉奎虎, 陳實(shí)明
【申請(qǐng)人】湖北雙興石膏股份有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請(qǐng)日】2015年12月1日