一種氣動智能防墜安全器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于起重設備領(lǐng)域，涉及一種防墜安全器，特別是一種施工升降機氣動智能防墜安全器。
【背景技術(shù)】
[0002]防墜安全器是施工升降機中安裝在吊籠上的安全部件，用于施工升降機在超速運行時制停吊籠。顯然，這種防墜安全器不能早期預防因剎車裝置磨損，制動力矩不足引起的平層打滑現(xiàn)象，而這種打滑現(xiàn)象是吊籠發(fā)生超速下滑事故的主要特征之一；另一方面，在這種防墜器中均安裝有卷制滑動軸承，雖然它有一定的無油潤滑功能，但是在實際使用過程中，還會經(jīng)常加注潤滑油，由于操作員工的誤操作，會出現(xiàn)向非注油孔內(nèi)加油現(xiàn)象，導致防墜安全器失效，引發(fā)安全事故。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種氣動智能防墜安全器，該氣動智能防墜安全器在不改變原安全器主體結(jié)構(gòu)的情況下，用含油軸承替換卷制滑動軸承，在使用周期內(nèi)免加潤滑油，避免加油誤操作使防墜安全器失效;增加氣動智能系統(tǒng)，實時監(jiān)測吊籠運動狀態(tài)，在吊籠出現(xiàn)打滑或超速現(xiàn)象時啟動防墜安全器，制停吊籠，預防安全事故。
[0004]本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn):
[0005]本實用新型提供了一種氣動智能防墜安全器，本實用新型包括防墜安全器、氣動智能系統(tǒng)，所述防墜安全器主要包括外殼、內(nèi)殼、碟簧組件、離心組件、端蓋、尾蓋;所述離心組件主要包括齒輪軸、甩塊座、甩塊、塔簧組件，所述外殼軸孔內(nèi)設置含油軸承一，所述內(nèi)殼軸孔內(nèi)設置有含油軸承二，所述齒輪軸的齒輪端中心位置設有管螺紋孔，在與鍵槽相距75°的位置開有一徑向圓孔，所述徑向圓孔的底部通過一軸向孔與管螺紋孔相通，所述徑向圓孔內(nèi)設置一活塞桿，所述活塞桿穿過甩塊座頂部與甩塊底部相接觸;所述氣動智能系統(tǒng)包括依次通過氣管連接的儲氣罐、電磁閥、旋轉(zhuǎn)接頭及速度傳感器、控制器;所述儲氣罐設置有壓力表和壓力傳感器，內(nèi)存有高壓氣體，所述速度傳感器和壓力傳感器與控制器電連，所述控制器接收來至主電控臺的電機運動狀態(tài)信號。
[0006]本實用新型的工作原理如下:設置在吊籠計數(shù)盒內(nèi)的速度傳感器實時監(jiān)測吊籠的運動參數(shù)，并把信號傳遞給控制器，控制器再根據(jù)此時電機的運動狀態(tài)自動判斷吊籠是否打滑或超速運行，當出現(xiàn)這兩種狀態(tài)時，控制器起動電磁閥，儲氣罐內(nèi)的高壓氣體經(jīng)旋轉(zhuǎn)接頭流入齒輪軸，推動活塞桿向外伸出，頂起甩塊卡住內(nèi)殼，起動防墜安全器，制停吊籠;在儲氣罐內(nèi)壓力低于設定值時，控制器起動低壓報警蜂鳴器，提示及時充氣并可以控制吊籠制停;用含油軸承替換卷制軸承，在使用周期內(nèi)免加油，維護更加方便。
[0007]在上述的氣動智能防墜安全器中，所述含油軸承一、含油軸承二為粉末冶金軸套，含油率高，在使用周期內(nèi)免加潤滑油。
[0008]在上述的氣動智能防墜安全器中，所述活塞桿的頂部為半球，所述活塞桿的底部設置有圓柱狀凸起。
[0009]在上述的氣動智能防墜安全器中，所述旋轉(zhuǎn)接頭與齒輪軸管螺紋固定連接。
[0010]在上述的氣動智能防墜安全器中，所述速度傳感器設置在吊籠計數(shù)盒內(nèi)，實時監(jiān)測吊籠運動狀態(tài)。
[0011]在上述的氣動智能防墜安全器中，所述控制器主要包括速度顯示屏、低壓報警蜂鳴器、數(shù)據(jù)處理器、執(zhí)行電路、備用電源。所述數(shù)據(jù)處理器接收來至速度傳感器、壓力傳感器、主電控臺的電機運動狀態(tài)信號，自動通過執(zhí)行電路起動電磁閥、低壓報警蜂鳴器和在速度顯示屏上實時顯示吊籠速度。
[0012]在上述的氣動智能防墜安全器中，所述壓力傳感器在儲氣罐內(nèi)壓力低于設定值時動作，壓力傳感器把信號發(fā)送給控制器，控制器會起動低壓報警蜂鳴器。
[0013]在上述的氣動智能防墜安全器中，所述備用電源為蓄電池，在吊籠失電狀態(tài)下為氣動智能防墜安全器提供電力。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本氣動智能防墜安全器，通過速度傳感器實時采集吊籠的運動參數(shù)，輸入控制器，當?shù)趸\發(fā)生打滑現(xiàn)象和吊籠超速時，由控制器自動控制電磁閥動作，最終通過儲氣罐內(nèi)的高壓氣體推動齒輪軸內(nèi)的活塞桿向外伸出，頂起甩塊卡住內(nèi)殼，起動防墜安全器，制停吊籠，預防安全事故;用含油軸承替換卷制軸承，在使用周期內(nèi)免加油，維護更加方便。
【附圖說明】
[0015]圖1是氣動智能防墜安全器原理圖。
[0016]圖2是離心組件主視圖。
[0017]圖中，1、尾蓋;2、碟簧組件;3、外殼;4、內(nèi)殼;5、活塞桿;6、端蓋;7、甩塊座;8、齒輪軸;9、含油軸承一；10、含油軸承二； 11、計數(shù)盒；12、速度傳感器；13、主電控臺；14、儲氣罐；15、電磁閥；16、旋轉(zhuǎn)接頭；17、控制器；18、低壓報警蜂鳴器；19、速度顯示屏；20、數(shù)據(jù)處理器;21、執(zhí)行電路;22、備用電源;23、甩塊;24、塔簧組件;501、半球;502、柱狀凸起;801、管螺紋孔;802、徑向圓孔;803、軸向孔;804、鍵槽;1401、壓力表;1402、壓力開關(guān)。
【具體實施方式】
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[0018]以下是本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。
[0019]如圖1、圖2所示，本實用新型提供了一種氣動智能防墜安全器，本實用新型包括防墜安全器、氣動智能系統(tǒng)，所述防墜安全器主要包括外殼3、內(nèi)殼4、碟簧組件2、離心組件、端蓋6、尾蓋1;所述離心組件主要包括齒輪軸8、甩塊座7、甩塊23、塔簧組件25，所述外殼4軸孔內(nèi)設置含油軸承一 9，所述內(nèi)殼4軸孔內(nèi)設置有含油軸承二 10，所述齒輪軸8的齒輪端中心位置設有管螺紋孔801，在與鍵槽804相距75°的位置開有一徑向圓孔802，所述徑向圓孔802的底部通過一軸向孔803與管螺紋孔801相通，所述徑向圓孔802內(nèi)設置一活塞桿5，所述活塞桿5穿過甩塊座7頂部與甩塊23底部相接觸;所述氣動智能系統(tǒng)包括依次通過氣管連接的儲氣罐14、電磁閥15、旋轉(zhuǎn)接頭16及速度傳感器12、控制器17 ;所述儲氣罐14設置有壓力表140