液壓控制，收放自如。
[0037]所述的折疊爬梯9包括兩個，對稱設置在特種半掛車底盤3的前部，每個折疊爬梯9包括兩個爬梯液壓缸93，兩個爬梯液壓缸93對稱設置在爬梯后臂92上。
[0038]每個折疊爬梯9上的兩個爬梯液壓缸93之間設置有支撐架96。對折疊爬梯9起到支撐作用，增加折疊爬梯9的強度。
[0039]折疊爬梯9處于折疊狀態(tài)時，爬梯液壓缸93處于伸出狀態(tài)，當折疊爬梯9需要展開時，爬梯液壓缸93收縮，爬梯后臂92向前方伸出，帶動與爬梯后臂92鉸接的爬梯前臂91 一起向前擺動，從而將整個折疊爬梯9展開。
[0040]所述的前支腿6為旋轉(zhuǎn)支腿，中支腿7和后支腿8分別為上下移動式液壓支腿，所述的前支腿6包括前支腿固定件61、前支腿支撐62、前支腿液壓缸63、前支腿轉(zhuǎn)軸64和前支腿滾輪65，所述的前支腿固定件61與前支腿支撐62通過前支腿轉(zhuǎn)軸64相連，所述的前支腿滾輪65設置在前支腿支撐62的下部，所述的前支腿液壓缸63—端與前支腿固定件61相連，另一端與前支腿支撐62相連，所述的前支腿固定件61固定在特種半掛車底盤3上。前支腿液壓缸63近似水平布置，可有效防止因牽引車4與特種半掛車底盤3之間掛鉤時產(chǎn)生碰撞，造成前支腿液壓缸63出現(xiàn)漏油滲油現(xiàn)象。
[0041 ]當需要打開前支腿6支撐特種半掛車底盤3時，前支腿液壓缸63伸出，前支撐支撐62圍繞前支腿轉(zhuǎn)軸64旋轉(zhuǎn)，使得前支腿支撐62上的前支腿滾輪65與地面接觸。
[0042]所述的翻轉(zhuǎn)平臺1的左右兩側(cè)分別設置有舉升架13，所述的舉升架13包括兩根斜支架131和一根水平支架132，斜支架131分別設置在水平支架132下部的前后兩側(cè)，且分別與水平支架132相連，所述的水平支架132與舉升液壓缸11相連。舉升架13可有效將載重汽車的重力分散在翻轉(zhuǎn)平臺1上，安全可靠。斜支架131和水平支架132分別為空心方管，減輕了翻轉(zhuǎn)平臺的重量。
[0043]所述的液壓系統(tǒng)12與電控柜14或者遙控器15相連，所述電控柜設置在特種半掛車底盤3上。操作時既可以選擇遙控器15操作，也可以選擇電控柜14按鈕操作。
[0044]所述的液壓系統(tǒng)12包括液壓站121、電動機122和平衡閥組123，所述的液壓站121設置在特種半掛車底盤3的一側(cè)，所述的電動機122設置在液壓站121的上部，與液壓站121相連，液壓站121上設置有平衡閥組123。液壓站121采用恒壓變量栗，節(jié)能降耗。液壓系統(tǒng)12采用平衡閥組123進行同步控制，保證兩條舉升液壓缸11同步升降。
[0045]所述的翻轉(zhuǎn)平臺1整體采用鋼結(jié)構(gòu)，為上表面帶花紋的鋼板。具有防滑能力。
[0046]所述的擋輪器2高度為500_。位置與汽車后輪位置一致。
[0047]特種半掛車底盤3通過牽引車4的牽引，實現(xiàn)了設備的整體可移動性。設備到達指定卸料位置后，通過操作電控柜14或者遙控器15，使液壓系統(tǒng)12啟動，帶動前支腿6伸展開處于支撐狀態(tài)，使特種半掛車底盤3處于水平位置，然后使牽引車4與特種半掛車底3盤脫離，牽引車4開走，此時，使前支腿6縮回，中支腿7和后支腿8伸出支撐地面，使特種半掛車底盤3的傾斜面10觸地，此時特種半掛車底盤3處于傾斜位置，然后將折疊爬梯9展開，折疊爬梯9的支撐架96接地，支撐著折疊爬梯9，此時整機的上表面可形成<5°的斜坡，方便載重汽車的駛?cè)?，使載重汽車駛?cè)霑r平緩，避免了由斜面突然駛?cè)胨矫娌黄骄?，造成車輛駛?cè)肜щy，避免載重汽車駛?cè)霑r的懸空狀態(tài)，損壞車輛;載重汽車的后輪駛?cè)胫翐踺喥?時車輛停止，此時液壓站121提供液壓動力，兩條舉升液壓缸11在平衡閥組123的作用下，同步進行舉升，使翻轉(zhuǎn)平臺1旋轉(zhuǎn)到指定的角度，載重汽車中的散裝物料不斷卸出，直至卸凈。平衡閥組123保證兩條舉升液壓缸11同步升降。
[0048]以上所列舉的實施方式僅供理解本實用新型之用，并非是對本實用新型所描述的技術方案的限定，有關領域的普通技術人員，在權(quán)利要求所述技術方案的基礎上，還可以作出多種變化或變形，所有等同的變化或變形都應涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求保護范圍之內(nèi)。本實用新型未詳述之處，均為本技術領域技術人員的公知技術。
【主權(quán)項】
1.移動式散料卸車機，包括翻轉(zhuǎn)平臺、翻轉(zhuǎn)平臺的后部設置有擋輪器，其特征是:所述的翻轉(zhuǎn)平臺嵌入于特種半掛車底盤上，翻轉(zhuǎn)平臺的尾部與特種半掛車底盤相鉸接，所述的特種半掛車底盤的前部與牽引車相連，特種半掛車底盤的后側(cè)下部設置有移動輪，所述的特種半掛車底盤的前端左右兩側(cè)分別設置有前支腿，中部左右兩側(cè)分別設置有中支腿，后端左右兩側(cè)分別設置有后支腿，特種半掛車底盤的前部設置有折疊爬梯，所述的特種半掛車底盤的底部前側(cè)設置有一傾斜面，傾斜面與水平面的夾角< 5°，所述的翻轉(zhuǎn)平臺的兩側(cè)分別設置有舉升液壓缸，每個舉升液壓缸的一端與翻轉(zhuǎn)平臺相連，另一端與特種半掛車底盤相連，所述的特種半掛車底盤上設置有液壓系統(tǒng)，所述的液壓系統(tǒng)分別與舉升液壓缸、前支腿、中支腿、后支腿和折疊爬梯相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動式散料卸車機，其特征是:所述的折疊爬梯包括爬梯前臂、爬梯后臂、爬梯液壓缸和爬梯滾輪，所述的爬梯前臂與爬梯后臂相鉸接，爬梯后臂與特種半掛車底盤前端通過爬梯轉(zhuǎn)軸相鉸接，所述的爬梯后臂內(nèi)側(cè)設置有爬梯液壓缸，爬梯液壓缸一端與爬梯后臂相連，另一端與特種半掛車底盤相連，所述的爬梯滾輪設置在爬梯前臂的前端。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的移動式散料卸車機，其特征是:所述的折疊爬梯包括兩個，對稱設置在特種半掛車底盤的前部，每個折疊爬梯包括兩個爬梯液壓缸，兩個爬梯液壓缸對稱設置在爬梯后臂上。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的移動式散料卸車機，其特征是:每個折疊爬梯上的兩個爬梯液壓缸之間設置有支撐架。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動式散料卸車機，其特征是:所述的前支腿為旋轉(zhuǎn)支腿，中支腿和后支腿分別為上下移動式液壓支腿，所述的前支腿包括前支腿固定件、前支腿支撐、前支腿液壓缸、前支腿轉(zhuǎn)軸和前支腿滾輪，所述的前支腿固定件與前支腿支撐通過前支腿轉(zhuǎn)軸相連，所述的前支腿滾輪設置在前支腿支撐的下部，所述的前支腿液壓缸一端與前支腿固定件相連，另一端與前支腿支撐相連，所述的前支腿固定件固定在特種半掛車底盤上。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動式散料卸車機，其特征是:所述的翻轉(zhuǎn)平臺的左右兩側(cè)分別設置有舉升架，所述的舉升架包括兩根斜支架和一根水平支架，斜支架分別設置在水平支架下部的前后兩側(cè)，且分別與水平支架相連，所述的水平支架與舉升液壓缸相連。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動式散料卸車機，其特征是:所述的液壓系統(tǒng)與電控柜或者遙控器相連。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動式散料卸車機，其特征是:所述的液壓系統(tǒng)包括液壓站、電動機和平衡閥組，所述的液壓站設置在特種半掛車底盤的一側(cè)，所述的電動機設置在液壓站的上部，與液壓站相連，液壓站上設置有平衡閥組。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動式散料卸車機，其特征是:所述的翻轉(zhuǎn)平臺整體采用鋼結(jié)構(gòu)，為上表面帶花紋的鋼板。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動式散料卸車機，其特征是:所述的擋輪器高度為500mm，位置與汽車后輪位置一致。
【專利摘要】本實用新型公開了移動式散料卸車機，屬于卸車機，其結(jié)構(gòu)包括翻轉(zhuǎn)平臺、擋輪器，翻轉(zhuǎn)平臺嵌入于特種半掛車底盤上，特種半掛車底盤的前部與牽引車相連，特種半掛車底盤的后側(cè)下部設置有移動輪，特種半掛車底盤的前端左右兩側(cè)分別設置有前支腿，中部左右兩側(cè)分別設置有中支腿，后端左右兩側(cè)分別設置有后支腿，特種半掛車底盤的前部設置有折疊爬梯，特種半掛車底盤的底部前側(cè)設置有一傾斜面，傾斜面與水平面的夾角≤5°，翻轉(zhuǎn)平臺的兩側(cè)分別設置有舉升液壓缸，特種半掛車底盤上設置有液壓系統(tǒng)。本實用新型具有可以像汽車一樣行駛，可對裝載散裝物料的載重汽車進行自動卸料；整機可形成≤5°的斜坡，方便載重汽車的駛?cè)氲忍攸c。
【IPC分類】B65G67/48
【公開號】CN205087615
【申請?zhí)枴緾N201520892572
【發(fā)明人】李嘉, 謝永超, 馬真騰, 于家淑, 雷峰, 蔣國亮, 程繼坤, 宋曉東
【申請人】濟南金鐘電子衡器股份有限公司
【公開日】2016年3月16日
【申請日】2015年11月10日