一種家用電梯乘員緩沖保護(hù)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種家用電梯乘員保護(hù)裝置,尤其涉及一種家用電梯在失控情況下所使用的緩沖保護(hù)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]電梯緩沖器安裝在電梯井道底部,當(dāng)電梯轎廂故障墜落時(shí),能夠起到最后的緩沖、制停和保護(hù)作用,以免轎廂直接撞底。現(xiàn)在應(yīng)用于電梯的緩沖器一般是彈簧和液壓兩種結(jié)構(gòu),彈簧緩沖器的吸收撞擊能量差,反彈力大,容易折斷;而液壓緩沖器雖然吸收效果好,但是結(jié)構(gòu)復(fù)雜,價(jià)格昂貴,需要定期維護(hù),而且維護(hù)和檢修都十分不便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡單、緩沖效果好的電梯緩沖保護(hù)裝置。
[0004]為了獲得相應(yīng)的技術(shù)效果,本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0005]—種家用電梯乘員緩沖保護(hù)裝置,包括轎廂底座、安全氣囊、電梯豎井、觸發(fā)器和限位器,轎廂底座安裝在電梯豎井上,轎廂底座的內(nèi)部設(shè)有多個(gè)安全氣囊,轎廂底座的外部設(shè)有觸發(fā)器,電梯豎井的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有限位器,限位器位于觸發(fā)器的正下方。
[0006]在一些實(shí)施方式中,電梯豎井底部設(shè)有多個(gè)緩沖塊,緩沖塊位于轎廂底座的下方。
[0007]在一些實(shí)施方式中,電梯豎井底部設(shè)有多根彈簧,彈簧位于緩沖塊的外側(cè),彈簧位于轎廂底座的下方。
[0008]其有益效果為:當(dāng)發(fā)生一些不可控的因素,在電梯限速器和抱閘都失效的情況下,轎廂會(huì)自由下落,當(dāng)?shù)袈渲料尬黄魉诘奈恢脮r(shí),觸發(fā)器與限位器相碰,瞬間觸發(fā)轎廂底座上的安全氣囊,給轎廂內(nèi)部的乘員一個(gè)安全的緩沖保護(hù),位于電梯豎井底部的彈簧和緩沖塊對失控的轎廂進(jìn)行進(jìn)一步的緩沖,直至安全停止。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、造價(jià)低廉且安全可靠,適合大規(guī)模的推廣應(yīng)用。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型一種家用電梯乘員緩沖保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010]圖2為本實(shí)用新型一種家用電梯乘員緩沖保護(hù)裝置的轎廂底座的俯視示意圖。
[0011]圖中數(shù)字所表示的相應(yīng)部件的名稱:
[0012]1.轎廂底座、2.安全氣囊、3.電梯豎井、4.觸發(fā)器、5.限位器、6.彈簧、7.緩沖塊。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0014]如圖1?2所示,本實(shí)用新型公開一種家用電梯乘員緩沖保護(hù)裝置,包括轎廂底座1、安全氣囊2、電梯豎井33、觸發(fā)器4和限位器5。轎廂底座1安裝在電梯豎井33上。轎廂底座1的內(nèi)部設(shè)有多個(gè)安全氣囊2。轎廂底座1的外部設(shè)有觸發(fā)器4。電梯豎井33的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有限位器5。限位器5位于觸發(fā)器4的正下方。
[0015]當(dāng)電梯轎廂失控的時(shí)候,電梯轎廂從高處自由落體,當(dāng)?shù)袈渲料尬黄?所在的位置時(shí),觸發(fā)器4與限位器5相碰,觸發(fā)器4被破壞后,瞬間觸發(fā)轎廂底座1上的安全氣囊2彈開,對降落的轎廂具有緩沖的作用,保護(hù)轎廂內(nèi)部的乘員。
[0016]在本實(shí)施例中,電梯豎井3底部設(shè)有多個(gè)緩沖塊7,緩沖塊7位于轎廂底座1的下方。緩沖塊7對降落的轎廂具有輔助緩沖的作用。電梯豎井3底部設(shè)有多根彈簧6,彈簧6位于緩沖塊7的外側(cè),彈簧6位于轎廂底座1的下方。彈簧6對降落的轎廂具有輔助緩沖的作用。
[0017]以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種家用電梯乘員緩沖保護(hù)裝置,其特征在于,包括轎廂底座、安全氣囊、電梯豎井、觸發(fā)器和限位器,所述轎廂底座安裝在電梯豎井上,所述轎廂底座的內(nèi)部設(shè)有多個(gè)安全氣囊,所述轎廂底座的外部設(shè)有觸發(fā)器,所述電梯豎井的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有限位器,所述限位器位于觸發(fā)器的正下方。2.如權(quán)利要求1所述的家用電梯乘員緩沖保護(hù)裝置,其特征在于,所述電梯豎井底部設(shè)有多個(gè)緩沖塊,所述緩沖塊位于轎廂底座的下方。3.如權(quán)利要求2所述的家用電梯乘員緩沖保護(hù)裝置,其特征在于,所述電梯豎井底部設(shè)有多根彈簧,所述彈簧位于緩沖塊的外側(cè),所述彈簧位于轎廂底座的下方。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種家用電梯乘員緩沖保護(hù)裝置,包括轎廂底座、安全氣囊、電梯豎井、觸發(fā)器和限位器,轎廂底座安裝在電梯豎井上,轎廂底座的內(nèi)部設(shè)有多個(gè)安全氣囊,轎廂底座的外部設(shè)有觸發(fā)器,電梯豎井的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有限位器,限位器位于觸發(fā)器的正下方。當(dāng)發(fā)生一些不可控的因素,在電梯限速器和抱閘都失效的情況下,轎廂會(huì)自由下落,當(dāng)?shù)袈渲料尬黄魉诘奈恢脮r(shí),觸發(fā)器與限位器相碰,瞬間觸發(fā)轎廂底座上的安全氣囊,給轎廂內(nèi)部的乘員一個(gè)安全的緩沖保護(hù)。
【IPC分類】B66B5/28
【公開號(hào)】CN205023650
【申請?zhí)枴緾N201520623379
【發(fā)明人】王桃云, 時(shí)錫松
【申請人】江蘇云泊智能停車系統(tǒng)科技有限公司
【公開日】2016年2月10日
【申請日】2015年8月18日