一種具可調(diào)位固定裝置的印刷設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種具可調(diào)位固定裝置的印刷設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)代印刷領(lǐng)域公知技術(shù)中，由于輪轉(zhuǎn)印刷的效率及多色印刷的準(zhǔn)確度，以及其方便使用和可靠等因素優(yōu)越而突出，輪轉(zhuǎn)印刷已成為發(fā)展的趨勢(shì)，但是，以往該類機(jī)械上用的傳動(dòng)系統(tǒng)中的齒輪箱機(jī)器安裝裝置具有一定局限性，比如，在傳動(dòng)中的調(diào)整方式比較單一準(zhǔn)，確度不高；使用單一的齒輪調(diào)整方式在使用一定時(shí)間后造成的齒輪磨損使機(jī)械精度下降，從而造成印刷的精確度下降。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種具可調(diào)位固定裝置的印刷設(shè)備，其可以解決現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺點(diǎn)。
[0004]本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0005]—種具可調(diào)位固定裝置的印刷設(shè)備，包括機(jī)架、轉(zhuǎn)動(dòng)連接在機(jī)架上的收料軸，在收料軸上方的機(jī)架上設(shè)有驅(qū)動(dòng)印刷品以擺動(dòng)方式出料的驅(qū)動(dòng)組件，所述驅(qū)動(dòng)組件包括活動(dòng)連接在機(jī)架上的擺臂組件、轉(zhuǎn)動(dòng)連接在擺臂組件上的第一轉(zhuǎn)軸，所述機(jī)架上設(shè)有驅(qū)動(dòng)擺臂組件擺動(dòng)的氣缸，所述擺臂組件上設(shè)有限制擺臂組件擺動(dòng)角度的限位組件；還包括一齒輪箱，且所述齒輪箱采用分體結(jié)構(gòu)，即所述齒輪箱體由三個(gè)相互獨(dú)立部分焊接而成，分別為主軸安裝部、上箱體和下箱體，并且兩個(gè)箱體分別設(shè)有安裝孔，所述主軸安裝部固定于所述收料軸的外側(cè)；還包括一齒輪箱的可調(diào)位固定裝置，包括主傳動(dòng)蝸輪，主傳動(dòng)蝸輪安裝在傳動(dòng)齒輪上，傳動(dòng)齒輪上通過(guò)軸承A安裝于心軸上，再把齒輪A安裝在心軸上，相位齒輪通過(guò)小軸安裝在大齒輪架上，心軸通過(guò)軸承B安裝于主箱體上，后端蓋把心軸固定住，主傳動(dòng)蝸輪與收料軸通過(guò)一齒輪B相嚙合。
[0006]齒輪箱上安裝主傳動(dòng)蝸桿通過(guò)軸承C和端蓋固定住。
[0007]齒輪箱上安裝固定板，小齒輪A安裝在固定板上。
[0008]齒輪箱上嵌裝小蝸桿，小齒輪B安裝在小蝸桿外端，并與大齒輪架相交。
[0009]相位齒輪共四個(gè)。
[0010]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:操作簡(jiǎn)單，方便使用。
【附圖說(shuō)明】
[0011]下面結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明，其中:
[0012]圖1為本實(shí)用新型一種印刷機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型限位組件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3為本實(shí)用新型氣缸與第一懸臂連接的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖4為本實(shí)用新型的齒輪箱的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖5是本實(shí)用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)及安裝示意圖
[0017]圖6是圖5右側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖
[0018]圖7是圖5左側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】:
[0020]如圖1、2、3所示，一種具可調(diào)位固定裝置的印刷設(shè)備，包括機(jī)架1、轉(zhuǎn)動(dòng)連接在機(jī)架I上的收料軸10，在收料軸10上方的機(jī)架I上設(shè)有驅(qū)動(dòng)印刷品以擺動(dòng)方式出料的驅(qū)動(dòng)組件2，所述驅(qū)動(dòng)組件2包括活動(dòng)連接在機(jī)架I上的擺臂組件3、轉(zhuǎn)動(dòng)連接在擺臂組件3上的第一轉(zhuǎn)軸4，所述機(jī)架I上設(shè)有驅(qū)動(dòng)擺臂組件3擺動(dòng)的氣缸6，所述擺臂組件3上設(shè)有限制擺臂組件3擺動(dòng)角度的限位組件5，所述擺臂組件3包括第一懸臂31、第二懸臂32、固定連接在第一懸臂31和第二懸臂32之間的連桿33，在連桿33下方的第一懸臂31和第二懸臂32之間設(shè)有控制擺臂組件3轉(zhuǎn)動(dòng)的控制組件7，所述氣缸6通過(guò)螺栓60轉(zhuǎn)動(dòng)連接在第一懸臂31上，所述控制組件7包括第二轉(zhuǎn)軸71、固定連接在第二轉(zhuǎn)軸71上的從動(dòng)齒輪72、驅(qū)動(dòng)從動(dòng)齒輪72轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)73，所述電機(jī)73上設(shè)有與從動(dòng)齒輪72相配合的主動(dòng)齒輪74，所述第二轉(zhuǎn)軸71的一端穿設(shè)在第二懸臂32后通過(guò)軸承座11連接在機(jī)架I上，所述第二轉(zhuǎn)軸71的另一端穿設(shè)在第一懸臂31后與從動(dòng)齒輪72相連，所述第一轉(zhuǎn)軸4的兩端均通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接在第一懸臂31和第二懸臂32上，所述限位組件5包括通過(guò)銷軸50轉(zhuǎn)動(dòng)連接在第一懸臂31上的活動(dòng)板51、分別固定連接在活動(dòng)板51兩端的第一擋板52和第二擋板53，，所述第一擋板52和第二擋板53上均設(shè)有一塊用于調(diào)節(jié)第一懸臂31擺動(dòng)位移量的防滑墊54，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過(guò)不同的印刷機(jī)可以對(duì)活動(dòng)板51進(jìn)行角度調(diào)節(jié)，實(shí)用性能好，通過(guò)調(diào)節(jié)防滑墊54使調(diào)節(jié)第一擋板52和第二擋板53之間間距，能適應(yīng)不同收料對(duì)擺臂組件3擺動(dòng)角度的要求，操作簡(jiǎn)單，減少了擺臂組件3在擺動(dòng)時(shí)對(duì)限位組件5的沖擊力，減少了噪音，所述防滑墊54均通螺桿55活動(dòng)連接在第一擋板52和第二擋板53上，所述螺桿55上設(shè)有調(diào)節(jié)螺母56，所述活動(dòng)板51上設(shè)有便于讀取第一擋板52和第二擋板53之間間距的刻度線57，通過(guò)調(diào)節(jié)螺桿55上的調(diào)節(jié)螺母56來(lái)調(diào)節(jié)第一擋板52和第二擋板53之間的間距，并通過(guò)刻度線57進(jìn)行讀取，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，連接可靠，調(diào)節(jié)效果好，便于讀取，實(shí)用性能好，所述防滑墊54呈圓臺(tái)體形，所述螺桿55的一端穿設(shè)在防滑墊54內(nèi)，限位效果好，連接可靠，使用效果好，能有效的減少擺臂組件3在擺動(dòng)時(shí)的沖擊力，所述氣缸6的活塞桿上設(shè)有與螺栓60配合的連接部61，在活動(dòng)板51上方的第一懸臂31上設(shè)有與螺栓60配合的連接孔，連接可靠，便于擺臂組件3擺動(dòng)，擺動(dòng)效果好。
[0021]使用時(shí)，根據(jù)不同的印刷品調(diào)節(jié)第一擋板52上的防護(hù)墊和第二擋板53上的防滑墊54，使第一懸臂31在限位組件5上的擺動(dòng)位移量在合適的范圍內(nèi)，將印刷品穿設(shè)在第一轉(zhuǎn)軸4后通過(guò)收料軸10收料，通過(guò)氣缸6推動(dòng)懸臂組件在機(jī)架I上擺動(dòng)，并通過(guò)控制組件7控制懸臂組件的擺動(dòng)效果，使第一轉(zhuǎn)軸4上的印刷品沿?cái)[臂組件3的擺動(dòng)方向擺動(dòng)出料，依次進(jìn)行操作，就可以改變收料軸10的收料效果。
[0022]通過(guò)驅(qū)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)印刷品以擺動(dòng)的方式進(jìn)行出料，并通過(guò)收料軸收料，有效的改善了收料軸的張力，保證了印刷品上印刷文字和圖像不受損壞，收料速度從原有的50米/分鐘提高至70米/分鐘，氣缸驅(qū)動(dòng)擺臂組件在機(jī)架上擺動(dòng)，通過(guò)第一轉(zhuǎn)軸將印刷品過(guò)度至收料軸上，限位組件控制擺臂組件的擺動(dòng)角度，有效的提高了擺動(dòng)的安全性能，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于收料軸收料，并通過(guò)控制組件控制擺臂組件的擺動(dòng)，從而使收料軸收卷和張力控制時(shí)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)，提高了實(shí)用性能，電機(jī)驅(qū)動(dòng)主動(dòng)齒輪控制從動(dòng)齒輪帶動(dòng)第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用性能好。如圖4所示，其為本實(shí)用新型的齒輪箱的結(jié)構(gòu)示意圖，其包括齒輪箱體，所述齒輪箱體采用分體結(jié)構(gòu)，即所述齒輪箱體由三個(gè)相互獨(dú)立部分焊接而成，分別為主軸安裝部101、上箱體102和下箱體103，并且兩個(gè)箱體生分別設(shè)有安裝孔120。上述結(jié)構(gòu)將傳統(tǒng)的鑄造一體式結(jié)構(gòu)的齒輪箱改為板式分體式結(jié)構(gòu)，這樣相互獨(dú)立的部分可以單獨(dú)進(jìn)行加工，從而降低了加工難度，而且精度容易得到保證，同時(shí)避免了鑄造式存在的缺陷，延長(zhǎng)了其使用壽命，降低了其維護(hù)成本。
[0023]如圖5、6、7所示，其為本實(shí)用新型的具可調(diào)位固定裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。主傳動(dòng)蝸輪201安裝在傳動(dòng)齒輪202上，傳動(dòng)齒輪202上通過(guò)軸承A203安裝于心軸204上，再把齒輪A5安裝在心軸204上，相位齒輪206通過(guò)小軸207安裝在大齒輪架208上，心軸204通過(guò)軸承B209安裝于主箱體210上，后端蓋211把心軸204固定住。主箱體210上安裝主傳動(dòng)蝸桿212通過(guò)軸承C213和端蓋214固定住。主箱體210上安裝固定板216，小齒輪A215安裝在固定板216上。主箱體210上嵌裝小蝸桿218，小齒輪B217安裝在小蝸桿218外端，并與大齒輪架208相交。相位齒輪206共204個(gè)，其中202個(gè)與齒輪205相接，另外202個(gè)與齒輪202相接。在本實(shí)用新型工作時(shí)，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)小齒輪A215帶動(dòng)小齒輪B217，小齒輪B217帶動(dòng)小蝸桿218，小蝸桿218帶動(dòng)大齒輪架208，大齒輪架208帶動(dòng)相位齒輪206，相位齒輪206分別與傳動(dòng)齒輪202和齒輪A205相接后帶動(dòng)心軸204及齒輪B219轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型通過(guò)改變相位齒輪206與傳動(dòng)齒輪202和齒輪A205的左右相位位置來(lái)改變齒箱外齒輪B219的前后調(diào)位位置。
[0024]本實(shí)用新型通過(guò)齒輪架帶動(dòng)相位齒輪，相位齒輪相接后帶動(dòng)心軸轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)，通過(guò)改變相位齒輪的左右相位位置來(lái)改變齒箱外齒輪的前后調(diào)位位置，工作時(shí)狀態(tài)穩(wěn)定，性能可靠，反應(yīng)速度快，多齒輪相接精度高，耐用。
[0025]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種具可調(diào)位固定裝置的印刷設(shè)備，其特征在于，包括機(jī)架、轉(zhuǎn)動(dòng)連接在機(jī)架上的收料軸，在收料軸上方的機(jī)架上設(shè)有驅(qū)動(dòng)印刷品以擺動(dòng)方式出料的驅(qū)動(dòng)組件，所述驅(qū)動(dòng)組件包括活動(dòng)連接在機(jī)架上的擺臂組件、轉(zhuǎn)動(dòng)連接在擺臂組件上的第一轉(zhuǎn)軸，所述機(jī)架上設(shè)有驅(qū)動(dòng)擺臂組件擺動(dòng)的氣缸，所述擺臂組件上設(shè)有限制擺臂組件擺動(dòng)角度的限位組件；還包括一齒輪箱，且所述齒輪箱采用分體結(jié)構(gòu)，即所述齒輪箱體由三個(gè)相互獨(dú)立部分焊接而成，分別為主軸安裝部、上箱體和下箱體，并且兩個(gè)箱體分別設(shè)有安裝孔，所述主軸安裝部固定于所述收料軸的外側(cè)；還包括一齒輪箱的可調(diào)位固定裝置，包括主傳動(dòng)蝸輪，主傳動(dòng)蝸輪安裝在傳動(dòng)齒輪上，傳動(dòng)齒輪上通過(guò)軸承A安裝于心軸上，再把齒輪A安裝在心軸上，相位齒輪通過(guò)小軸安裝在大齒輪架上，心軸通過(guò)軸承B安裝于主箱體上，后端蓋把心軸固定住，主傳動(dòng)蝸輪與收料軸通過(guò)一齒輪B相嚙合。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具可調(diào)位固定裝置的印刷設(shè)備，其特征在于，齒輪箱上安裝主傳動(dòng)蝸桿通過(guò)軸承C和端蓋固定住。3.如權(quán)利要求1所述的具可調(diào)位固定裝置的印刷設(shè)備，其特征在于，齒輪箱上安裝固定板，小齒輪A安裝在固定板上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具可調(diào)位固定裝置的印刷設(shè)備，其特征在于，齒輪箱上嵌裝小蝸桿，小齒輪B安裝在小蝸桿外端，并與大齒輪架相交。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具可調(diào)位固定裝置的印刷設(shè)備，其特征在于，相位齒輪共四個(gè)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具可調(diào)位固定裝置的印刷設(shè)備，包括機(jī)架、轉(zhuǎn)動(dòng)連接在機(jī)架上的收料軸，在收料軸上方的機(jī)架上設(shè)有驅(qū)動(dòng)印刷品以擺動(dòng)方式出料的驅(qū)動(dòng)組件，所述驅(qū)動(dòng)組件包括活動(dòng)連接在機(jī)架上的擺臂組件、轉(zhuǎn)動(dòng)連接在擺臂組件上的第一轉(zhuǎn)軸，所述機(jī)架上設(shè)有驅(qū)動(dòng)擺臂組件擺動(dòng)的氣缸，所述擺臂組件上設(shè)有限制擺臂組件擺動(dòng)角度的限位組件；還包括一齒輪箱，且所述齒輪箱采用分體結(jié)構(gòu)，即所述齒輪箱體由三個(gè)相互獨(dú)立部分焊接而成，分別為主軸安裝部、上箱體和下箱體，并且兩個(gè)箱體分別設(shè)有安裝孔，所述主軸安裝部固定于所述收料軸的外側(cè)；本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：操作簡(jiǎn)單，方便使用。
【IPC分類】B65H18/00
【公開(kāi)號(hào)】CN204873023
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520459676
【發(fā)明人】朱秀梅
【申請(qǐng)人】上海百卡機(jī)械設(shè)備有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月16日
【申請(qǐng)日】2015年6月29日