一種起重機(jī)電纜橫行裝置的電纜滑車(chē)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于起重機(jī)輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種起重機(jī)電纜橫行裝置的電纜滑車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國(guó)工業(yè)的迅速發(fā)展，用于起重大型起吊物的起重機(jī)也隨之飛速的發(fā)展；針對(duì)于橋式起重機(jī)而言，當(dāng)起重機(jī)的小車(chē)在沿主梁運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，需要將小車(chē)的電纜線隨小車(chē)移動(dòng)，這就需要沿小車(chē)運(yùn)動(dòng)方向設(shè)置軌道，通過(guò)電纜滑車(chē)移動(dòng)小車(chē)的電纜，通常情況下，滑車(chē)軌道采用C型結(jié)構(gòu)的軌道，這種結(jié)構(gòu)能夠能夠減輕軌道重量，但是這種結(jié)構(gòu)存在著，當(dāng)電纜滑車(chē)在隨小車(chē)拖動(dòng)過(guò)程中，經(jīng)常出現(xiàn)電纜滑車(chē)翹起的現(xiàn)象，容易出現(xiàn)電纜滑車(chē)的車(chē)輪與軌道卡塞的現(xiàn)象，造成電纜扯斷的隱患，另外，現(xiàn)有的電纜滑車(chē)連接電纜線固定座時(shí)，連接安裝和拆卸不方便，工人的勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且，在更換和增減電纜滑車(chē)時(shí)，不便于調(diào)節(jié)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于安拆、避免卡塞、降低了裝配難度、連接方便的一種起重機(jī)電纜橫行裝置的電纜滑車(chē)。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種起重機(jī)電纜橫行裝置的電纜滑車(chē)，它包括牽引板，所述的牽引板的上端中部固定連接有固定軸A，所述的固定軸A的兩端通過(guò)軸承連接有走輪，所述的牽引板的中部?jī)蓚?cè)分別設(shè)置有固定軸B，所述的固定軸B的兩端分別設(shè)置有限位輪，牽引板的下端面中部設(shè)置有電纜懸掛裝置，所述的電纜懸掛裝置包括L型支架和鎖緊桿，所述的L型支架的下部橫桿的中部設(shè)置有弧形槽，L型支架的端部設(shè)置有鎖緊柱A，所述的鎖緊桿的一端與牽引板鉸接連接，鎖緊桿的另一端設(shè)置有鎖緊柱B，鎖緊桿上套接有鎖緊帽。
[0005]所述的固定軸B沿牽引板中心線對(duì)稱(chēng)設(shè)置。
[0006]所述的鎖緊柱A和鎖緊柱B的截面為梯形結(jié)構(gòu)，并且鎖緊柱A和鎖緊柱B組成圓柱體，鎖緊柱A和鎖緊柱B表面設(shè)置有螺紋，并且鎖緊柱A和鎖緊柱B的螺紋相互配合。
[0007]所述的鎖緊柱A設(shè)置為圓柱形結(jié)構(gòu)，鎖緊柱A的軸向方向中心處設(shè)置有凹槽，所述的鎖緊柱B設(shè)置為方形結(jié)構(gòu)，并且鎖緊柱B與凹槽尺寸相配合。
[0008]所述的鎖緊柱A和鎖緊柱B組成圓柱體的中心線與鎖緊桿中心線重合。
[0009]所述的鎖緊帽設(shè)置有內(nèi)螺紋。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型一種起重機(jī)電纜橫行裝置的電纜滑車(chē)，通過(guò)牽引板上端中部設(shè)置的固定軸A連接有走輪，這就可以將走輪設(shè)置在C型軌道的內(nèi)部?jī)蓚?cè)運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)電纜滑車(chē)的運(yùn)動(dòng)，另外，在牽引板中部的兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置有與固定軸B連接的限位輪，這種結(jié)構(gòu)能夠避免在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中牽引板的擺動(dòng)，使得電纜滑車(chē)的運(yùn)行更加的平穩(wěn)，避免出現(xiàn)走輪的卡塞，此外，在牽引板下部的中間設(shè)置有電纜懸掛裝置，電纜懸掛裝置通過(guò)L型支架上的鎖緊柱A和鎖緊桿端部的鎖緊柱B配合，通過(guò)鎖緊帽固定，可以十分方便的對(duì)電纜固定件的連接和拆卸，操作簡(jiǎn)單方便，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于安拆、避免卡塞、降低了裝配難度、連接方便的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型一種起重機(jī)電纜橫行裝置的電纜滑車(chē)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為本實(shí)用新型一種起重機(jī)電纜橫行裝置的電纜滑車(chē)的電纜懸掛裝置之一結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3為本實(shí)用新型一種起重機(jī)電纜橫行裝置的電纜滑車(chē)的電纜懸掛裝置之二結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖4為本實(shí)用新型一種起重機(jī)電纜橫行裝置的電纜滑車(chē)的電纜懸掛裝置之二的鎖緊柱A的俯視圖。
[0015]圖中:1、牽引板2、固定軸A 3、走輪4、固定軸B 5、限位輪6、L型支架7、鎖緊桿8、弧形槽9、鎖緊柱A 10、鎖緊柱B 11、鎖緊帽12、凹槽13、電纜懸掛裝置。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0017]實(shí)施例1
[0018]如圖1-2所示，一種起重機(jī)電纜橫行裝置的電纜滑車(chē)，它包括牽引板1，所述的牽引板I的上端中部固定連接有固定軸A2，所述的固定軸A2的兩端通過(guò)軸承連接有走輪3，所述的牽引板I的中部?jī)蓚?cè)分別設(shè)置有固定軸B4，所述的固定軸B4的兩端分別設(shè)置有限位輪5，牽引板I的下端面中部設(shè)置有電纜懸掛裝置13，所述的電纜懸掛裝置13包括L型支架6和鎖緊桿7，所述的L型支架6的下部橫桿的中部設(shè)置有弧形槽8，L型支架6的端部設(shè)置有鎖緊柱A9，所述的鎖緊桿7的一端與牽引板鉸接連接，鎖緊桿7的另一端設(shè)置有鎖緊柱B10，鎖緊桿7上套接有鎖緊帽11，所述的鎖緊柱A9和鎖緊柱BlO的截面為梯形結(jié)構(gòu)，并且鎖緊柱A9和鎖緊柱BlO組成圓柱體，鎖緊柱A9和鎖緊柱BlO表面設(shè)置有螺紋，并且鎖緊柱A9和鎖緊柱BlO的螺紋相互配合。
[0019]本實(shí)用新型一種起重機(jī)電纜橫行裝置的電纜滑車(chē)，通過(guò)牽引板上端中部設(shè)置的固定軸A連接有走輪，這就可以將走輪設(shè)置在C型軌道的內(nèi)部?jī)蓚?cè)運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)電纜滑車(chē)的運(yùn)動(dòng)，另外，在牽引板中部的兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置有與固定軸B連接的限位輪，這種結(jié)構(gòu)能夠避免在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中牽引板的擺動(dòng)，使得電纜滑車(chē)的運(yùn)行更加的平穩(wěn)，避免出現(xiàn)走輪的卡塞，此夕卜，在牽引板下部的中間設(shè)置有電纜懸掛裝置，電纜懸掛裝置通過(guò)L型支架上的鎖緊柱A和鎖緊桿端部的鎖緊柱B配合，通過(guò)鎖緊帽固定，可以十分方便的對(duì)電纜固定件的連接和拆卸，操作簡(jiǎn)單方便，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于安拆、避免卡塞、降低了裝配難度、連接方便的優(yōu)點(diǎn)。
[0020]實(shí)施例2
[0021]如圖1、圖3和圖4所示，一種起重機(jī)電纜橫行裝置的電纜滑車(chē)，它包括牽引板1，所述的牽引板I的上端中部固定連接有固定軸A2，所述的固定軸A2的兩端通過(guò)軸承連接有走輪3，所述的牽引板I的中部?jī)蓚?cè)分別設(shè)置有固定軸B4，所述的固定軸B4的兩端分別設(shè)置有限位輪5，牽引板I的下端面中部設(shè)置有電纜懸掛裝置13，所述的電纜懸掛裝置13包括L型支架6和鎖緊桿7，所述的L型支架6的下部橫桿的中部設(shè)置有弧形槽8，L型支架6的端部設(shè)置有鎖緊柱A9，所述的鎖緊桿7的一端與牽引板鉸接連接，鎖緊桿7的另一端設(shè)置有鎖緊柱B10，鎖緊桿7上套接有鎖緊帽11，所述的固定軸B4沿牽引板I中心線對(duì)稱(chēng)設(shè)置，所述的鎖緊柱A9設(shè)置為圓柱形結(jié)構(gòu)，鎖緊柱A9的軸向方向中心處設(shè)置有凹槽12，所述的鎖緊柱BlO設(shè)置為方形結(jié)構(gòu)，并且鎖緊柱BlO與凹槽12尺寸相配合，所述的鎖緊柱A9和鎖緊柱BlO組成圓柱體的中心線與鎖緊桿7中心線重合，所述的鎖緊帽11設(shè)置有內(nèi)螺紋。
[0022]本實(shí)用新型一種起重機(jī)電纜橫行裝置的電纜滑車(chē)，通過(guò)牽引板上端中部設(shè)置的固定軸A連接有走輪，這就可以將走輪設(shè)置在C型軌道的內(nèi)部?jī)蓚?cè)運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)電纜滑車(chē)的運(yùn)動(dòng)，另外，在牽引板中部的兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置有與固定軸B連接的限位輪，這種結(jié)構(gòu)能夠避免在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中牽引板的擺動(dòng)，使得電纜滑車(chē)的運(yùn)行更加的平穩(wěn)，避免出現(xiàn)走輪的卡塞，此夕卜，在牽引板下部的中間設(shè)置有電纜懸掛裝置，電纜懸掛裝置通過(guò)L型支架上的鎖緊柱A和鎖緊桿端部的鎖緊柱B配合，通過(guò)鎖緊帽固定，可以十分方便的對(duì)電纜固定件的連接和拆卸，操作簡(jiǎn)單方便，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于安拆、避免卡塞、降低了裝配難度、連接方便的優(yōu)點(diǎn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種起重機(jī)電纜橫行裝置的電纜滑車(chē)，它包括牽引板，其特征在于:所述的牽引板的上端中部固定連接有固定軸A，所述的固定軸A的兩端通過(guò)軸承連接有走輪，所述的牽引板的中部?jī)蓚?cè)分別設(shè)置有固定軸B，所述的固定軸B的兩端分別設(shè)置有限位輪，牽引板的下端面中部設(shè)置有電纜懸掛裝置，所述的電纜懸掛裝置包括L型支架和鎖緊桿，所述的L型支架的下部橫桿的中部設(shè)置有弧形槽，L型支架的端部設(shè)置有鎖緊柱A，所述的鎖緊桿的一端與牽引板鉸接連接，鎖緊桿的另一端設(shè)置有鎖緊柱B，鎖緊桿上套接有鎖緊帽。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)電纜橫行裝置的電纜滑車(chē)，其特征在于:所述的固定軸B沿牽引板中心線對(duì)稱(chēng)設(shè)置。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)電纜橫行裝置的電纜滑車(chē)，其特征在于:所述的鎖緊柱A和鎖緊柱B的截面為梯形結(jié)構(gòu)，并且鎖緊柱A和鎖緊柱B組成圓柱體，鎖緊柱A和鎖緊柱B表面設(shè)置有螺紋，并且鎖緊柱A和鎖緊柱B的螺紋相互配合。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)電纜橫行裝置的電纜滑車(chē)，其特征在于:所述的鎖緊柱A設(shè)置為圓柱形結(jié)構(gòu)，鎖緊柱A的軸向方向中心處設(shè)置有凹槽，所述的鎖緊柱B設(shè)置為方形結(jié)構(gòu)，并且鎖緊柱B與凹槽尺寸相配合。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)電纜橫行裝置的電纜滑車(chē)，其特征在于:所述的鎖緊柱A和鎖緊柱B組成圓柱體的中心線與鎖緊桿中心線重合。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)電纜橫行裝置的電纜滑車(chē)，其特征在于:所述的鎖緊帽設(shè)置有內(nèi)螺紋。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種起重機(jī)電纜橫行裝置的電纜滑車(chē)，它包括牽引板，牽引板的上端中部固定連接有固定軸A，固定軸A的兩端通過(guò)軸承連接有走輪，牽引板的中部?jī)蓚?cè)分別設(shè)置有固定軸B，固定軸B的兩端分別設(shè)置有限位輪，牽引板的下端面中部設(shè)置有電纜懸掛裝置，電纜懸掛裝置包括L型支架和鎖緊桿，L型支架的下部橫桿的中部設(shè)置有弧形槽，L型支架的端部設(shè)置有鎖緊柱A，鎖緊桿的一端與牽引板鉸接連接，鎖緊桿的另一端設(shè)置有鎖緊柱B，鎖緊桿上套接有鎖緊帽，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于安拆、避免卡塞、降低了裝配難度、連接方便的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類(lèi)】B66C13/12
【公開(kāi)號(hào)】CN204847932
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520660020
【發(fā)明人】趙明中
【申請(qǐng)人】河南真牛起重機(jī)有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月9日
【申請(qǐng)日】2015年8月29日