一種起重機(jī)電纜橫行裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于起重機(jī)輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種起重機(jī)電纜橫行裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國(guó)工業(yè)的迅速發(fā)展，用于起重大型起吊物的起重機(jī)也隨之飛速的發(fā)展；針對(duì)于橋式起重機(jī)而言，當(dāng)起重機(jī)的小車在沿主梁運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，需要將小車的電纜線隨小車移動(dòng)，這就需要沿小車運(yùn)動(dòng)方向設(shè)置軌道，通過(guò)電纜滑車移動(dòng)小車的電纜，通常情況下，實(shí)現(xiàn)電纜的橫向移動(dòng)需要設(shè)置移動(dòng)的軌道以及牽引裝置和滑車裝置，然而，目前的電纜橫行裝置存在著諸多問(wèn)題，首先對(duì)于軌道的固定環(huán)節(jié)，固定不牢靠，固定裝置易于變形，其次，電纜的固定裝置存在著固定不牢靠、電纜易于受損傷，再次，電纜的拖行裝置易發(fā)生卡阻等諸多冋題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于安裝、固定牢靠、電纜移動(dòng)順暢的一種起重機(jī)電纜橫行裝置。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種起重機(jī)電纜橫行裝置，它包括軌道固定裝置，所述的軌道固定裝置包括固定在起重機(jī)主梁的一側(cè)側(cè)面上下對(duì)應(yīng)設(shè)置的支座A和支座B，所述的支座A連接有端部支撐桿，所述的支座B通過(guò)螺栓連接有斷面為開口向下C型結(jié)構(gòu)的固定橫桿，所述的固定橫桿上表面的一端設(shè)置有U型固定座，固定橫桿一端的內(nèi)部和外部對(duì)應(yīng)設(shè)置有連接板和斷面為C型結(jié)構(gòu)的卡板，所述的卡板的兩側(cè)內(nèi)部設(shè)置有固定板，所述的固定板與卡板通過(guò)螺栓與連接板固定連接，固定板內(nèi)側(cè)的上部設(shè)置有條形凸起，兩固定板內(nèi)設(shè)置有滑車軌道，所述的滑車軌道兩側(cè)面上部橫向設(shè)置有與條形凸起相配合的凹槽，滑車軌道的內(nèi)部設(shè)置有牽引裝置和電纜滑車，所述的牽引裝置包括牽引板A，所述的牽引板A的上端中部通過(guò)固定軸連接走輪，牽引板A的中部設(shè)置有方形孔，所述的方形孔的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有凸臺(tái)，方形孔內(nèi)設(shè)置有牽引支架，所述的電纜滑車設(shè)置有牽引板B，所述的牽引板B上端中部設(shè)置有走輪，牽引板B的中部?jī)蓚?cè)分別設(shè)置有限位輪，牽引板A和牽引板B的下端面中部設(shè)置有電纜懸掛裝置，所述的電纜懸掛裝置包括L型支架和鎖緊桿，所述的L型支架的端部設(shè)置有鎖緊柱A，所述的鎖緊桿的一端設(shè)置有鎖緊柱B，鎖緊桿上套接有鎖緊帽，L型支架內(nèi)連接有固定支架，所述的固定支架包括橫桿和與橫桿兩端固定連接立桿，所述的橫桿的中部設(shè)置有弧形拱，所述的立桿的下部外表面設(shè)置有螺紋，立桿的下部沿軸向方向設(shè)置有條形通孔，立桿的上部套接連接有橡膠固定塊，所述的橡膠固定塊的下表面設(shè)置有弧形的凹槽，立桿的下部連接有電纜支撐板，立桿的下部設(shè)置鎖緊螺母，所述的鎖緊螺母內(nèi)設(shè)置有固定銷。
[0005]所述的方形孔的縱向中心線與牽引板A縱向中心線重合。
[0006]所述的鎖緊柱A和鎖緊柱B的截面為梯形結(jié)構(gòu)，并且鎖緊柱A和鎖緊柱B組成圓柱體，鎖緊柱A和鎖緊柱B表面設(shè)置有螺紋，并且鎖緊柱A和鎖緊柱B的螺紋相互配合。
[0007]所述的鎖緊柱A和鎖緊柱B組成圓柱體的中心線與鎖緊桿中心線重合。
[0008]所述的條形通孔與立桿的豎向中心線在同一平面內(nèi)。
[0009]所述的凹槽表面設(shè)置有條形的防滑凸起，所述的防滑凸起中心線與橫桿的中心線平行。
[0010]所述的電纜支撐板截面設(shè)置為弧形結(jié)構(gòu)，電纜支撐板的兩端部設(shè)置為內(nèi)扣結(jié)構(gòu)。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型一種起重機(jī)電纜橫行裝置，包括了滑車軌道，軌道固定裝置，牽引裝置、電纜滑車和電纜固定裝置，首先滑車軌道采用了 C型結(jié)構(gòu)，方便了電纜滑車和牽引裝置的安裝，電纜滑車采用了在牽引板B的中部設(shè)置限位輪的結(jié)構(gòu)形式，這種結(jié)構(gòu)能夠有效的防止電纜滑車在移動(dòng)過(guò)程中，由于受到牽引板B下部電纜的拉力作用，發(fā)生的傾斜現(xiàn)象，使得電纜滑車運(yùn)行更加平穩(wěn)，而且避免了電纜滑車在滑車軌道內(nèi)部出現(xiàn)卡阻的現(xiàn)象，其次，在牽引板B的下部連接有電纜固定裝置，電纜固定裝置設(shè)置有橡膠固定塊，并且在橡膠固定塊設(shè)置的凹槽內(nèi)設(shè)置有防滑凸起，這種結(jié)構(gòu)能夠防止電纜發(fā)生華東，影響電纜的固定，而且電纜支撐板設(shè)置為弧形的機(jī)構(gòu)，電纜支撐板的兩端部設(shè)置為內(nèi)扣結(jié)構(gòu)，能夠有效的避免電纜與電纜支撐板兩邊緣的磨損，電纜的使用壽命更長(zhǎng)，再次，牽引裝置和電纜滑車的下部均設(shè)置的電纜懸掛裝置，這種裝置能夠提高電纜固定裝置的連接效率，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于安裝、固定牢靠、電纜移動(dòng)順暢的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型一種起重機(jī)電纜橫行裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為本實(shí)用新型一種起重機(jī)電纜橫行裝置的側(cè)視圖。
[0014]圖3為本實(shí)用新型一種起重機(jī)電纜橫行裝置的局部放大圖。
[0015]圖4為本實(shí)用新型一種起重機(jī)電纜橫行裝置的軌道固定裝置側(cè)視圖。
[0016]圖5為本實(shí)用新型一種起重機(jī)電纜橫行裝置的牽引裝置側(cè)視圖。
[0017]圖6為本實(shí)用新型一種起重機(jī)電纜橫行裝置的電纜滑車側(cè)視圖。
[0018]圖7為本實(shí)用新型一種起重機(jī)電纜橫行裝置的固定支架連接圖。
[0019]圖8為本實(shí)用新型一種起重機(jī)電纜橫行裝置的電纜支撐板示意圖。
[0020]圖中:1、軌道固定裝置2、支座A 3、支座B 4、端部支撐桿5、固定橫桿6、固定座 7、連接板 8、卡板 9、固定板 10、條形凸起 11、滑車軌道 12、電纜滑車13、牽引裝置14、牽引板A 15、走輪16、方形孔17、凸臺(tái)18、牽引支架19、牽引板B 20、限位輪21、電纜懸掛裝置22、L型支架23、鎖緊桿24、鎖緊柱A 25、鎖緊柱B26、鎖緊帽27、固定支架28、橫桿29、立桿30、弧形拱31、條形通孔32、橡膠固定塊33、凹槽34、電纜支撐板35、鎖緊螺母36、固定銷37、防滑凸起。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0022]實(shí)施例1
[0023]如圖1-8所示，一種起重機(jī)電纜橫行裝置，它包括軌道固定裝置1，所述的軌道固定裝置I包括固定在起重機(jī)主梁的一側(cè)側(cè)面上下對(duì)應(yīng)設(shè)置的支座A2和支座B3，所述的支座A2連接有端部支撐桿4，所述的支座B3通過(guò)螺栓連接有斷面為開口向下C型結(jié)構(gòu)的固定橫桿5，所述的固定橫桿5上表面的一端設(shè)置有U型固定座6，固定橫桿5 —端的內(nèi)部和外部對(duì)應(yīng)設(shè)置有連接板7和斷面為C型結(jié)構(gòu)的卡板8，所述的卡板8的兩側(cè)內(nèi)部設(shè)置有固定板9，所述的固定板9與卡板8通過(guò)螺栓與連接板7固定連接，固定板9內(nèi)側(cè)的上部設(shè)置有條形凸起10，兩固定板9內(nèi)設(shè)置有滑車軌道11，所述的滑車軌道11兩側(cè)面上部橫向設(shè)置有與條形凸起10相配合的凹槽12，滑車軌道11的內(nèi)部設(shè)置有牽引裝置13和電纜滑車12，所述的牽引裝置12包括牽引板A14，所述的牽引板A14的上端中部通過(guò)固定軸連接走輪15，牽引板A14的中部設(shè)置有方形孔16，所述的方形孔的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有凸臺(tái)17，方形孔16內(nèi)設(shè)置有牽引支架18，所述的電纜滑車12設(shè)置有牽引板B19，所述的牽引板B19上端中部設(shè)置有走輪15，牽引板B的中部?jī)蓚?cè)分別設(shè)置有限位輪20，牽引板A14和牽引板B19的下端面中部設(shè)置有電纜懸掛裝置21，所述的電纜懸掛裝置21包括L型支架22和鎖緊桿23，所述的L型支架22的端部設(shè)置有鎖緊柱A24，所述的鎖緊桿23的一端設(shè)置有鎖緊柱B25，鎖緊桿23上套接有鎖緊帽26，L型支架22內(nèi)連接有固定支架27，所述的固定支架27包括橫桿28和與橫桿28兩端固定連接立桿29，所述的橫桿28的中部設(shè)置有弧形拱30，所述的立桿29的下部外表面設(shè)置有螺紋，立桿29的下部沿軸向方向設(shè)置有條形通孔31，立桿29的上部套接連接有橡膠固定塊32，所述的橡膠固定塊32的下表面設(shè)置有弧形的凹槽33，立桿29的下部連接有電纜支撐板34，立桿29的下部設(shè)置鎖緊螺母35，所述的鎖緊螺母35內(nèi)設(shè)置有固定銷36。
[0024]本實(shí)用新型一種起重機(jī)電纜橫行裝置，包括了滑車軌道，軌道固定裝置，牽引裝置、電纜滑車和電纜固定裝置，首先滑車軌道采用了 C型結(jié)構(gòu)，方便了電纜滑車和牽