一種電梯控制系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及電梯技術領域,尤其涉及一種電梯控制系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]電梯一般有PLC進行控制,電梯內(nèi)部有防止錯層開門的機制,一般是通過判斷是否到這一層,如果到了,才能打開電梯門,保證安全。但是還是會發(fā)生電梯并沒有到這一層,門卻打開了,從而引發(fā)安全事故。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術問題,在于提供一種電梯控制系統(tǒng),解決電梯錯層開門的問題。
[0004]本實用新型是這樣實現(xiàn)的:一種電梯控制系統(tǒng),包括設置在電梯井內(nèi)正對著電梯開口的第一紅外發(fā)光二極管和第二紅外發(fā)光二極管,以及設置在電梯轎廂背面上部的第一紅外接收頭和背面下部的第二紅外接收頭,第一紅外發(fā)光二極管與第二紅外發(fā)光二極管的間距等于第一紅外接收頭與第二紅外接收頭的間距,第一紅外發(fā)光二極管的正極、第二紅外發(fā)光二極管的正極與電源正極連接,第一紅外發(fā)光二極管的負極、第二紅外發(fā)光二極管的負極與電源負極連接,第一紅外接收頭的供電正端、第二紅外接收頭的供電正端與電源正極連接,第一紅外接收頭的供電負端、第二紅外接收頭的供電負端與電源負極連接,第一紅外接收頭的輸出端與第一三極管的基極連接,第二紅外接收頭的輸出端與第二三極管的基極連接,第一三極管的集電極與電源正極連接,第一三極管的發(fā)射極與第二三極管的集電極連接,第二三極管的發(fā)射極與繼電器的一輸入端連接,繼電器的另一輸入端與電源負極連接,開門驅動電路通過繼電器的輸出端與開門電機連接。
[0005]本實用新型具有如下優(yōu)點:可以在電梯錯層時避免電梯門的打開,保證人員的安全。
【附圖說明】
[0006]圖1為本實用新型的結構示意圖;
[0007]圖2為本實用新型電路圖。
【具體實施方式】
[0008]為詳細說明本實用新型的技術內(nèi)容、構造特征、所實現(xiàn)目的及效果,以下結合實施方式并配合附圖詳予說明。
[0009]請參閱圖1以及圖2,本實用新型提供一種電梯控制系統(tǒng),包括設置在電梯井I內(nèi)正對著電梯開口 10的第一紅外發(fā)光二極管2和第二紅外發(fā)光二極管3,以及設置在電梯轎廂4背面上部的第一紅外接收頭20和背面下部的第二紅外接收頭30,第一紅外發(fā)光二極管與第二紅外發(fā)光二極管的間距等于第一紅外接收頭與第二紅外接收頭的間距。如圖2所示,第一紅外發(fā)光二極管Dl的正極、第二紅外發(fā)光二極管D2的正極與電源正極連接,第一紅外發(fā)光二極管的負極、第二紅外發(fā)光二極管的負極與電源負極連接,第一紅外接收頭U1的供電正端、第二紅外接收頭U2的供電正端與電源正極連接,第一紅外接收頭的輸出端與第一三極管Q1的基極連接,第二紅外接收頭的輸出端與第二三極管Q2的基極連接,第一三極管的集電極與電源正極連接,第一三極管的發(fā)射極與第二三極管的集電極連接,第二三極管的發(fā)射極與繼電器RL1的一輸入端連接,繼電器的另一輸入端與電源負極連接,開門驅動電路通過繼電器的輸出端與開門電機MG1連接。
[0010]其中,電梯轎廂運行到安全位置時,即轎廂正對開口處,則第一紅外發(fā)光二極管的光線會進入第一紅外接收頭,第二紅外發(fā)光二極管的光線會進入第二紅外接收頭,第一紅外接收頭和第二紅外接收頭輸出高電平,使得第一三極管和第二三極管導通,從而繼電器吸合工作,電梯的開門驅動電路可以正常驅動開門電機工作,使得電梯門可以被打開。而在電梯轎廂沒有運行到位時,兩個紅外接收頭不可能同時接收到紅外光,則至少有一個紅外接收頭會輸出低電平,則至少有一個三極管為截止狀態(tài),則繼電器不吸合工作,電梯的開門驅動電路無法驅動開門電機工作,使得電梯門不會被打開,保證安全。
[0011]以上所述僅為本實用新型的實施例,并非因此限制本實用新型的專利保護范圍,凡是利用本實用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結構或等效流程變換,或直接或間接運用在其他相關的技術領域,均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內(nèi)。
【主權項】
1.一種電梯控制系統(tǒng),其特征在于:包括設置在電梯井內(nèi)正對著電梯開口的第一紅外發(fā)光二極管和第二紅外發(fā)光二極管,以及設置在電梯轎廂背面上部的第一紅外接收頭和背面下部的第二紅外接收頭,第一紅外發(fā)光二極管與第二紅外發(fā)光二極管的間距等于第一紅外接收頭與第二紅外接收頭的間距,第一紅外發(fā)光二極管的正極、第二紅外發(fā)光二極管的正極與電源正極連接,第一紅外發(fā)光二極管的負極、第二紅外發(fā)光二極管的負極與電源負極連接,第一紅外接收頭的供電正端、第二紅外接收頭的供電正端與電源正極連接,第一紅外接收頭的供電負端、第二紅外接收頭的供電負端與電源負極連接,第一紅外接收頭的輸出端與第一三極管的基極連接,第二紅外接收頭的輸出端與第二三極管的基極連接,第一三極管的集電極與電源正極連接,第一三極管的發(fā)射極與第二三極管的集電極連接,第二三極管的發(fā)射極與繼電器的一輸入端連接,繼電器的另一輸入端與電源負極連接,開門驅動電路通過繼電器的輸出端與開門電機連接。
【專利摘要】本實用新型提供一種電梯控制系統(tǒng),包括設置在電梯井內(nèi)正對著電梯開口的第一紅外發(fā)光二極管和第二紅外發(fā)光二極管,以及設置在電梯轎廂背面上部的第一紅外接收頭和背面下部的第二紅外接收頭,第一紅外發(fā)光二極管與第二紅外發(fā)光二極管的間距等于第一紅外接收頭與第二紅外接收頭的間距,第一紅外發(fā)光二極管的正極、第二紅外發(fā)光二極管的正極與電源正極連接,第一紅外發(fā)光二極管的負極、第二紅外發(fā)光二極管的負極與電源負極連接,第一紅外接收頭的供電正端、第二紅外接收頭的供電正端與電源正極連接,第一紅外接收頭的供電負端、第二紅外接收頭的供電負端與電源負極連接。本實用新型可以在電梯錯層時避免電梯門的打開,保證人員的安全。
【IPC分類】B66B5/00, B66B13/18
【公開號】CN204823620
【申請?zhí)枴緾N201520499385
【發(fā)明人】鄢碧珠
【申請人】鄢碧珠
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年7月12日