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一種自動扶梯或自動人行道的中間急停裝置的制造方法

文檔序號:8973424閱讀:765來源:國知局
一種自動扶梯或自動人行道的中間急停裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及扶梯技術領域,具體涉及一種自動扶梯或自動人行道的中間急停
目.0
【背景技術】
[0002]與垂直升降的電梯相比,自動扶梯或自動人行道占用空間較多,行走速度較慢,由于能夠連續(xù)運作,總載客量高,適用于人流量較大的商場、車站等場合。
[0003]現(xiàn)有技術中,自動扶梯或自動人行道由桁架、驅動裝置、導軌系統(tǒng)、梯級、扶手系統(tǒng)以及各種安全裝置等部件組成。由于自動扶梯或者自動人行道是可循環(huán)運轉的機械設備,為了使用安全,在自動扶梯或者自動人行道的出口和入口處都設有鑰匙開關盒,鑰匙開關盒內安裝有急停開關,一旦發(fā)生緊急情況,通過急停開關可以控制自動扶梯或者自動人行道停止運行。
[0004]僅在自動扶梯或者自動人行道的出口和入口處設置急停開關,會帶來如下問題:當自動扶梯或者自動人行道的提升高度較高或者跨度較大(即寬度較寬)時,一旦發(fā)生運行故障,且乘客處于自動扶梯或者自動人行道的中間段,則無法及時按下急停按鈕,存在安全隱患。
[0005]為了解決這個問題,申請公開號為CN 102442603A的發(fā)明專利文獻公開了一種自動扶梯的安全裝置,包括多個急停開關,多個急停開關沿自動扶梯的移動方向相間隔設置在自動扶梯的外蓋板上。通過設置多個急停開關,使乘客處在自動扶梯任意位置上,都能夠及時對扶梯進行緊急制動。
[0006]但是該技術方案將急停開關設置在外蓋板上,會導致使用不便,尤其是自動扶梯或自動人行道出現(xiàn)逆轉,外蓋板上的急停開關更難以發(fā)揮作用。
【實用新型內容】
[0007]本實用新型提供了一種自動扶梯或自動人行道的中間急停裝置,提高了自動扶梯或自動人行道的安全性,且安裝方便,易于維護。
[0008]一種自動扶梯或自動人行道的中間急停裝置,包括用于控制停機的按鈕開關,該按鈕開關位于自動扶梯或自動人行道運行方向的中部,在自動扶梯或自動人行道的內蓋板上設有安裝口,該安裝口處覆蓋有可拆卸的連接板,所述按鈕開關位于安裝口處且嵌裝在連接板上。
[0009]自動扶梯和自動人行道的主要區(qū)別在于梯級,急停裝置的結構可以在這二者之間通用,為了描述方便,本實用新型將自動扶梯和自動人行道,統(tǒng)一表述為扶梯。
[0010]除了在扶梯的出口以及入口的位置設置急停按鈕之外,本實用新型在扶梯的運行方向的中部增設控制停機的按鈕開關,當扶梯發(fā)生故障,且乘客移動至扶梯中部時,能夠及時操作按鈕開關,使扶梯停止運行。
[0011]本實用新型提供的中間急停裝置并不局限于設置在扶梯的正中間位置,中部是相對于出口和入口的位置而言,可以沿扶梯的運行方向設置多個中間急停裝置,乘客在扶梯發(fā)生故障時,能夠就近選擇按鈕開關,制動扶梯。
[0012]本實用新型將按鈕開關設置在扶梯的內蓋板上,乘客不必越過扶手帶,即可接觸到按鈕開關,緊急情況下,操作更為便捷。
[0013]按鈕開關發(fā)生故障時,所述的連接板能夠方便地從內蓋板上拆卸下來,以進行按鈕開關的維護或者更換。
[0014]為了保持內蓋板表面的平整,優(yōu)選地,所述連接板與內蓋板的頂面相互平齊。
[0015]為了實現(xiàn)連接板與內蓋板頂面的平齊,所述內蓋板位于安裝口周邊的區(qū)域為沉降區(qū),所述連接板的邊緣固定在沉降區(qū)。所述連接板與沉降區(qū)之間通過螺釘固定。
[0016]所述連接板包括相互疊置固定的內板和外板,其中外板通過螺釘固定在內蓋板上,內板上固定有安裝螺栓,所述安裝螺栓上連接有固定板,所述按鈕開關設置在固定板上。
[0017]內板和外板可以采用現(xiàn)有技術中的各種連接方式進行固定,例如,粘結或焊接。安裝螺栓與內板焊接在一起,固定板與內板相互平行,且固定板與內板之間具有用于容置按鈕開關的間隙。
[0018]為了防止在扶梯的正常運行過程中,乘客無意識地觸碰按鈕開關,導致扶梯非正常停駛,優(yōu)選地,所述連接板的頂面設有用于遮蔽按鈕開關的安全蓋板。只有將去掉安全蓋板的遮蔽,才能啟動按鈕開關,使扶梯停止運行。
[0019]所述安全蓋板通過轉軸鉸接在連接板上。通過旋轉的方式能夠迅速除去安全蓋板的遮蔽,使按鈕開關暴露出來,以供使用。
[0020]本實用新型自動扶梯或自動人行道的中間急停裝置,設置于扶梯運行方向的中部,安裝方便,易于維護,避免發(fā)生安全事故。
【附圖說明】
[0021]圖1為本實用新型自動扶梯或自動人行道的中間急停裝置的示意圖;
[0022]圖2為本實用新型自動扶梯或自動人行道的中間急停裝置的俯視圖;
[0023]圖3為本實用新型自動扶梯或自動人行道的中間急停裝置中外板的示意圖;
[0024]圖4為本實用新型自動扶梯或自動人行道的中間急停裝置中內板的側視圖;
[0025]圖5為本實用新型自動扶梯或自動人行道的中間急停裝置中固定板的示意圖。
[0026]圖中:1、內蓋板;2、外板;3、安全蓋板;4、內板;5、簧片螺母;6、安裝螺栓;7、按鈕開關;8、固定板;9、螺釘;10、沉頭孔;11、條形孔;12、安裝槽;13、沉降區(qū)。
【具體實施方式】
[0027]下面結合附圖,對本實用新型自動扶梯或自動人行道的中間急停裝置做詳細描述。
[0028]如圖1所示,自動扶梯或自動人行道的中間急停裝置位于扶梯運行方向的中部,在扶梯的內蓋板I上設置安裝口,安裝口處覆蓋有可拆卸的連接板,連接板上嵌裝用于停機的按鈕開關7。
[0029]內蓋板I位于安裝口周邊的區(qū)域為沉降區(qū)13,連接板的邊緣通過螺釘9與沉降區(qū)13相固定,連接板與內蓋板I的頂面相互平齊。
[0030]如圖1、圖2所示,連接板的頂面設有用于遮蔽按鈕開關7的安全蓋板3,安全蓋板3通過轉軸鉸接在連接板上。
[0031]連接板包括相互疊置固定的內板4和外板2,內板4和外板2通過粘結的方式固定,外板2的結構如圖3所示,外板2的中部設有用于避讓按鈕開關7的圓形孔,外板2的為矩形板,矩形板的四個角各設置一個用于穿過螺釘9的沉頭孔10,外板2通過螺釘9固定在內蓋板I上,螺釘9配合使用簧片螺母5,防止外板松動。
[0032]內板4的側視圖如圖4所示,內板4為矩形板,內板4的中部設有用于避讓按鈕開關7的通孔,內板4的四個角上分別固定一個安裝螺栓6 (采用碰焊螺釘),安裝螺栓6上連接有固定板8,按鈕開關7設置在固定板8上。
[0033]固定板8的結構如圖5所示,固定板8為矩形板,矩形板的四個角各設置一個條形孔11,通過調節(jié)安裝螺栓6在條形孔11中的位置,可以調節(jié)按鈕開關7的位置,使按鈕開關7與外板2和內板4中部的圓形孔相對正。固定板8中開設有用于卡接按鈕開關7的安裝槽12。
[0034]當自動扶梯或自動人行道運行故障時,將安全蓋板3旋開,觸碰按鈕開關7,使扶梯停止運行。
[0035]盡管上面結合附圖對本實用新型用于自動扶梯或自動人行道上的中間急停裝置做了詳細描述,但是本實用新型并不局限于上述的【具體實施方式】,上述的【具體實施方式】僅僅是示意性的,而不是限制性的,本領域的普通技術人員在本實用新型的啟示下,在不脫離本實用新型宗旨和權利要求所保護的范圍情況下,還可以做出很多形式,這些均屬于本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種自動扶梯或自動人行道的中間急停裝置,包括用于控制停機的按鈕開關,該按鈕開關位于自動扶梯或自動人行道運行方向的中部,其特征在于,在自動扶梯或自動人行道的內蓋板上設有安裝口,該安裝口處覆蓋有可拆卸的連接板,所述按鈕開關位于安裝口處且嵌裝在連接板上。2.如權利要求1所述的自動扶梯或自動人行道的中間急停裝置,其特征在于,所述連接板與內蓋板的頂面相互平齊。3.如權利要求2所述的自動扶梯或自動人行道的中間急停裝置,其特征在于,所述內蓋板位于安裝口周邊的區(qū)域為沉降區(qū),所述連接板的邊緣固定在沉降區(qū)。4.如權利要求3所述的自動扶梯或自動人行道的中間急停裝置,其特征在于,所述連接板與沉降區(qū)之間通過螺釘固定。5.如權利要求1所述的自動扶梯或自動人行道的中間急停裝置,其特征在于,所述連接板包括相互疊置固定的內板和外板,其中外板通過螺釘固定在內蓋板上,內板上固定有安裝螺栓,所述安裝螺栓上連接有固定板,所述按鈕開關設置在固定板上。6.如權利要求1所述的自動扶梯或自動人行道的中間急停裝置,其特征在于,所述連接板的頂面設有用于遮蔽按鈕開關的安全蓋板。7.如權利要求6所述的自動扶梯或自動人行道的中間急停裝置,其特征在于,所述安全蓋板通過轉軸鉸接在連接板上。
【專利摘要】本實用新型公開了一種自動扶梯或自動人行道的中間急停裝置,包括用于控制停機的按鈕開關,該按鈕開關位于自動扶梯或自動人行道運行方向的中部,在自動扶梯或自動人行道的內蓋板上設有安裝口,該安裝口處覆蓋有可拆卸的連接板,所述按鈕開關位于安裝口處且嵌裝在連接板上。所述連接板與內蓋板的頂面相互平齊。本實用新型自動扶梯或自動人行道的中間急停裝置,設置于扶梯運行方向的中部,安裝方便,易于維護,避免發(fā)生安全事故。
【IPC分類】B66B29/00, B66B25/00
【公開號】CN204624946
【申請?zhí)枴緾N201520184099
【發(fā)明人】張鈴, 謝頌建, 許可心
【申請人】杭州西奧電梯有限公司
【公開日】2015年9月9日
【申請日】2015年3月30日
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