經(jīng)軸雙向豎起裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型提供一種經(jīng)軸雙向豎起裝置,屬于紡織機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,整經(jīng)機(jī)將經(jīng)軸整經(jīng)后,先由托臂將經(jīng)軸放到地面上,然后再由輔助工將橫放的經(jīng)軸豎起,并根據(jù)要求交叉朝上排放。經(jīng)軸自重40KG左右,再加原料30KG左右,每人每班需豎起100根左右,勞動(dòng)強(qiáng)度大,工作效率低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種能解決上述問(wèn)題,能自動(dòng)將經(jīng)軸豎起、并根據(jù)要求交叉朝上排放的經(jīng)軸雙向豎起裝置。其技術(shù)方案為:
[0004]一種經(jīng)軸雙向豎起裝置,其特征在于:包括設(shè)置在地下且上端敞口的箱體、兩端設(shè)有擋板的托梁、固定在托梁兩端底部的托盤、2個(gè)掛鉤、頂部鉸接安裝在托梁中間底部的大氣缸和對(duì)稱設(shè)置在箱體內(nèi)兩側(cè)壁上的小氣缸,其中大氣缸的底部與箱體底面鉸接;小氣缸的底部與固定在側(cè)壁上的支座鉸接,頂端與掛鉤的下端通過(guò)軸連接,掛鉤的中部與固定在側(cè)壁上的支架鉸接,對(duì)應(yīng)于掛鉤的上端,托盤的外壁上均設(shè)一掛鼻;當(dāng)大氣缸的活塞桿處于縮回狀態(tài)時(shí),托梁的上端面與地面齊平,2個(gè)掛鉤均對(duì)應(yīng)掛在掛鼻上;當(dāng)大氣缸的活塞桿伸出到極限值時(shí),托梁與地面成60-70°。
[0005]其工作原理為:工作時(shí),將經(jīng)軸平放到托梁上,通過(guò)控制一個(gè)小氣缸的升起使與該小氣缸軸連接的掛鉤與掛鼻脫開,同時(shí)控制大氣缸伸出到極限值,這樣經(jīng)軸以另一個(gè)掛鼻為支撐點(diǎn),斜向豎起,由人工排放到指定位置,接著對(duì)下一個(gè)經(jīng)軸進(jìn)行操作,本次操作除了控制升起的小氣缸與上次不同以外,其他一樣。周而復(fù)始,就實(shí)現(xiàn)了多根經(jīng)軸根據(jù)要求交叉朝上的排放。
[0006]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,其優(yōu)點(diǎn)在于:用機(jī)器豎經(jīng)軸代替了人工豎經(jīng)軸,減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,生產(chǎn)效率高。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1、圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖中:1、箱體2、擋板3、托梁4、托盤5、掛鉤6、大氣缸7、小氣缸8、支座9、支架10、掛鼻
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。在圖1和圖2所示的實(shí)施例中:包括設(shè)置在地下且上端敞口的箱體1、兩端設(shè)有擋板2的托梁3、固定在托梁3兩端底部的托盤4、2個(gè)掛鉤5、頂部鉸接安裝在托梁3中間底部的大氣缸6和對(duì)稱設(shè)置在箱體I內(nèi)兩側(cè)壁上的小氣缸7,其中大氣缸6的底部與箱體I底面鉸接;小氣缸7的底部與固定在側(cè)壁上的支座8鉸接,頂端與掛鉤5的下端通過(guò)軸連接,掛鉤5的中部與固定在側(cè)壁上的支架9鉸接,對(duì)應(yīng)于掛鉤5的上端,托盤4的外壁上均設(shè)一掛鼻10 ;當(dāng)大氣缸6的活塞桿處于縮回狀態(tài)時(shí),托梁3的上端面與地面齊平,2個(gè)掛鉤5均對(duì)應(yīng)掛在掛鼻10上;當(dāng)大氣缸6的活塞桿伸出到極限值時(shí),托梁3與地面成60°。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種經(jīng)軸雙向豎起裝置,其特征在于:包括設(shè)置在地下且上端敞口的箱體(1)、兩端設(shè)有擋板(2)的托梁(3)、固定在托梁(3)兩端底部的托盤(4)、2個(gè)掛鉤(5)、頂部鉸接安裝在托梁(3)中間底部的大氣缸(6)和對(duì)稱設(shè)置在箱體(I)內(nèi)兩側(cè)壁上的小氣缸(7),其中大氣缸¢)的底部與箱體(I)底面鉸接;小氣缸(7)的底部與固定在側(cè)壁上的支座(8)鉸接,頂端與掛鉤(5)的下端通過(guò)軸連接,掛鉤(5)的中部與固定在側(cè)壁上的支架(9)鉸接,對(duì)應(yīng)于掛鉤(5)的上端,托盤(4)的外壁上均設(shè)一掛鼻(10);當(dāng)大氣缸(6)的活塞桿處于縮回狀態(tài)時(shí),托梁(3)的上端面與地面齊平,2個(gè)掛鉤(5)均對(duì)應(yīng)掛在掛鼻(10)上;當(dāng)大氣缸(6)的活塞桿伸出到極限值時(shí),托梁(3)與地面成60-70°。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種經(jīng)軸雙向豎起裝置,其特征在于:包括設(shè)置在地下且上端敞口的箱體、兩端設(shè)有擋板的托梁、固定在托梁兩端底部的托盤、2個(gè)掛鉤、頂部鉸接安裝在托梁中間底部的大氣缸和對(duì)稱設(shè)置在箱體內(nèi)兩側(cè)壁上的小氣缸,其中大氣缸的底部與箱體底面鉸接;小氣缸的底部與固定在側(cè)壁上的支座鉸接,頂端與掛鉤的下端通過(guò)軸連接,掛鉤的中部與固定在側(cè)壁上的支架鉸接,對(duì)應(yīng)于掛鉤的上端,托盤的外壁上均設(shè)一掛鼻;當(dāng)大氣缸的活塞桿處于縮回狀態(tài)時(shí),托梁的上端面與地面齊平,2個(gè)掛鉤均對(duì)應(yīng)掛在掛鼻上;當(dāng)大氣缸的活塞桿伸出到極限值時(shí),托梁與地面成60-70°。優(yōu)點(diǎn)是用機(jī)器豎經(jīng)軸代替了人工豎經(jīng)軸,減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,生產(chǎn)效率高。
【IPC分類】B66F7-22
【公開號(hào)】CN204490419
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520158169
【發(fā)明人】劉海艦, 楊道喜, 梁燕萍, 白強(qiáng), 白光明
【申請(qǐng)人】魯泰紡織股份有限公司
【公開日】2015年7月22日
【申請(qǐng)日】2015年3月19日