貨物輸送及瓦楞紙收集系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于物流傳輸領(lǐng)域，具體是一種貨物輸送及瓦楞紙收集系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]在本公司進行貨物傳輸時，需要運輸或包裝原貨，所述原貨包括若干個貨物、瓦楞紙及托盤，具體而言是五個貨物一組放置于表面載有瓦楞紙的托盤上，而后在原貨外進行塑膜包裝的。而運送貨物或裝載貨物時，其貨車車廂或紙箱箱體的高度為九個或其他數(shù)目貨物的高度，如此一來，就造成了運輸空間或裝載空間的浪費，且大大降低運輸及裝載效率。因此亟需一種系統(tǒng)來有效改變一組貨物的個數(shù)，即改變貨物高度，有效提高單個貨車的運載量或單個紙箱的裝載量，從而提高貨物運輸及裝載的效率，同時保證及時高效回收瓦楞紙，提高收集效率及利用率，節(jié)約成本。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有貨物運輸及裝載效率低的缺點，提供一種貨物輸送及瓦楞紙收集系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠有效改變一組貨物的個數(shù)，使得一組貨物的高度與貨車車廂或紙箱箱體的高度相適配，極大地提高了運輸及裝載效率，且能夠高效回收瓦楞紙。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:貨物輸送及瓦楞紙收集系統(tǒng)，包括鏈條輸送機、頂升輸送機構(gòu)、移載貨物設(shè)備、瓦楞紙收集設(shè)備及自動纏膜機；
[0005]所述鏈條輸送機包括縱向輸送機和橫向輸送機，縱向輸送機位于第一層，橫向輸送機位于縱向輸送機上方的第二層，縱向輸送機包括第一縱向輸送機及第二縱向輸送機，橫向輸送機包括第一橫向輸送機、第二橫向輸送機、第三橫向輸送機、第四橫向輸送機及第五橫向輸送機，第四橫向輸送機位于第二橫向輸送機的左側(cè)的延長線上，第五橫向輸送機位于第三橫向輸送機左側(cè)的延長線上，第一縱向輸送機分別與第一橫向輸送機、第二橫向輸送機及第三橫向輸送機交錯設(shè)置，第二縱向輸送機分別與第一橫向輸送機、第四橫向輸送機及第五橫向輸送機交錯設(shè)置，縱向輸送機和橫向輸送機交錯處設(shè)有用于在縱向輸送機和橫向輸送機間傳遞貨物的頂升輸送機構(gòu)，第一縱向輸送機的前端設(shè)有第一貨物入口，第一橫向輸送機的前端設(shè)有第二貨物入口，第一縱向輸送機的前部設(shè)有人工撕膜口，第四橫向輸送機的后部設(shè)有自動纏膜機，其末端設(shè)有貨物出口，瓦楞紙收集設(shè)備架設(shè)于第五橫向輸送機的后部，第五橫向輸送機的末端設(shè)有瓦愣紙出口 ；
[0006]所述頂升輸送機構(gòu)包括頂升機架、頂升機架上設(shè)置有頂升機構(gòu)，頂升機構(gòu)頂部設(shè)有載物臺，載物臺能隨著頂升機構(gòu)上下移動；
[0007]所述移載貨物設(shè)備包括支架、驅(qū)動元件、移載機構(gòu)和貨物吸取機構(gòu)，驅(qū)動元件設(shè)置于支架頂部，支架頂部還設(shè)有導(dǎo)軌，驅(qū)動元件驅(qū)動移載機構(gòu)沿著導(dǎo)軌與所述支架進行相對運動，移載機構(gòu)底部設(shè)有貨物吸取機構(gòu)，所述貨物吸取機構(gòu)包括升降部及吸取部，支架下方的間隔設(shè)有第一液壓升降臺和第二液壓升降臺，第一液壓升降臺和第二液壓升降臺分別與第三橫向輸送機的前部及第二橫向輸送機的前部相連，支架上于第一液壓升降臺上方的側(cè)邊設(shè)有傳感器，所述傳感器與驅(qū)動元件相連接，當傳感器檢測到第一液壓升降臺上的待移載貨物到達一定位置時，貨物吸取機構(gòu)下降到一定高度吸取待移載貨物后上升到原高度，隨著移載機構(gòu)移動到第二液壓升降臺上方，釋放吸取部，使得待移載貨物碼垛在第二液壓升降臺上；
[0008]所述瓦楞紙收集設(shè)備包括支撐架及支撐架上的移載件，支撐架下方的左側(cè)和右側(cè)分別間隔設(shè)有載物臺，支撐架頂部的兩端分別設(shè)有皮帶輥，皮帶輥之間架設(shè)有時規(guī)皮帶，皮帶輥與驅(qū)動件相連，所述支撐架頂部沿其水平方向設(shè)置有導(dǎo)軌，驅(qū)動件通過時規(guī)皮帶對移載件進行驅(qū)動，使得移載件沿著導(dǎo)軌進行水平運動；移載件底部設(shè)有升降件，升降件與升降機驅(qū)動機構(gòu)相連接，升降件底部均勻設(shè)有至少一個用于吸取瓦楞紙的吸盤；所述載物臺與第五橫向輸送機處于同一水平位置，且兩個載物臺分別與第五橫向輸送機相連。
[0009]具體的，所述第二縱向輸送機與第四橫向輸送機的交叉處位于移載貨物設(shè)備與自動纏膜機之間。
[0010]進一步的，所述移載貨物設(shè)備還包括時規(guī)皮帶，驅(qū)動元件通過時規(guī)皮帶對移載機構(gòu)進行驅(qū)動。
[0011]具體的，所述驅(qū)動元件為馬達減速機。
[0012]優(yōu)選的，所述升降部為氣缸。
[0013]優(yōu)選的，所述吸取部為風(fēng)琴式吸盤。
[0014]進一步的，還包括設(shè)置于第一液壓升降臺底部的第一重力傳感器，第一重力傳感器與驅(qū)動元件相連接。
[0015]進一步的，所述瓦楞紙收集設(shè)備的支撐架上設(shè)有傳感器，所述傳感器與驅(qū)動件相連接。
[0016]具體的，所述升降機驅(qū)動機構(gòu)為氣缸。
[0017]本實用新型的有益效果是:系統(tǒng)易于制造，易于操作，安全性強，能夠有效改變一組貨物的個數(shù)，使得一組原貨中貨物的高度與貨車車廂或紙箱箱體相適配，極大地提高了運輸及裝載效率，保證貨物傳輸及裝載的穩(wěn)定性和可靠性，且能夠高效回收瓦楞紙，提高收集效率，節(jié)約時間，節(jié)省成本。本實用新型適用于物流運輸過程。
【附圖說明】
[0018]圖1是本實用新型的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的俯視圖；
[0019]圖2是本實用新型的頂升輸送機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖3是本實用新型的移載貨物設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖4是本實用新型的瓦楞紙收集設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]其中，11為第一縱向輸送機，12為第二縱向輸送機，13為第一橫向輸送機，14為第二橫向輸送機，15為第三橫向輸送機，16為人工撕膜口，17為第四橫向輸送機，18為第五橫向輸送機，2為頂升輸送機構(gòu)，21為頂升機構(gòu)，22為載物臺，23為頂升機架，3為移載貨物設(shè)備，31為支架，32為驅(qū)動元件，33為移載機構(gòu)，34為貨物吸取機構(gòu)，35為第一液壓升降臺，36為第二液壓升降臺，5為瓦楞紙收集設(shè)備，51為支撐架，52為移載件，53為載物臺，54為驅(qū)動件，55為時規(guī)皮帶，56為升降件，57為吸盤，58為皮帶輥，6為自動纏膜機。
【具體實施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖，詳細描述本實用新型的技術(shù)方案。
[0024]如圖1所示，本實用新型的貨物輸送及瓦楞紙收集系統(tǒng)，包括鏈條輸送機、頂升輸送機構(gòu)2、移載貨物設(shè)備3、瓦楞紙收集設(shè)備5、及自動纏膜機6，所述鏈條輸送機包括縱向輸送機和橫向輸送機，縱向輸送機位于第一層，橫向輸送機位于縱向輸送機上方的第二層，縱向輸送機包括第一縱向輸送機11及第二縱向輸送機12，橫向輸送機包括第一橫向輸送機13、第二橫向輸送機14、第三橫向輸送機15、第四橫向輸送機17及第五橫向輸送機18，第四橫向輸送機17位于第二橫向輸送機14的左側(cè)的延長線上，第五橫向輸送機18位于第三橫向輸送機15左側(cè)的延長線上，第一縱向輸送機11分別與第一橫向輸送機13、第二橫向輸送機14及第三橫向輸送機15交錯設(shè)置，第二縱向輸送機12分別與第一橫向輸送機13、第四橫向輸送機17及第五橫向輸送機18交錯設(shè)置，縱向輸送機和橫向輸送機交錯處設(shè)有用于在縱向輸送機和橫向輸送機間傳遞貨物的頂升輸送機構(gòu)，具體的是第一橫向輸送機13的前端位于第一縱向輸送機11的前端交錯設(shè)置，第二橫向輸送機14及第三橫向輸送機15的前端設(shè)置于第一縱向輸送機11下方，第一橫向輸送機13的中部、四橫向輸送機17及第五橫向輸送機18的前部位于第二縱向輸送機12下方。縱向輸送機和橫向輸送機交錯處設(shè)有頂升輸送機構(gòu)2，頂升輸送機構(gòu)2用于在縱向輸送機和橫向輸送機間傳遞貨物，第一縱向輸送機的前端設(shè)有第一貨物入口，第一縱向輸送機的前部設(shè)有人工撕膜口 16。第一橫向輸送機13的前端設(shè)有第二貨物入口，第四橫向輸送機17的后部設(shè)有自動纏膜機，自動纏膜機對第四橫向輸送機17傳輸來的新高度的貨物組如九個貨物形成的貨物組進行纏膜包裝，第四橫向輸送機17末端設(shè)有貨物出口，移載貨物設(shè)備位于兩個縱向輸送機之間，第二縱向輸送機12與第四橫向輸送機17的交叉處位于移載貨物設(shè)備與自動纏膜機之間，瓦楞紙收集設(shè)備5架設(shè)于第五橫向輸送機18的后部，第五橫向輸送機18的末端設(shè)有瓦楞紙出口。
[0025]如圖2所示，所述頂升輸送機構(gòu)包括頂升機架23、頂升機架23上設(shè)置有頂升機構(gòu)21，頂升機構(gòu)頂部設(shè)有載物臺22，載物臺22能隨著頂升機構(gòu)21上下移動。當需要進行頂升或下降操作時，操作頂升機構(gòu)21運行，即可將貨物從縱向輸送機提升到橫向輸送機上，或?qū)⒇浳飶臋M向輸送機下降放置到縱向輸送機上。
[0026]如圖3所示，所述移載貨物設(shè)備3包括支架31、驅(qū)動元件32、移載機構(gòu)33和貨物吸取機構(gòu)34，驅(qū)動元件32設(shè)置于支架31上，可以位于其頂部，也可以位于其側(cè)部或底部等位置?；诔杀究紤]，所述驅(qū)動元件32為馬達減速機。
[0027]支架31頂部兩端還設(shè)有皮帶輥，兩個皮帶輥上架設(shè)有時規(guī)皮帶，支架31頂部還設(shè)有導(dǎo)軌，驅(qū)動元件32通過時規(guī)皮帶對移載機構(gòu)33進行驅(qū)動，使得移載機構(gòu)33沿著導(dǎo)軌與所述支架31進行相對運動；移載機構(gòu)33底部設(shè)有貨物吸取機構(gòu)34，所述貨物吸取機構(gòu)34包括升降部及至少一個吸取部，升降部可以采用氣缸驅(qū)動做升降運動，由于貨物重力較大，因此需要利用大型海綿吸盤來作為吸取部，其吸附力強，成本低廉。支架下方的間隔設(shè)有第一液壓升降臺35和第二液壓升降臺36，第一液壓升降臺35和第二液壓升降臺36分別與第三橫向輸送機的前部及第二橫向輸送機的前部相連。