繞線輪盤及繞線輪盤支撐件的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電梯技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，涉及一種繞線輪盤支撐件，還涉及一種包括上述繞線輪盤支撐件的繞線輪盤。
【背景技術(shù)】
[0002]電梯作為工業(yè)及生活均極為常見(jiàn)的一種交通運(yùn)輸設(shè)備，一般的是指以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的垂直升降機(jī)，裝有箱狀吊艙，用于乘人或載運(yùn)貨物。也有臺(tái)階式，踏步板裝在履帶上連續(xù)運(yùn)行，俗稱自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道，為服務(wù)于規(guī)定樓層的固定式升降設(shè)備。垂直升降電梯具有一個(gè)轎廂，運(yùn)行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導(dǎo)軌之間。轎廂尺寸與結(jié)構(gòu)形式便于乘客出入或裝卸貨物。習(xí)慣上不論其驅(qū)動(dòng)方式如何，將電梯作為建筑物內(nèi)垂直交通運(yùn)輸工具的總稱。對(duì)于垂直升降電梯而言，一般通過(guò)鋼繩拉動(dòng)轎廂。
[0003]鋼繩作為電梯的一個(gè)重要組成部分，其運(yùn)輸、回收、存放等均需要先將鋼繩打捆。用于將鋼繩打捆的工具，常見(jiàn)的有繞線輪盤。一般的，繞線輪盤包括用于鋼繩卷繞的繞線軸，繞線軸的兩側(cè)連接有擋線盤，擋線盤一般面積較大。繞線軸的一側(cè)連接有電機(jī)，電機(jī)帶動(dòng)繞線軸轉(zhuǎn)動(dòng)使鋼繩一圈一圈纏繞于繞線軸上，擋線盤用于限定鋼繩的位置，不致纏繞過(guò)程中鋼繩從兩邊脫出。一般的，鋼繩纏繞完成后，打捆系好，進(jìn)而從繞線輪盤繞線軸上取下，以便于進(jìn)一步的運(yùn)輸、回收、存放等。
[0004]然而，一般的繞線輪盤自身重量較大，加之鋼繩在繞線輪盤上纏繞多圈后，在鋼繩的重量與繞線輪盤自身重量的作用下，繞線輪盤可能會(huì)發(fā)生變形，影響鋼繩的纏繞及機(jī)器的使用壽命。
[0005]綜上所述，如何有效地解決繞線輪盤承重容易變形進(jìn)而影響鋼繩的纏繞及機(jī)器的使用壽命等問(wèn)題，是目前本領(lǐng)域技術(shù)人員急需解決的問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]有鑒于此，本實(shí)用新型的第一個(gè)目的在于提供一種繞線輪盤支撐件，該繞線輪盤支撐件可以有效地解決繞線輪盤承重容易變形進(jìn)而影響鋼繩的纏繞及機(jī)器的使用壽命的問(wèn)題，本實(shí)用新型的第二個(gè)目的是提供一種包括上述繞線輪盤支撐件的繞線輪盤。
[0007]為了達(dá)到上述第一個(gè)目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0008]一種繞線輪盤支撐件，包括至少兩個(gè)位于該繞線輪盤的擋線盤下方的支撐輪，所述支撐輪關(guān)于所述擋線盤的豎直方向上的直徑對(duì)稱，且與該繞線輪盤的機(jī)架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述支撐輪的外周開設(shè)有一圈凹槽，所述擋線盤置于所述凹槽中，且所述支撐輪能夠隨所述擋線盤轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0009]優(yōu)選地，上述繞線輪盤支撐件中，進(jìn)一步包括位于所述支撐輪兩側(cè)的頂緊輪，且兩個(gè)所述頂緊輪與所述支撐輪的軸線在同一直線上，且兩個(gè)所述頂緊輪與所述機(jī)架固定連接。
[0010]優(yōu)選地，上述繞線輪盤支撐件中，所述支撐輪的數(shù)量為兩個(gè)，且所述擋線盤的中心到所述兩個(gè)支撐輪的中心的連線組成的夾角為30度-120度。
[0011]優(yōu)選地，上述繞線輪盤支撐件中，所述凹槽在所述支撐輪軸向上的截面為半圓弧。
[0012]優(yōu)選地，上述繞線輪盤支撐件中，所述支撐輪的個(gè)數(shù)為三個(gè)，且一個(gè)所述支撐輪位于所述擋線盤的正下方，其余兩個(gè)所述支撐輪對(duì)稱的位于正下方的所述支撐輪的兩側(cè)。
[0013]本實(shí)用新型提供的繞線輪盤支撐件包括支撐輪。支撐輪對(duì)稱的位于該繞線輪盤的擋線盤下方，所述支撐輪的外周開設(shè)有一圈凹槽，該繞線輪盤的擋線盤置于所述凹槽中，支撐輪與繞線輪盤的機(jī)架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，擋線盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)所述支撐輪隨所述擋線盤轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0014]應(yīng)用本實(shí)用新型提供的繞線輪盤支撐件時(shí)，由于所述支撐輪位于擋線盤下方，且其上開設(shè)有與擋線盤配合的凹槽，擋線盤在上述凹槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而支撐輪能夠隨擋線盤同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)。在二者的轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，支撐輪能夠?yàn)閾蹙€盤提供向上的分力，也就是支撐力的作用，進(jìn)而有效的提高了擋線盤及繞線輪盤的承壓抗變形能力。當(dāng)繞線輪盤纏繞多圈后，即使鋼繩及繞線輪盤自身重量的較大，該繞線輪盤也不易變形。由此，一方面便于鋼繩的纏繞，另一方面也延長(zhǎng)了機(jī)器的使用壽命。本實(shí)用新型還公開了一種包括上述繞線輪盤支撐件的繞線輪盤。
[0015]在一種優(yōu)選的實(shí)施方式中，應(yīng)用本實(shí)用新型提供的繞線輪盤支撐件進(jìn)一步包括位于所述支撐輪兩側(cè)的頂緊輪，且兩個(gè)所述頂緊輪與所述支撐輪的軸線在同一直線上，且兩個(gè)所述頂緊輪與所述機(jī)架固定連接。所述頂緊輪相對(duì)設(shè)置于支撐輪的兩側(cè)，并加以緊固，從而從兩側(cè)對(duì)支撐輪進(jìn)行限位支撐，避免支撐輪隨擋線盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)向兩側(cè)晃動(dòng)，影響支撐效果。頂緊輪的設(shè)置，顯著提高了支撐輪的穩(wěn)定性，避免其松動(dòng)對(duì)擋線盤造成的影響，有效保證了支撐輪的支撐作用。
[0016]為了達(dá)到上述第二個(gè)目的，本實(shí)用新型還提供了一種繞線輪盤，該繞線輪盤包括上述任一種繞線輪盤支撐件。由于上述的繞線輪盤支撐件具有上述技術(shù)效果，具有該繞線輪盤支撐件的繞線輪盤也應(yīng)具有相應(yīng)的技術(shù)效果。
【附圖說(shuō)明】
[0017]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0018]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的繞線輪盤支撐件一種【具體實(shí)施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2為圖1所示的繞線輪盤支撐件的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]附圖中標(biāo)記如下:
[0021]支撐輪I，頂緊輪2，擋線盤3。
【具體實(shí)施方式】
[0022]本實(shí)用新型實(shí)施例公開了一種繞線輪盤支撐件，以避免繞線輪盤承重變形進(jìn)而影響鋼繩的纏繞及機(jī)器的使用壽命。
[0023]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0024]請(qǐng)參閱圖1和圖2，圖1為本實(shí)用新型實(shí)