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一種雙層分料輸送機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):8683847閱讀:157來源:國(guó)知局
一種雙層分料輸送機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及輸送設(shè)備,特別涉及一種雙層分料輸送機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的PCB板生產(chǎn)中通常需要通過運(yùn)載工具將PCB板運(yùn)載到下一道工序,現(xiàn)有的PCB板在運(yùn)載過程中通常將PCB板放在托盤上運(yùn)載,在運(yùn)載到下一工序時(shí),需要將托盤分離,將分離后的托盤取出,現(xiàn)有托盤的取出需要人工取出且用運(yùn)輸車人工運(yùn)輸出,且效率低不能夠連續(xù)生產(chǎn),勞動(dòng)力占用大。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型的目的是提供一種雙層分料輸送機(jī)。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:所述一種雙層分料輸送機(jī),該輸送機(jī)包括:機(jī)架、設(shè)置于所述機(jī)架頂部的左輸送裝置、設(shè)置于所述機(jī)架中部的右輸送裝置,所述左輸送裝置包括:設(shè)置在所述機(jī)架頂部的左傳輸架、設(shè)置在所述左傳輸架上的左傳輸帶、設(shè)置在所述左傳輸架兩端的左傳輸輪、設(shè)置在所述機(jī)架上的左傳動(dòng)馬達(dá),所述左傳動(dòng)馬達(dá)與左傳輸輪傳動(dòng)連接;所述右輸送裝置包括:設(shè)置在所述機(jī)架中部的右傳輸架、設(shè)置在所述右傳輸架上的右傳輸帶、設(shè)置在所述右傳輸架兩端的右傳輸輪、設(shè)置在所述機(jī)架上的右傳動(dòng)馬達(dá),所述右傳動(dòng)馬達(dá)與右傳輸輪傳動(dòng)連接;所述右傳輸帶輸送方向與所述左傳輸帶輸送方向相反。
[0005]上述設(shè)計(jì)中通過上下設(shè)置在左輸送裝置和右輸送裝置實(shí)現(xiàn)PCB板的運(yùn)輸和在PCB板與托盤分離后將托盤自動(dòng)運(yùn)輸出,其占地面積小,且能夠自動(dòng)運(yùn)輸出托盤,生產(chǎn)效率高,能夠連續(xù)生產(chǎn)。
[0006]作為本設(shè)計(jì)的較佳改進(jìn),所述左傳輸架左右對(duì)稱設(shè)置于所述機(jī)架頂部,所述左傳輸架一端的左傳輸輪上設(shè)有左主傳動(dòng)軸,所述左主傳動(dòng)軸上設(shè)有左從動(dòng)鏈輪,所述左從動(dòng)鏈輪與所述左傳動(dòng)馬達(dá)通過鏈條傳動(dòng)連接。通過鏈條為左主傳動(dòng)軸提供動(dòng)力,且能夠傳遞動(dòng)力同時(shí)且防止打滑。
[0007]作為本設(shè)計(jì)的較佳改進(jìn),所述右傳輸架左右對(duì)稱設(shè)置于所述機(jī)架頂部,所述右傳輸架一端的右傳輸輪上設(shè)有右主傳動(dòng)軸,所述右主傳動(dòng)軸上設(shè)有右從動(dòng)鏈輪,所述右從動(dòng)鏈輪與所述右傳動(dòng)馬達(dá)通過鏈條傳動(dòng)連接。
[0008]作為本設(shè)計(jì)的較佳改進(jìn),所述左傳輸架和所述右傳輸架左右兩側(cè)的機(jī)架上設(shè)有導(dǎo)向輪,所述導(dǎo)向輪軸線與所述左傳輸帶輸送方向垂直,所述導(dǎo)向輪至少兩個(gè)且沿所述機(jī)架長(zhǎng)度方向排列。所述導(dǎo)向輪防止PCB板和托盤跑偏。
[0009]作為本設(shè)計(jì)的較佳改進(jìn),所述所述左傳輸架和所述右傳輸架底部均設(shè)有張緊所述左傳輸帶和右傳輸帶的張緊輪。所述張緊輪能夠防止左傳輸帶和右傳輸帶打滑。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型通過上下設(shè)置在左輸送裝置和右輸送裝置實(shí)現(xiàn)PCB板的運(yùn)輸和在PCB板與托盤分離后將托盤自動(dòng)運(yùn)輸出,其占地面積小,且能夠自動(dòng)運(yùn)輸出托盤,生產(chǎn)效率高,能夠連續(xù)生產(chǎn)。
【附圖說明】
[0011]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0012]圖1是本實(shí)用新型的正面結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖2是本實(shí)用新型的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖3是本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]在圖中1.右傳輸架,2.機(jī)架,3.右傳輸帶,4.左主傳動(dòng)軸,5.左傳輸輪,6.張緊輪,7.左傳輸帶,8.左傳輸架,9.導(dǎo)向輪,10.左傳動(dòng)馬達(dá),11.右傳輸輪,12.右傳動(dòng)馬達(dá),13.右主傳動(dòng)軸,14.右從動(dòng)鏈輪,15.左從動(dòng)鏈輪。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面將結(jié)合附圖以及具體實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型,其中的示意性實(shí)施例以及說明僅用來解釋本實(shí)用新型,但并不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。
[0017]如圖所示,所述一種雙層分料輸送機(jī),該輸送機(jī)包括:機(jī)架2、設(shè)置于所述機(jī)架2頂部的左輸送裝置、設(shè)置于所述機(jī)架2中部的右輸送裝置,所述左輸送裝置包括:設(shè)置在所述機(jī)架2頂部的左傳輸架8、設(shè)置在所述左傳輸架8上的左傳輸帶7、設(shè)置在所述左傳輸架8兩端的左傳輸輪5、設(shè)置在所述機(jī)架2上的左傳動(dòng)馬達(dá)10,所述左傳動(dòng)馬達(dá)10與左傳輸輪5傳動(dòng)連接;所述右輸送裝置包括:設(shè)置在所述機(jī)架2中部的右傳輸架1、設(shè)置在所述右傳輸架I上的右傳輸帶3、設(shè)置在所述右傳輸架I兩端的右傳輸輪11、設(shè)置在所述機(jī)架2上的右傳動(dòng)馬達(dá)12,所述右傳動(dòng)馬達(dá)12與右傳輸輪11傳動(dòng)連接;所述右傳輸帶3輸送方向與所述左傳輸帶7輸送方向相反。
[0018]上述設(shè)計(jì)中通過上下設(shè)置在左輸送裝置和右輸送裝置實(shí)現(xiàn)PCB板的運(yùn)輸和在PCB板與托盤分離后將托盤自動(dòng)運(yùn)輸出,其占地面積小,且能夠自動(dòng)運(yùn)輸出托盤,生產(chǎn)效率高,能夠連續(xù)生產(chǎn)。
[0019]作為本設(shè)計(jì)的較佳改進(jìn),所述左傳輸架8左右對(duì)稱設(shè)置于所述機(jī)架2頂部,所述左傳輸架8 —端的左傳輸輪5上設(shè)有左主傳動(dòng)軸4,所述左主傳動(dòng)軸4上設(shè)有左從動(dòng)鏈輪15,所述左從動(dòng)鏈輪15與所述左傳動(dòng)馬達(dá)10通過鏈條傳動(dòng)連接。通過鏈條為左主傳動(dòng)軸4提供動(dòng)力,且能夠傳遞動(dòng)力同時(shí)且防止打滑。
[0020]作為本設(shè)計(jì)的較佳改進(jìn),所述右傳輸架I左右對(duì)稱設(shè)置于所述機(jī)架2頂部,所述右傳輸架I 一端的右傳輸輪11上設(shè)有右主傳動(dòng)軸13,所述右主傳動(dòng)軸13上設(shè)有右從動(dòng)鏈輪14,所述右從動(dòng)鏈輪14與所述右傳動(dòng)馬達(dá)12通過鏈條傳動(dòng)連接。
[0021]作為本設(shè)計(jì)的較佳改進(jìn),所述左傳輸架8和所述右傳輸架I左右兩側(cè)的機(jī)架2上設(shè)有導(dǎo)向輪9,所述導(dǎo)向輪9軸線與所述左傳輸帶7輸送方向垂直,所述導(dǎo)向輪9至少兩個(gè)且沿所述機(jī)架2長(zhǎng)度方向排列。所述導(dǎo)向輪9防止PCB板和托盤跑偏。
[0022]作為本設(shè)計(jì)的較佳改進(jìn),所述所述左傳輸架8和所述右傳輸架I底部均設(shè)有張緊所述左傳輸帶7和右傳輸帶3的張緊輪6。所述張緊輪6能夠防止左傳輸帶7和右傳輸帶3打滑。
[0023]以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例,并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍,凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種雙層分料輸送機(jī),其特征在于:該輸送機(jī)包括:機(jī)架、設(shè)置于所述機(jī)架頂部的左輸送裝置、設(shè)置于所述機(jī)架中部的右輸送裝置,所述左輸送裝置包括:設(shè)置在所述機(jī)架頂部的左傳輸架、設(shè)置在所述左傳輸架上的左傳輸帶、設(shè)置在所述左傳輸架兩端的左傳輸輪、設(shè)置在所述機(jī)架上的左傳動(dòng)馬達(dá),所述左傳動(dòng)馬達(dá)與左傳輸輪傳動(dòng)連接;所述右輸送裝置包括:設(shè)置在所述機(jī)架中部的右傳輸架、設(shè)置在所述右傳輸架上的右傳輸帶、設(shè)置在所述右傳輸架兩端的右傳輸輪、設(shè)置在所述機(jī)架上的右傳動(dòng)馬達(dá),所述右傳動(dòng)馬達(dá)與右傳輸輪傳動(dòng)連接;所述右傳輸帶輸送方向與所述左傳輸帶輸送方向相反。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙層分料輸送機(jī),其特征是,所述左傳輸架左右對(duì)稱設(shè)置于所述機(jī)架頂部,所述左傳輸架一端的左傳輸輪上設(shè)有左主傳動(dòng)軸,所述左主傳動(dòng)軸上設(shè)有左從動(dòng)鏈輪,所述左從動(dòng)鏈輪與所述左傳動(dòng)馬達(dá)通過鏈條傳動(dòng)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙層分料輸送機(jī),其特征是,所述右傳輸架左右對(duì)稱設(shè)置于所述機(jī)架頂部,所述右傳輸架一端的右傳輸輪上設(shè)有右主傳動(dòng)軸,所述右主傳動(dòng)軸上設(shè)有右從動(dòng)鏈輪,所述右從動(dòng)鏈輪與所述右傳動(dòng)馬達(dá)通過鏈條傳動(dòng)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的一種雙層分料輸送機(jī),其特征是,所述左傳輸架和所述右傳輸架左右兩側(cè)的機(jī)架上設(shè)有導(dǎo)向輪,所述導(dǎo)向輪軸線與所述左傳輸帶輸送方向垂直,所述導(dǎo)向輪至少兩個(gè)且沿所述機(jī)架長(zhǎng)度方向排列。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的一種雙層分料輸送機(jī),其特征是,所述所述左傳輸架和所述右傳輸架底部均設(shè)有張緊所述左傳輸帶和右傳輸帶的張緊輪。
【專利摘要】本實(shí)用新型一種雙層分料輸送機(jī),包括:機(jī)架、左輸送裝置、設(shè)置于機(jī)架中部的右輸送裝置,左輸送裝置包括:設(shè)置在機(jī)架頂部的左傳輸架、設(shè)置在左傳輸架上的左傳輸帶、設(shè)置在左傳輸架兩端的左傳輸輪、設(shè)置在機(jī)架上的左傳動(dòng)馬達(dá),左傳動(dòng)馬達(dá)與左傳輸輪傳動(dòng)連接;右輸送裝置包括:設(shè)置在機(jī)架中部的右傳輸架、設(shè)置在右傳輸架上的右傳輸帶、設(shè)置在右傳輸架兩端的右傳輸輪、設(shè)置在機(jī)架上的右傳動(dòng)馬達(dá),右傳動(dòng)馬達(dá)與右傳輸輪傳動(dòng)連接;右傳輸帶輸送方向與左傳輸帶輸送方向相反。本實(shí)用新型通過上下設(shè)置在左輸送裝置和右輸送裝置實(shí)現(xiàn)PCB板的運(yùn)輸和在PCB板與托盤分離后將托盤自動(dòng)運(yùn)輸出,其占地面積小,且能夠自動(dòng)運(yùn)輸出托盤,生產(chǎn)效率高,能夠連續(xù)生產(chǎn)。
【IPC分類】B65G37-00
【公開號(hào)】CN204400030
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520001754
【發(fā)明人】黃英海
【申請(qǐng)人】昆山廣謙電子有限公司
【公開日】2015年6月17日
【申請(qǐng)日】2015年1月5日
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