一種配合叉車快速安裝管道的裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種配合叉車快速安裝管道的裝置，屬于建筑機(jī)電安裝工具技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]在機(jī)電行業(yè)中，經(jīng)常需要在建筑頂板上面安裝各種水管道，其中管徑較大的空調(diào)水管安裝需靠人工利用手動(dòng)葫蘆上管，有些情況中管路密集，現(xiàn)有的安裝方式費(fèi)時(shí)費(fèi)力，不利于工程進(jìn)度的推進(jìn)，且存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。如直接利用叉車提升管道，受叉車臂的影響無法提升至需要高度，同時(shí)管子滾動(dòng)也不安全。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于，提供一種配合叉車快速安裝管道的裝置，可解決現(xiàn)有叉車無法提升至需要高度的問題，可減輕施工的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高施工進(jìn)度，消除安全隱患。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案:
[0005]一種配合叉車快速安裝管道的裝置，所述裝置為上大下小的倒棱錐形框架結(jié)構(gòu)；包括位于框架頂部用于放置管道的上框和位于底部用于叉車插接的下框，下框與上框之間經(jīng)一組支桿連接；下框包括兩根間距與叉車的貨叉等間距的套筒。
[0006]前述裝置中，所述上框?yàn)槟孔中尉匦纹矫婵蚣?；包括矩形框架和兩條連接矩形長邊的對稱橫梁。
[0007]前述裝置中，所述下框?yàn)槿兆中尉匦纹矫婵蚣?；包括兩根平行的套筒和連接兩根套筒的一組短梁。
[0008]前述裝置中，所述一組支桿包括四根連接套筒兩端與橫梁兩端的中支桿和四根連接套筒兩端與上框四角的斜支桿。
[0009]前述裝置中，所述上框的四個(gè)角均設(shè)有擋柱，擋柱高度不小于200mm。
[0010]前述裝置中，所述套筒為鋼管制件，鋼管的內(nèi)徑大于叉車的貨叉的最大寬度或厚度。
[0011]前述裝置中，所述上框、支桿、短梁和擋柱均為10號(hào)槽鋼構(gòu)件；所有連接均為滿焊連接。
[0012]前述裝置中，所述裝置的總體高度不小于叉車的最大提升高度與所需工作高度的差。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，容易制作，解決了高空進(jìn)行管道安裝不方便的問題，操作時(shí)，無需用太多的勞動(dòng)力，利用機(jī)械操作即可完成多根管道的安裝，既省力，又省時(shí)，也不需要人工來回進(jìn)行管道的搬運(yùn)。提高了工作效率。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2是圖1的主視圖；
[0016]圖3是圖1的俯視圖；
[0017]圖4是圖1的側(cè)視圖；
[0018]圖5是本實(shí)用新型的應(yīng)用實(shí)例圖。
[0019]附圖中的標(biāo)記為:1-上框、2-下框、3-支桿、4-套筒、5-矩形框架、6_橫梁、7_短梁、8-中支桿、9-斜支桿、10-擋柱。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，但不作為對本實(shí)用新型的任何限制。
[0021]一種配合叉車快速安裝管道的裝置，如圖1?4所示；所述裝置為上大下小的倒棱錐形框架結(jié)構(gòu)；包括位于框架頂部用于放置管道的上框I和位于底部用于叉車插接的下框2，下框2與上框I之間經(jīng)一組支桿3連接；下框2包括兩根間距與叉車的貨叉等間距的套筒4。上框I為目字形矩形平面框架；包括矩形框架5和兩條連接矩形長邊的對稱橫梁6。下框2為日字形矩形平面框架；包括兩根平行的套筒4和連接兩根套筒4的一組短梁7。一組支桿3包括四根連接套筒4兩端與橫梁6兩端的中支桿8和四根連接套筒4兩端與上框I四角的斜支桿9。上框I的四個(gè)角均設(shè)有擋柱10，擋柱10高度不小于200mm。套筒4為鋼管制件，鋼管的內(nèi)徑大于叉車的貨叉的最大寬度或厚度。上框1、支桿3、短梁7和擋柱10均為10號(hào)槽鋼構(gòu)件；所有連接均為滿焊連接。裝置的總體高度不小于叉車的最大提升高度與所需工作高度的差。
實(shí)施例
[0022]本例包括套筒4，套筒與套筒之間采用三根10#的槽鋼短梁7進(jìn)行固定連接，套筒和頂面的矩形框架5分別使用10#的槽鋼連接，且分為斜支桿9和中支桿8，使頂面兩端與套筒之間各成一個(gè)三角支撐，保證施工托架的穩(wěn)定性。裝置下部的套筒4為DN200的焊接鋼管，上部為10#的槽鋼焊接成的平面矩形框架5，矩形框架5與套筒4之間通過斜支桿9和中支桿8焊接。套筒4與叉車的貨叉插接。套筒4的長度根據(jù)叉車貨叉的間距設(shè)定。本實(shí)用新型的所用連接均采用滿焊焊接。矩形框架5四個(gè)角設(shè)有擋柱10，擋柱10的高度不低于200mm，防止叉車在上管過程中，管道從施工托架滑落。斜支桿9和中支桿8之間的角度視具體尺寸確定，不作限定。
[0023]本裝置的總體形狀為上大下小的倒菱錐形，底部下框2尺寸約為I米見方的正方形，頂部上框尺寸為2.8 X 1.4米的矩形，高度約為I米。具體實(shí)施時(shí)，可以根據(jù)具體情況進(jìn)行調(diào)整。
[0024]圖5是本實(shí)用新型的應(yīng)用實(shí)例，把需要安裝的管道根據(jù)圖紙位置擺放并使用叉車叉放于施工托架頂部框架內(nèi)，然后叉車貨叉插入施工托架套筒，叉車貨叉緩緩上升到管道安裝位置。使用過程中，叉車貨叉與套筒插接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，容易制作，解決了高空進(jìn)行管道吊裝的緩慢且不方便的問題，操作時(shí)，只需利用機(jī)械操作即可完成多根管道的安裝，既省力，又省時(shí)，也不需要利用人工來進(jìn)行管道的來回搬運(yùn)操作。提高了工作效率。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種配合叉車快速安裝管道的裝置，其特征在于:所述裝置為上大下小的倒棱錐形框架結(jié)構(gòu)；包括位于框架頂部用于放置管道的上框(I)和位于底部用于叉車插接的下框(2)，下框(2)與上框(I)之間經(jīng)一組支桿(3)連接；下框(2)包括兩根間距與叉車的貨叉等間距的套筒(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述裝置，其特征在于:所述上框(I)為目字形矩形平面框架；包括矩形框架(5)和兩條連接矩形長邊的對稱橫梁(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述裝置，其特征在于:所述下框(2)為日字形矩形平面框架；包括兩根平行的套筒(4)和連接兩根套筒(4)的一組短梁(7)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述裝置，其特征在于:所述一組支桿(3)包括四根連接套筒(4)兩端與橫梁(6)兩端的中支桿(8)和四根連接套筒(4)兩端與上框(I)四角的斜支桿(9)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述裝置，其特征在于:所述上框(I)的四個(gè)角均設(shè)有擋柱(10)，擋柱(10)高度不小于200mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述裝置，其特征在于:所述套筒(4)為鋼管制件，鋼管的內(nèi)徑大于叉車的貨叉的最大寬度或厚度。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述裝置，其特征在于:所述上框(1)、支桿(3)、短梁(7)和擋柱(10)均為10號(hào)槽鋼構(gòu)件；所有連接均為滿焊連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述裝置，其特征在于:所述裝置的總體高度不小于叉車的最大提升高度與所需工作高度的差。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種配合叉車快速安裝管道的裝置。所述裝置為上大下小的倒棱錐形框架結(jié)構(gòu)；包括位于框架頂部用于放置管道的上框（1）和位于底部用于叉車插接的下框（2），下框（2）與上框（1）之間經(jīng)一組支桿（3）連接；下框（2）包括兩根間距與叉車的貨叉等間距的套筒（4）。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，容易制作，解決了高空進(jìn)行管道安裝不方便的問題，操作時(shí)，無需用太多的勞動(dòng)力，利用機(jī)械操作即可完成多根管道的安裝，既省力，又省時(shí)，也不需要人工來回進(jìn)行管道的搬運(yùn)。提高了工作效率。
【IPC分類】B66F13-00
【公開號(hào)】CN204369522
【申請?zhí)枴緾N201420840247
【發(fā)明人】楊建 , 陳賢東, 王 鋒, 張聰, 楊俊剛, 李中定, 張志遠(yuǎn)
【申請人】中建四局安裝工程有限公司
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2014年12月26日