一種多倍率平衡式變倍率裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開一種多倍率平衡式變倍率裝置。該裝置包括安裝在起重臂前小車上的定滑輪和安裝在起重臂后小車上的導(dǎo)向滑輪,通過鋼絲繩吊掛在所述定滑輪正下方的六倍率動(dòng)滑輪組和吊掛在導(dǎo)向滑輪正下方的二倍率動(dòng)滑輪組,由吊鉤和吊鉤板構(gòu)成的吊鉤組件,以及平衡梁。本發(fā)明利用吊鉤組件與兩組不同倍率動(dòng)滑輪組以及平衡梁之間的不同組配來靈活實(shí)現(xiàn)多種倍率的轉(zhuǎn)換,滿足了在實(shí)際操作中重載低速和輕載高速等多種起重負(fù)載的不同需求,大大豐富了起重機(jī)的起吊功能,降低了起吊成本;另外,由于不同倍率動(dòng)滑輪組、平衡梁、吊鉤組件相互之間都是通過銷軸進(jìn)行連接,所以本發(fā)明拆裝靈活、使用方便。
【專利說明】
一種多倍率平衡式變倍率裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明涉及一種起重機(jī)械偶數(shù)倍多倍率平衡式變倍率裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著起重機(jī)械逐漸向大型化、專業(yè)化、高效率的方向發(fā)展,為了適應(yīng)大型化機(jī)械起重量大的特點(diǎn),現(xiàn)在的起重機(jī)械多采用大倍率低速。但如果僅滿足大倍率低速又會(huì)使起吊設(shè)備繁冗、效率低下。為了充分發(fā)揮大型起重設(shè)備的有效功率,提高使用效率,同時(shí)實(shí)現(xiàn)重載低速、輕載高速、節(jié)能環(huán)保的設(shè)計(jì)目標(biāo),大型起重設(shè)備宜采用變倍率滑輪組裝置。這樣,重載時(shí)就用大倍率滑輪組裝置,但輕載時(shí)通過改變滑輪組倍率來提高起升速度和工作效率,因此采用變倍率技術(shù)將是未來大型起重設(shè)備的常規(guī)配置。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的正是針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處而提供的一種多倍率平衡式變倍率裝置。本發(fā)明滿足了在實(shí)際操作中重載低速和輕載高速等多種起重負(fù)載的不同需求,大大豐富了起重機(jī)的起吊功能,降低了起吊成本;另外,本發(fā)明拆裝靈活、使用方便。
[0004]本發(fā)明的目的可通過下述技術(shù)措施來實(shí)現(xiàn):
本發(fā)明的多倍率平衡式變倍率裝置包括安裝在起重臂前小車上的定滑輪和安裝在起重臂后小車上的導(dǎo)向滑輪,通過鋼絲繩吊掛在所述定滑輪正下方的六倍率動(dòng)滑輪組和吊掛在導(dǎo)向滑輪正下方的二倍率動(dòng)滑輪組,由吊鉤和吊鉤板構(gòu)成的吊鉤組件,以及平衡梁;在所述六倍率動(dòng)滑輪組和二倍率動(dòng)滑輪組的底部分別安裝有用于吊掛相應(yīng)部件的銷軸I;在所述平衡梁的兩端上頂部分別設(shè)置有用于穿裝銷軸I的上連接耳,在平衡梁的底部設(shè)置穿裝有銷軸Π的下連接耳,且所述下連接耳軸線與二倍率動(dòng)滑輪組軸線之間的水平間距是下連接耳軸線與六倍率動(dòng)滑輪組軸線之間的水平間距的三倍(在平衡梁下方吊掛重物時(shí)通過力臂的偏置實(shí)現(xiàn)力矩的平衡);在所述吊鉤組件中的吊鉤板上分別加工有用于穿裝銷軸I的銷孔I和用于穿裝銷軸Π的銷孔Π。
[0005]本發(fā)明中所述六倍率動(dòng)滑輪組包括三個(gè)穿裝在安裝軸上的動(dòng)滑輪和設(shè)置在全部所述動(dòng)滑輪左右兩外側(cè)的四個(gè)動(dòng)滑輪吊板1(通過動(dòng)滑輪吊板I承擔(dān)鋼絲繩的拉力,減小安裝軸的直徑,便于安裝軸的更換);在所述動(dòng)滑輪吊板I的底部均加工有用于穿裝銷軸I的銷孔I。
[0006]本發(fā)明中所述二倍率動(dòng)滑輪組包括一個(gè)穿裝在安裝軸上的動(dòng)滑輪和設(shè)置在所述動(dòng)滑輪左右兩外側(cè)的四個(gè)動(dòng)滑輪吊板Π(通過動(dòng)滑輪吊板Π承擔(dān)鋼絲繩的拉力,減小安裝軸的直徑,便于安裝軸的更換);在所述動(dòng)滑輪吊板Π的底部均加工有用于穿裝銷軸I的銷孔I。
[0007]在本發(fā)明中所述下連接耳和吊鉤板上均對稱加工有兩個(gè)用于穿裝銷軸Π的銷孔Π(這樣可以通過兩個(gè)銷軸Π將吊鉤組件連接在平衡梁的底部,以雙軸連接的方式可以防止吊鉤組件中吊鉤板發(fā)生偏轉(zhuǎn))。
[0008]本發(fā)明的工作原理如下:
本發(fā)明利用吊鉤組件與兩組不同倍率動(dòng)滑輪組以及平衡梁之間的不同組配來靈活實(shí)現(xiàn)多種倍率的轉(zhuǎn)換,滿足了在實(shí)際操作中重載低速和輕載高速等多種起重負(fù)載的不同需求,大大豐富了起重機(jī)的起吊功能,降低了起吊成本;另外,由于不同倍率動(dòng)滑輪組、平衡梁、吊鉤組件相互之間都是通過銷軸進(jìn)行連接,所以本發(fā)明拆裝靈活、使用方便。
[0009]更具體講,當(dāng)起吊輕載物體時(shí),只需將小噸位的吊鉤與吊鉤板組裝成相應(yīng)的吊鉤組件,并通過銷軸I掛裝在二倍率動(dòng)滑輪組中動(dòng)滑輪吊板Π的底部,就可以實(shí)現(xiàn)二倍率起重;同理,當(dāng)將相應(yīng)噸位的吊鉤組件通過銷軸I掛裝在六倍率動(dòng)滑輪組中動(dòng)滑輪吊板I的底部,就可以實(shí)現(xiàn)六倍率起重;當(dāng)起吊重載物體時(shí),需要先將平衡梁的兩端通過上連接耳和銷軸I分別掛裝在二倍率動(dòng)滑輪組和六倍率動(dòng)滑輪組的底部,再將對應(yīng)大噸位的吊鉤組件通過兩個(gè)銷軸Π掛裝在平衡梁底部的下連接耳上,這樣就可以實(shí)現(xiàn)八倍率起重。
[0010]綜上所述,本發(fā)明是通過吊鉤組件與二倍率動(dòng)滑輪組、六倍率動(dòng)滑輪組以及平衡梁之間的不同組配來靈活實(shí)現(xiàn)二倍率、六倍率、八倍率的轉(zhuǎn)換。但本發(fā)明的倍率轉(zhuǎn)換不僅限于此:例如通過吊鉤組件與二倍率動(dòng)滑輪組、四倍率動(dòng)滑輪組以及平衡梁之間的不同組配來靈活實(shí)現(xiàn)二倍率、四倍率、六倍率的轉(zhuǎn)換,通過吊鉤組件與二倍率動(dòng)滑輪組、八倍率動(dòng)滑輪組以及平衡梁之間的不同組配來靈活實(shí)現(xiàn)二倍率、八倍率、十倍率的轉(zhuǎn)換等等,以此類推,多種不同的多倍率轉(zhuǎn)換均可通過本發(fā)明來實(shí)現(xiàn)。
[0011]本發(fā)明的有益效果如下:
本發(fā)明滿足了在實(shí)際操作中重載低速和輕載高速等多種起重負(fù)載的不同需求,大大豐富了起重機(jī)的起吊功能,降低了起吊成本;另外,本發(fā)明拆裝靈活、使用方便。
【附圖說明】
[0012]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖(也是八倍率起升時(shí)的狀態(tài)示意圖)。
[0013]圖2是八倍率繞繩圖。
[0014]圖3是六倍率動(dòng)滑輪組的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖4是二倍率動(dòng)滑輪組的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖5是本發(fā)明在使用過程中六倍率起升時(shí)的狀態(tài)示意圖。
[0017]圖6是六倍率繞繩圖。
[0018]圖7是本發(fā)明在使用過程中二倍率起升時(shí)的狀態(tài)示意圖。
[0019]圖8是二倍率繞繩圖。
[0020]圖中序號說明:1、定滑輪,2、六倍率動(dòng)滑輪組,2-1、動(dòng)滑輪吊板I,3、導(dǎo)向滑輪,4、二倍率動(dòng)滑輪組,4-1、動(dòng)滑輪吊板Π,5、銷軸I,5 ’、銷孔I,6、平衡梁,6-1上連接耳,6_2、下連接耳,7、吊鉤板,8、吊鉤,9、銷軸Π,9’、銷孔Π,10、鋼絲繩,A、下連接耳軸線與六倍率動(dòng)滑輪組軸線之間的水平間距,B、下連接耳軸線與二倍率動(dòng)滑輪組軸線之間的水平間距。
【具體實(shí)施方式】
[0021]本發(fā)明以下將結(jié)合實(shí)例(附圖)作進(jìn)一步描述:
如圖1、圖5、圖7所示,本發(fā)明的多倍率平衡式變倍率裝置包括安裝在起重臂前小車上的定滑輪I和安裝在起重臂后小車上的導(dǎo)向滑輪3,通過鋼絲繩10吊掛在所述定滑輪I正下方的六倍率動(dòng)滑輪組2和吊掛在導(dǎo)向滑輪3正下方的二倍率動(dòng)滑輪組4,由吊鉤8和吊鉤板7構(gòu)成的吊鉤組件,以及平衡梁6;在所述六倍率動(dòng)滑輪組2和二倍率動(dòng)滑輪組4的底部分別安裝有用于吊掛相應(yīng)部件的銷軸15;在所述平衡梁6的兩端上頂部分別設(shè)置有用于穿裝銷軸I5的上連接耳6-1,在平衡梁6的底部設(shè)置穿裝有銷軸Π9的下連接耳6-2,且所述下連接耳6-2軸線與二倍率動(dòng)滑輪組4軸線之間的水平間距B是下連接耳6-2軸線與六倍率動(dòng)滑輪組2軸線之間的水平間距A的三倍(在平衡梁6下方吊掛重物時(shí)通過力臂的偏置實(shí)現(xiàn)力矩的平衡);在所述吊鉤組件中的吊鉤板7上分別加工有用于穿裝銷軸15的銷孔15’和用于穿裝銷軸Π9的銷孔Π9’。
[0022]本發(fā)明中所述六倍率動(dòng)滑輪組2包括三個(gè)穿裝在安裝軸上的動(dòng)滑輪和設(shè)置在全部所述動(dòng)滑輪左右兩外側(cè)的四個(gè)動(dòng)滑輪吊板12-1(參見圖1和圖2,通過動(dòng)滑輪吊板I承擔(dān)鋼絲繩的拉力,減小安裝軸的直徑,便于安裝軸的更換);在所述動(dòng)滑輪吊板12-1的底部均加工有用于穿裝銷軸15的銷孔15’(參見圖1、圖3和圖5)。
[0023]本發(fā)明中所述二倍率動(dòng)滑輪組4包括一個(gè)穿裝在安裝軸上的動(dòng)滑輪和設(shè)置在所述動(dòng)滑輪左右兩外側(cè)的四個(gè)動(dòng)滑輪吊板Π 4-1 (參見圖1和圖3,通過動(dòng)滑輪吊板Π 4-1承擔(dān)鋼絲繩的拉力,減小安裝軸的直徑,便于安裝軸的更換);在所述動(dòng)滑輪吊板Π4-1的底部均加工有用于穿裝銷軸15的銷孔15’(參見圖1、圖4和圖7)。
[0024]在本發(fā)明中所述下連接耳6-2和吊鉤板7上均對稱加工有兩個(gè)用于穿裝銷軸Π9的銷孔Π 9’(參見圖1,這樣可以通過兩個(gè)銷軸Π9將吊鉤組件連接在平衡梁6的底部,以雙軸連接的方式可以防止吊鉤組件中吊鉤板7發(fā)生偏轉(zhuǎn))。
[0025]本發(fā)明的具體使用情況如下:
當(dāng)起吊輕載物體時(shí),只需將小噸位的吊鉤8與吊鉤板7組裝成相應(yīng)的吊鉤組件,并通過銷軸15掛裝在二倍率動(dòng)滑輪組4中動(dòng)滑輪吊板Π 4-1的底部,就可以實(shí)現(xiàn)二倍率起重(參見圖7、圖8);同理,當(dāng)將相應(yīng)噸位的吊鉤組件通過銷軸15掛裝在六倍率動(dòng)滑輪組2中動(dòng)滑輪吊板12-1的底部,就可以實(shí)現(xiàn)六倍率起重(參見圖5、圖6);當(dāng)起吊重載物體時(shí),需要先將平衡梁6的兩端通過上連接耳6-1和銷軸15分別掛裝在二倍率動(dòng)滑輪組4和六倍率動(dòng)滑輪組2的底部,再將對應(yīng)大噸位的吊鉤組件通過兩個(gè)銷軸Π 9掛裝在平衡梁6底部的下連接耳6-2上,這樣就可以實(shí)現(xiàn)八倍率起重(參見圖1、圖4)。
[0026]綜上所述,本發(fā)明是通過吊鉤組件與二倍率動(dòng)滑輪組4、六倍率動(dòng)滑輪組2以及平衡梁6之間的不同組配來靈活實(shí)現(xiàn)二倍率、六倍率、八倍率的轉(zhuǎn)換。但本發(fā)明的倍率轉(zhuǎn)換不僅限于此:例如通過吊鉤組件與二倍率動(dòng)滑輪組4、四倍率動(dòng)滑輪組以及平衡梁6之間的不同組配來靈活實(shí)現(xiàn)二倍率、四倍率、六倍率的轉(zhuǎn)換,通過吊鉤組件與二倍率動(dòng)滑輪組4、八倍率動(dòng)滑輪組以及平衡梁6之間的不同組配來靈活實(shí)現(xiàn)二倍率、八倍率、十倍率的轉(zhuǎn)換等等,以此類推,多種不同的多倍率轉(zhuǎn)換均可通過本發(fā)明來實(shí)現(xiàn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種多倍率平衡式變倍率裝置,其特征在于:它包括安裝在起重臂前小車上的定滑輪(I)和安裝在起重臂后小車上的導(dǎo)向滑輪(3),通過鋼絲繩(10)吊掛在所述定滑輪(I)正下方的六倍率動(dòng)滑輪組(2)和吊掛在導(dǎo)向滑輪(3)正下方的二倍率動(dòng)滑輪組(4),由吊鉤(8)和吊鉤板(7)構(gòu)成的吊鉤組件,以及平衡梁(6);在所述六倍率動(dòng)滑輪組(2)和二倍率動(dòng)滑輪組(4)的底部分別安裝有用于吊掛相應(yīng)部件的銷軸1(5);在所述平衡梁(6)的兩端上頂部分別設(shè)置有用于穿裝銷軸1(5)的上連接耳(6-1),在平衡梁(6)的底部設(shè)置穿裝有銷軸Π (9)的下連接耳(6-2),且所述下連接耳(6-2)軸線與二倍率動(dòng)滑輪組(4)軸線之間的水平間距(B)是下連接耳(6-2)軸線與六倍率動(dòng)滑輪組(2)軸線之間的水平間距(A)的三倍;在所述吊鉤組件中的吊鉤板(7)上分別加工有用于穿裝銷軸1(5)的銷孔1(5’)和用于穿裝銷軸Π (9)的銷孔Π(9’)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多倍率平衡式變倍率裝置,其特征在于:所述六倍率動(dòng)滑輪組(2)包括三個(gè)穿裝在安裝軸上的動(dòng)滑輪和設(shè)置在全部所述動(dòng)滑輪左右兩外側(cè)的四個(gè)動(dòng)滑輪吊板1(2-1);在所述動(dòng)滑輪吊板1(2-1)的底部均加工有用于穿裝銷軸1(5)的銷孔1(5’)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多倍率平衡式變倍率裝置,其特征在于:所述二倍率動(dòng)滑輪組(4)包括一個(gè)穿裝在安裝軸上的動(dòng)滑輪和設(shè)置在所述動(dòng)滑輪左右兩外側(cè)的四個(gè)動(dòng)滑輪吊板Π (4-1),在所述動(dòng)滑輪吊板Π (4-1)的底部均加工有用于穿裝銷軸I (5)的銷孔I (5 ’)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多倍率平衡式變倍率裝置,其特征在于:在所述下連接耳(6-2)和吊鉤板(7)上均對稱加工有兩個(gè)用于穿裝銷軸Π (9)的銷孔Π (9’)。
【文檔編號】B66D1/20GK106006423SQ201610645779
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年8月9日
【發(fā)明人】郭愛霞, 胡水根, 李太周, 胡斌
【申請人】鄭州科潤機(jī)電工程有限公司