一種龍門吊移動裝置的使用方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及龍門吊使用的方法，具體是指一種龍門吊移動裝置的使用方法。
【背景技術(shù)】
[0002]門式起重機是橋式起重機的一種變形，主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁；門式起重機具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強等特點，在港口貨場得到廣泛使用。龍門吊是門式起重機中的一種，龍門吊主要由主梁結(jié)構(gòu)、支腿、行走梁、行走結(jié)構(gòu)、電器、梯子司機室組成；龍門吊主體結(jié)構(gòu)為板焊箱型結(jié)構(gòu)，主梁和支腿可分成若干段，節(jié)段間通過節(jié)點板和M24B級精制高強度螺栓聯(lián)接，具有運輸方便、拆裝靈活、拼組速度快等特點，并可根據(jù)需要分別組合出25m、20m、17m、12m不同跨度，16m、12m、7m、3m不同起升高度，適合現(xiàn)場不同條件的使用要求；大車運行機構(gòu)采用雙線臺車、“三合一”驅(qū)動機構(gòu)，臺車架與支腿鉸接，以克服軌道鋪設(shè)誤差造成的車輪受力不均；起重小車運行機構(gòu)為“三合一”驅(qū)動，起升機構(gòu)采用變頻調(diào)速系統(tǒng)，實現(xiàn)無級調(diào)速，使架梁作業(yè)平穩(wěn)，提高了架梁作業(yè)的安全可靠性；并且龍門吊各主要構(gòu)件間均為螺栓或銷軸聯(lián)接，使龍門吊的運輸、安裝和轉(zhuǎn)場作業(yè)方便、快速安全。
[0003]同時龍門吊也是油田常用的一種設(shè)備，它通過驅(qū)動裝置帶動走行輪轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)整個龍門吊在鋼軌上的移動?，F(xiàn)有的龍門吊移動裝置主要通過鏈條傳動，鏈條將驅(qū)動裝置的動力傳遞每個走行輪，驅(qū)動走行輪轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)吊裝物件的移動；但是同時此種結(jié)構(gòu)還存在著一定的缺陷，其問題在于，當鏈條有松動時，鏈條極易與周圍的連接結(jié)構(gòu)撞擊，因此增大了鏈條磨損和鏈節(jié)脫落的風(fēng)險。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明提供一種龍門吊移動裝置的使用方法，方便貨物快速移動的同時，保證龍門吊工作的穩(wěn)定性、安全性。
[0005]本發(fā)明的目的通過以下技術(shù)方案來達到:
本發(fā)明包括以下步驟:首先在走行輪的外圓面開有凹槽，使用時將鋼軌嵌入凹槽中，使之沿固定的軌跡移動，在兩個走行輪的上方設(shè)置有驅(qū)動齒輪，驅(qū)動齒輪分別與凹槽兩側(cè)的凸起部分上包裹的外齒圈嚙合，在電機的驅(qū)動下，驅(qū)動齒輪轉(zhuǎn)動，帶動兩個走行輪在鋼軌上移動，設(shè)置的外齒圈可使得凹槽的左右兩端受力均勻，避免凹槽的一端集中受力而出現(xiàn)傾斜，進而增大走行輪與龍門吊主體結(jié)構(gòu)之間的摩擦，影響龍門吊的移動的穩(wěn)定性；移動時，凹槽對走行輪起到限位的作用，防止走行輪發(fā)生側(cè)向的位移，同時在凹槽內(nèi)涂抹有潤滑油以減小走行輪與鋼軌、驅(qū)動齒輪間的摩擦；兩個所述走行輪間隔設(shè)置，在所述走行輪的外圓面上開有凹槽，所述凹槽兩側(cè)的凸起部分上包裹設(shè)置有外齒圈，還包括電機和設(shè)置于走行輪上方并與外齒圈嚙合的驅(qū)動齒輪，電機的輸出端與驅(qū)動齒輪連接。
[0006]還包括轉(zhuǎn)軸、嚙合的錐齒輪A和錐齒輪B，驅(qū)動齒輪通過轉(zhuǎn)軸與錐齒輪A連接，錐齒輪B與所述電機的輸出端連接。
[0007]所述驅(qū)動齒輪的圓心與兩個所述走行輪的圓心構(gòu)成一個等腰三角形。
[0008]在所述走行輪上還安裝有保護罩。
[0009]所述外齒圈的材質(zhì)為合金鋼。
[0010]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，所具有以下的優(yōu)點和有益效果。
[0011]1、本發(fā)明在凹槽內(nèi)涂抹有潤滑油以減小走行輪與鋼軌、驅(qū)動齒輪間的摩擦，增強裝置的穩(wěn)定性，同時也避免了傳統(tǒng)龍門吊移動時鏈連接所帶來的高磨損、高風(fēng)險的影響。
[0012]2、本發(fā)明的保護罩安裝在走行輪的轉(zhuǎn)軸上，保護罩的上端開口使得走行輪能夠與驅(qū)動齒輪接觸，保護罩的下端開口可使走行輪能夠與鋼軌接觸，而裝置的其余部分則被保護罩完全包裹，避免其受到風(fēng)雨的侵蝕，防止裝置的個別部件氧化生銹影響實際操作的安全與穩(wěn)定性。
【附圖說明】
[0013]此處所說明的附圖用來提供對本發(fā)明實施例的進一步理解，構(gòu)成本申請的一部分，并不構(gòu)成對本發(fā)明實施例的限定。在附圖中:
圖1為本發(fā)明的移動裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為驅(qū)動齒輪的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3為走行輪的結(jié)構(gòu)示意圖；
附圖中標記及相應(yīng)的零部件名稱:
1-走行輪、2-凹槽、3-外齒圈、4-驅(qū)動齒輪、5-電機、6-轉(zhuǎn)軸、7-維齒輪A、8_維齒輪B、9-保護罩。
【具體實施方式】
[0014]實施例1
如圖1所示，本發(fā)明包括以下步驟:首先在走行輪的外圓面開有凹槽，使用時將鋼軌嵌入凹槽中，使之沿固定的軌跡移動，在兩個走行輪的上方設(shè)置有驅(qū)動齒輪，驅(qū)動齒輪分別與凹槽兩側(cè)的凸起部分上包裹的外齒圈嚙合，在電機的驅(qū)動下，驅(qū)動齒輪轉(zhuǎn)動，帶動兩個走行輪在鋼軌上移動，設(shè)置的外齒圈可使得凹槽的左右兩端受力均勻，避免凹槽的一端集中受力而出現(xiàn)傾斜，進而增大走行輪與龍門吊主體結(jié)構(gòu)之間的摩擦，影響龍門吊的移動的穩(wěn)定性；移動時，凹槽對走行輪起到限位的作用，防止走行輪發(fā)生側(cè)向的位移，同時在凹槽內(nèi)涂抹有潤滑油以減小走行輪與鋼軌、驅(qū)動齒輪間的摩擦；兩個所述走行輪間隔設(shè)置，在所述走行輪的外圓面上開有凹槽，所述凹槽兩側(cè)的凸起部分上包裹設(shè)置有外齒圈，還包括電機和設(shè)置于走行輪上方并與外齒圈嚙合的驅(qū)動齒輪，電機的輸出端與驅(qū)動齒輪連接。
[0015]當電機5驅(qū)動錐齒輪B8旋轉(zhuǎn)時，錐齒輪B8就開始帶動錐齒輪A7轉(zhuǎn)動，進而帶動驅(qū)動齒輪4轉(zhuǎn)動，驅(qū)動齒輪4與外齒圈3嚙合，走行輪I便開始在鋼軌上帶動所掛持的貨物滑動前進；設(shè)置的錐齒輪A7和錐齒輪B8有利于減小裝置的橫向體積，便于電機5的放置。
[0016]本發(fā)明采用齒輪傳動替代鏈傳動，在走行輪I的外圓面開有凹槽2，使用時將鋼軌嵌入凹槽2中，使之沿固定的軌跡移動，在兩個走行輪I的上方設(shè)置有驅(qū)動齒輪4，驅(qū)動齒輪4分別與凹槽2兩側(cè)的凸起部分上包裹的外齒圈3嚙合，在電機5的驅(qū)動下，驅(qū)動齒輪4轉(zhuǎn)動，帶動兩個走行輪I在鋼軌上移動；移動時，凹槽2對走行輪I起到限位的作用，防止走行輪I發(fā)生側(cè)向的位移，設(shè)置的外齒圈3可使得凹槽2的左右兩端受力均勻，避免凹槽2的一端集中受力而出現(xiàn)傾斜，進而增大走行輪I與龍門吊主體結(jié)構(gòu)之間的摩擦，影響龍門吊的移動的穩(wěn)定性，同時在凹槽2內(nèi)涂抹有潤滑油以減小走行輪I與鋼軌、驅(qū)動齒輪4間的摩擦，增強裝置的穩(wěn)定性，同時也避免了傳統(tǒng)龍門吊移動時鏈連接所帶來的高磨損、高風(fēng)險的影響；保護罩9安裝在走行輪I的轉(zhuǎn)軸6上，保護罩9的上端開口使得走行輪I能夠與驅(qū)動齒輪4接觸，保護罩9的下端開口可使走行輪I能夠與鋼軌接觸，而裝置的其余部分則被保護罩9完全包裹，避免其受到風(fēng)雨的侵蝕，防止裝置的個別部件氧化生銹影響實際操作的安全與穩(wěn)定性。
[0017]其中，驅(qū)動齒輪4的圓心與兩個走行輪I的圓心構(gòu)成一個等腰三角形。兩個走行輪I通過中間的驅(qū)動齒輪4連接，過驅(qū)動齒輪4圓心的直線將兩個走行輪I的中心距垂直平分，使得驅(qū)動齒輪4在轉(zhuǎn)動時兩個走行輪I上的受力均勻，避免出現(xiàn)一個走行輪I過度磨損，另一個完好無損，在實際操作中降低了貨物移動時整個裝置的穩(wěn)定性。
[0018]以上所述的【具體實施方式】，對本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和有益效果進行了進一步詳細說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本發(fā)明的【具體實施方式】而已，并不用于限定本發(fā)明的保護范圍，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種龍門吊移動裝置的使用方法，其特征在于:包括以下步驟:首先在走行輪的外圓面開有凹槽(2)，使用時將鋼軌嵌入凹槽(2)中，使之沿固定的軌跡移動，在兩個走行輪(I)的上方設(shè)置有驅(qū)動齒輪(4)，驅(qū)動齒輪(4)分別與凹槽(2)兩側(cè)的凸起部分上包裹的外齒圈(3 )嚙合，在電機(5 )的驅(qū)動下，驅(qū)動齒輪(4)轉(zhuǎn)動，帶動兩個走行輪(I)在鋼軌上移動，設(shè)置的外齒圈(3)可使得凹槽(2)的左右兩端受力均勻，避免凹槽(2)的一端集中受力而出現(xiàn)傾斜，進而增大走行輪(I)與龍門吊主體結(jié)構(gòu)之間的摩擦，影響龍門吊的移動的穩(wěn)定性；移動時，凹槽(2)對走行輪(I)起到限位的作用，防止走行輪(I)發(fā)生側(cè)向的位移，同時在凹槽(2)內(nèi)涂抹有潤滑油以減小走行輪(I)與鋼軌、驅(qū)動齒輪(4)間的摩擦；兩個所述走行輪(I)間隔設(shè)置，在所述走行輪(I)的外圓面上開有凹槽(2)，所述凹槽(2)兩側(cè)的凸起部分上包裹設(shè)置有外齒圈(3 )，還包括電機(5 )和設(shè)置于走行輪(I)上方并與外齒圈(3 )嚙合的驅(qū)動齒輪(4)，電機(5)的輸出端與驅(qū)動齒輪(4)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種龍門吊移動裝置的使用方法，其特征在于:還包括轉(zhuǎn)軸(6)、嚙合的錐齒輪A (7)和錐齒輪B (8)，驅(qū)動齒輪(4)通過轉(zhuǎn)軸(6)與錐齒輪A (7)連接，錐齒輪B (8)與所述電機(5)的輸出端連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種龍門吊移動裝置的使用方法，其特征在于:所述驅(qū)動齒輪(4)的圓心與兩個所述走行輪(I)的圓心構(gòu)成一個等腰三角形。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種龍門吊移動裝置的使用方法，其特征在于:在所述走行輪(I)上還安裝有保護罩(9 )。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種龍門吊移動裝置的使用方法，其特征在于:所述外齒圈(3)的材質(zhì)為合金鋼。
【專利摘要】本發(fā)明公布了一種龍門吊移動裝置的使用方法，包括以下步驟：首先在走行輪的外圓面開有凹槽，使用時將鋼軌嵌入凹槽中，使之沿固定的軌跡移動，在兩個走行輪的上方設(shè)置有驅(qū)動齒輪，驅(qū)動齒輪分別與凹槽兩側(cè)的凸起部分上包裹的外齒圈嚙合，在電機的驅(qū)動下，驅(qū)動齒輪轉(zhuǎn)動，帶動兩個走行輪在鋼軌上移動，設(shè)置的外齒圈可使得凹槽的左右兩端受力均勻，避免凹槽的一端集中受力而出現(xiàn)傾斜，進而增大走行輪與龍門吊主體結(jié)構(gòu)之間的摩擦，影響龍門吊的移動的穩(wěn)定性；移動時，凹槽對走行輪起到限位的作用，防止走行輪發(fā)生側(cè)向的位移，同時在凹槽內(nèi)涂抹有潤滑油以減小走行輪與鋼軌、驅(qū)動齒輪間的摩擦。
【IPC分類】B66C9/14
【公開號】CN105621249
【申請?zhí)枴緾N201410575857
【發(fā)明人】任世忠
【申請人】任世忠
【公開日】2016年6月1日
【申請日】2014年10月25日