一種反向分組裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種反向分組裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中的八面鉆石造型容器，該八面鉆石造型容器擁有8個側(cè)面，鉆石形狀的外觀具有極強的吸引力和表現(xiàn)力；八面體設(shè)計，最大限度地實現(xiàn)了手型貼合，握持感更扎實，便于消費者手持和傾倒，同時，柱狀造型更利于在背包或衣袋中攜帶，使這款容器非常適合外出攜帶引用。由于八面鉆石造型容器獨特的外形結(jié)構(gòu)，使其表面相比長方體狀容器的表面更趨向于圓滑。八面鉆石造型容器的上下兩端都設(shè)有靠近端部的斜面，八面鉆石造型容器在斜面處的寬度較小且遠遠小于八面鉆石造型容器在兩端的對角線上的寬度。
[0003]對八面鉆石造型容器進行裝箱過程中，從分道裝置上獲得的多列八面鉆石造型容器需進行分組。為了能同時進行兩個裝箱操作，該分組過程要得到兩組矩陣排列的八面鉆石造型容器，分組操作基于現(xiàn)有的反向分組裝置，例如公開日為2013年12月11日的公開號CN203332447U的中國專利公開了一種異向分組裝置。該異向分組裝置在相反的兩個方向上對矩陣排列的產(chǎn)品進行等份分組，例如8*3的產(chǎn)品陣列通過該異向分組裝置可以獲得4*3的兩組產(chǎn)品陣列。該異向分組裝置適用于外形為長方體的容器，例如利樂磚。這使得現(xiàn)有的異向分組裝置結(jié)構(gòu)上只針對規(guī)則的長方體容器設(shè)計，這里包括在分組過程中起到夾持和限定位置的活動擋板，活動擋板位于載物臺的兩側(cè)，在氣缸帶動下能夾持位于載物臺上的產(chǎn)品，進而使產(chǎn)品與分組裝置固定。以利樂磚為例，由于利樂磚外形規(guī)則以及向其它工序提供該矩陣排列的利樂磚的推動部件與受力產(chǎn)品側(cè)面的接觸面應(yīng)當(dāng)集中在產(chǎn)品側(cè)面的中間部位，使得活動擋板的寬度不能太寬，否則與其它部件干涉。工作時，活動擋板只夾持在利樂磚的底部就能起到較好的限制作用。但是八面鉆石造型容器在使用過程中會出現(xiàn)包體呈散開狀分布。這是因為活動擋板夾持在八面鉆石造型容器上的位置位于八面鉆石造型容器的下端，相鄰八面鉆石造型容器的上下兩端之間因斜面而存在較大的空間，矩陣排列的八面鉆石造型容器兩側(cè)的八面鉆石造型容器在斜面處受活動擋板夾持后因另一側(cè)相對位置處沒有支撐而順勢傾斜，從而受力處的八面鉆石造型容器的斜面貼覆在相鄰的八面鉆石造型容器的斜面處，形成連鎖反應(yīng)，最終呈發(fā)散狀。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種適用于八面鉆石造型容器分組的體積小巧的反向分組裝置。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:該反向分組裝置包括載物組件和驅(qū)動機構(gòu)，所述載物組件至少包括兩個載物臺，所述驅(qū)動機構(gòu)設(shè)有動力輸出部位I和動力輸出部位II，所述動力輸出部位I的動力輸出方向與動力輸出部位II的動力輸出方向相反，所述其中一個載物臺與動力輸出部位I連接，所述另一個載物臺與動力輸出部位II連接，所述載物臺設(shè)有活動擋板、固定擋板、載物板、基座，所述活動擋板以直線往復(fù)運動方式活動安裝在基座上，所述固定擋板固定安裝在基座上，所述固定擋板上設(shè)有阻擋面，所述活動擋板設(shè)有阻擋面，所述固定擋板的阻擋面與活動擋板的阻擋面之間處于朝向相對的位置關(guān)系，所述載物板通過氣缸I安裝在基座上，在與驅(qū)動機構(gòu)的動力輸出方向垂直的方向上載物板位于活動擋板和固定擋板之間，所述活動擋板通過氣缸I1、支架固定在基座上，所述活動擋板固定安裝在氣缸II的活塞桿上，所述氣缸II安裝在支架上，所述支架固定安裝在基座上，所述活動擋板通過氣缸II相對基座做往復(fù)直線運動，所述固定擋板所在位置位于氣缸II的伸縮方向上，所述載物板通過氣缸I相對基座做直線往復(fù)運動，所述活動擋板的直線往復(fù)運動范圍與載物板的直線往復(fù)運動范圍相交。
[0006]在該技術(shù)方案中活動擋板和固定擋板為矩陣排列的八面鉆石造型容器提供了起到夾持作用的兩個阻擋面。活動擋板的直線往復(fù)運動促使其能夠在水平方向上做往復(fù)直線運動，而載物板的直線往復(fù)運動則使得載物板能夠在重力作用方向以及與該方向相反的方向上運動、也就是載物板可升降；活動擋板的運動方向始終與載物板的運動方向垂直。
[0007]由于載物板可升降，故使得阻擋面的寬度可以設(shè)定在較大值，使載物臺上的活動擋板和固定擋板能夾持在八面鉆石造型容器上的豎直面上；同時用于分組后推動產(chǎn)品矩陣的部件距離載物板的距離可進一步縮短，便于增加該部件與八面鉆石造型容器的接觸面，這對于推動產(chǎn)品矩陣具有重要意義，因為八面鉆石造型容器側(cè)部的豎直面只占側(cè)部面積的比例較少且都位于側(cè)部的中間位置，推動部件若遠離載物板則推動部件與該豎直面接觸部分少且位于整個包體的一端，這樣整個八面鉆石造型容器的受力不平衡，推包時易發(fā)生傾倒，所以推動部件長度設(shè)長以更靠近載物板有利于分組后平穩(wěn)推動產(chǎn)品矩陣。
[0008]在本技術(shù)方案中活動擋板通過氣缸實現(xiàn)往復(fù)運動的結(jié)構(gòu)設(shè)計，能夠最大程度的縮減活動擋板運動所需的部件占用的空間，使得活動擋板所在的功能組件具有結(jié)構(gòu)緊湊的優(yōu)點；同時，活動擋板形成的水平推動效果，有利于八面鉆石造型容器的豎直面受力均勻，避免八面鉆石造型容器的外形被擠壓而變形；再者，活動擋板在水平位置上橫向移動能夠使其與載物板之間在水平方向上以較短時間產(chǎn)生足夠的間距，進而保證用于分組后推動產(chǎn)品矩陣的部件有足夠的用于與產(chǎn)品建立連接關(guān)系的空間。
[0009]向其它工序提供分組后矩陣排列的八面鉆石造型容器時反向分組裝置與其它部件之間存在過渡區(qū)域，為了讓產(chǎn)品矩陣在過渡區(qū)平穩(wěn)輸送，作為本發(fā)明的優(yōu)選，所述固定擋板上設(shè)有與阻擋面垂直的過渡面，所述載物板的升降范圍包括載物板的載物面平行且高于過渡面的位置所述固定擋板上設(shè)有與阻擋面垂直的過渡面，所述載物板上設(shè)有載物面，所述載物板的直線往復(fù)運動范圍包括載物板的載物面平行且高于過渡面的位置。
[0010]本發(fā)明采用上述技術(shù)方案:該反向分組裝置通過優(yōu)化載物結(jié)構(gòu)使產(chǎn)品輸送路徑得以改變，由此獲取足夠的空間用于調(diào)整夾持結(jié)構(gòu)，使八面鉆石造型容器被夾持部位延伸至其中間部位，由此八面鉆石造型容器在整個分組過程中都能保持矩陣排列的狀態(tài)，達到了適用于八面鉆石造型容器分組操作的技術(shù)效果；各個動作部件采用體積小、動作幅度大的結(jié)構(gòu)，使得整個裝置具有結(jié)構(gòu)緊湊的優(yōu)點，并帶來了分組后便于搬運的效果。
【附圖說明】
[0011]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明作進一步具體說明。
[0012]圖1為本發(fā)明一種反向分組裝置的載物臺的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0013]本發(fā)明第一種實施例。
[0014]反向分組裝置包括機架、驅(qū)動機構(gòu)和載物組件。驅(qū)動機構(gòu)和載物組件都安裝在機架上。
[0015]驅(qū)動機構(gòu)包括電機、減速器、同步帶輪、同步帶。同步帶輪通過轉(zhuǎn)軸安裝在機架上，機架上安裝有兩個同步帶輪，同步帶安裝在兩個同步帶輪上，同步帶在同步帶輪上展開形成兩端呈圓弧形、中間為筆直狀的結(jié)構(gòu)。減速器安裝在機架上，電機通過減速器安裝在機架上，減速器與其中一個同步帶輪連接。電機啟動后同步帶朝一個方向轉(zhuǎn)動，同步帶位于兩個同步帶輪之間兩段筆直的部分的運動方向相反；同步帶位于兩個同步帶輪之間一段筆直的部分作為動力輸出部位I，同步帶位于兩個同步帶輪之間另一段筆直的部分作為動力輸出部位II，這樣驅(qū)動機構(gòu)上設(shè)有兩個動力輸出方向相反的動力輸出部位。
[0016]載物組件包括四個載物臺，相鄰兩個載物臺為一組。如圖1所示，每個載物臺都包括了活動擋板1、固定擋板2、載物板3、基座4、護板?；?底部通過直線滑動導(dǎo)軌安裝在機架上?；顒訐醢?通過氣缸II 6和支架11固定在基座4上，活動擋板1固定安裝在氣缸II 6的活塞桿的末端、該活塞桿垂直于活動擋板1 ;氣缸II 6的缸體固定安裝在支架11上，而支架11固定安裝在基座4上。載物板3通過氣缸I 5安裝在基座4上，氣缸I 5的缸體固定在基座4上，氣缸I 5的活塞桿固定在載物板3上。固定擋板2上設(shè)有兩個垂直的平面，其中一個為阻擋面8、另一個為過渡面9 ;固定擋板2固定安裝在基座4上。在垂直同步帶轉(zhuǎn)動的方向上，載物板3位于活動擋板1和固定擋板2之間；固定擋板2的阻擋面8朝向活動擋板1所在位置。初始狀態(tài)下