一種電纜滑車首端裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及物流設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,更具體的說涉及一種用于起重機(jī)的雙托板電纜滑車。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的電纜滑車它由走輪、支架、托板等組成,將軟電纜固定在托板上,由牽引架與電纜滑車同步,從而實現(xiàn)小車供電目的。
[0003]專利申請?zhí)枮镃N201310557428.1、申請日為2013.11.12的中國發(fā)明專利一種電纜滑車首端,包括用于承載電纜的托板、和所述托板相連接的支架、固定在所述支架上的一對側(cè)板、安裝在所述一對側(cè)板上的一對錐形輥輪、固定在所述一對側(cè)板兩側(cè)的兩對支架及固定在所述兩對支架上的兩對側(cè)向?qū)蜉?,所述?cè)向?qū)蜉喌妮S線和所述錐形輥輪軸線相垂直,所述一對側(cè)板之間安裝有位于所述一對錐形輥輪下方的限位軸,所述限位軸上安裝有導(dǎo)向滾筒,所述導(dǎo)向滾筒的長度是所述一對側(cè)板之間距離的0.85-0.9倍。
[0004]但是,現(xiàn)在的電纜拖令首端在工作過程中故障率比較高,工作效率低下。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]本發(fā)明的目的是提供用一種電纜滑車首端裝置,能夠克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,其結(jié)構(gòu)新穎,制作方便,成本低廉,故障率低,不容易卡死。
[0006]本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的,一種電纜滑車首端裝置,包括兩個托板、和兩個所述托板相連接的支架、固定在所述支架上的一對側(cè)板、安裝在所述一對側(cè)板上的一對錐形輥輪、固定在所述一對側(cè)板兩側(cè)的兩個支撐架及設(shè)在每個所述支撐架上的一對側(cè)向?qū)蜉?,所述?cè)向?qū)蜉喌妮S線和所述錐形輥輪軸線相垂直,所述支架上設(shè)有端部延伸板,所述端部延伸板上設(shè)有連接孔;所述支撐架上設(shè)有和所述一對側(cè)向?qū)蜉嗊B接的緩沖對準(zhǔn)機(jī)構(gòu);所述連接孔內(nèi)設(shè)有鎖緊機(jī)構(gòu);所述錐形輥輪上設(shè)有導(dǎo)軌清潔機(jī)構(gòu)。
[0007]作為優(yōu)選,所述緩沖對準(zhǔn)機(jī)構(gòu)包括設(shè)在所述支撐架上的一對橫向滑動腔、設(shè)在所述橫向滑動腔中的橫向滑動塊、設(shè)在一對所述橫向滑動腔之間的聯(lián)通腔以及設(shè)在所述聯(lián)通腔中的彈性體。
[0008]作為優(yōu)選,所述彈性體包括內(nèi)部充有壓縮空氣的彈性氣囊。
[0009]作為優(yōu)選,所述彈性氣囊的壁厚為2_3mm。
[0010]作為優(yōu)選,所述彈性氣囊由彈性橡膠板制成。
[0011 ] 作為優(yōu)選,所述彈性體包括兩個端部彈性體以及位于兩個端部彈性體之間的中間彈性體。
[0012]作為優(yōu)選,所述彈性體包括內(nèi)部充有油脂柱的彈性氣囊。
[0013]作為優(yōu)選,所述彈性氣囊中設(shè)有2個分割部,所述分割部設(shè)有中心阻尼孔。
[0014]作為優(yōu)選,所述中心阻尼孔直徑為0.8-lmm。
[0015]作為優(yōu)選,所述鎖緊機(jī)構(gòu)包括設(shè)在所述連接孔中的滑動夾緊塊、設(shè)在所述滑動夾緊塊上的夾緊塊傾斜面、螺接在所述延伸板上的調(diào)整螺釘、和所述調(diào)整螺釘連接的調(diào)整塊以及設(shè)在所述調(diào)整塊上和所述夾緊塊傾斜面貼合的調(diào)整傾斜面;所述調(diào)整塊設(shè)有環(huán)腔,和所述調(diào)整螺釘固定連接的連接環(huán)位于所述環(huán)腔內(nèi)。
[0016]作為優(yōu)選,所述導(dǎo)軌清潔機(jī)構(gòu)包括設(shè)在所述錐形輥輪外圓周面上的多個安裝孔、設(shè)在每個所述安裝孔內(nèi)的敲擊塊、設(shè)在所述敲擊塊下端的圓弧面、和所述敲擊塊固定連接的彈性連接板、設(shè)在所述彈性連接板和所述安裝孔底面之間的彈性件以及設(shè)在所述安裝孔中用于限制所述彈性連接板的彈性卡環(huán);所述安裝孔底面上設(shè)有彈性緩沖件。
[0017]綜上所述,本發(fā)明具有以下有益效果:
結(jié)構(gòu)簡單,制作方便,成本低廉,工作效率高,故障率低,不容易卡死。
【附圖說明】
[0018]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為緩沖對準(zhǔn)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖;
圖3為鎖緊機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖;
圖4為導(dǎo)軌清潔機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖。
【具體實施方式】
[0019]以下結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0020]本具體實施例僅僅是對本發(fā)明的解釋,其并不是對本發(fā)明的限制,本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改,但只要在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。
[0021]實施例:如圖1、2、3、4所示,一種電纜滑車首端裝置,包括兩個托板1、和兩個所述托板I相連接的支架2、固定在所述支架2上的一對側(cè)板3、安裝在所述一對側(cè)板3上的一對錐形輥輪6、固定在所述一對側(cè)板3兩側(cè)的兩個支撐架4及設(shè)在每個所述支撐架4上的一對側(cè)向?qū)蜉?,所述側(cè)向?qū)蜉?的軸線和所述錐形輥輪6軸線相垂直,所述支架2上設(shè)有端部延伸板201,所述端部延伸板201上設(shè)有連接孔202 ;所述支撐架4上設(shè)有和所述一對側(cè)向?qū)蜉?連接的緩沖對準(zhǔn)機(jī)構(gòu)7;所述連接孔202內(nèi)設(shè)有鎖緊機(jī)構(gòu)8 ;錐形輥輪6外圓周面設(shè)有所述導(dǎo)軌清潔機(jī)構(gòu)9。
[0022]本實施方式中,托板I包括圓弧形導(dǎo)板、設(shè)置在圓弧形導(dǎo)板上用于夾緊電纜的夾板以及將所述夾板固定在所述圓弧形導(dǎo)板上的螺栓;托板可2層兩個錐形輥輪和工字鋼的底板相配合,側(cè)向?qū)蜉喓湾F形輥輪相垂直,即所述側(cè)向?qū)蜉?的軸線和所述錐形輥輪軸線相垂直,同時,在所述一對側(cè)板3之間安裝有位于所述一對錐形輥輪下方的限位軸。
[0023]緩沖對準(zhǔn)機(jī)構(gòu)7用于對一對側(cè)向?qū)蜉?進(jìn)行緩沖,保證兩個側(cè)向?qū)蜉喌奈恢媚軌驅(qū)?zhǔn),實現(xiàn)兩個側(cè)向?qū)蜉喸诠ぷ咒搶?dǎo)軌上順暢的滑動,因為在實際工作中,現(xiàn)在的一對側(cè)向?qū)蜉?都是剛性固定在支撐架4上的,這就造成一對側(cè)向?qū)蜉喼g的距離是固定的,加工、裝配精度要求都比較高,而且,在實際工作中一旦發(fā)生不對準(zhǔn),使得一個側(cè)向?qū)蜉喓凸ぷ咒搶?dǎo)軌接觸,而另一額側(cè)向?qū)蜉喓凸ぷ咒搶?dǎo)軌不接觸,就會影響整個電纜拖令的工作,造成導(dǎo)向輪的偏轉(zhuǎn)、卡滯,影響其工作效率,而緩沖對準(zhǔn)機(jī)構(gòu)解決了這個問題,降低了安裝以及加工精度,能夠?qū)崟r的對一對側(cè)向?qū)蜉喌奈恢眠M(jìn)行調(diào)整,保證每對側(cè)向?qū)蜉喍己凸ぷ咒搶?dǎo)軌有效的接觸;所述緩沖對準(zhǔn)機(jī)構(gòu)7包括設(shè)在所述支撐架4上的一對橫向滑動腔701、設(shè)在所述橫向滑動腔701中的橫向滑動塊703、設(shè)在一對所述橫向滑動腔701之間的聯(lián)通腔704以及設(shè)在所述聯(lián)通腔704中的彈性體705 ;橫向滑動塊703、橫向滑動腔701的橫截面為矩形或正六變形。所述彈性體705包括兩個端部彈性體以及位于兩個端部彈性體之間的中間彈性體,兩個端部彈性體分別和兩個橫向滑動塊703接觸。
[0024]優(yōu)選的,所述彈性體705包括內(nèi)部充有壓縮空氣的彈性氣囊;所述彈性氣囊的壁厚為2-3mm ;所述彈性氣囊由彈性橡膠板