1的上下移動(dòng)。
[0024]所述井道包括淺底坑161、四面垂直于水平面且依次連接的四井道側(cè)壁162，覆蓋于四側(cè)壁162且與水平面平行設(shè)置的井道頂部163。所述淺底坑161、四井道側(cè)壁162和井道頂部163組合圍城收容空間。由于曳引式電梯有轎廂墜落的風(fēng)險(xiǎn)，通常電梯需要根據(jù)使用高度相應(yīng)匹配設(shè)計(jì)底坑作為電梯的一道安全屏障，本發(fā)明提供的絲杠電梯100由于自身的特點(diǎn)只需要設(shè)計(jì)淺底坑即可保證安全，可極大降低工程造價(jià)。所述定滑輪15拉開(kāi)了所述轎廂11與驅(qū)動(dòng)裝置14的距離，避免兩者在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中碰撞。
[0025]下面結(jié)合附圖1對(duì)所述絲杠電梯100的運(yùn)動(dòng)過(guò)程進(jìn)行具體的描述，所述絲桿121、底部光桿122和頂部光桿123為一體結(jié)構(gòu)，豎直固定設(shè)置于所述井道16內(nèi)，所述驅(qū)動(dòng)裝置14包括所述電機(jī)141和所述對(duì)重142，豎直設(shè)置的所述絲桿121貫穿所述電機(jī)141和所述對(duì)重142，所述電機(jī)141包括轉(zhuǎn)子(圖未示)和絲母(圖未示)，所述轉(zhuǎn)子包括軸向貫穿的軸向通孔，所述絲母設(shè)置于所述轉(zhuǎn)子的軸向通孔內(nèi)，所述絲母同樣包括貫穿其內(nèi)的軸向通孔，所述絲母的軸向通孔內(nèi)包括內(nèi)螺紋，所述絲母的內(nèi)螺紋與所述絲桿121的外螺紋配合設(shè)置。所述驅(qū)動(dòng)裝置14通過(guò)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)從而實(shí)現(xiàn)沿豎直固定設(shè)置的所述絲杠121上下運(yùn)動(dòng)，因?yàn)樗鲛I廂11通過(guò)鋼絲繩13與所述驅(qū)動(dòng)裝置14連接，所以通過(guò)所述驅(qū)動(dòng)裝置14沿所述支撐裝置12上下運(yùn)動(dòng)可以實(shí)現(xiàn)所述轎廂11的上下移動(dòng)。
[0026]當(dāng)所述驅(qū)動(dòng)裝置向上移動(dòng)，移動(dòng)到所述頂部光杠123的位置時(shí)，所述電機(jī)141處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)，不輸出動(dòng)力，此時(shí)所述頂部限位裝置124會(huì)對(duì)電機(jī)位置進(jìn)行限定，防止所述驅(qū)動(dòng)裝置14再向上運(yùn)動(dòng)，因此可以防止所述轎廂11發(fā)生蹲底事故。同理，當(dāng)所述驅(qū)動(dòng)裝置14向下移動(dòng)至所述底部光杠122時(shí)，所述電機(jī)141處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)，所述底部限位裝置125會(huì)對(duì)所述驅(qū)動(dòng)裝置14的位置進(jìn)行限定，防止所述驅(qū)動(dòng)裝置14再向下運(yùn)動(dòng)，可以防止所述轎廂11發(fā)生沖頂事故。
[0027]相較于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明中提供的絲杠電梯克服曳引式電梯和普通絲杠電梯的不足，且該電梯結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于生產(chǎn)，載重量大，同時(shí)提高了用戶乘坐電梯的安全性。
[0028]以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說(shuō)明書(shū)內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種絲杠電梯，其特征在于，包括轎廂、支撐裝置、鋼絲繩、驅(qū)動(dòng)裝置和井道，所述鋼絲繩兩端分別連接轎廂和驅(qū)動(dòng)裝置，所述驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置在所述支撐裝置上，其中所述轎廂、支撐裝置、鋼絲繩和驅(qū)動(dòng)裝置置于所述井道內(nèi)，所述井道包括淺底坑，所述支撐裝置包括絲杠、底部光杠和頂部光杠，其中所述底部光杠和頂部光杠分別軸向固定于所述絲杠的兩端，所述絲杠、底部光杠和頂部光杠貫穿所述驅(qū)動(dòng)裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的絲杠電梯，其特征在于，還包括定滑輪，所述定滑輪固定設(shè)置于所述電梯井道頂部，所述定滑輪包括凹槽，所述凹槽用于限定鋼絲繩，所述凹槽與鋼絲繩配合設(shè)置。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的絲杠電梯，其特征在于，所述底部光杠、頂部光杠和絲杠為一體結(jié)構(gòu)，所述底部光杠、頂部光杠和絲杠豎直設(shè)置。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的絲杠電梯，其特征在于，所述底部光杠上設(shè)置有底部限位裝置，所述頂部光杠上設(shè)置有頂部限位裝置，所述頂部限位裝置與底部限位裝置用于限定所述驅(qū)動(dòng)裝置的位置。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的絲杠電梯，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)裝置包括電機(jī)和對(duì)重，其中所述電機(jī)與所述鋼絲繩連接，所述電機(jī)固定于所述對(duì)重頂端，所述支撐裝置貫穿所述驅(qū)動(dòng) 目.ο6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的絲杠電梯，其特征在于，所述電機(jī)包括內(nèi)轉(zhuǎn)子，所述內(nèi)轉(zhuǎn)子包括軸向的貫穿通孔，所述絲杠通過(guò)所述內(nèi)轉(zhuǎn)子的貫穿通孔貫穿所述內(nèi)轉(zhuǎn)子，所述內(nèi)轉(zhuǎn)子包括內(nèi)螺紋，所述絲杠包括外螺紋，所述內(nèi)轉(zhuǎn)子的內(nèi)螺紋與所述絲杠的外螺紋配合設(shè)置，所述電機(jī)帶動(dòng)所述內(nèi)轉(zhuǎn)子在絲杠上的轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)所述驅(qū)動(dòng)裝置的上下運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)所述轎廂的上下移動(dòng)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的絲杠電梯，其特征在于，所述井道包括位于所述井道底部的淺底坑、垂直于水平面且依次連接的四井道側(cè)壁和井道頂部，所述淺底坑設(shè)置于所述井道底部，所述井道側(cè)壁位于所述淺底坑和井道頂部之間用于支撐所述井道頂部。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的絲杠電梯，其特征在于，還包括定滑輪，所述定滑輪固定設(shè)置于所述電梯井道頂部，所述第一定滑輪和所述第二定滑輪均包括凹槽，所述凹槽用于限定鋼絲繩，所述凹槽與鋼絲繩配合設(shè)置。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的絲杠電梯，其特征在于，所述電梯轎廂包括連接桿，所述連接桿固定于所述轎廂背板外壁，所述鋼絲繩一端與所述轎廂背板外壁的連接桿連接。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的絲杠電梯，其特征在于，所述淺底坑的深度不大于300mm。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種絲杠電梯。所述絲杠電梯包括轎廂、支撐裝置、鋼絲繩、驅(qū)動(dòng)裝置和井道，所述鋼絲繩兩端分別連接轎廂和驅(qū)動(dòng)裝置，所述驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置在所述支撐裝置上，其中所述轎廂、支撐裝置、鋼絲繩和驅(qū)動(dòng)裝置置于所述井道內(nèi)，所述井道包括淺底坑，所述支撐裝置包括絲杠、底部光杠和頂部光杠，其中所述底部光杠和頂部光杠分別軸向固定于所述絲杠的兩端，所述絲杠、底部光杠和頂部光杠貫穿所述驅(qū)動(dòng)裝置。本發(fā)明中提供的絲杠電梯克服曳引式電梯和普通絲杠電梯的不足，且該電梯結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于生產(chǎn)，載重量大，同時(shí)提高了用戶乘坐電梯的安全性。
【IPC分類】B66B9/00, B66B11/04
【公開(kāi)號(hào)】CN104891306
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510237578
【發(fā)明人】郭永平, 李性慈, 胡國(guó)良, 黃民英, 王桃云, 張雷泉, 劉光遠(yuǎn), 李如凱, 楊鳳省, 郭璠
【申請(qǐng)人】胡國(guó)良
【公開(kāi)日】2015年9月9日
【申請(qǐng)日】2015年5月11日