一種三級(jí)雙作用自貼合液壓千斤頂?shù)闹谱鞣椒?br>【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及液壓頂舉技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種三級(jí)雙作用自貼合液壓千斤頂。
【背景技術(shù)】
[0002]在橋梁頂升施工過(guò)程中，傳統(tǒng)液壓千斤頂由油缸、活塞、密封圈、底座和液壓油等部件組成，配合可編程邏輯控制器(Programmable Logic Controller, PLC)系統(tǒng)、平衡油路分配器和高壓油管、液壓油單作用輸油泵以及精確位移監(jiān)測(cè)裝置(位移傳感器)來(lái)實(shí)現(xiàn)橋梁整體或局部構(gòu)件同步頂升和回落操作。而目前大部分高架橋梁上部梁體結(jié)構(gòu)均采用空心板梁、箱形梁、槽型梁和T型板梁，而支承梁體的主要結(jié)構(gòu)為蓋梁，在梁體及蓋梁間設(shè)置橡膠支座，可將橋面荷載傳至下部蓋梁結(jié)構(gòu)直至粧基，同時(shí)上部梁體因溫度、荷載及砼自身徐變產(chǎn)生的微小變形可以由橡膠支座代為消除，但橡膠支座產(chǎn)生變形及損壞后，由于上部梁體與下部蓋梁結(jié)構(gòu)間隙過(guò)小，傳統(tǒng)的單作用或雙作用液壓千斤頂由于缸體本身高度過(guò)大(均高于4cm)，無(wú)法布設(shè)進(jìn)間隙小于等于4cm的狹小空間內(nèi)。只能布設(shè)單作用或雙作用薄形千斤頂配合PLC控制系統(tǒng)及相關(guān)設(shè)備實(shí)現(xiàn)上部梁體微頂升及支座更換操作，但傳統(tǒng)的單作用或雙作用薄型千斤頂微頂升操作存在以下問(wèn)題及弊端:在橋面不封閉交通情況下，傳統(tǒng)薄型千斤頂頂升操作時(shí)，容易受到上部巨大荷載作用而發(fā)生卡缸現(xiàn)象，或者由于缸體本身沒(méi)有約束，致使供油量過(guò)大，發(fā)生活塞脫離缸體及漏油現(xiàn)象而頂升失敗。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本發(fā)明要解決是傳統(tǒng)液壓千斤頂缸體本身沒(méi)有約束，致使供油量過(guò)大，發(fā)生活塞脫離缸體及漏油現(xiàn)象而頂升失敗的技術(shù)問(wèn)題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種三級(jí)雙作用自貼合液壓千斤頂，包括:同軸依次套接在一起的外部油缸、第一級(jí)活塞缸體、第二級(jí)活塞缸體及第三級(jí)活塞缸體組成；所述千斤頂內(nèi)還包括多個(gè)缸體傾斜部，所述缸體傾斜部均勻設(shè)置于所述第一級(jí)活塞缸體的外壁與所述外部油缸的內(nèi)壁之間，以及位置相對(duì)應(yīng)的設(shè)置于所述第一級(jí)活塞缸體的上壁與所述外部油缸的下壁之間；所述缸體傾斜部件包括空心筒體，所述空心筒體內(nèi)套接的彈簧，所述彈簧另一端連接的實(shí)心筒體，所述實(shí)心筒體的外徑與所述空心筒體的內(nèi)徑相匹配；所述第一級(jí)活塞缸體的頂部設(shè)置有十字型凸出部，所述十字型凸出部的四角設(shè)置有手動(dòng)對(duì)中糾偏器，所述手動(dòng)對(duì)中糾偏器包括與所述第一級(jí)活塞缸體固定連接的彈簧，與所述彈簧連接的掛鉤。。
[0005]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，設(shè)置所述缸體傾斜部件的個(gè)數(shù)為5個(gè)。
[0006]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述第二級(jí)活塞缸體及第三級(jí)活塞缸體分別由四個(gè)子缸體組成。
[0007]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述第一級(jí)活塞缸體內(nèi)部設(shè)置有連通到所述第二級(jí)活塞缸體的油路通道，所述油路通道上設(shè)置有雙向壓力閥。
[0008]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述雙向壓力閥開(kāi)閉閾值為0.5MPa。
[0009]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述三級(jí)雙作用自貼合液壓千斤頂包括第一防漏油屏障，所述第一防漏油屏障包括外部油缸內(nèi)頂壁貼附的隔油材料，所述隔油材料的自由端設(shè)置有壓緊部，所述壓緊部與所述第一級(jí)活塞缸體壓緊，所述壓緊部包括高強(qiáng)度彈簧以及不銹鋼滾珠，所述第一防漏油屏障還包括高分子彈性橡膠板，所述高分子彈性橡膠板的一端與所述不銹鋼滾珠固定連接，另一端連接有壓緊裝置，所述壓緊裝置的一端與所述第一級(jí)活塞缸體連接，另一端與所述隔油材料連接；
[0010]所述三級(jí)雙作用自貼合液壓千斤頂還包括第二防漏油屏障，所述第二防漏油屏障包括外部油缸內(nèi)設(shè)置的分割塊材底部開(kāi)設(shè)有油路循環(huán)孔洞，所述外部油缸內(nèi)側(cè)底邊設(shè)置為圓角構(gòu)造。
[0011]本發(fā)明的有益效果是:
[0012]本發(fā)明的提供的三級(jí)雙作用自貼合液壓千斤頂，第一級(jí)活塞缸體利用缸體傾斜部在不銹鋼分割塊材分塊有限約束的情況下實(shí)現(xiàn)三級(jí)活塞缸體沿任意方向平動(dòng)及一定的三維空間傾斜轉(zhuǎn)動(dòng)。設(shè)置缸體與千斤頂本體間隙，改善缸體受上部動(dòng)載作用產(chǎn)生不規(guī)則偏斜而卡缸現(xiàn)象。
[0013]以下將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的構(gòu)思、具體結(jié)構(gòu)及產(chǎn)生的技術(shù)效果作進(jìn)一步說(shuō)明，以充分地了解本發(fā)明的目的、特征和效果。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是本發(fā)明一實(shí)施例提供的三級(jí)雙作用自貼合液壓千斤頂?shù)钠矫娼Y(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2是圖1中三級(jí)雙作用自貼合液壓千斤頂A-A剖面圖；
[0016]圖3是圖1中三級(jí)雙作用自貼合液壓千斤頂B-B剖面圖；
[0017]圖4是本發(fā)明實(shí)施例提供的三級(jí)雙作用自貼合液壓千斤頂?shù)牡谝患?jí)缸體伸出的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖5是本發(fā)明實(shí)施例提供的三級(jí)雙作用自貼合液壓千斤頂?shù)娜?jí)雙作用自貼合液壓千斤頂?shù)诙⑷?jí)缸體伸出的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖6是本發(fā)明實(shí)施例提供的三級(jí)雙作用自貼合液壓千斤頂和油量自動(dòng)控制分配液壓泵站系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖7是本發(fā)明實(shí)施例提供的三級(jí)雙作用自貼合液壓千斤頂?shù)谝患?jí)缸體伸出使用狀態(tài)不意圖；
[0021]圖8是本發(fā)明實(shí)施例提供的三級(jí)雙作用自貼合液壓千斤頂?shù)诙?jí)缸體伸出使用狀態(tài)不意圖；
[0022]圖9是本發(fā)明實(shí)施例提供的三級(jí)雙作用自貼合液壓千斤頂?shù)谌?jí)缸體伸出使用狀態(tài)不意圖；
[0023]圖10是本發(fā)明實(shí)施例提供的三級(jí)雙作用自貼合液壓千斤頂三級(jí)缸體自貼合板梁底面的使用狀態(tài)不意圖；
[0024]圖11是本發(fā)明實(shí)施例提供的三級(jí)雙作用自貼合液壓千斤頂橫截面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖12是圖2、圖3中C部提供的三級(jí)雙作用自貼合液壓千斤頂?shù)拿芊饨Y(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)放大示意圖；
[0026]圖13是圖2中D部提供的三級(jí)雙作用自貼合液壓千斤頂?shù)挠土孔詣?dòng)統(tǒng)計(jì)裝置及缸體內(nèi)油路開(kāi)洞的結(jié)構(gòu)放大示意圖；
[0027]圖14是圖2中E部提供的三級(jí)雙作用自貼合液壓千斤頂?shù)氖謩?dòng)對(duì)中糾偏器的結(jié)構(gòu)放大示意圖；
[0028]圖15是圖3中F部提供的三級(jí)雙作用自貼合液壓千斤頂?shù)娜?jí)缸體及油路的結(jié)構(gòu)放大示意圖；
[0029]圖16是圖3中G部提供的三級(jí)雙作用自貼合液壓千斤頂?shù)牡谝患?jí)缸體上下伸縮限位裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0030]圖17是本發(fā)明實(shí)施例提供的三級(jí)雙作用自貼合液壓千斤頂?shù)母叻肿訌椥韵鹉z板隔油密封措施的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0031]圖18是圖11中H部提供的三級(jí)雙作用自貼合液壓千斤頂?shù)母粲兔芊鈽?gòu)造的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0032]圖19是本發(fā)明又一實(shí)施例提供的雙作用同步頂升裝置零件組成結(jié)構(gòu)爆炸示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0033]參閱附圖1?圖19所示，本實(shí)施例提供了一種三級(jí)雙作用自貼合液壓千斤頂7和油量自動(dòng)控制分配液壓泵站系統(tǒng)44。每臺(tái)三級(jí)雙作用自貼合液壓千斤頂7外部構(gòu)造由第一級(jí)活塞缸體6、第二級(jí)活塞缸體5、第三級(jí)活塞缸體1、外部油缸43、數(shù)字流量計(jì)8 (配備有數(shù)字流量計(jì)數(shù)據(jù)線22)、油缸進(jìn)油口 9共同組成，如圖1和圖15所示，第二級(jí)活塞缸體5與第三級(jí)活塞缸體I設(shè)置于第一級(jí)活塞缸體6的內(nèi)部。油量自動(dòng)控制分配液壓泵站系統(tǒng)44通過(guò)將多臺(tái)相同類(lèi)型規(guī)格的三級(jí)雙作用自貼合液壓千斤頂7分別設(shè)置于需要頂升橋梁梁體35與下部支承物(或基礎(chǔ))36之間。
[0034]三級(jí)雙作用自貼合液壓千斤頂7，包括:同軸依次套接在一起的外部油缸43、第一級(jí)活塞缸體6、第二級(jí)活塞缸體5及第三級(jí)活塞缸體I組成；第二級(jí)活塞缸體5及第三級(jí)活塞缸體I分別由四個(gè)子缸體組成。三級(jí)雙作用自貼合液壓千斤頂7由于分級(jí)頂升，且三級(jí)活塞缸體各分為四個(gè)子缸體，如圖7?圖10中所示，三級(jí)雙作用自貼合液壓千斤頂7可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工況自貼合鉸縫兩側(cè)相鄰梁體底部，使得相鄰梁體能夠?qū)崿F(xiàn)均勻受力和同步頂升回落，該部分優(yōu)越的工作性能較傳統(tǒng)薄型千斤頂而言，有了