一種行車用移動(dòng)小車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及移動(dòng)小車的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種行車用移動(dòng)小車。
【背景技術(shù)】
[0002]行車分為兩類:一類為集中驅(qū)動(dòng)，即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪；另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。
[0003]移動(dòng)小車是行車中的重要部件之一，移動(dòng)小車主要起到了搬運(yùn)物品的功能，操作靈活簡(jiǎn)便。然而，現(xiàn)有的行車中的移動(dòng)小車還是存在一定的不足，現(xiàn)有的行車用移動(dòng)小車的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，移動(dòng)物品過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)翻車的現(xiàn)象，造成了人員的傷亡和嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是:為了解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題，本發(fā)明提供一種行車用移動(dòng)小車，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)行平穩(wěn)，保證了移動(dòng)小車內(nèi)的物品安全抵達(dá)目的地。
[0005]本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種行車用移動(dòng)小車，用于移動(dòng)工件，包括呈V字形的車體，車體的前端面的左右兩側(cè)和后端面的左右兩側(cè)均設(shè)置有一個(gè)環(huán)形套管，位于車體前端面左側(cè)的環(huán)形套管和位于車體后端面左側(cè)的環(huán)形套管之間以及位于車體前端面右側(cè)的環(huán)形套管和位于車體后端面右側(cè)的環(huán)形套管之間均套設(shè)有一呈A字形的移動(dòng)臂。
[0006]進(jìn)一步限定:車體內(nèi)壁的左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)加強(qiáng)桿。
[0007]進(jìn)一步限定:車體前后端面的中心位置處均開(kāi)設(shè)有螺釘孔，螺釘孔內(nèi)安裝有用于卡住車體內(nèi)工件的緊固螺釘。
[0008]本發(fā)明的有益效果:該行車用移動(dòng)小車，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)行平穩(wěn)，保證了移動(dòng)小車內(nèi)的物品安全抵達(dá)目的地。
[0009]
【附圖說(shuō)明】
[0010]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。
[0011]圖1是本發(fā)明的分解結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1、車體，2、環(huán)形套管，3、移動(dòng)臂，4、加強(qiáng)桿，5、螺釘孔，6、緊固螺釘。
[0013]
【具體實(shí)施方式】
[0014]現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖，僅以示意方式說(shuō)明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。
[0015]如圖1和圖2所示的行車用移動(dòng)小車，用于移動(dòng)工件，包括呈V字形的車體1，車體I的前端面的左右兩側(cè)和后端面的左右兩側(cè)均設(shè)置有一個(gè)環(huán)形套管2，位于車體I前端面左側(cè)的環(huán)形套管2和位于車體I后端面左側(cè)的環(huán)形套管2之間以及位于車體I前端面右側(cè)的環(huán)形套管2和位于車體I后端面右側(cè)的環(huán)形套管2之間均套設(shè)有一呈A字形的移動(dòng)臂3。
[0016]其中車體I內(nèi)壁的左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)加強(qiáng)桿4。車體I前后端面的中心位置處均開(kāi)設(shè)有螺釘孔5，螺釘孔5內(nèi)安裝有用于卡住車體I內(nèi)工件的緊固螺釘6。
[0017]該行車用移動(dòng)小車，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)行平穩(wěn)，保證了移動(dòng)小車內(nèi)的物品安全抵達(dá)目的地。
[0018]以上述依據(jù)本發(fā)明的理想實(shí)施例為啟示，通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書(shū)上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種行車用移動(dòng)小車，用于移動(dòng)工件，其特征在于:包括呈V字形的車體(I)，所述的車體(I)的前端面的左右兩側(cè)和后端面的左右兩側(cè)均設(shè)置有一個(gè)環(huán)形套管(2)，所述的位于車體(I)前端面左側(cè)的環(huán)形套管(2 )和位于車體(I)后端面左側(cè)的環(huán)形套管(2 )之間以及位于車體(I)前端面右側(cè)的環(huán)形套管(2)和位于車體(I)后端面右側(cè)的環(huán)形套管(2)之間均套設(shè)有一呈A字形的移動(dòng)臂(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行車用移動(dòng)小車，其特征在于:所述的車體(I)內(nèi)壁的左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)加強(qiáng)桿(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行車用移動(dòng)小車，其特征在于:所述的車體(I)前后端面的中心位置處均開(kāi)設(shè)有螺釘孔(5)，所述的螺釘孔(5)內(nèi)安裝有用于卡住車體(I)內(nèi)工件的緊固螺釘(6)。
【專利摘要】本發(fā)明涉及移動(dòng)小車的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種行車用移動(dòng)小車，包括呈V字形的車體，車體的前端面的左右兩側(cè)和后端面的左右兩側(cè)均設(shè)置有一個(gè)環(huán)形套管，位于車體前端面左側(cè)的環(huán)形套管和位于車體后端面左側(cè)的環(huán)形套管之間以及位于車體前端面右側(cè)的環(huán)形套管和位于車體后端面右側(cè)的環(huán)形套管之間均套設(shè)有一呈A字形的移動(dòng)臂。該行車用移動(dòng)小車，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)行平穩(wěn)，保證了移動(dòng)小車內(nèi)的物品安全抵達(dá)目的地。
【IPC分類】B66C9-00
【公開(kāi)號(hào)】CN104555726
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510001357
【發(fā)明人】李明科
【申請(qǐng)人】李明科
【公開(kāi)日】2015年4月29日
【申請(qǐng)日】2015年1月5日