專利名稱：儲灰車的接口裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種儲灰車的接口裝置，屬于一種運(yùn)輸用容器的附件。
為保護(hù)環(huán)境防止空氣污染，按照規(guī)定，在排出煙塵的通道上應(yīng)均設(shè)有除塵器，并將由除塵器收集到的落灰經(jīng)落灰引導(dǎo)管以風(fēng)力送入儲灰車內(nèi)將落灰排出，為此，在除塵器下的落灰口與儲灰車接灰口處，必須密封，不得漏氣，以免灰塵飛揚(yáng)，降低除塵效率，空耗電能并污染空氣。
現(xiàn)有的儲灰車接灰口是在一鋼制法蘭盤上設(shè)有與法蘭盤同心圓形的寬10mm高6mm的凹槽，在凹槽內(nèi)裝入寬10mm高12mm的橡膠圈，將儲灰車推入懸有落灰引導(dǎo)管的支架下，使接灰口與落灰口對正，然后放下手把，利用車輛本身重量使接灰口落灰口相互擠緊，打開排灰閥即可排灰。
這種儲灰車的接口裝置，因儲灰車推進(jìn)時，嵌入法蘭盤上的橡膠圈寬度過窄，當(dāng)除塵器下落灰口內(nèi)的鋼制落灰引導(dǎo)管插入儲灰車接灰口時，極易將橡膠圈滾翻、擠斷、錯位，使儲灰車接口漏風(fēng)，降低除塵器的除塵效率，虛耗電能，更嚴(yán)重的是濘染了大氣，所以必須經(jīng)常更換橡膠圈，十分不便。
本實(shí)用新型的目的是要提供一種改進(jìn)的儲灰車接口裝置，它使儲灰車接灰口與除塵器的落灰口密貼，并且不易損壞，從而提供除塵效率，節(jié)省能原，防止空氣污染。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的該儲灰車的接口裝置由儲灰車接灰口上的鋼制法蘭盤和密封裝置所構(gòu)成，該接口所用密封裝置是在儲灰車接灰口原有鋼制法蘭盤上，粘有一個與接口法蘭盤內(nèi)外直徑相同的橡膠法蘭盤，該法蘭盤厚10-15mm，當(dāng)將儲灰車接灰口對準(zhǔn)除塵器的落灰口后，放松手把，則灰口間完全密貼，達(dá)到不易損壞和密封的目的。
本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)1、因本實(shí)用新型所用的橡膠法蘭盤，較原橡膠圈加寬，并緊密粘在儲存車接灰口原有的整個鋼制法蘭盤上，當(dāng)儲灰車對準(zhǔn)落灰口時，橡膠法蘭盤不會受鋼制落灰引導(dǎo)管插入時的影響，發(fā)生滾翻、擠斷、錯位和扭曲，所以密封性好，使用時能提高工效，節(jié)約電能，防止向大氣中排放污染源。
2、因改用了加寬的并與整個鋼制法蘭盤密貼的橡膠法蘭盤，所以不易損壞，使用壽命長，據(jù)統(tǒng)計(jì)，過去橡膠圈往往四至五天就需更換一個，而本實(shí)用新型使用半年余，橡膠法蘭盤仍可照常應(yīng)用，從而減少維修工作量，降低成本，延長了使用壽命，比外，儲灰車上的鋼制法蘭盤，使用本裝置時可以不再設(shè)凹槽，省工省時。


圖1是儲灰車與除塵器連接工作時示意圖。
圖2是落灰口與接灰口既有裝置連接處示意圖。
圖3是本實(shí)用新型落灰口與接灰口連接處示意圖。
圖4是本實(shí)用新型所用橡膠法蘭盤主視圖。
圖5是本實(shí)用新型所用橡膠法蘭盤俯視圖。
以下結(jié)合附圖詳細(xì)說明
圖1是將儲灰車1推到懸有落灰引導(dǎo)管的支架下，與除塵器的落灰口相接時示意圖，圖中2為兩灰口相接處。
圖2是既有的接口處連接情況，其中除塵器下落灰口所附的橡膠法蘭盤3，與儲灰車接灰口所附鋼制法蘭盤4間，設(shè)有安裝在法蘭盤4所附環(huán)狀凹槽內(nèi)10mm×12mm的橡膠圈5。
圖3是本實(shí)用新型使用與儲灰車接灰口上鋼制法蘭盤4大小相同，即內(nèi)外直徑均分別為265mm和195mm的橡膠法蘭盤6代替橡膠圈5，并以401粘接劑粘在儲灰車接灰口上后，與落灰口所附橡膠法蘭盤3壓緊連接情況。
權(quán)利要求1.—種儲灰車的接口裝置，由儲灰車接灰口上的鋼制法蘭盤和密封裝置所構(gòu)成，其特征在于該接口所用密封裝置是在儲灰車接灰口原有鋼制法蘭盤上，粘有一個與接灰口法蘭盤內(nèi)外直徑相同的橡膠法蘭盤，該法蘭盤厚度為10-15mm。
專利摘要一種儲灰車的接口裝置，該裝置是在儲灰車接灰口的鋼制法蘭盤上，粘有一個與接灰口法蘭盤內(nèi)外徑相同的橡膠法蘭盤，使用這種接口裝置，當(dāng)儲灰車的接灰口對準(zhǔn)除塵器的落灰口時，橡膠法蘭盤不會受鋼制落灰引導(dǎo)管插入接灰口時的影響，而發(fā)生翻滾、擠斷、錯位和扭曲現(xiàn)象，所以密封性好，能提高除塵器工作效率，節(jié)約電能，防止灰塵外泄污染環(huán)境，又因其堅(jiān)固耐用、可減少維修，相應(yīng)降低成本。
文檔編號B65D47/00GK2232899SQ9521383
公開日1996年8月14日 申請日期1995年6月13日 優(yōu)先權(quán)日1995年6月13日
發(fā)明者高運(yùn)榮 申請人:中航勘察設(shè)計(jì)研究院