專利名稱:曲軸及其它工件的熱處理系統(tǒng)的制作方法
本發(fā)明涉及一種曲軸及其它工件的熱處理系統(tǒng)，它由下面幾個(gè)部分組成一條包括一個(gè)或幾個(gè)裝料站的熱處理線，一座用于淬火的高溫爐一臺(tái)帶有操縱裝置的淬火設(shè)備、一個(gè)最好配備一燃燒爐的除油站、一座用于回火的低溫爐、一個(gè)冷卻部和一個(gè)或幾個(gè)卸料站。
用于傳送工料的懸吊工件傳送器貫穿在上述熱處理線中，該熱處理線包含有一個(gè)循環(huán)傳送系統(tǒng)，最好配備一個(gè)帶支架的循環(huán)輸送鏈，支架用來支撐可以移動(dòng)的吊架，這些吊架沿著熱處理線放置并構(gòu)成一個(gè)閉合回路。熱處理線中還裝有導(dǎo)軌系統(tǒng)，連同上述的傳送系統(tǒng)能引導(dǎo)和支撐吊架，工件在淬火前借助于操縱裝置可以從吊架上自動(dòng)卸下，而淬火后又可重新掛在吊架上。
在這種常規(guī)裝置中，吊架和工件，有時(shí)僅僅是吊架，穿過由懸吊工件傳送回路進(jìn)行運(yùn)送的整個(gè)熱處理線穿過高溫爐，經(jīng)過淬火裝置，進(jìn)入燃燒爐，再移動(dòng)到回火爐和冷卻部，然后經(jīng)由裝料站返回高溫爐。吊架的溫度在到達(dá)高溫爐甚至在重新掛上淬過火的工件后一直很高。上述的淬火一般采用油淬，當(dāng)工件被重新掛在吊架上時(shí)，油仍然粘附在工件上。由于掛工件的吊架溫度很高，工件上的油被點(diǎn)燃，因此產(chǎn)生相當(dāng)大的室內(nèi)污染。在使用其它淬火介質(zhì)的情況下也會(huì)引起類似的室內(nèi)污染，例如當(dāng)淬火介質(zhì)承受了來自吊架(正運(yùn)送工件經(jīng)過淬火設(shè)備)的高溫或熱幅射時(shí)將氣化。由于在高溫爐和冷卻部溫度之間存在有巨大差別，從而使吊架經(jīng)受了極大的溫度變化，并將加速磨損，因而必須使用高級材料來制造吊架。
西德專利NO.3009481提出，通過將這種懸吊工件傳送系統(tǒng)分成兩個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)以克服上述缺點(diǎn)。該系統(tǒng)中的第一個(gè)系統(tǒng)是由高溫爐和淬火設(shè)備構(gòu)成的，第二個(gè)系統(tǒng)由燃燒爐、回火爐和冷卻部以及一個(gè)操縱裝置所組成。通過操縱裝置將兩個(gè)系統(tǒng)聯(lián)成一體當(dāng)工件到達(dá)淬火設(shè)備以前將其從第一個(gè)系統(tǒng)上卸下來，在工件淬火后再將其掛在第二個(gè)系統(tǒng)的吊架上。這樣，經(jīng)過高溫爐的熱吊架始終在一個(gè)系統(tǒng)中工作，而運(yùn)載由操縱裝置掛上的淬過火工件的冷吊架則一直在上述兩個(gè)系統(tǒng)中的另一個(gè)系統(tǒng)中工作。由于懸吊工件傳動(dòng)機(jī)構(gòu)分成兩個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)，而且需要的操縱裝置又較為復(fù)雜，所以所述的已知系統(tǒng)是相當(dāng)復(fù)雜和昂貴的，并占據(jù)較大的面積。
本發(fā)明之目的是要以一種簡單的系統(tǒng)來獲得上述雙閉合回路的優(yōu)越性，并縮短熱處理工件從高溫爐到淬火槽和通過熱處理線的其余部分所需要的時(shí)間。
本發(fā)明表明，該目的是能通過一個(gè)排列式8字形的循環(huán)鏈實(shí)現(xiàn)的。軌道在交叉點(diǎn)垂直地分隔安裝，裝有軌道段的一個(gè)旋轉(zhuǎn)平臺(tái)安置在該傳送系統(tǒng)交叉點(diǎn)的下面，而在操縱裝置的上面。軌道段設(shè)計(jì)得能與導(dǎo)軌系統(tǒng)的一個(gè)或幾個(gè)分路對準(zhǔn)，導(dǎo)軌系統(tǒng)被旋轉(zhuǎn)平臺(tái)隔開，該旋轉(zhuǎn)平臺(tái)在旋轉(zhuǎn)平臺(tái)附近用于運(yùn)載吊架和裝置，以便從傳送系統(tǒng)的支架上裝卸吊架。通過轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)平臺(tái)把來自高溫爐的熱吊架在交叉點(diǎn)處移動(dòng)到交叉軌道上，從而使吊架重返高溫爐。通過旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的作用將來自裝料臺(tái)的冷吊架移動(dòng)到交叉點(diǎn)處的交叉軌道上，從而使其返回到低溫爐。按照本發(fā)明，只要求有一個(gè)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)一個(gè)傳送系統(tǒng)來分隔懸吊工件傳送系統(tǒng)的吊架，即把吊架分成較高溫度的熱吊架和較低溫度的冷吊架。這樣，便可在保持系統(tǒng)生產(chǎn)能力的同時(shí)，大大減少系統(tǒng)的復(fù)雜性。本發(fā)明的一個(gè)特殊優(yōu)點(diǎn)是高溫爐出口與旋轉(zhuǎn)平臺(tái)下的工件傳送點(diǎn)之間的距離可很小，因而縮短了每一個(gè)工件從高溫爐被移到淬火槽所需的時(shí)間。此外，由于使用了旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，高溫爐和燃燒爐之間的距離也能減少。這樣就顯著縮小了整個(gè)熱處理車間設(shè)施所需要占有的面積。
在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方案中，旋轉(zhuǎn)平臺(tái)裝有幾個(gè)呈星形排列的軌道段，這樣便可以同時(shí)運(yùn)送熱吊架和冷吊架。
在本發(fā)明的一個(gè)簡單實(shí)施方案中，旋轉(zhuǎn)平臺(tái)備有一個(gè)轉(zhuǎn)盤裝置，帶有軌道段的臂彼此之間構(gòu)成90°夾角，因而能使導(dǎo)軌系統(tǒng)的所有分支與軌道段同時(shí)對準(zhǔn)。
在本發(fā)明的另外一個(gè)實(shí)施方案中，提供了多于一個(gè)的循環(huán)傳送系統(tǒng)以增加該設(shè)備的生產(chǎn)能力。這些傳送系統(tǒng)的導(dǎo)軌系統(tǒng)均被排列成8字形，大體上互相平行通過熱處理線。旋轉(zhuǎn)平臺(tái)在交叉點(diǎn)與所有這些導(dǎo)軌系統(tǒng)相互連接。旋轉(zhuǎn)平臺(tái)在其星形臂上裝有軌道段，這些軌道段的形式、數(shù)目和排列能使導(dǎo)軌系統(tǒng)的上述所有分支彼此相連。這是上述本發(fā)明的實(shí)施例的一種最佳布置方式。這種裝置提供兩條大體平行的排列成兩個(gè)8字形的傳送系統(tǒng)，其中一個(gè)傳送系統(tǒng)在有高溫爐的熱處理線那部分位于第二個(gè)傳送系統(tǒng)的外側(cè)，而在包含有低溫爐的熱處理線那部分則位于第二個(gè)傳送系統(tǒng)的內(nèi)側(cè)，因?yàn)樾D(zhuǎn)平臺(tái)的每一根臂所帶的兩個(gè)軌道段所確定的對稱平面通過旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的旋轉(zhuǎn)軸心，所以，如果將旋轉(zhuǎn)平臺(tái)旋轉(zhuǎn)n×90°，在這里n等于1或其它整奇數(shù)，那么，每一個(gè)吊架都能從第一個(gè)傳送系統(tǒng)移至第二個(gè)傳送系統(tǒng)，或從第二個(gè)傳送系統(tǒng)移到第一個(gè)傳送系統(tǒng)。上述兩個(gè)傳送系統(tǒng)裝備一個(gè)共同的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，因此成倍地提高了懸吊工件傳送系統(tǒng)的生產(chǎn)能力。不管在交叉點(diǎn)處僅用了一個(gè)旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的傳送系統(tǒng)數(shù)目是幾個(gè)，熱吊架和冷吊架總?cè)阅鼙３址珠_使用。
在交叉點(diǎn)靠近淬火槽處使用一個(gè)旋轉(zhuǎn)平臺(tái)可使操縱裝置的設(shè)計(jì)更為有利、更為簡化。所述操縱裝置的設(shè)計(jì)可使從傳送系統(tǒng)高溫部分的吊架上卸下來的工件能基本上垂直地浸入到淬火槽中，而且能在相反的方向上垂直地把淬過火的工件掛在傳送系統(tǒng)低溫部分的吊架上。這段時(shí)間間隔足以使熱吊架空載返回到高溫爐前面的傳送系統(tǒng)部分，而從傳送系統(tǒng)另一部分移來的一個(gè)冷吊架到達(dá)交叉點(diǎn)，在旋轉(zhuǎn)平臺(tái)轉(zhuǎn)過90°之后，即可由操縱裝置掛上。這樣，根據(jù)本發(fā)明，熱吊架和冷吊架能被同時(shí)使用，其周期則比較短，而在常規(guī)系統(tǒng)中的吊架只能依次移動(dòng)，以對其懸吊的工件進(jìn)行淬火。
使用本發(fā)明提供的旋轉(zhuǎn)平臺(tái)還縮短了帶有工件的冷吊架從淬火槽到燃燒爐的行程。該旋轉(zhuǎn)平臺(tái)旋轉(zhuǎn)180°之后即能使帶有工件的冷吊架轉(zhuǎn)移到燃燒爐的導(dǎo)軌系統(tǒng)上，然而，帶工件的冷吊架也可能沿一條直線通過旋轉(zhuǎn)平臺(tái)。所以，本發(fā)明的實(shí)施方案在兩邊的平臺(tái)臂上安裝了成對排列的軌道段，以使吊架能從旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的一端沿著一條直線移動(dòng)到旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的另一端。這樣，便提供了一個(gè)包括安裝在旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的系統(tǒng)。所述系統(tǒng)包括一個(gè)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)和帶支架的循環(huán)鏈，該循環(huán)鏈基本上平行于穿過所述旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的直線。在另一實(shí)施方案中，軌道段上的吊架可連接到該傳送系統(tǒng)的另一個(gè)與其平行的軌道段上，這樣便可沿著一條直線穿過該平臺(tái)。
本發(fā)明的各實(shí)施方案將以附圖所示的實(shí)例加以說明圖1所示的為本發(fā)明的一實(shí)施方案的一個(gè)俯視圖，包括兩條基本平行的呈8字形排列的傳送系統(tǒng)。
圖2是本發(fā)明所提旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的俯視圖，該平臺(tái)位于交叉點(diǎn)，靠近淬火槽。
圖3是圖2所示的旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的一個(gè)側(cè)視示意圖。
圖4是旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的另一種實(shí)施方案的分解圖，它采用了一種懸吊系統(tǒng)。
圖5是圖4的一個(gè)局部放大視圖，它表示了在旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上交叉成直角的軌道。
圖6是一懸吊工件傳送系統(tǒng)的一種實(shí)施方案的示意圖。
首先參看圖1，它示意地表示出了一個(gè)曲軸或其它工件的熱處理系統(tǒng)。所述系統(tǒng)是一條熱處理線，它由下列部分組成裝料站〔1〕、淬火加熱爐〔2〕、淬火設(shè)備〔3〕、燃燒爐〔4〕、回火爐〔5〕、冷卻部分〔6〕和一個(gè)懸吊工件傳送系統(tǒng)〔10〕，該系統(tǒng)用來移動(dòng)工件使其通過熱處理線。所述傳送系統(tǒng)載著來自裝料站〔1〕的工件通過熱處理的各個(gè)部位和裝置，到達(dá)卸料站〔7〕并且送回空吊架，在圖1所示本發(fā)明的實(shí)施方案中，所述傳送系統(tǒng)〔10〕包括有Ⅰ和Ⅱ兩條傳送裝置，它們互相平行且呈8字形排列。傳送裝置Ⅰ在有高溫爐〔2〕的回路中位于傳送裝置Ⅱ的外側(cè)，而在有燃燒爐〔4〕、回火爐〔5〕和冷卻部〔6〕的回路中傳送裝置Ⅰ又位于傳送裝置Ⅱ的里側(cè);相反，在有高溫爐的回路中傳送裝置Ⅱ位于傳送裝置Ⅰ的里側(cè)，而在第二個(gè)回路中傳送裝置Ⅱ又位于傳送裝置Ⅰ的外側(cè)。旋轉(zhuǎn)平臺(tái)〔11〕要置在兩回路的交叉點(diǎn)，靠近淬火裝置。所述旋轉(zhuǎn)平臺(tái)〔11〕帶有呈直角交叉的兩臂，每個(gè)直角有兩條平行的軌道段〔12〕。每一軌道段〔12〕都與導(dǎo)軌系統(tǒng)〔13〕的各分軌〔13a〕、〔13b〕、〔13c〕、〔13d〕對準(zhǔn)，該導(dǎo)軌系統(tǒng)〔13〕是傳送系統(tǒng)〔10〕的一部分，它用于引導(dǎo)和安放圖3所表示的吊架〔20〕。而所述吊架則在兩傳送系統(tǒng)回路交點(diǎn)處的旋轉(zhuǎn)平臺(tái)〔11〕的外邊通過熱處理線。傳送系統(tǒng)〔10〕中傳送裝置Ⅰ和Ⅱ的每一部分都與配備有鏈〔14〕的一個(gè)循環(huán)傳送系統(tǒng)相聯(lián)系，所述鏈在旋轉(zhuǎn)平臺(tái)〔11〕上方的交叉點(diǎn)處彼此之間有一定的垂直距離，鏈支承于工字樑上。
現(xiàn)在我們參考圖2來解釋旋轉(zhuǎn)平臺(tái)〔11〕的功能和靠近淬火設(shè)備〔3〕的吊架〔20〕的移動(dòng)情況，淬火裝置〔3〕將所述吊架分成熱吊架和冷吊架，熱吊架在有高溫爐〔2〕的回路中，冷吊架在熱處理線的另一個(gè)回路中。
離開淬火爐〔2〕的工件由吊架〔20〕沿軌道〔13a〕運(yùn)載到旋轉(zhuǎn)平臺(tái)〔11〕的位置A處，同時(shí)，不載任何工件的冷吊架被循環(huán)鏈沿軌道〔13a〕運(yùn)到旋轉(zhuǎn)平臺(tái)〔11〕上的位置D。圖2中未標(biāo)出把工件從已離開淬火加熱爐〔2〕的吊架〔20〕卸下并放入淬火槽〔30〕的操縱裝置。在圖1所示的本發(fā)明實(shí)施方案中，淬火裝置由淬火槽〔30〕和〔31〕所組成，它們在垂直于軌道方向上是可移動(dòng)的。而在另一實(shí)施方案中，淬火槽也可以在工件運(yùn)送的方向上移動(dòng)。在本發(fā)明的另一實(shí)施方案中。所述的淬火槽可以是固定的，而操縱裝置則可以是移動(dòng)的。從處于位置A的熱吊架〔20〕上移走各個(gè)工件以后，所述吊架可以返回到有淬火爐〔2〕的回路上，旋轉(zhuǎn)平臺(tái)〔11〕繞其旋轉(zhuǎn)軸〔16〕在箭頭P1所示方向旋轉(zhuǎn)90°。在完成了上述的90°旋轉(zhuǎn)之后，空載的冷卻架將處于位置A，空載的熱吊架處于位置B，并且熱吊架可以返回到有高溫爐〔2〕的回路中并移向裝料站〔1〕去裝料，然后將工件移到淬火爐〔2〕處進(jìn)行熱處理，而在淬火槽〔30〕或〔31〕中淬過火的工件就可掛在處于位置A的空載冷吊架上。
在掛上淬過火的工件以后，旋轉(zhuǎn)平臺(tái)〔11〕在箭頭P2的方向上將轉(zhuǎn)動(dòng)180°，把載有工件的一個(gè)冷吊架移至位置C處，該吊架從C處由循環(huán)鏈〔14〕送進(jìn)燃料爐〔4〕。此時(shí)，旋轉(zhuǎn)平臺(tái)〔11〕的位置A與通向淬火爐〔2〕的導(dǎo)軌〔13a〕對準(zhǔn)。一個(gè)新的熱吊架把從高溫爐〔2〕出來的工件移到所述的位置A，然后上面已談及的淬火工序和平臺(tái)旋轉(zhuǎn)操作重又開始。正如圖2所表示的，旋轉(zhuǎn)平臺(tái)〔11〕使吊架〔20〕既可位于有高溫爐〔2〕的回路中，又可位于熱處理線的其它環(huán)路中。如圖2所示，當(dāng)在本發(fā)明的實(shí)施方案中的傳送系統(tǒng)是由兩個(gè)傳送裝置組成時(shí)，則吊架可以由旋轉(zhuǎn)平臺(tái)〔11〕從傳送裝置1移到傳送裝置2上，或從傳送裝置2移到傳送裝置1上。
安裝在旋轉(zhuǎn)平臺(tái)〔11〕上的軌道〔12〕的形狀、尺寸及排列是適合于向或從傳送系統(tǒng)〔10〕的導(dǎo)軌〔13〕進(jìn)行傳送的，并且是圖2所討論的本發(fā)明實(shí)施方案中的槽形軌道，如圖6所示?，F(xiàn)在請看圖6，吊架〔20〕藉助于輥〔32〕和〔33〕而運(yùn)行，而輥〔32〕和〔33〕在槽形軌道〔30〕和〔31〕中運(yùn)動(dòng)。在圖示的本發(fā)明實(shí)施方案中，所述的吊架〔20〕由通過一個(gè)連接件〔34〕從循環(huán)鏈上卸下來，該連接件通過一擋塊撞擊一滑塊〔35〕而斷開，并因此從循環(huán)鏈〔14〕的支架〔36〕上脫開，使吊架〔20〕停止運(yùn)動(dòng)。本發(fā)明的另一實(shí)施方案中，鏈〔14〕可以藉助旋轉(zhuǎn)平臺(tái)〔11〕上方的I字型樑〔15〕在一個(gè)垂直方向上轉(zhuǎn)動(dòng)，從而松脫吊架〔20〕的連接件〔34〕，吊架〔20〕夾在旋轉(zhuǎn)平臺(tái)〔11〕的軌道段〔12〕上。在本發(fā)明的另一種實(shí)施方案中，吊架〔20〕可以在進(jìn)入旋轉(zhuǎn)平臺(tái)〔11〕的軌道段〔12〕時(shí)停止運(yùn)動(dòng)，然后旋轉(zhuǎn)平臺(tái)〔11〕可以從導(dǎo)軌B所處的平面下降，因而可從支架〔36〕上脫開連結(jié)件〔34〕。
由于熱吊架以及在本發(fā)明的一實(shí)施方案中的冷吊架能相對于支架〔36〕移動(dòng)的方向旋轉(zhuǎn)180°，如果吊架〔20〕旋轉(zhuǎn)180°時(shí)，從圖6能在移動(dòng)方向上看到吊架系統(tǒng)，支承在I字樑〔15〕上的支架連接件〔38〕在相對于吊架〔20〕作橫向移動(dòng)時(shí)，支架〔36〕便與連接件〔34〕或連接件〔34′〕連接。連接件〔34′〕與滑塊〔35〕間的相互作用是由一未提過的擋塊控制的。槽形軌道〔30〕和〔31〕裝在I字樑〔15〕懸吊的托架〔39〕上。
如圖2所示，旋轉(zhuǎn)平臺(tái)〔11〕的軌道段〔12〕可以形成一個(gè)穿過所述旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的直線連接線路，以便將裝有工件的冷吊架從位置A運(yùn)載穿過所述平臺(tái)〔11〕而到達(dá)位置C，從而縮短了把吊架運(yùn)送到回火爐〔5〕的距離并縮短了所述旋轉(zhuǎn)平臺(tái)〔11〕的工作周期，因?yàn)樗鲂D(zhuǎn)平臺(tái)〔11〕每一次只要旋轉(zhuǎn)90°，一個(gè)吊架就會(huì)穿過平臺(tái)，從位置A運(yùn)行到位置C。在上述本發(fā)明的實(shí)施方案中，在旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上安裝有帶有支架的兩條循環(huán)鏈〔21〕和〔22〕，所述的兩條鏈由一個(gè)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)〔23〕和鏈〔24〕帶動(dòng)，驅(qū)動(dòng)馬達(dá)〔23〕以及鏈〔21〕、〔22〕和〔24〕都裝在平臺(tái)〔11〕上從而與平臺(tái)〔11〕一起旋轉(zhuǎn)。
圖5描述了導(dǎo)軌〔13a〕的軌道段〔12〕與導(dǎo)軌〔13b〕的軌道〔12〕之間的機(jī)械連接，如果軌道段〔12〕從旋轉(zhuǎn)平臺(tái)〔11〕的一邊貫穿到其另一邊，則連接部分在全部四個(gè)接點(diǎn)上都是同樣的。從上面看，在導(dǎo)軌外周的槽形托架〔40〕由兩個(gè)槽形軌道組成，所述托架〔40〕可以用蚰栓連接、鉚接或焊接到槽形軌道上。所述的托架〔40〕與連接槽形軌道上緣保持一定距離以為鏈〔21〕和鏈〔22〕提供間隙。
圖3和圖4僅通過一驅(qū)動(dòng)軸〔17〕來描述旋轉(zhuǎn)平臺(tái)〔11〕的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。在圖3所示的本發(fā)明的另一實(shí)施方案中，旋轉(zhuǎn)平臺(tái)〔11〕支承在驅(qū)動(dòng)軸〔17〕上，而在圖4所示的實(shí)施方案中，所述的旋轉(zhuǎn)平臺(tái)是懸吊的并裝有一懸垂的驅(qū)動(dòng)軸〔17〕。在圖4中，旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的軌道段〔12〕以實(shí)線表示，而支撐旋轉(zhuǎn)平臺(tái)〔11〕的結(jié)構(gòu)以及循環(huán)鏈的導(dǎo)向系統(tǒng)則以虛線表示。
權(quán)利要求
1.一個(gè)用于曲軸和其它工件的熱處理系統(tǒng)，其組成如下一條熱處理線，其中有一個(gè)或幾個(gè)裝料站、一座用于淬火的高溫爐、一個(gè)帶有操縱裝置的淬火設(shè)備、一個(gè)最好備有一燃燒爐的去油站、一座用于回火的低溫爐、一個(gè)冷卻部和一個(gè)部和一個(gè)或幾個(gè)卸料站以及一條用來運(yùn)送工件通過所述熱處理的懸吊工件運(yùn)送線，它包括一個(gè)循環(huán)運(yùn)送系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)最好是一條循環(huán)鏈，該鏈和支架一起沿所述熱處理線閉合回路運(yùn)送可移動(dòng)的吊架，運(yùn)送系統(tǒng)上的導(dǎo)軌系統(tǒng)用于引導(dǎo)和安放所述的吊架，在這里，在淬火前可藉助所述的操縱裝置將所述的工件從所述的吊架上自動(dòng)卸下，而在淬火后又可將工件重新掛在吊架上。上述系統(tǒng)的特點(diǎn)是循環(huán)傳送系統(tǒng)呈8字形，在交叉點(diǎn)處軌道垂直分布，其中裝有軌道段的旋轉(zhuǎn)平臺(tái)位于所述的傳送系統(tǒng)所述的交叉點(diǎn)的下方，且在所述的操縱裝置之上，所述的軌道段設(shè)計(jì)成可與所述的導(dǎo)軌系統(tǒng)的一個(gè)或幾個(gè)分支相對準(zhǔn)，通過轉(zhuǎn)動(dòng)所述的旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，所述的導(dǎo)軌系統(tǒng)被所述的旋轉(zhuǎn)平臺(tái)中斷，以便安放至少一個(gè)吊架，因而，從所述的傳送系統(tǒng)的支架上裝卸所述吊架是在最靠近所述的旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的地方進(jìn)行的，因此，來自所述高溫爐的載有熱工件的吊架可藉助旋動(dòng)旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，在所述的交叉點(diǎn)將吊架移到交叉軌道，然后返回所述的高溫爐，因此來自所述裝料站的載有冷工件的吊架，通過轉(zhuǎn)動(dòng)所述的旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，使其在所述的交叉點(diǎn)移動(dòng)到交叉軌道，然后回到所述低溫爐。
2.根據(jù)權(quán)利要求
1所要求的系統(tǒng)，其特征在于所述旋轉(zhuǎn)平臺(tái)裝備有按星形排列的軌道段。
3.根據(jù)權(quán)利要求
1和2中任何一個(gè)所要求的系統(tǒng)，其特征在于所述旋轉(zhuǎn)平臺(tái)裝有一個(gè)轉(zhuǎn)向裝置，帶軌道段的臂彼此之間構(gòu)成90°角，這樣，導(dǎo)軌系統(tǒng)的所有分支都能和各個(gè)軌道段同時(shí)對準(zhǔn)。
4.根據(jù)權(quán)利要求
1項(xiàng)和第二項(xiàng)中的任何一個(gè)所要求的系統(tǒng)，其特點(diǎn)在于所述旋轉(zhuǎn)平臺(tái)為一個(gè)丅形系統(tǒng)，它帶有構(gòu)成兩個(gè)是直角和一個(gè)是180°角的三個(gè)軌道段，可以使三個(gè)軌道段同時(shí)與所述導(dǎo)軌系統(tǒng)的三個(gè)分支對準(zhǔn)。
5.根據(jù)權(quán)利要求
第1至第4項(xiàng)中的任何一個(gè)所要求的系統(tǒng)，其特點(diǎn)在于所述支架和吊架采用離合器連接方式，所設(shè)計(jì)的所述離合-連接器，即每個(gè)支架都有兩個(gè)離合器，以便即便在吊架的方向與支架的方向錯(cuò)位180°時(shí)，也能為支架運(yùn)載吊架。
6.根據(jù)權(quán)利要求
第1至第4中的任何一個(gè)所要求的系統(tǒng)，其特征在于，它裝有多于一個(gè)的循環(huán)鏈，以及所述的傳送系統(tǒng)的導(dǎo)軌系統(tǒng)呈8字形，而且在整個(gè)所述熱處理線上基本互相平行，以及所述旋轉(zhuǎn)平臺(tái)與所有所述軌道段在交叉點(diǎn)處互相連接，以及所述旋轉(zhuǎn)平臺(tái)在其星形臂上裝有軌道段，其形狀、數(shù)目和排列能使得導(dǎo)軌系統(tǒng)的各個(gè)分支互相連接起來。
7.根據(jù)權(quán)利要求
第6項(xiàng)所要求的系統(tǒng)，其特征在于，兩個(gè)呈8字形布局的傳送系統(tǒng)基本處在相互平行位置，在所述熱處理線包括有所述高溫爐那部分，一傳送系統(tǒng)是位于第二傳送系統(tǒng)的外側(cè)，而在所述熱處理線包括所述低溫爐的那部分則位于所述第二個(gè)傳送系統(tǒng)的內(nèi)側(cè)，以及所述旋轉(zhuǎn)平臺(tái)每只臂所帶的兩條軌道段的對稱平面通過所述旋轉(zhuǎn)軸心，這樣，如果所述旋轉(zhuǎn)平臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)n×90°，其中n等于1或其它奇整數(shù)，則每一個(gè)吊架都能從第一個(gè)傳送系統(tǒng)轉(zhuǎn)到第二個(gè)傳送系統(tǒng)上，或從第二個(gè)傳送系統(tǒng)轉(zhuǎn)到第一個(gè)傳送系統(tǒng)上。
8.根據(jù)權(quán)利要求
第6或7項(xiàng)中的任何一項(xiàng)所要求的系統(tǒng)，其特點(diǎn)在于，兩個(gè)所述傳送系統(tǒng)由一個(gè)共同驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)，以及運(yùn)轉(zhuǎn)兩個(gè)所述傳送系統(tǒng)的裝置是同步驅(qū)動(dòng)的。
9.根據(jù)權(quán)利要求
第1到第8項(xiàng)中任何一項(xiàng)所要求的系統(tǒng)，其特點(diǎn)在于，操縱裝置的設(shè)計(jì)可使從傳動(dòng)系統(tǒng)高溫部分吊架上卸下來的工件能夠基本上垂直地浸入到淬火槽中，而且能在相反的方向上，垂直地將淬過火的工件掛在所述傳動(dòng)系統(tǒng)的低溫部分的吊架上。
10.根據(jù)權(quán)利要求
第1到第9項(xiàng)中任何一項(xiàng)所要求的系統(tǒng)，其特點(diǎn)在于，所述旋轉(zhuǎn)平臺(tái)裝有一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可使所述旋轉(zhuǎn)平臺(tái)第一次轉(zhuǎn)動(dòng)90°，這樣使一個(gè)或幾個(gè)吊架從高溫爐傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)送方向的下方運(yùn)到高溫爐傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)方向的上方，而且從所述傳動(dòng)系統(tǒng)的低溫部分運(yùn)來的一個(gè)或幾個(gè)空載吊架處在所述操縱裝置處的工作區(qū)域內(nèi)，所述操縱裝置在第二個(gè)周期中可使所述旋轉(zhuǎn)平臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)180°，這樣可使1個(gè)或幾個(gè)由所述操縱裝置裝上工件的冷卻架與低溫爐傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)送方向的上方對準(zhǔn)，以及有一控制裝置用來協(xié)調(diào)所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的程序和所述操縱裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)周期以及協(xié)調(diào)熱工件和冷工件到達(dá)的順序。
11.根據(jù)權(quán)利要求
第1至第9項(xiàng)中任何項(xiàng)所要求的系統(tǒng)，其特點(diǎn)在于，在相對應(yīng)的平臺(tái)臂上成對排列的軌道段可連接起來，以便吊架能從所述旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的一端沿著一條直線移動(dòng)到所述旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的另一端。
12.根據(jù)權(quán)利要求
第11項(xiàng)所要求的系統(tǒng)，其特點(diǎn)在于，用來移動(dòng)所述旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上支架的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)裝在所述旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上。
13.根據(jù)權(quán)利要求
第12項(xiàng)所要求的系統(tǒng)，其特點(diǎn)在于，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括一個(gè)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)和基本平行于所述直線的循環(huán)鏈。
14.根據(jù)權(quán)利要求
第11項(xiàng)所要求的系統(tǒng)，其特點(diǎn)在于，在所述直線軌道的一段軌道上的一個(gè)吊架能夠轉(zhuǎn)到所述傳動(dòng)系統(tǒng)的一個(gè)平行軌道部分。
專利摘要
本系統(tǒng)為一循環(huán)鏈，上面裝有支架以便安放吊架。所述的鏈穿過一個(gè)高溫區(qū)和一個(gè)低溫區(qū)并呈8字形。在鏈下面安裝一個(gè)旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，旋轉(zhuǎn)平臺(tái)裝有軌道段，它能藉旋動(dòng)旋轉(zhuǎn)平臺(tái)與導(dǎo)軌系統(tǒng)的一支分路相對準(zhǔn)，并能安裝不止一個(gè)吊架。在所述的旋轉(zhuǎn)平臺(tái)附近設(shè)有一些往循環(huán)鏈上支架掛吊架和從與循環(huán)鏈相連的支架上卸除吊架用的裝置，這樣即可移動(dòng)吊架到系統(tǒng)的交叉點(diǎn)以使來自高溫區(qū)的熱吊架返回到高溫區(qū)，同時(shí)也能通過移動(dòng)吊架到交叉點(diǎn)使來自裝料站的冷吊架返回低溫區(qū)，從而顯示出雙循環(huán)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號C21D1/00GK85103532SQ85103532
公開日1986年11月5日 申請日期1985年5月6日
發(fā)明者哈格曼 申請人:魯爾石油有限公司導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan