本技術(shù)屬于壓縮機，具體涉及一種缸體輸送機。

背景技術(shù)：

1、缸體為壓縮機中的一個重要組成部分，缸體的質(zhì)量影響著壓縮機的作業(yè)質(zhì)量。在缸體的生產(chǎn)過程中，需要對缸體進(jìn)行平面磨床，現(xiàn)有技術(shù)中，通常采用氣缸控制的步伐機構(gòu)對缸體進(jìn)行輸送。

2、氣缸控制的步伐機構(gòu)在具體作業(yè)過程中，在升降驅(qū)動時采用兩個氣缸一起動作，但實際使用中無法保證兩個氣缸會同時通氣，造成在輸送過程中產(chǎn)品容易掉落，需要人工撿起干預(yù)，存在品質(zhì)隱患，且步伐機構(gòu)的結(jié)構(gòu)工裝多，在需要換型時，所需換型時間長，影響產(chǎn)線效率和增加了生產(chǎn)成本。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、為了解決所述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種缸體輸送機，實現(xiàn)了動作結(jié)構(gòu)簡單，精度高，維修故障點少，以及換型時間短，提高了換線效率和降低了生產(chǎn)成本的目的。

2、本實用新型所要達(dá)到的技術(shù)目的通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)：

3、本實用新型提供一種缸體輸送機，包括滑動安裝板、導(dǎo)軌模塊、產(chǎn)品定位模塊、電機驅(qū)動模塊、齒條和齒輪；

4、所述滑動安裝板滑動設(shè)置在所述導(dǎo)軌模塊上，所述產(chǎn)品定位模塊和所述電機驅(qū)動模塊設(shè)置在所述滑動安裝板上，所述齒條沿所述導(dǎo)軌模塊的滑動導(dǎo)向方向分布，所述齒輪連接所述電機驅(qū)動模塊的驅(qū)動端，且所述齒輪與所述齒條嚙合連接；

5、所述導(dǎo)軌模塊的滑動導(dǎo)向前端設(shè)置有用于感應(yīng)產(chǎn)品定位模塊上產(chǎn)品在位的第一感應(yīng)器。

6、在一些實現(xiàn)方式中，所述導(dǎo)軌模塊的滑動導(dǎo)向末端設(shè)置有用于感應(yīng)產(chǎn)品定位模塊上產(chǎn)品不在位的第二感應(yīng)器，當(dāng)產(chǎn)品已上料至平面磨床時，第二感應(yīng)器即感應(yīng)到產(chǎn)品定位模塊上產(chǎn)品不在位，此時可反饋信號啟動電機驅(qū)動模塊進(jìn)行驅(qū)動作業(yè)，提高作業(yè)的精準(zhǔn)性。

7、在一些實現(xiàn)方式中，所述導(dǎo)軌模塊包括并列設(shè)置的第一導(dǎo)軌和第二導(dǎo)軌，所述滑動安裝板滑動連接所述第一導(dǎo)軌和所述第二導(dǎo)軌；

8、所述齒條與所述第一導(dǎo)軌或所述第二導(dǎo)軌為并列設(shè)置關(guān)系，設(shè)置雙導(dǎo)軌模式能夠提高對滑動安裝板的導(dǎo)向穩(wěn)定性，將齒條與雙導(dǎo)軌設(shè)置為并列關(guān)系，能夠確保電機驅(qū)動模塊的驅(qū)動路徑與導(dǎo)軌模塊保持一致。

9、在一些實現(xiàn)方式中，所述產(chǎn)品定位模塊包括定位安裝板和限位安裝板，所述定位安裝板設(shè)置在所述滑動安裝板上，所述限位安裝板設(shè)置在所述定位安裝板上；

10、所述限位安裝板上開設(shè)有產(chǎn)品仿形槽，便于在換型時僅對限位安裝板進(jìn)行更換，提高換線效率和降低生產(chǎn)成本。

11、在一些實現(xiàn)方式中，所述定位安裝板與所述滑動安裝板之間、所述定位安裝板與所述限位安裝板之間均為可拆卸設(shè)置關(guān)系，便于換型操作，提高換線效率和降低生產(chǎn)成本。

12、在一些實現(xiàn)方式中，所述電機驅(qū)動模塊包括驅(qū)動電機和減速機，所述驅(qū)動電機的驅(qū)動端連接所述減速機，所述減速機的驅(qū)動端連接所述齒輪，設(shè)置減速機能夠增加驅(qū)動電機的輸出扭矩，使其驅(qū)動更大負(fù)載，以及降低電機速度，提高驅(qū)動精度。

13、在一些實現(xiàn)方式中，所述導(dǎo)軌模塊的滑動導(dǎo)向前端設(shè)置有用于感應(yīng)產(chǎn)品定位模塊到位的第三感應(yīng)器，確保對產(chǎn)品定位模塊的精準(zhǔn)輸送效果，防止產(chǎn)品定位模塊超出缸體的上料位置。

14、在一些實現(xiàn)方式中，所述導(dǎo)軌模塊的滑動導(dǎo)向末端設(shè)置有用于感應(yīng)產(chǎn)品定位模塊到位的第四感應(yīng)器，確保對產(chǎn)品定位模塊的精準(zhǔn)輸送效果，防止產(chǎn)品定位模塊超出缸體的下料位置。

15、在一些實現(xiàn)方式中，所述導(dǎo)軌模塊的滑動導(dǎo)向末端設(shè)置有第一緩沖件，所述滑動安裝板上靠近所述第一緩沖件的一端設(shè)置有與所述第一緩沖件相對應(yīng)的第二緩沖件，防止作業(yè)員調(diào)試時誤操作，導(dǎo)致機構(gòu)飛出和造成傷人等安全事故的發(fā)生。

16、在一些實現(xiàn)方式中，所述第一緩沖件為包膠防撞螺絲或包膠防撞螺栓，防止硬力碰撞，具有較好的緩沖防撞效果。

17、綜上所述，本實用新型至少具有以下有益之處：

18、1、本實用新型提供的缸體輸送機，采用電機驅(qū)動模塊替代傳統(tǒng)的步伐機構(gòu)，配合導(dǎo)軌模塊、齒輪和齒條進(jìn)行輸送，具有動作結(jié)構(gòu)簡單，精度高，和維修故障點少的優(yōu)點。

19、2、本實用新型提供的缸體輸送機，在換型時，只需對產(chǎn)品定位模塊進(jìn)行更換，與傳統(tǒng)步伐機構(gòu)相比，更換工裝變?yōu)橹桓鼡Q一個，提高了換線效率和降低了生產(chǎn)成本。

技術(shù)特征：

1.一種缸體輸送機，其特征在于，包括滑動安裝板(100)、導(dǎo)軌模塊(200)、產(chǎn)品定位模塊(300)、電機驅(qū)動模塊(400)、齒條(500)和齒輪(600)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的缸體輸送機，其特征在于，所述導(dǎo)軌模塊(200)的滑動導(dǎo)向末端設(shè)置有用于感應(yīng)產(chǎn)品定位模塊(300)上產(chǎn)品不在位的第二感應(yīng)器(800)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的缸體輸送機，其特征在于，所述導(dǎo)軌模塊(200)包括并列設(shè)置的第一導(dǎo)軌(210)和第二導(dǎo)軌(220)，所述滑動安裝板(100)滑動連接所述第一導(dǎo)軌(210)和所述第二導(dǎo)軌(220)；

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的缸體輸送機，其特征在于，所述產(chǎn)品定位模塊(300)包括定位安裝板(310)和限位安裝板(320)，所述定位安裝板(310)設(shè)置在所述滑動安裝板(100)上，所述限位安裝板(320)設(shè)置在所述定位安裝板(310)上；

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的缸體輸送機，其特征在于，所述定位安裝板(310)與所述滑動安裝板(100)之間、所述定位安裝板(310)與所述限位安裝板(320)之間均為可拆卸設(shè)置關(guān)系。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的缸體輸送機，其特征在于，所述電機驅(qū)動模塊(400)包括驅(qū)動電機(410)和減速機(420)，所述驅(qū)動電機(410)的驅(qū)動端連接所述減速機(420)，所述減速機(420)的驅(qū)動端連接所述齒輪(600)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的缸體輸送機，其特征在于，所述導(dǎo)軌模塊(200)的滑動導(dǎo)向前端設(shè)置有用于感應(yīng)產(chǎn)品定位模塊(300)到位的第三感應(yīng)器(900)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的缸體輸送機，其特征在于，所述導(dǎo)軌模塊(200)的滑動導(dǎo)向末端設(shè)置有用于感應(yīng)產(chǎn)品定位模塊(300)到位的第四感應(yīng)器(110)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的缸體輸送機，其特征在于，所述導(dǎo)軌模塊(200)的滑動導(dǎo)向末端設(shè)置有第一緩沖件(120)，所述滑動安裝板(100)上靠近所述第一緩沖件(120)的一端設(shè)置有與所述第一緩沖件(120)相對應(yīng)的第二緩沖件(130)。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的缸體輸送機，其特征在于，所述第一緩沖件(120)為包膠防撞螺絲或包膠防撞螺栓。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及壓縮機技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種缸體輸送機，包括滑動安裝板、導(dǎo)軌模塊、產(chǎn)品定位模塊、電機驅(qū)動模塊、齒條和齒輪，所述滑動安裝板滑動設(shè)置在所述導(dǎo)軌模塊上，所述產(chǎn)品定位模塊和所述電機驅(qū)動模塊設(shè)置在所述滑動安裝板上，所述齒條沿所述導(dǎo)軌模塊的滑動導(dǎo)向方向分布，所述齒輪連接所述電機驅(qū)動模塊的驅(qū)動端，且所述齒輪與所述齒條嚙合連接，所述導(dǎo)軌模塊的滑動導(dǎo)向前端設(shè)置有用于感應(yīng)產(chǎn)品定位模塊上產(chǎn)品在位的第一感應(yīng)器；本技術(shù)起到如下技術(shù)效果：1、動作結(jié)構(gòu)簡單，精度高，維修故障點少；2、換型時間短，提高了換線效率，降低了生產(chǎn)成本。

技術(shù)研發(fā)人員：吳宇俊,張智奇,陳衛(wèi)東,陳勇全,鐘煥堅
受保護(hù)的技術(shù)使用者：TCL瑞智（惠州）制冷設(shè)備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240520
技術(shù)公布日：2024/12/19