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一種北斗災(zāi)害預(yù)警監(jiān)測(cè)站輔助裝置的制作方法

文檔序號(hào):40397830發(fā)布日期:2024-12-20 12:21閱讀:6來源:國(guó)知局
一種北斗災(zāi)害預(yù)警監(jiān)測(cè)站輔助裝置的制作方法

本技術(shù)涉及北斗定位衛(wèi)星應(yīng)用于災(zāi)害預(yù)警,尤其涉及一種北斗災(zāi)害預(yù)警監(jiān)測(cè)站輔助裝置。


背景技術(shù):

1、在需要監(jiān)測(cè)的建筑頂部布置北斗監(jiān)測(cè)站,在穩(wěn)定的區(qū)域布置北斗基準(zhǔn)站,然后通過數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)把基準(zhǔn)站和監(jiān)測(cè)站的原始數(shù)據(jù)同時(shí)發(fā)送到數(shù)據(jù)中心的北斗數(shù)據(jù)處理軟件,通過基站和監(jiān)測(cè)站之間基線解算獲取監(jiān)測(cè)站高精度的實(shí)時(shí)三維坐標(biāo);數(shù)據(jù)中心的監(jiān)測(cè)預(yù)警軟件對(duì)建筑的形變監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、成圖、預(yù)警、報(bào)表,若超出預(yù)設(shè)變形范圍,則進(jìn)行報(bào)警,提供災(zāi)害預(yù)警。

2、在現(xiàn)有技術(shù)中,監(jiān)測(cè)站通常為柱狀,且高度較高,當(dāng)工作人員需要對(duì)監(jiān)測(cè)站進(jìn)行維護(hù)或檢修時(shí),都需要借助梯子才能夠進(jìn)行,導(dǎo)致平時(shí)工作人員的監(jiān)測(cè)站維護(hù)工作較為麻煩。

3、公開號(hào)為cn204694223u,名稱為北斗災(zāi)害預(yù)警監(jiān)測(cè)站輔助裝置的專利,其公開了北斗災(zāi)害預(yù)警監(jiān)測(cè)站輔助裝置,所述裝置包括:監(jiān)測(cè)站主體,所述監(jiān)測(cè)站主體固定在被監(jiān)測(cè)建筑物頂部,所述監(jiān)測(cè)站主體包括外殼,所述外殼內(nèi)設(shè)有北斗接收機(jī)和天線,所述外殼上端設(shè)有天線罩,所述外殼底端與控制箱底座連接,所述控制箱底座內(nèi)設(shè)有控制開關(guān),所述控制箱底座設(shè)備側(cè)開門,所述側(cè)開門上設(shè)有鎖扣,所述外殼內(nèi)底部設(shè)有一平板,所述平板上設(shè)有一水平滑軌。但是該專利中通過設(shè)置能夠伸縮的攀爬支架供工作人員進(jìn)行攀爬,雖然省去了攜帶梯子的不便,但是仍然需要工作人員進(jìn)行攀爬操作,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,使得工作人員的工作過程不夠舒適方便。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),而提出的一種北斗災(zāi)害預(yù)警監(jiān)測(cè)站輔助裝置。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:

3、一種北斗災(zāi)害預(yù)警監(jiān)測(cè)站輔助裝置,包括主體外殼、設(shè)置在主體外殼底部的控制箱底座,所述主體外殼的內(nèi)部設(shè)有支撐板,且支撐板的下端延伸至控制箱底座內(nèi)部,所述控制箱底座的頂部設(shè)有通口,所述支撐板的側(cè)壁上設(shè)有安裝槽,所述安裝槽的內(nèi)部設(shè)有升降機(jī)構(gòu),所述支撐板的外部一側(cè)設(shè)有與升降機(jī)構(gòu)連接的承托機(jī)構(gòu)。

4、作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述升降機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在安裝槽內(nèi)壁上的兩個(gè)鏈輪,兩個(gè)所述鏈輪上下設(shè)置,且兩個(gè)所述鏈輪上套裝有同一個(gè)鏈條,所述鏈條的側(cè)壁上固定連接有延伸出安裝槽的連接塊,所述支撐板的側(cè)壁上安裝有升降電機(jī),所述升降電機(jī)的輸出軸貫穿支撐板的側(cè)壁并固定連接在下方的鏈輪的輪軸端部。

5、作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述承托機(jī)構(gòu)包括固定連接在連接塊側(cè)壁上的圍板,所述圍板的下端固定連接有底板,所述圍板的側(cè)壁上設(shè)有控制開關(guān)。

6、作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述圍板的側(cè)壁上鉸接有擋門,所述擋門的側(cè)壁上設(shè)有第二鎖具。

7、作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述控制箱底座的內(nèi)部設(shè)有蓄電池。

8、作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述控制箱底座的上端鉸接有位于通口上方的蓋板,所述蓋板上設(shè)有第一鎖具。

9、本實(shí)用新型的有益效果:

10、通過設(shè)置升降機(jī)構(gòu),升降機(jī)構(gòu)能夠驅(qū)動(dòng)連接塊豎向移動(dòng),進(jìn)而能夠通過連接塊帶動(dòng)承托機(jī)構(gòu)移動(dòng),能夠靈活調(diào)整承托機(jī)構(gòu)的高度,進(jìn)而方便工作人員對(duì)主體外殼內(nèi)部的不同高度的設(shè)備進(jìn)行維護(hù)或檢修。

11、通過設(shè)置承托機(jī)構(gòu),工作人員能夠進(jìn)入承托機(jī)構(gòu)內(nèi)部,隨著承托機(jī)構(gòu)進(jìn)行升降移動(dòng),進(jìn)而方便工作人員進(jìn)行維護(hù)或檢修操作,且工作人員位于承托機(jī)構(gòu)內(nèi)部,工作操作的安全性更高。

12、本實(shí)用新型能夠方便工作人員對(duì)主體外殼內(nèi)部的不同高度的設(shè)備進(jìn)行維護(hù)或檢修,且工作人員工作操作的安全性更高。



技術(shù)特征:

1.一種北斗災(zāi)害預(yù)警監(jiān)測(cè)站輔助裝置,包括設(shè)置在監(jiān)測(cè)站主體外殼(2)底部的控制箱底座(1)以及設(shè)置在主體外殼(2)內(nèi)部的支撐板(3),其特征在于,支撐板(3)的下端延伸至控制箱底座(1)內(nèi)部,所述控制箱底座(1)的頂部設(shè)有通口(8),所述支撐板(3)的側(cè)壁上設(shè)有安裝槽(4),所述安裝槽(4)的內(nèi)部設(shè)有升降機(jī)構(gòu),所述支撐板(3)的外部一側(cè)設(shè)有與升降機(jī)構(gòu)連接的承托機(jī)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種北斗災(zāi)害預(yù)警監(jiān)測(cè)站輔助裝置,其特征在于,所述升降機(jī)構(gòu)包括鏈輪(15)、鏈條(16)、連接塊(17)和升降電機(jī)(10),所述鏈輪(15)上下相對(duì)設(shè)置在安裝槽(4)內(nèi)壁上,所述鏈輪(15)套裝鏈條(16),所述鏈條(16)的側(cè)壁上固定連接有連接塊(17),連接塊(17)與承托機(jī)構(gòu)連接,所述升降電機(jī)(10)安裝在控制箱底座(1)內(nèi),所述升降電機(jī)(10)的輸出軸貫穿支撐板(3)的側(cè)壁并固定連接在下方的鏈輪(15)的輪軸端部。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種北斗災(zāi)害預(yù)警監(jiān)測(cè)站輔助裝置,其特征在于,所述承托機(jī)構(gòu)包括固定連接在連接塊(17)側(cè)壁上的圍板(12),所述圍板(12)的下端固定連接有底板(11),所述圍板(12)的側(cè)壁上設(shè)有控制開關(guān)(7)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種北斗災(zāi)害預(yù)警監(jiān)測(cè)站輔助裝置,其特征在于,所述圍板(12)的側(cè)壁上鉸接有擋門(13),所述擋門(13)的側(cè)壁上設(shè)有第二鎖具(14)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種北斗災(zāi)害預(yù)警監(jiān)測(cè)站輔助裝置,其特征在于,所述控制箱底座(1)的內(nèi)部設(shè)有蓄電池(9)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種北斗災(zāi)害預(yù)警監(jiān)測(cè)站輔助裝置,其特征在于,所述控制箱底座(1)的上端鉸接有位于通口(8)上方的蓋板(5),所述蓋板(5)上設(shè)有第一鎖具(6)。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種北斗災(zāi)害預(yù)警監(jiān)測(cè)站輔助裝置,包括主體外殼、設(shè)置在主體外殼底部的控制箱底座,所述主體外殼的內(nèi)部設(shè)有支撐板,且支撐板的下端延伸至控制箱底座內(nèi)部,所述控制箱底座的頂部設(shè)有通口,所述支撐板的側(cè)壁上設(shè)有安裝槽,所述安裝槽的內(nèi)部設(shè)有升降機(jī)構(gòu),所述支撐板的外部一側(cè)設(shè)有與升降機(jī)構(gòu)連接的承托機(jī)構(gòu)。本技術(shù)能夠方便工作人員對(duì)主體外殼內(nèi)部的不同高度的設(shè)備進(jìn)行維護(hù)或檢修,且工作人員工作操作的安全性更高。

技術(shù)研發(fā)人員:羅劍濤,周冠宇,羅桂華,潘旗艷,丁永,李揚(yáng)鎮(zhèn),宋江波,林亮,吳詩平,何俊
受保護(hù)的技術(shù)使用者:潤(rùn)建股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20231230
技術(shù)公布日:2024/12/19
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