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一種變電箱起吊裝置的制作方法

文檔序號(hào):40397713發(fā)布日期:2024-12-20 12:21閱讀:5來(lái)源:國(guó)知局
一種變電箱起吊裝置的制作方法

本技術(shù)涉及變電箱生產(chǎn)安裝的,具體而言,涉及一種變電箱起吊裝置。


背景技術(shù):

1、變電箱就是電力系統(tǒng)中對(duì)電能的電壓和電流進(jìn)行變換、集中和分配的場(chǎng)所的箱體,變電箱在生產(chǎn)過(guò)程中需要進(jìn)行翻轉(zhuǎn)操作來(lái)調(diào)整裝配角度,在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,變電箱的翻轉(zhuǎn)操作主要通過(guò)起吊后人工調(diào)整的方式完成,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,生產(chǎn)效率較低。

2、公開(kāi)號(hào)為cn208801266u的中國(guó)實(shí)用新型專利公開(kāi)了電氣控制柜裝配翻轉(zhuǎn)裝置,包括主支架、提升機(jī)構(gòu)、提升架、夾緊機(jī)構(gòu)和翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),主支架上端連接提升機(jī)構(gòu),提升機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)端連接提升架,提升架左右兩端通過(guò)滑動(dòng)組件滑動(dòng)連接在主支架兩側(cè),提升架下端左右兩側(cè)滑動(dòng)連接夾緊架,夾緊架側(cè)面連接夾緊機(jī)構(gòu),夾緊架下端內(nèi)側(cè)連接翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)

3、上述起吊翻轉(zhuǎn)裝置,主要通過(guò)夾緊機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)箱體的固定,然而當(dāng)夾緊機(jī)構(gòu)的夾持力過(guò)大時(shí),容易將箱體夾持變形,夾持力過(guò)小時(shí),存在箱體掉落的風(fēng)險(xiǎn)。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、基于此,為了解決上述起吊翻轉(zhuǎn)裝置存在夾持提升不穩(wěn)定的問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種變電箱起吊裝置,其具體技術(shù)方案如下:

2、一種變電箱起吊裝置,包括龍門(mén)架、提升部件、翻轉(zhuǎn)部件、翻轉(zhuǎn)殼和夾持部件;所述翻轉(zhuǎn)殼設(shè)有容置變電箱的容置腔;所述夾持部件設(shè)置在所述容置腔的外側(cè),包括若干可相對(duì)于所述容置腔進(jìn)行移動(dòng)的夾持件,所述夾持件用于將變電箱限制在所述容置腔內(nèi);所述提升部件設(shè)置在所述龍門(mén)架上,所述翻轉(zhuǎn)部件設(shè)置在所述提升部件上;所述翻轉(zhuǎn)部件用于對(duì)所述翻轉(zhuǎn)殼進(jìn)行翻轉(zhuǎn)動(dòng)作,所述提升部件用于對(duì)所述翻轉(zhuǎn)部件和所述翻轉(zhuǎn)殼進(jìn)行提升動(dòng)作。

3、上述變電箱起吊裝置通過(guò)將變電箱置入容置腔內(nèi),利用夾持件夾持或卡置變電箱來(lái)固定變電箱在容置腔內(nèi)的位置,然后通過(guò)提升部件對(duì)翻轉(zhuǎn)殼進(jìn)行提升,待翻轉(zhuǎn)殼提升到預(yù)設(shè)位置后,利用翻轉(zhuǎn)部件對(duì)翻轉(zhuǎn)殼進(jìn)行翻轉(zhuǎn)動(dòng)作,從而保證變電箱在整個(gè)提升以及翻轉(zhuǎn)過(guò)程中保持穩(wěn)定,安全可靠。

4、進(jìn)一步地,所述提升部件包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、轉(zhuǎn)動(dòng)桿、設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)桿兩側(cè)的鏈輪鏈條組件、齒輪齒條單元和升降座;所述鏈輪鏈條組件包括依次傳動(dòng)的第一鏈輪、傳動(dòng)鏈條和第二鏈輪,所述齒輪齒條單元包括嚙合傳動(dòng)的傳動(dòng)齒輪和傳動(dòng)齒條,所述第二鏈輪與所述傳動(dòng)齒輪軸轂連接,所述傳動(dòng)齒條的一端與所述升降座連接;所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)所述第二鏈輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)所述傳動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而使所述傳動(dòng)齒條進(jìn)行上下移動(dòng)。

5、進(jìn)一步地,所述提升部件還包括第一導(dǎo)向單元,所述第一導(dǎo)向單元包括固定設(shè)置在所述龍門(mén)架上的導(dǎo)向座、以及設(shè)置在所述升降座上的導(dǎo)向柱,所述導(dǎo)向座設(shè)有適配所述導(dǎo)向柱的導(dǎo)向孔。

6、進(jìn)一步地,所述翻轉(zhuǎn)部件包括設(shè)置在所述升降座上的安裝座、可相對(duì)于安裝座進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的翻轉(zhuǎn)架、設(shè)置在安裝座上的翻轉(zhuǎn)氣缸、以及設(shè)置在翻轉(zhuǎn)架上的鉸接座,所述翻轉(zhuǎn)氣缸的輸出桿端與所述鉸接座鉸接;所述翻轉(zhuǎn)殼設(shè)置在所述翻轉(zhuǎn)架上;所述翻轉(zhuǎn)氣缸的輸出桿伸出并推動(dòng)所述鉸接座,從而驅(qū)動(dòng)所述翻轉(zhuǎn)架進(jìn)行翻轉(zhuǎn)。

7、進(jìn)一步地,所述翻轉(zhuǎn)氣缸通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)座與所述安裝座轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

8、進(jìn)一步地,所述翻轉(zhuǎn)部件還包括設(shè)置在所述安裝座上的限位件,所述限位件用于頂置所述翻轉(zhuǎn)架,從而限制翻轉(zhuǎn)架的翻轉(zhuǎn)角度。

9、進(jìn)一步地,所述夾持部件包括對(duì)稱設(shè)置在所述翻轉(zhuǎn)殼左右兩側(cè)的兩個(gè)夾持組件,所述夾持組件包括設(shè)置在所述安裝座上的固定座、設(shè)置在固定座上的夾持氣缸、以及受夾持氣缸驅(qū)動(dòng)的活動(dòng)座,所述夾持件設(shè)置在所述活動(dòng)座上。

10、進(jìn)一步地,所述夾持組件包括第二導(dǎo)向單元,所述第二導(dǎo)向單元包括設(shè)置在所述固定座上的滑動(dòng)座以及設(shè)置在所述活動(dòng)座上的滑動(dòng)軌條,所述滑動(dòng)軌條適配所述滑動(dòng)座。

11、進(jìn)一步地,所述夾持部件包括設(shè)置在所述翻轉(zhuǎn)殼頂側(cè)的限位組件,所述限位組件通過(guò)頂置變電箱的頂部來(lái)進(jìn)行限位。

12、進(jìn)一步地,所述翻轉(zhuǎn)部件還包括設(shè)置在所述翻轉(zhuǎn)架上的安全桿。



技術(shù)特征:

1.一種變電箱起吊裝置,其特征在于,包括龍門(mén)架(1)、提升部件(2)、翻轉(zhuǎn)部件(3)、翻轉(zhuǎn)殼(4)和夾持部件(5);

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變電箱起吊裝置,其特征在于,所述提升部件(2)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)(21)、轉(zhuǎn)動(dòng)桿(22)、設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)桿(22)兩側(cè)的鏈輪鏈條組件(23)、齒輪齒條單元(24)和升降座(25);

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種變電箱起吊裝置,其特征在于,所述提升部件(2)還包括第一導(dǎo)向單元(26),所述第一導(dǎo)向單元(26)包括固定設(shè)置在所述龍門(mén)架(1)上的導(dǎo)向座(261)、以及設(shè)置在所述升降座(25)上的導(dǎo)向柱(262),所述導(dǎo)向座(261)設(shè)有適配所述導(dǎo)向柱(262)的導(dǎo)向孔。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種變電箱起吊裝置,其特征在于,所述翻轉(zhuǎn)部件(3)包括設(shè)置在所述升降座(25)上的安裝座(31)、可相對(duì)于安裝座(31)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的翻轉(zhuǎn)架(32)、設(shè)置在安裝座(31)上的翻轉(zhuǎn)氣缸(33)、以及設(shè)置在翻轉(zhuǎn)架(32)上的鉸接座(34),所述翻轉(zhuǎn)氣缸(33)的輸出桿端與所述鉸接座(34)鉸接;

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種變電箱起吊裝置,其特征在于,所述翻轉(zhuǎn)氣缸(33)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)座(35)與所述安裝座(31)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種變電箱起吊裝置,其特征在于,所述翻轉(zhuǎn)部件(3)還包括設(shè)置在所述安裝座(31)上的限位件(36),所述限位件(36)用于頂置所述翻轉(zhuǎn)架(32),從而限制翻轉(zhuǎn)架(32)的翻轉(zhuǎn)角度。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種變電箱起吊裝置,其特征在于,所述夾持部件(5)包括對(duì)稱設(shè)置在所述翻轉(zhuǎn)殼(4)左右兩側(cè)的兩個(gè)夾持組件(51),所述夾持組件(51)包括設(shè)置在所述安裝座(31)上的固定座(512)、設(shè)置在固定座(512)上的夾持氣缸(513)、以及受夾持氣缸(513)驅(qū)動(dòng)的活動(dòng)座(514),所述夾持件(511)設(shè)置在所述活動(dòng)座(514)上。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種變電箱起吊裝置,其特征在于,所述夾持組件(51)包括第二導(dǎo)向單元(52),所述第二導(dǎo)向單元(52)包括設(shè)置在所述固定座(512)上的滑動(dòng)座(521)以及設(shè)置在所述活動(dòng)座(514)上的滑動(dòng)軌條(522),所述滑動(dòng)軌條(522)適配所述滑動(dòng)座(521)。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種變電箱起吊裝置,其特征在于,所述夾持部件(5)包括設(shè)置在所述翻轉(zhuǎn)殼(4)頂側(cè)的限位組件(53),所述限位組件(53)通過(guò)頂置變電箱的頂部來(lái)進(jìn)行限位。

10.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種變電箱起吊裝置,其特征在于,所述翻轉(zhuǎn)部件(3)還包括設(shè)置在所述翻轉(zhuǎn)架(32)上的安全桿(37)。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供了一種變電箱起吊裝置,包括龍門(mén)架、提升部件、翻轉(zhuǎn)部件、翻轉(zhuǎn)殼和夾持部件;翻轉(zhuǎn)殼設(shè)有容置變電箱的容置腔;夾持部件設(shè)置在容置腔的外側(cè),包括若干可相對(duì)于容置腔進(jìn)行移動(dòng)的夾持件,夾持件用于將變電箱限制在容置腔內(nèi);提升部件設(shè)置在龍門(mén)架上,翻轉(zhuǎn)部件設(shè)置在提升部件上;翻轉(zhuǎn)部件用于對(duì)翻轉(zhuǎn)殼進(jìn)行翻轉(zhuǎn)動(dòng)作,提升部件用于對(duì)翻轉(zhuǎn)部件和翻轉(zhuǎn)殼進(jìn)行提升動(dòng)作。通過(guò)將變電箱置入容置腔內(nèi),利用夾持件夾持或卡置變電箱來(lái)固定變電箱在容置腔內(nèi)的位置,然后通過(guò)提升部件對(duì)翻轉(zhuǎn)殼進(jìn)行提升,待翻轉(zhuǎn)殼提升到預(yù)設(shè)位置后,利用翻轉(zhuǎn)部件對(duì)翻轉(zhuǎn)殼進(jìn)行翻轉(zhuǎn)動(dòng)作,從而保證變電箱在整個(gè)提升以及翻轉(zhuǎn)過(guò)程中保持穩(wěn)定,安全可靠。

技術(shù)研發(fā)人員:胡錦龍,夏俊杰,梁文輝,黃景豪,蘇一俊
受保護(hù)的技術(shù)使用者:廣東威恒輸變電工程有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20231226
技術(shù)公布日:2024/12/19
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