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一種整套鋼構(gòu)安裝設(shè)備的吊裝裝置的制作方法

文檔序號:40405016發(fā)布日期:2024-12-20 12:28閱讀:8來源:國知局
一種整套鋼構(gòu)安裝設(shè)備的吊裝裝置的制作方法

本技術(shù)涉及吊裝設(shè)備,具體為一種整套鋼構(gòu)安裝設(shè)備的吊裝裝置。


背景技術(shù):

1、隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,超高層建筑在我國應(yīng)用越來越廣泛,由于鋼結(jié)構(gòu)所具有的強度高,重量輕,抗震性能優(yōu)越等特性,常用于超高層建筑;超高層建筑鋼結(jié)構(gòu)安裝施工,主要是將工廠加工完成的鋼構(gòu)件,運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場,使用吊裝機械將各個構(gòu)件依據(jù)設(shè)計施工圖和施工方案按順序吊裝就位,同時進行固定、焊接,安裝過程需要用到氧氣瓶、乙炔瓶,熔焊栓釘機,co2氣體保護焊機,管線等多種設(shè)備,由于安裝過程需要的設(shè)備多,現(xiàn)場其它工種多,塔吊不可能一直服務(wù)于單個工種,因此安裝設(shè)備吊裝過程需消耗的時間是鋼構(gòu)施工必須考慮的問題。

2、目前鋼構(gòu)安裝設(shè)備吊裝方法主要有:吊斗吊裝法、三輪運輸車運輸,但采用吊斗吊裝,其單次運輸量少,運輸效率低且占用塔吊臺班多,每次轉(zhuǎn)運材料需塔吊配合,人員等待塔吊及塔吊配合耗費的工時占比較大,導(dǎo)致人工浪費,且吊裝過程不安全,采用三輪運輸車運輸,因三輪運輸車運輸不靈活且對場地要求較高,耗油,雖單次轉(zhuǎn)運量較大,但只能在基坑周邊行駛,不能滿足地下室分區(qū)域安裝施工要求,為此,本實用新型提出一種整套鋼構(gòu)安裝設(shè)備的吊裝裝置來解決上述問題。


技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供一種整套鋼構(gòu)安裝設(shè)備的吊裝裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種整套鋼構(gòu)安裝設(shè)備的吊裝裝置,包括吊籠主體,所述吊籠主體側(cè)面設(shè)置有環(huán)體,環(huán)體內(nèi)插入有轉(zhuǎn)動架,轉(zhuǎn)動架一端設(shè)置有開起門,開起門一端設(shè)置有定位環(huán),吊籠主體上表面設(shè)置有底座;

3、定位板,定位板側(cè)面設(shè)置有阻尼軸承,阻尼軸承內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)動桿,定位板表面設(shè)置有吊環(huán),轉(zhuǎn)動桿一端設(shè)置有卡板。

4、優(yōu)選的,所述開起門可通過轉(zhuǎn)動架插入在環(huán)體內(nèi)進行一定角度的轉(zhuǎn)動。

5、優(yōu)選的,所述吊籠主體側(cè)面設(shè)置有固定環(huán),固定環(huán)內(nèi)插入有門鎖插銷,定位環(huán)可套設(shè)在固定環(huán)上,門鎖插銷可對定位環(huán)進行限位。

6、優(yōu)選的,所述底座固定連接在吊籠主體的上表面,底座側(cè)面開設(shè)有卡槽,卡槽呈“t”型板狀結(jié)構(gòu),底座側(cè)面設(shè)置有限位板,限位板表面開設(shè)有限位槽。

7、優(yōu)選的,所述定位板呈“t”型板狀結(jié)構(gòu),吊環(huán)固定連接在定位板的上表面,定位板可插入在卡槽內(nèi)。

8、優(yōu)選的,所述阻尼軸承固定連接在定位板的側(cè)面,阻尼軸承設(shè)置有兩組,兩組阻尼軸承關(guān)于定位板對稱分布,轉(zhuǎn)動桿固定在阻尼軸承的內(nèi)環(huán)面。

9、優(yōu)選的,所述轉(zhuǎn)動桿表面套設(shè)有彈簧,彈簧一端固定連接在阻尼軸承的表面,彈簧另一端固定連接在卡板的內(nèi)側(cè)面,卡板一端可插入在限位槽內(nèi)。

10、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:

11、本實用提出的一種整套鋼構(gòu)安裝設(shè)備的吊裝裝置,在使用時,先將可開起門打開,將鋼構(gòu)安裝所需設(shè)備全部放進吊籠主體內(nèi),并固定好,在將可開起門用門鎖插銷固定牢固,最后利用吊裝繩穿過吊環(huán),通過吊裝設(shè)備配合著吊裝繩將整套鋼構(gòu)安裝設(shè)備吊運至樓層工作面上,通過吊籠主體的設(shè)置可提高吊裝的安全性鋼結(jié)構(gòu)不會脫落,提高了效率降低了工作人員的工作強度問題。



技術(shù)特征:

1.一種整套鋼構(gòu)安裝設(shè)備的吊裝裝置,包括吊籠主體(1),其特征在于:所述吊籠主體(1)側(cè)面設(shè)置有環(huán)體(2),環(huán)體(2)內(nèi)插入有轉(zhuǎn)動架(3),轉(zhuǎn)動架(3)一端設(shè)置有開起門(4),開起門(4)一端設(shè)置有定位環(huán)(5),吊籠主體(1)上表面設(shè)置有底座(6);

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種整套鋼構(gòu)安裝設(shè)備的吊裝裝置,其特征在于:所述開起門(4)可通過轉(zhuǎn)動架(3)插入在環(huán)體(2)內(nèi)進行一定角度的轉(zhuǎn)動。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種整套鋼構(gòu)安裝設(shè)備的吊裝裝置,其特征在于:所述吊籠主體(1)側(cè)面設(shè)置有固定環(huán)(12),固定環(huán)(12)內(nèi)插入有門鎖插銷(13),定位環(huán)(5)可套設(shè)在固定環(huán)(12)上,門鎖插銷(13)可對定位環(huán)(5)進行限位。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種整套鋼構(gòu)安裝設(shè)備的吊裝裝置,其特征在于:所述底座(6)固定連接在吊籠主體(1)的上表面,底座(6)側(cè)面開設(shè)有卡槽(14),卡槽(14)呈“t”型板狀結(jié)構(gòu),底座(6)側(cè)面設(shè)置有限位板(17),限位板(17)表面開設(shè)有限位槽(16)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種整套鋼構(gòu)安裝設(shè)備的吊裝裝置,其特征在于:所述定位板(7)呈“t”型板狀結(jié)構(gòu),吊環(huán)(10)固定連接在定位板(7)的上表面,定位板(7)可插入在卡槽(14)內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種整套鋼構(gòu)安裝設(shè)備的吊裝裝置,其特征在于:所述阻尼軸承(8)固定連接在定位板(7)的側(cè)面,阻尼軸承(8)設(shè)置有兩組,兩組阻尼軸承(8)關(guān)于定位板(7)對稱分布,轉(zhuǎn)動桿(9)固定在阻尼軸承(8)的內(nèi)環(huán)面。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種整套鋼構(gòu)安裝設(shè)備的吊裝裝置,其特征在于:所述轉(zhuǎn)動桿(9)表面套設(shè)有彈簧(15),彈簧(15)一端固定連接在阻尼軸承(8)的表面,彈簧(15)另一端固定連接在卡板(11)的內(nèi)側(cè)面,卡板(11)一端可插入在限位槽(16)內(nèi)。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及吊裝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種整套鋼構(gòu)安裝設(shè)備的吊裝裝置,包括:吊籠主體側(cè)面設(shè)置有開起門,吊籠主體上表面設(shè)置有底座,定位板側(cè)面設(shè)置有阻尼軸承,阻尼軸承內(nèi)插入有轉(zhuǎn)動桿,轉(zhuǎn)動桿一端設(shè)置有卡板,定位板表面設(shè)置有吊環(huán);有益效果為:在使用時,先將可開起門打開,將鋼構(gòu)安裝所需設(shè)備全部放進吊籠主體內(nèi),并固定好,在將可開起門用門鎖插銷固定牢固,最后利用吊裝繩穿過吊環(huán),通過吊裝設(shè)備配合著吊裝繩將整套鋼構(gòu)安裝設(shè)備吊運至樓層工作面上,通過吊籠主體的設(shè)置可提高吊裝的安全性鋼結(jié)構(gòu)不會脫落,提高了效率降低了工作人員的工作強度問題。

技術(shù)研發(fā)人員:趙涵斌,鄧兆杰,吳和笛,杜曉鵬,侯良磊
受保護的技術(shù)使用者:中建八局第一建設(shè)有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20231228
技術(shù)公布日:2024/12/19
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