本發(fā)明涉及抗壓紙箱，特別涉及一種物流運輸用抗壓紙箱。

背景技術：

1、包裝紙箱是應用最廣泛的包裝制品，按用料不同，有瓦楞紙箱、單層紙板箱等，包裝紙箱大都應用在物流運輸環(huán)境中，將貨物防止在紙箱內部后，通過密封方便對貨物進行約束保護處理，而裝有貨物的紙箱在物流運輸中需要經(jīng)過多次的分揀處理，是在分揀過程中需要經(jīng)過多次的堆碼、踩踏以及墜落物撞擊，使紙箱自身也容易出現(xiàn)癟壓、破裂等問題，為方便在物流運輸中對貨物進行保護，因此需要一種抗壓紙箱。

2、例如申請?zhí)枮?02010858778.1中提出的一種抗壓紙箱，其中包括箱體和防壓件，箱體內固定嵌合有內框，且箱體與內框之間設有口字型容腔，口字型容腔兩側的長腔口中均安裝有若干個規(guī)格相同的緩沖機構，用于防止箱體壓損的防壓件安裝在內框上，且防壓件包括轉動桿、塑膠拱形板和嵌合板，轉動桿轉動安裝在內框中，且轉動桿設置在內框的開口處，轉動桿上固定套設有若干個等距分布的塑膠拱形板，且所有塑膠拱形板的另一端均固定安裝在嵌合板上。

3、就目前傳統(tǒng)抗壓紙箱而言，在經(jīng)過壓痕設備進行處理后，通常通過膠帶進行粘連成型處理，而在對紙箱、貨物進行搬運時，若貨物較重，膠帶無法支撐貨物重量，容易導致貨物從底部漏出而造成損壞，且在對進行包裝時，其主要通過箱子自身的抗壓性保持形狀，導致在受到過大外力時，其易受到不同方形的癟壓、破裂等問題，使內部貨物受到損壞。

技術實現(xiàn)思路

1、本公開實施例涉及一種物流運輸用抗壓紙箱，其具有防漏組件與交撐組件，通過將兩組翻轉板分別轉動連接在外裝箱的內部，并使互鎖插板在相互交叉的當時進行相互壓合，以避免在受到貨物重量時發(fā)生分散，方便通過相互壓合的方式防止貨物從底部漏出，而在對貨物進行固定后，通過將橫撐板與豎撐板分別插在內護箱體上，方便通過交錯的波紋結構增加紙箱對外側壓力的支護性，以增加紙箱的抗壓能力。

2、本公開第一方面，提供了一種物流運輸用抗壓紙箱，具體包括：包裝組件；所述包裝組件包括外裝箱以及內接槽；所述內接槽設置為長方形凹槽，內接槽等距開設在外裝箱的內壁上；所述包裝組件的內部設有防漏組件，且防漏組件包括翻轉板以及互鎖插板；所述翻轉板轉動連接在外裝箱的內壁上；所述互鎖插板設置為長方體結構，互鎖插板等距固定在翻轉板的邊緣位置；所述包裝組件的內部設有內護組件，且內護組件包括內護箱體、外接槽以及內滑槽；所述內護箱體的插在外裝箱的內部，外接槽與內接槽保持對接狀態(tài)；所述內護箱體設置為長方體結構，內護箱體的頂部設有長方形凹槽；所述內護組件的內部設有交撐組件，且交撐組件包括橫撐板、豎撐板以及外固塊；所述橫撐板插在內護箱體內，豎撐板插在內護箱體的內部，外固塊滑動連接在內滑槽的內部；所述外固塊設置為矩形塊狀結構，外固塊固接橫撐板的外壁上，外固塊固接于豎撐板的外壁上。

3、至少在一些實施例中，所述包裝組件還包括搬運孔；所述外裝箱設置為箱體結構；所述搬運孔設置為長方形通孔，搬運孔共設有兩組，兩組搬運孔分別開設在外裝箱的外壁上。

4、至少在一些實施例中，所述包裝組件還包括內遮板以及外粘板；所述內遮板設置為方形板狀結構，內遮板共設有四組，四組內遮板分別連接在外裝箱上下兩側的兩組寬邊上；所述外粘板設置為方形板狀結構，外粘板共設有四組，四組外粘板分別連接在外裝箱上下兩側的兩組長邊上。

5、至少在一些實施例中，所述翻轉板設置為方形板狀結構，翻轉板共設有兩組。

6、至少在一些實施例中，所述外接槽設置為長方形凹槽，外接槽等距開設在內護箱體的外壁上；所述內滑槽設置為長方形凹槽，內滑槽開設在內護箱體的內壁上。

7、至少在一些實施例中，所述內護組件還包括通氣孔；所述通氣孔設置為圓形通孔，通氣孔等距開設在內護箱體的底部，通氣孔與內護箱體的長方形凹槽相連接。

8、至少在一些實施例中，所述橫撐板設置為波浪板狀結構，橫撐板的波紋呈長邊向。

9、至少在一些實施例中，所述豎撐板設置為波浪板狀結構，豎撐板的波紋呈寬邊向。

10、本發(fā)明所提供的一種物流運輸用抗壓紙箱，具有以下有益效果：

11、本發(fā)明設置了內接槽，通過將外裝箱的內壁上等距開設內接槽，方便配合外接槽使外裝箱與內護箱體進行拼接，方便在保持穩(wěn)定的同時對內部貨物進行保護。

12、此外，設置了翻轉板與互鎖插板，通過將兩組翻轉板分別轉動連接在外裝箱的內部，并使互鎖插板在相互交叉的當時進行相互壓合，以避免在受到貨物重量時發(fā)生分散，方便通過相互壓合的方式防止貨物從底部漏出。

13、此外，設置了橫撐板與豎撐板，在對貨物進行固定后，通過將橫撐板與豎撐板分別插在內護箱體上，方便通過交錯的波紋結構增加紙箱對外側壓力的支護性，以增加紙箱的抗壓能力。

技術特征：

1.一種物流運輸用抗壓紙箱，包括：包裝組件（1）；其特征在于，所述包裝組件（1）包括外裝箱（101）以及內接槽（103）；所述內接槽（103）設置為長方形凹槽，內接槽（103）等距開設在外裝箱（101）的內壁上；所述包裝組件（1）的內部設有防漏組件（2），且防漏組件（2）包括翻轉板（201）以及互鎖插板（202）；所述翻轉板（201）轉動連接在外裝箱（101）的內壁上；所述互鎖插板（202）設置為長方體結構，互鎖插板（202）等距固定在翻轉板（201）的邊緣位置；所述包裝組件（1）的內部設有內護組件（3），且內護組件（3）包括內護箱體（301）、外接槽（302）以及內滑槽（303）；所述內護箱體（301）的插在外裝箱（101）的內部，外接槽（302）與內接槽（103）保持對接狀態(tài)；所述內護箱體（301）設置為長方體結構，內護箱體（301）的頂部設有長方形凹槽；所述內護組件（3）的內部設有交撐組件（4），且交撐組件（4）包括橫撐板（401）、豎撐板（402）以及外固塊（403）；所述橫撐板（401）插在內護箱體（301）內，豎撐板（402）插在內護箱體（301）的內部，外固塊（403）滑動連接在內滑槽（303）的內部；所述外固塊（403）設置為矩形塊狀結構，外固塊（403）固接橫撐板（401）的外壁上，外固塊（403）固接于豎撐板（402）的外壁上。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種物流運輸用抗壓紙箱，其特征在于：所述包裝組件（1）還包括搬運孔（102）；所述外裝箱（101）設置為箱體結構；所述搬運孔（102）設置為長方形通孔，搬運孔（102）共設有兩組，兩組搬運孔（102）分別開設在外裝箱（101）的外壁上。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種物流運輸用抗壓紙箱，其特征在于：所述包裝組件（1）還包括內遮板（104）以及外粘板（105）；所述內遮板（104）設置為方形板狀結構，內遮板（104）共設有四組，四組內遮板（104）分別連接在外裝箱（101）上下兩側的兩組寬邊上；所述外粘板（105）設置為方形板狀結構，外粘板（105）共設有四組，四組外粘板（105）分別連接在外裝箱（101）上下兩側的兩組長邊上。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種物流運輸用抗壓紙箱，其特征在于：所述翻轉板（201）設置為方形板狀結構，翻轉板（201）共設有兩組。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種物流運輸用抗壓紙箱，其特征在于：所述外接槽（302）設置為長方形凹槽，外接槽（302）等距開設在內護箱體（301）的外壁上；所述內滑槽（303）設置為長方形凹槽，內滑槽（303）開設在內護箱體（301）的內壁上。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種物流運輸用抗壓紙箱，其特征在于：所述內護組件（3）還包括通氣孔（304）；所述通氣孔（304）設置為圓形通孔，通氣孔（304）等距開設在內護箱體（301）的底部，通氣孔（304）與內護箱體（301）的長方形凹槽相連接。

7.根據(jù)權利要求1所述的一種物流運輸用抗壓紙箱，其特征在于：所述橫撐板（401）設置為波浪板狀結構，橫撐板（401）的波紋呈長邊向。

8.根據(jù)權利要求1所述的一種物流運輸用抗壓紙箱，其特征在于：所述豎撐板（402）設置為波浪板狀結構，豎撐板（402）的波紋呈寬邊向。

技術總結
本發(fā)明提供了一種物流運輸用抗壓紙箱，涉及抗壓紙箱技術領域，包括：包裝組件；所述包裝組件的內部設有防漏組件；所述包裝組件的內部設有內護組件；所述內護組件的內部設有交撐組件；通過將兩組翻轉板分別轉動連接在外裝箱的內部，并使互鎖插板在相互交叉的當時進行相互壓合，以避免在受到貨物重量時發(fā)生分散，方便通過相互壓合的方式防止貨物從底部漏出,解決了就目前傳統(tǒng)抗壓紙箱而言，在經(jīng)過壓痕設備進行處理后，通常通過膠帶進行粘連成型處理，而在對紙箱、貨物進行搬運時，若貨物較重，膠帶無法支撐貨物重量，容易導致貨物從底部漏出而造成損壞的問題。

技術研發(fā)人員：張康珍
受保護的技術使用者：鹽城鑫實包裝有限公司
技術研發(fā)日：
技術公布日：2024/12/19