本技術(shù)涉及升降裝置，特別涉及一種電動升降裝置。

背景技術(shù)：

1、電動升降裝置是一種以電能作為動力提升或裝卸升降機(jī)械設(shè)備。具有移動方便、易上手、操作簡便、作業(yè)面大，范圍廣、平衡性能好等優(yōu)點。其用處非常廣泛，經(jīng)常用于各種生產(chǎn)行業(yè)，用來提升物料。

2、但是目前電動升降裝置都不具備防墜功能，比較危險，而且為了方便移動，會安裝萬向輪，但是萬向輪與地面點接觸，在進(jìn)行提升物料時容易發(fā)生移動，不夠穩(wěn)定。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術(shù)中的上述不足，本實用新型提供了一種電動升降裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為了達(dá)到上述實用新型目的，本實用新型采用的技術(shù)方案為一種電動升降裝置，包括箱體，所述箱體的上側(cè)外壁上前后兩側(cè)分別固定連接有支架，兩個所述支架的上側(cè)外壁之間固定連接有固定板，所述固定板的上側(cè)壁上固定連接有兩個呈對稱分布的立板，兩個所述立板之間設(shè)有繞線輥，所述繞線輥上設(shè)有牽引繩，所述牽引繩的一端穿過固定板并吊設(shè)有容納箱，其中一個所述立板遠(yuǎn)離繞線輥的一側(cè)壁上安裝有牽引電機(jī)，所述牽引電機(jī)的輸出軸端穿過立板并與繞線輥的一端固定連接，所述支架上設(shè)有防墜機(jī)構(gòu)，所述箱體內(nèi)設(shè)有移動機(jī)構(gòu)。

3、作為改進(jìn)：所述防墜機(jī)構(gòu)包括板體、延伸板、導(dǎo)向桿、隨動塊、彈簧、固定桿、防墜塊和連桿，所述板體靠近容納箱的一側(cè)壁上固定連接有兩組呈對稱分布的延伸板，每組所述延伸板的數(shù)量為兩個且呈上下分布，兩個所述延伸板之間固定連接有導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)向桿上滑動套設(shè)有隨動塊，所述隨動塊與容納箱固定連接，所述隨動塊與位于上方的延伸板之間設(shè)有彈簧，所述彈簧套設(shè)在導(dǎo)向桿的外側(cè)，所述板體的兩側(cè)內(nèi)壁之間固定連接有固定桿，所述固定桿上滑動套設(shè)有兩個呈對稱分布的防墜塊，所述防墜塊的一端與隨動塊轉(zhuǎn)動連接，兩個所述防墜塊的另一端之間固定連接有連桿。

4、作為改進(jìn)：所述移動機(jī)構(gòu)包括雙向螺桿、活動板、移動塊、鉸接桿、萬向輪、驅(qū)動電機(jī)、鏈輪和鏈條，所述箱體的前后兩側(cè)內(nèi)壁之間轉(zhuǎn)動設(shè)有兩個雙向螺桿且位于雙向螺桿的下方設(shè)有活動板，所述雙向螺桿上螺紋套接有兩個移動塊，所述移動塊與活動板的上側(cè)壁之間鉸接有鉸接桿，所述活動板的下側(cè)壁上四角處均安裝有萬向輪，所述箱體的前側(cè)外壁上安裝有驅(qū)動電機(jī)，所述驅(qū)動電機(jī)的輸出軸端延伸至箱體內(nèi)并與其中一個雙向螺桿的一端固定連接，兩個所述雙向螺桿的一端部均固定套接有鏈輪，兩個所述鏈輪之間設(shè)有鏈條。

5、作為改進(jìn)：所述支架的兩側(cè)內(nèi)壁之間固定連接有若干與防墜塊相配合的阻擋塊。

6、作為改進(jìn)：所述板體遠(yuǎn)離容納箱的一側(cè)壁上安裝有兩組呈對稱分布的導(dǎo)向輪，每組所述導(dǎo)向輪的數(shù)量為兩個且呈上下分布，所述支架靠近容納箱的一側(cè)壁上固定連接有兩個與導(dǎo)向輪相適配的導(dǎo)軌。

7、作為改進(jìn)：所述箱體的前側(cè)外壁上固定連接有防護(hù)箱，所述防護(hù)箱內(nèi)設(shè)有蓄電池。

8、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下有益效果：

9、1.通過設(shè)置的板體、延伸板、導(dǎo)向桿、隨動塊、彈簧、固定桿、防墜塊和連桿，使得本裝置具備防墜功能，能夠在發(fā)生墜落時對容納箱進(jìn)行阻擋，避免容納箱直接墜落發(fā)生危險，通過設(shè)置的雙向螺桿、活動板、移動塊、鉸接桿、萬向輪、驅(qū)動電機(jī)、鏈輪和鏈條，可以使本裝置能夠在需要移動時，萬向輪伸出進(jìn)行移動，在提升物料時，萬向輪可以縮入箱體內(nèi)，使箱體著地，更加穩(wěn)定。

技術(shù)特征：

1.一種電動升降裝置，包括箱體(1)，其特征在于：所述箱體(1)的上側(cè)外壁上前后兩側(cè)分別固定連接有支架(1.1)，兩個所述支架(1.1)的上側(cè)外壁之間固定連接有固定板(1.2)，所述固定板(1.2)的上側(cè)壁上固定連接有兩個呈對稱分布的立板(1.3)，兩個所述立板(1.3)之間設(shè)有繞線輥(1.4)，所述繞線輥(1.4)上設(shè)有牽引繩(1.5)，所述牽引繩(1.5)的一端穿過固定板(1.2)并吊設(shè)有容納箱(1.7)，其中一個所述立板(1.3)遠(yuǎn)離繞線輥(1.4)的一側(cè)壁上安裝有牽引電機(jī)(1.6)，所述牽引電機(jī)(1.6)的輸出軸端穿過立板(1.3)并與繞線輥(1.4)的一端固定連接，所述支架(1.1)上設(shè)有防墜機(jī)構(gòu)(2)，所述箱體(1)內(nèi)設(shè)有移動機(jī)構(gòu)(3)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動升降裝置，其特征在于：所述防墜機(jī)構(gòu)(2)包括板體(2.1)、延伸板(2.2)、導(dǎo)向桿(2.3)、隨動塊(2.4)、彈簧(2.5)、固定桿(2.6)、防墜塊(2.7)和連桿(2.8)，所述板體(2.1)靠近容納箱(1.7)的一側(cè)壁上固定連接有兩組呈對稱分布的延伸板(2.2)，每組所述延伸板(2.2)的數(shù)量為兩個且呈上下分布，兩個所述延伸板(2.2)之間固定連接有導(dǎo)向桿(2.3)，所述導(dǎo)向桿(2.3)上滑動套設(shè)有隨動塊(2.4)，所述隨動塊(2.4)與容納箱(1.7)固定連接，所述隨動塊(2.4)與位于上方的延伸板(2.2)之間設(shè)有彈簧(2.5)，所述彈簧(2.5)套設(shè)在導(dǎo)向桿(2.3)的外側(cè)，所述板體(2.1)的兩側(cè)內(nèi)壁之間固定連接有固定桿(2.6)，所述固定桿(2.6)上滑動套設(shè)有兩個呈對稱分布的防墜塊(2.7)，所述防墜塊(2.7)的一端與隨動塊(2.4)轉(zhuǎn)動連接，兩個所述防墜塊(2.7)的另一端之間固定連接有連桿(2.8)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動升降裝置，其特征在于：所述移動機(jī)構(gòu)(3)包括雙向螺桿(3.1)、活動板(3.2)、移動塊(3.3)、鉸接桿(3.4)、萬向輪(3.5)、驅(qū)動電機(jī)(3.6)、鏈輪(3.7)和鏈條(3.8)，所述箱體(1)的前后兩側(cè)內(nèi)壁之間轉(zhuǎn)動設(shè)有兩個雙向螺桿(3.1)且位于雙向螺桿(3.1)的下方設(shè)有活動板(3.2)，所述雙向螺桿(3.1)上螺紋套接有兩個移動塊(3.3)，所述移動塊(3.3)與活動板(3.2)的上側(cè)壁之間鉸接有鉸接桿(3.4)，所述活動板(3.2)的下側(cè)壁上四角處均安裝有萬向輪(3.5)，所述箱體(1)的前側(cè)外壁上安裝有驅(qū)動電機(jī)(3.6)，所述驅(qū)動電機(jī)(3.6)的輸出軸端延伸至箱體(1)內(nèi)并與其中一個雙向螺桿(3.1)的一端固定連接，兩個所述雙向螺桿(3.1)的一端部均固定套接有鏈輪(3.7)，兩個所述鏈輪(3.7)之間設(shè)有鏈條(3.8)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電動升降裝置，其特征在于：所述支架(1.1)的兩側(cè)內(nèi)壁之間固定連接有若干與防墜塊(2.7)相配合的阻擋塊(1.11)。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電動升降裝置，其特征在于：所述板體(2.1)遠(yuǎn)離容納箱(1.7)的一側(cè)壁上安裝有兩組呈對稱分布的導(dǎo)向輪(2.11)，每組所述導(dǎo)向輪(2.11)的數(shù)量為兩個且呈上下分布，所述支架(1.1)靠近容納箱(1.7)的一側(cè)壁上固定連接有兩個與導(dǎo)向輪(2.11)相適配的導(dǎo)軌(1.12)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動升降裝置，其特征在于：所述箱體(1)的前側(cè)外壁上固定連接有防護(hù)箱(4)，所述防護(hù)箱(4)內(nèi)設(shè)有蓄電池。

技術(shù)總結(jié)
一種電動升降裝置，包括箱體，箱體的上側(cè)外壁上前后兩側(cè)分別固定連接有支架，兩個支架的上側(cè)外壁之間固定連接有固定板，固定板的上側(cè)壁上固定連接有兩個呈對稱分布的立板，兩個立板之間設(shè)有繞線輥，繞線輥上設(shè)有牽引繩。本技術(shù)與現(xiàn)有技術(shù)相比優(yōu)點在于：通過設(shè)置的板體、延伸板、導(dǎo)向桿、隨動塊、彈簧、固定桿、防墜塊和連桿，使得本裝置具備防墜功能，能夠在發(fā)生墜落時對容納箱進(jìn)行阻擋，避免容納箱直接墜落發(fā)生危險，通過設(shè)置的雙向螺桿、活動板、移動塊、鉸接桿、萬向輪、驅(qū)動電機(jī)、鏈輪和鏈條，可以使本裝置能夠在需要移動時，萬向輪伸出進(jìn)行移動，在提升物料時，萬向輪可以縮入箱體內(nèi)，使箱體著地，更加穩(wěn)定。

技術(shù)研發(fā)人員：朱曙平,王曉杰
受保護(hù)的技術(shù)使用者：常州環(huán)瑞機(jī)械設(shè)備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231225
技術(shù)公布日：2024/12/19