本實(shí)用新型屬于建筑工程設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種用于建造地下連續(xù)墻的泥土輸送裝置。

背景技術(shù)：

地下連續(xù)墻是基礎(chǔ)工程在地面上采用挖槽機(jī)械沿著深開(kāi)挖工程的周邊軸線開(kāi)挖出一條狹長(zhǎng)的深槽，清槽后，在槽內(nèi)吊放鋼筋籠，然后用導(dǎo)管法灌筑混凝土筑成一個(gè)單元槽段，如此逐段進(jìn)行，在地下筑成一道連續(xù)的鋼筋混凝土墻壁，作為截水、防滲、承重、擋水的建筑結(jié)構(gòu)。地下連續(xù)墻具有施工振動(dòng)小，墻體剛度大，整體性好，施工速度快，可省土石方等優(yōu)點(diǎn)，廣泛運(yùn)用于建造建筑物的地下室、地下商場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)、地下油庫(kù)、擋土墻、高層建筑的深基礎(chǔ)、逆作法施工圍護(hù)結(jié)構(gòu)，工業(yè)建筑的深池、坑；豎井等。地下連續(xù)墻在施工過(guò)程中，首選要利用特種挖槽機(jī)械在地下挖出窄而深的基槽，開(kāi)挖基槽產(chǎn)生的泥土需要移送至基槽外。

中國(guó)專(zhuān)利(公開(kāi)號(hào)：CN105780837A，公開(kāi)日：2016-07-20)公開(kāi)了一種地下連續(xù)墻的連續(xù)挖掘方法及其挖掘裝置，該挖掘方法包括以下步驟：確定連續(xù)墻路徑，開(kāi)挖導(dǎo)洞至指定深度；通過(guò)吊車(chē)等挖掘機(jī)械吊起放入導(dǎo)洞；開(kāi)始挖掘，挖掘機(jī)械能夠?qū)⑶氨谕镣诰虿⑾蛏虾蠓捷斔椭吝\(yùn)土裝置上，由運(yùn)土裝置向外輸送；其所用的挖掘裝置包括挖掘系統(tǒng)、行走系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng)，挖掘系統(tǒng)包括挖掘履帶、挖掘主動(dòng)輪、從動(dòng)輪、導(dǎo)向輪，挖掘履帶的外環(huán)面上間隔設(shè)有鏟頭和運(yùn)土凹槽，挖掘主動(dòng)輪和從動(dòng)輪設(shè)于挖掘履帶內(nèi)，挖掘履帶的工作面豎直向上傳動(dòng)；挖掘系統(tǒng)和行走系統(tǒng)相連。

上述專(zhuān)利文獻(xiàn)中的運(yùn)土裝置是豎直移動(dòng)的，通過(guò)傳送帶上間隔設(shè)置的運(yùn)土凹槽進(jìn)行泥土承載，每次裝載量少，運(yùn)送效率低；而且上述的運(yùn)土裝置是固定，不方便移動(dòng)，不能根據(jù)基槽的挖掘進(jìn)度實(shí)時(shí)方便的進(jìn)行位置調(diào)整，導(dǎo)致使用不便，影響效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問(wèn)題，提出了一種用于建造地下連續(xù)墻的泥土輸送裝置，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是：如何提高建造地下連續(xù)墻時(shí)挖基槽的效率。

本實(shí)用新型的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：

一種用于建造地下連續(xù)墻的泥土輸送裝置，其特征在于，所述泥土輸送裝置包括兩個(gè)平行間隔設(shè)置的導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌上設(shè)有安裝支架，所述安裝支架通過(guò)滾輪滑動(dòng)連接在兩個(gè)導(dǎo)軌上，所述安裝支架上設(shè)有輸送帶，所述輸送帶位于兩個(gè)導(dǎo)軌之間，所述輸送帶包括傾斜設(shè)置的傾斜段以及位于傾斜段兩端的上平直段和下平直段；所述下平直段的位置高度低于所述導(dǎo)軌的位置高度，所述上平直段的位置高度高于所述安裝支架的上端。

其原理如下：開(kāi)挖基槽時(shí)，將兩個(gè)導(dǎo)軌鋪設(shè)在待開(kāi)挖基槽的兩側(cè)，導(dǎo)軌的長(zhǎng)度方向與基槽的長(zhǎng)度方向相一致，輸送帶的下平直段位于基槽內(nèi)，輸送帶的上平直段高于安裝支架，將基槽內(nèi)挖出的泥土放置在下平直段上，然后泥土依次經(jīng)過(guò)下平直段、傾斜段、上平直段達(dá)到基槽外，并上升至一定的高度，然后方便移載至其它輸送帶或車(chē)斗內(nèi)。本技術(shù)方案中通過(guò)輸送帶連續(xù)不斷的將泥土運(yùn)出，使得基槽挖掘效率大大提高；本技術(shù)方案中的安裝支架安裝在導(dǎo)軌上，方便隨著挖掘進(jìn)度隨時(shí)調(diào)整輸送帶的位置，從而大大提高泥土運(yùn)送效率。

在上述的用于建造地下連續(xù)墻的泥土輸送裝置中，所述安裝支架上還固設(shè)有能夠帶動(dòng)所述輸送帶運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)位于所述傾斜段的一側(cè)且靠近所述上平直段。驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)輸送帶動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的安裝位置具有一定的高度，能夠防止基槽內(nèi)泥土以及積水對(duì)其造成不利影響。

在上述的用于建造地下連續(xù)墻的泥土輸送裝置中，所述輸送帶上設(shè)有若干長(zhǎng)條形的擋條，所述擋條的長(zhǎng)度方向與所述輸送帶的寬度方向一致，所有擋條沿輸送帶的的移動(dòng)方向均勻間隔分布。通過(guò)擋條對(duì)泥土的阻擋作用，使得泥土在斜向上移送時(shí)，不會(huì)出現(xiàn)逆向滑動(dòng)。

在上述的用于建造地下連續(xù)墻的泥土輸送裝置中，所述下平直段上設(shè)有沿輸送帶寬度方向的滾筒，所述滾筒上設(shè)由若干沿滾筒徑向的膠條，所述膠條的外端能夠抵靠在所述輸送帶上。挖出的泥土首先放置在下平直段上，輸送帶運(yùn)動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)滾筒滾動(dòng)，向前推送下平直段上的泥土，有效防止泥土滑落。

在上述的用于建造地下連續(xù)墻的泥土輸送裝置中，所述下平直段的底部固設(shè)有支撐腳，所述支撐腳通過(guò)螺桿螺接在所述下平直段上。通過(guò)支撐腳保證整個(gè)泥土輸送裝置的穩(wěn)定可靠性，并且該支撐腳很容易拆卸，不影響輸送帶在導(dǎo)軌上的移動(dòng)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1、本實(shí)用新型中通過(guò)輸送帶連續(xù)不斷的將泥土運(yùn)出，使得基槽挖掘效率大大提高。

2、本實(shí)用新型中的安裝支架安裝在導(dǎo)軌上，方便隨著挖掘進(jìn)度隨時(shí)調(diào)整輸送帶的位置，從而大大提高泥土運(yùn)送效率。

附圖說(shuō)明

圖1是本泥土輸送裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1、導(dǎo)軌；2、輸送帶；21、傾斜段；22、上平直段；23、下平直段；3、滾輪；4、安裝支架；5、驅(qū)動(dòng)電機(jī)；6、擋條；7、滾筒；8、膠條；9、支撐腳；10、螺桿。

具體實(shí)施方式

以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。

如圖1所示，本泥土輸送裝置包括兩個(gè)平行間隔設(shè)置的導(dǎo)軌1，導(dǎo)軌1上設(shè)有安裝支架4，安裝支架4通過(guò)滾輪3滑動(dòng)連接在兩個(gè)導(dǎo)軌1上，安裝支架4上設(shè)有輸送帶2，輸送帶2位于兩個(gè)導(dǎo)軌1之間，輸送帶2包括傾斜設(shè)置的傾斜段21以及位于傾斜段21兩端的上平直段22和下平直段23；下平直段23的位置高度低于導(dǎo)軌1的位置高度，上平直段22的位置高度高于安裝支架4的上端；安裝支架4上還固設(shè)有能夠帶動(dòng)輸送帶2運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)5，驅(qū)動(dòng)電機(jī)5位于傾斜段21的一側(cè)且靠近上平直段22。開(kāi)挖基槽時(shí)，將兩個(gè)導(dǎo)軌1鋪設(shè)在待開(kāi)挖基槽的兩側(cè)，導(dǎo)軌1的長(zhǎng)度方向與基槽的長(zhǎng)度方向相一致，輸送帶2的下平直段23位于基槽內(nèi)，輸送帶2的上平直段22高于安裝支架4，將基槽內(nèi)挖出的泥土放置在下平直段23上，然后泥土依次經(jīng)過(guò)下平直段23、傾斜段21、上平直段22達(dá)到基槽外，并上升至一定的高度，然后方便移載至其它輸送帶2或車(chē)斗內(nèi)；下平直段23的底部固設(shè)有支撐腳9，支撐腳9通過(guò)螺桿10螺接在下平直段23上，通過(guò)支撐腳9保證整個(gè)泥土輸送裝置的穩(wěn)定可靠性，并且該支撐腳9很容易拆卸，不影響輸送帶2在導(dǎo)軌1上的移動(dòng)；本實(shí)施例中通過(guò)輸送帶2連續(xù)不斷的將泥土運(yùn)出，使得基槽挖掘效率大大提高；本實(shí)施例中的安裝支架4安裝在導(dǎo)軌1上，方便隨著挖掘進(jìn)度隨時(shí)調(diào)整輸送帶2的位置，從而大大提高泥土運(yùn)送效率。

進(jìn)一步的，如圖1所示，輸送帶2上設(shè)有若干長(zhǎng)條形的擋條6，擋條6的長(zhǎng)度方向與輸送帶2的寬度方向一致，所有擋條6沿輸送帶2的的移動(dòng)方向均勻間隔分布，通過(guò)擋條6對(duì)泥土的阻擋作用，使得泥土在斜向上移送時(shí)，不會(huì)出現(xiàn)逆向滑動(dòng)；下平直段23上設(shè)有沿輸送帶2寬度方向的滾筒7，滾筒7上設(shè)由若干沿滾筒7徑向的膠條8，膠條8的外端能夠抵靠在輸送帶2上，挖出的泥土首先放置在下平直段23上，輸送帶2運(yùn)動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)滾筒7滾動(dòng)，向前推送下平直段23上的泥土，有效防止泥土滑落。

本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類(lèi)似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書(shū)所定義的范圍。

盡管本文較多地使用了1、導(dǎo)軌；2、輸送帶；21、傾斜段；22、上平直段；23、下平直段；3、滾輪；4、安裝支架；5、驅(qū)動(dòng)電機(jī)；6、擋條；7、滾筒；8、膠條；9、支撐腳；10、螺桿等術(shù)語(yǔ)，但并不排除使用其它術(shù)語(yǔ)的可能性。使用這些術(shù)語(yǔ)僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。