本實用新型屬于電梯技術(shù)領(lǐng)域，具體的說，是一種電梯門重錘組件。

背景技術(shù)：

電梯廳門打開后，在未受到外力的情況下，要自動閉合以防止門開后造成人員墜落井道的危險。目前，大多數(shù)電梯候梯廳層門的關(guān)門自閉力由彈簧或在導向管內(nèi)滑動的重錘提供，現(xiàn)有的重錘是用實心方鐵制造，這樣較為浪費能源，而方鐵兩端還要打孔功絲，這樣的結(jié)構(gòu)在生產(chǎn)時較為的麻煩，且生產(chǎn)成本較高，而且方鐵也容易生銹。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

鑒于現(xiàn)有電梯門重錘組件所存在的缺陷，本實用新型所要解決的技術(shù)問題是：提供一種較為節(jié)約能源，且生產(chǎn)成本較低、耐腐蝕，也更為環(huán)保的電梯門重錘組件。

為了實現(xiàn)上述目的，根據(jù)本實用新型的一個方面，本實用新型是通過如下技術(shù)措施實現(xiàn)的：一種電梯門重錘組件，包括：由不銹鋼制成的方管，方管內(nèi)填滿金屬廢料填充物，金屬廢料填充物兩側(cè)均設(shè)有螺紋孔，方管兩側(cè)還設(shè)有橡皮塊，橡皮塊上開有與螺紋孔對應(yīng)的穿接孔，穿接孔由一大一小兩孔呈階梯設(shè)置，一螺桿旋接螺母后穿過穿接孔與螺紋孔螺接使橡皮塊與方管固定，且固定時螺母穿過較大階梯孔抵在較小階梯孔外側(cè)。

進一步地，兩橡皮塊的相對側(cè)還設(shè)有角鐵連接件。上述設(shè)計為了便于橡皮塊的固定，防止橡皮塊固定后其角度傾斜。

由上述本實用新型提供的技術(shù)內(nèi)容可以看出，由于采用廢料填充，這樣能夠把加工過程中的廢料全部使用進去，不僅可以提高能源使用率，也減少廢料回爐的成本，而且由于方管兩側(cè)不需打孔攻絲，大大降低了生產(chǎn)成本，更環(huán)保，采用不銹鋼做外表，也增加了產(chǎn)品的耐腐蝕性。

附圖說明

構(gòu)成本發(fā)明一部分的附圖用來提供對本發(fā)明的進一步理解，本發(fā)明的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明的不當限定。在附圖中：

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1中部分零件結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標記：1、方管；2、金屬廢料填充物；3、折邊；4、螺紋孔；5、橡皮塊；6、穿接孔；7、螺桿；8、螺母；9、角鐵連接件。

具體實施方式

下文中將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細說明本實用新型。需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。

以圖1和圖2為例，本實用新型提供的電梯門重錘組件包括不銹鋼空心方管1，上述方管1內(nèi)填充有金屬廢料填充物2，并通過在方管1兩側(cè)折有折邊3，這樣能防止金屬廢料填充物2滑出方管1，上述金屬廢料填充物2兩側(cè)通過拉鉚方式設(shè)有螺紋孔4，而上述方管1兩側(cè)還固定有橡皮塊5，橡皮塊5通過螺桿7套接螺母8后，穿過橡皮塊5的穿接孔6后與螺紋孔4旋接實現(xiàn)固定，并且上述螺紋孔4優(yōu)選階梯孔，螺母8穿過較大階梯孔抵在較小階梯孔上，而為了防止橡膠塊5固定時其發(fā)生轉(zhuǎn)動，通過在兩橡膠塊5其相對側(cè)固定兩對稱(對稱意思為前后前后固定在方管兩側(cè))的角鐵連接件9，這樣當橡膠塊5轉(zhuǎn)動時，通過角鐵連接件9的限位，可阻止其轉(zhuǎn)動。

通過上述結(jié)構(gòu)的設(shè)計，由于采用廢料填充，這樣能夠把加工過程中的廢料全部使用進去，不僅可以提高能源使用率，也減少廢料回爐的成本，而且由于方管兩側(cè)不需打孔攻絲，大大降低了生產(chǎn)成本，更環(huán)保，采用不銹鋼做外表，也增加了產(chǎn)品的耐腐蝕性。

以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本發(fā)明可以有各種改變和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。