本實(shí)用新型屬于起重機(jī)底盤領(lǐng)域，具體的說是一種雙節(jié)腿起重機(jī)底盤。

背景技術(shù)：

在起重機(jī)領(lǐng)域，對(duì)于起重機(jī)的底盤的工藝結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)是重中之重，起重機(jī)底盤是起重機(jī)起吊工作的基礎(chǔ)，底盤不穩(wěn)或結(jié)構(gòu)不合理，都會(huì)造成嚴(yán)重的事故，輕者，起重機(jī)傾斜，需重新架設(shè)底盤；重者，起重機(jī)能側(cè)翻，造成人員傷亡。對(duì)于現(xiàn)今的起重機(jī)底盤，大多為四支撐腳，旋轉(zhuǎn)蜷縮在底盤大架底部，需要時(shí)，支腿旋轉(zhuǎn)出來，通過螺紋旋緊支撐。這樣的底盤結(jié)構(gòu)不能承受較大的重量，操作不太穩(wěn)定，抗彎強(qiáng)度不高；且不能很合適的利用在各種復(fù)雜的地形，從而造成起重機(jī)無法工作。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決現(xiàn)今起重機(jī)底盤抗彎強(qiáng)度不高，工作范圍不廣的問題，本實(shí)用新型提供一種U型雙節(jié)腿起重機(jī)底盤。

本實(shí)用新型是通過下述技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的。

一種雙節(jié)腿起重機(jī)底盤，包括底盤大架和4個(gè)支腿體，其特征是，支腿體包括支腿箱、第一支腿和第二支腿，第一支腿插入支腿箱內(nèi)并可滑動(dòng)，第二支腿插入第一支腿內(nèi)并可滑動(dòng)，支腿箱后端固定有缸后支架，第二支腿前端固定有缸前支架，缸后支架和缸前支架間設(shè)有兩級(jí)油缸；第二支腿前端和支腿箱后端分別固定有垂直向下的油缸Ⅰ，所述的油缸Ⅰ下端設(shè)支腳板；底盤大架的左右兩端分別與兩個(gè)支腿體的支腿箱中間部位固定連接，上述每端的兩個(gè)支腿體背向水平設(shè)置。

所述的雙節(jié)腿起重機(jī)底盤，其中，支腿箱、第一支腿和第二支腿的橫截面的下側(cè)均為圓弧形。

所述的雙節(jié)腿起重機(jī)底盤，其中，油缸Ⅰ與支腳板間設(shè)萬向節(jié)。

所述的雙節(jié)腿起重機(jī)底盤，其中，支腳板下表面覆有防滑橡膠層。

本實(shí)用新型的有益效果是： 1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，底盤穩(wěn)定，成本低，操作靈活方便。2、在不改變起重機(jī)最大跨度及不增加用材的情況下，使起重機(jī)支腿的操作更穩(wěn)定，抗彎強(qiáng)度更高；3、可以工作于多種復(fù)雜地形的，適用范圍更廣。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的支腿體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型支腿箱、第一支腿和第二支腿的截面示意圖。

附圖中：1、底盤大架，2、支腿箱，3、第一支腿，4、第二支腿，5、油缸Ⅰ，6、萬向節(jié)，7、支腳板，8、缸后支架，9、兩級(jí)油缸，10、缸前支架，11、支腿體。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式做進(jìn)一步說明。

如附圖所示，一種雙節(jié)腿起重機(jī)底盤，包括底盤大架1和4個(gè)支腿體11，每個(gè)支腿體11包括支腿箱2、第一支腿3和第二支腿4，第一支腿3插入在支腿箱2內(nèi)并可水平來回滑動(dòng)，第二支腿4插入在第一支腿3內(nèi)并可水平來回滑動(dòng)，在支腿箱2的后端固定有缸后支架8，在第二支腿4的前端固定有缸前支架10，缸后支架8和缸前支架10之間設(shè)有兩級(jí)油缸9；在第二支腿4前端部和支腿箱2后端部分別固定有垂直向下的油缸Ⅰ5，在油缸Ⅰ5軸的下端通過萬向節(jié)6連接有支腳板7，支腳板7下表面覆有防滑橡膠層；底盤大架1的左右兩端分別與兩個(gè)支腿體11的支腿箱2中間部位固定連接，上述的底盤大架1每端的兩個(gè)支腿體11背向水平設(shè)置，支腿箱2、第一支腿3和第二支腿4的橫截面的下側(cè)均為圓弧形。

在本雙節(jié)腿起重機(jī)底盤工作時(shí)，通過4個(gè)兩級(jí)油缸9的伸出，帶動(dòng)第二支腿4和第一支腿3按順序伸出，通過具體的地形，確定伸出的距離長(zhǎng)短；然后通過油缸Ⅰ5伸出，使8個(gè)支腳板7與地面穩(wěn)定固定，完成搭建底盤工作。

本雙節(jié)腿起重機(jī)底盤，通過8個(gè)支腳板7與地面接觸，更加穩(wěn)定了底盤，使架設(shè)更安全、更穩(wěn)定；萬向節(jié)6的使用，使本起重機(jī)底盤能適應(yīng)于多種地形場(chǎng)合，增加適用范圍；支腿箱2、第一支腿3和第二支腿4的橫截面的下側(cè)為圓弧形，比原來的方鋼管承重力更大，抗彎強(qiáng)度更高；本起重機(jī)底盤，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，更加安全穩(wěn)定，能完成各種地形場(chǎng)合的工作，具有顯著地技術(shù)進(jìn)步。