本實(shí)用新型涉及裝卸技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種斗輪堆取料機(jī)的自動(dòng)化作業(yè)控制系統(tǒng)。
背景技術(shù):
斗輪堆取料機(jī)作為一種高效設(shè)備,常用于碼頭、電廠、露天礦場的大宗散狀物料的連續(xù)裝卸中。
目前,斗輪堆取料機(jī)大都采用“司機(jī)室手動(dòng)”操作方式,也就是司機(jī)手動(dòng)操作,純手動(dòng)作業(yè)。這種操作方式要求司機(jī)長時(shí)間注意力高度集中,司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度較大,而且人工操作存在很多人為干擾因素,如現(xiàn)場粉塵會(huì)對(duì)司機(jī)的視線造成遮擋,尤其是在陰雨、大霧、夜間等環(huán)境下,容易造成斗輪堆取料機(jī)過載或者碰撞到煤堆的現(xiàn)象,嚴(yán)重威脅設(shè)備的安全運(yùn)行;又如:人工操作選擇的斗輪切入點(diǎn)定位差,取料出力不均勻,影響整個(gè)上煤系統(tǒng)的安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行??梢?,上述操作方式因各種人為因素的影響,導(dǎo)致斗輪堆取料機(jī)無法實(shí)現(xiàn)高效率、高精準(zhǔn)度的作業(yè),從而導(dǎo)致作業(yè)效率低,進(jìn)而影響安全、經(jīng)濟(jì)等多方面。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于提供一種斗輪堆取料機(jī)的自動(dòng)化作業(yè)控制系統(tǒng),以實(shí)現(xiàn)斗輪堆取料機(jī)的自動(dòng)化作業(yè)。
為解決上述技術(shù)問題,采用如下技術(shù)方案:
本實(shí)用新型提供了一種斗輪堆取料機(jī)的自動(dòng)化作業(yè)控制系統(tǒng),所述斗輪堆取料機(jī)包括:本體,所述本體的懸臂的端部安裝有斗輪,所述自動(dòng)化作業(yè)控制系統(tǒng)包括:在所述本體的懸臂相對(duì)所述斗輪的兩側(cè)分別對(duì)應(yīng)安裝的圖像裝置,每個(gè)所述圖像裝置包括圖像掃描器、三維圖像生成器、邊界坐標(biāo)讀取器和第一數(shù)據(jù)發(fā)送器,所述圖像掃描器、所述三維圖像生成器和所述邊界坐標(biāo)讀取器依次相連,所述三維圖像生成器和所述邊界坐標(biāo)讀取器分別與所述第一數(shù)據(jù)發(fā)送器連接;安裝在所述本體上的定位裝置,所述定位裝置包括行程回轉(zhuǎn)定位器、俯仰角度定位器和第二數(shù)據(jù)發(fā)送器,所述行程回轉(zhuǎn)定位器和所述俯仰角度定位器分別與所述第二數(shù)據(jù)發(fā)送器連接;終端設(shè)備,所述終端設(shè)備包括依次相連的數(shù)據(jù)接收裝置、料堆模型生成裝置和控制裝置,所述數(shù)據(jù)接收裝置與所述第一數(shù)據(jù)發(fā)送器信號(hào)連接,所述數(shù)據(jù)接收裝置還與所述第二數(shù)據(jù)發(fā)送器信號(hào)連接,所述控制裝置與所述本體信號(hào)連接。
結(jié)合本實(shí)用新型中的自動(dòng)化作業(yè)控制系統(tǒng),斗輪堆取料機(jī)包括本體和終端設(shè)備,在本體的懸臂兩側(cè)上的圖像裝置中,圖像掃描器用于對(duì)料場的整個(gè)料堆進(jìn)行掃描,三維圖像生成器用于對(duì)掃描的一系列數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,生成料堆的直觀三維圖像,邊界坐標(biāo)讀取器用于根據(jù)生成的三維圖像,讀取料堆重要邊界點(diǎn)的坐標(biāo)參數(shù)。在本體上的定位裝置中,行程回轉(zhuǎn)定位器用于根據(jù)料場的整個(gè)料堆定位斗輪堆取料機(jī)的行程回轉(zhuǎn)參數(shù),俯仰角度定位器用于定位懸臂的俯仰角度參數(shù)。從而三維圖像和料堆重要邊界點(diǎn)的坐標(biāo)參數(shù)通過第一數(shù)據(jù)發(fā)送器發(fā)送至終端設(shè)備的數(shù)據(jù)接收裝置,行程回轉(zhuǎn)參數(shù)和俯仰角度參數(shù)通過第二數(shù)據(jù)發(fā)送器發(fā)送至終端設(shè)備的數(shù)據(jù)接收裝置,結(jié)合實(shí)際的作業(yè)任務(wù)建立作業(yè)計(jì)劃,料堆模型生成裝置根據(jù)數(shù)據(jù)接收裝置中的數(shù)據(jù)和作業(yè)計(jì)劃,初始化模型參數(shù),并生成料堆模型,從而控制裝置根據(jù)料堆模型對(duì)斗輪堆取料機(jī)的本體發(fā)送作業(yè)指令,以控制斗輪堆取料機(jī)自動(dòng)化作業(yè),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)斗輪堆取料機(jī)的自動(dòng)化。
附圖說明
為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例中的斗輪堆取料機(jī)的第一結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例中的斗輪堆取料機(jī)的第二結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例中的斗輪堆取料機(jī)的第三結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標(biāo)記說明:
10-本體; 11-圖像裝置; 111-圖像掃描器;
112-三維圖像生成器; 113-邊界坐標(biāo)讀取器; 114-第一數(shù)據(jù)發(fā)送器;
12-定位裝置; 121-行程回轉(zhuǎn)定位器; 122-俯仰角度定位器;
123-第二數(shù)據(jù)發(fā)送器; 13-監(jiān)控裝置; 131-視頻采集器;
132-第三數(shù)據(jù)發(fā)送器; 14-防撞裝置; 141-障礙物檢測(cè)器;
142-第四數(shù)據(jù)發(fā)送器; 15-距離檢測(cè)裝置; 16-流量檢測(cè)裝置;
20-終端設(shè)備; 21-數(shù)據(jù)接收裝置; 22-料堆模型生成裝置;
23-控制裝置; 24-顯示裝置; 25-處理裝置;
26-報(bào)警裝置。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
實(shí)施例
參見圖1,本實(shí)施例提供了一種斗輪堆取料機(jī)的自動(dòng)化作業(yè)控制系統(tǒng),結(jié)合自動(dòng)化作業(yè)控制系統(tǒng),斗輪堆取料機(jī)包括:本體10和終端設(shè)備20,本體10上安裝有懸臂和斗輪,斗輪安裝懸臂的端部,懸臂相對(duì)斗輪的兩側(cè)分別對(duì)應(yīng)安裝有圖像裝置11,每個(gè)圖像裝置11包括圖像掃描器111、三維圖像生成器112、邊界坐標(biāo)讀取器113和第一數(shù)據(jù)發(fā)送器114,圖像掃描器111、三維圖像生成器112和邊界坐標(biāo)讀取器113依次相連,三維圖像生成器112和邊界坐標(biāo)讀取器113分別與第一數(shù)據(jù)發(fā)送器114連接;本體10上還安裝有定位裝置12,定位裝置12包括行程回轉(zhuǎn)定位器121、俯仰角度定位器122和第二數(shù)據(jù)發(fā)送器123,行程回轉(zhuǎn)定位器121和俯仰角度定位器122分別與第二數(shù)據(jù)發(fā)送器123連接;終端設(shè)備20包括依次相連的數(shù)據(jù)接收裝置21、料堆模型生成裝置22和控制裝置23,數(shù)據(jù)接收裝置21與第一數(shù)據(jù)發(fā)送器114信號(hào)連接,數(shù)據(jù)接收裝置21還與第二數(shù)據(jù)發(fā)送器123信號(hào)連接,控制裝置23與本體10信號(hào)連接。
上述斗輪堆取料機(jī)的工作原理為:一方面,懸臂兩側(cè)的圖像裝置11中的圖像掃描器111能夠?qū)α蠄龅恼麄€(gè)料堆進(jìn)行全面地掃描,圖像裝置11中三維圖像生成器112根據(jù)圖像掃描器111掃描到的一系列數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,從而生成料堆的直觀三維圖像,圖像裝置11中的邊界坐標(biāo)讀取器113在三維圖像生成器112生成三維圖像后,在三維圖像中確定料堆的重要的邊界點(diǎn)的坐標(biāo)參數(shù),圖像裝置11中的第一數(shù)據(jù)發(fā)送器114將三維圖像生成器112中的三維圖像和邊界坐標(biāo)讀取器113中的邊界點(diǎn)的坐標(biāo)一起發(fā)送給終端設(shè)備20中的數(shù)據(jù)接收裝置21;另一方面,定位裝置12中的行程回轉(zhuǎn)定位器121根據(jù)當(dāng)前位置信息以及作業(yè)需求,采用定位技術(shù)對(duì)斗輪堆取料機(jī)在工作過程中的行程回轉(zhuǎn)參數(shù)進(jìn)行定位,定位裝置12中的俯仰角度定位器122根據(jù)當(dāng)前位置信息以及作業(yè)需求對(duì)懸臂在工作過程中的俯仰角度參數(shù)進(jìn)行定位,定位裝置12中的第二數(shù)據(jù)發(fā)送器123將行程回轉(zhuǎn)定位器121中的數(shù)據(jù)和俯仰角度定位器122中的數(shù)據(jù)一起發(fā)送給終端設(shè)備20中的數(shù)據(jù)接收裝置21。在終端設(shè)備20中的數(shù)據(jù)接收裝置21接收到上述兩方面的數(shù)據(jù)后,終端設(shè)備20中的料堆模型生成裝置22會(huì)將數(shù)據(jù)接收裝置21中的數(shù)據(jù)進(jìn)行參數(shù)初始化,之后操作人員會(huì)根據(jù)實(shí)際的作業(yè)任務(wù),擬定一個(gè)作業(yè)計(jì)劃,并將該作業(yè)計(jì)劃的作業(yè)指令輸入終端設(shè)備20(可以是終端設(shè)備20的料堆模型生成裝置22)中,從而料堆模型生成裝置22根據(jù)作業(yè)指令生成料堆模型,進(jìn)而終端設(shè)備20中的控制裝置23根據(jù)生成的料堆模型對(duì)本體10進(jìn)行控制,本體10在控制裝置23的控制下完成連續(xù)裝卸作業(yè)。從上述工作原理可以看出,本實(shí)施例中的斗輪堆取料機(jī)為一種自動(dòng)化的斗輪堆取料機(jī)。
在實(shí)際使用中,通常本體10位于作業(yè)區(qū)域,也就是料場等區(qū)域,而終端設(shè)備20可位于中控室內(nèi),以方便操作人員進(jìn)行操作。
在本實(shí)施例中,圖像掃描器111可為激光掃描儀,激光掃描儀用于對(duì)料場的整個(gè)料堆進(jìn)行扇形掃描,以使得掃描的范圍全面。
特別的,激光掃描儀的選型因素包括:物料反射率、粉塵、惡劣天氣、掃描精度等。從掃描料堆的全面性、數(shù)據(jù)采集質(zhì)量和設(shè)備保護(hù)等方面考慮,確定激光掃描儀安裝位置為在懸臂的兩側(cè)的靠近斗輪的三分之一處,也就是近斗輪端懸臂的三分之一處。
可以想到,在本實(shí)施例中,圖像裝置11可安裝在靠近懸臂的安裝有斗輪的端部的位置,且圖像裝置11安裝在懸臂的三分之一處。
俯仰角度定位器122可以為傾角儀。
參見圖2,進(jìn)一步的,為了完善斗輪堆取料機(jī)的自動(dòng)化,在本體10上還安裝有監(jiān)控裝置13,監(jiān)控裝置13包括相連的視頻采集器131和第三數(shù)據(jù)發(fā)送器132,第三數(shù)據(jù)發(fā)送器132與數(shù)據(jù)接收裝置21信號(hào)連接;終端設(shè)備20還包括相連的顯示裝置24和處理裝置25,處理裝置25還與數(shù)據(jù)接收裝置21連接。
在這一方案中,監(jiān)控裝置13中的視頻采集器131用于采集現(xiàn)場作業(yè)的視頻,以起到監(jiān)控的作用,第三數(shù)據(jù)發(fā)送器132用于將采集到的視頻發(fā)送給終端設(shè)備20的數(shù)據(jù)接收裝置21,處理裝置25用于對(duì)數(shù)據(jù)接收裝置21接收到的視頻進(jìn)行處理,例如:根據(jù)視頻生成照片等,顯示裝置24用于顯示處理后的內(nèi)容。操作人員可以在中控室內(nèi)實(shí)時(shí)監(jiān)控現(xiàn)場作業(yè)和電氣設(shè)備,以及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況等。
繼續(xù)參見圖2,更進(jìn)一步的,終端設(shè)備20還包括與處理裝置25連接的報(bào)警裝置26,報(bào)警裝置26還與顯示裝置24連接。處理裝置25在處理視頻的過程中,可檢測(cè)到異常情況,而報(bào)警裝置26用于在處理裝置25檢測(cè)到異常情況時(shí),發(fā)出警報(bào)信號(hào),以提醒操作人員注意。顯示裝置24可顯示異常情況的實(shí)際圖像,以及圖像形式的警報(bào)信號(hào)。
參見圖3,為了防止斗輪堆取料機(jī)在運(yùn)作中碰到煤堆等,以提高運(yùn)作的安全性,本體10上還安裝有防撞裝置14,防撞裝置14包括相連的障礙物檢測(cè)器141和第四數(shù)據(jù)發(fā)送器142,第四數(shù)據(jù)發(fā)送器142與數(shù)據(jù)接收裝置21信號(hào)連接,處理裝置25還與控制裝置23連接。
在這一方案中,防撞裝置14中的障礙物檢測(cè)器141用于檢測(cè)障礙物,第四數(shù)據(jù)發(fā)送器142用于將檢測(cè)到的障礙物信息發(fā)送給終端設(shè)備20的數(shù)據(jù)接收裝置21,處理裝置25用于對(duì)數(shù)據(jù)接收裝置21接收到的障礙物信息進(jìn)行處理,例如:對(duì)障礙物的大小、性質(zhì)等進(jìn)行分析,控制裝置23用于根據(jù)處理裝置25分析到的障礙物狀況來控制本體10避開障礙物。
優(yōu)選的,可采用激光掃描技術(shù)獲取障礙物,對(duì)應(yīng)的,障礙物檢測(cè)器141為激光掃描障礙物檢測(cè)器。
除此之外,處理裝置25還可根據(jù)作業(yè)過程現(xiàn)場反饋的數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)調(diào)整作業(yè),并通過控制裝置23控制本體10運(yùn)作來完成作業(yè)任務(wù)。
參見圖3,對(duì)于懸臂,其包括臂架和輸送機(jī),輸送機(jī)安裝在臂架上,輸送機(jī)包括皮帶。為了更好地控制物料在皮帶上的流量,以避免物料過多或過少的現(xiàn)象,達(dá)到處理均勻的效果,皮帶上可安裝有流量檢測(cè)裝置15,流量檢測(cè)裝置15與處理裝置25信號(hào)連接。
在這一方案中,檢測(cè)處理裝置25用于檢測(cè)皮帶上物料的流量,處理裝置25用于接收檢測(cè)處理裝置25檢測(cè)到的流量,并對(duì)流量進(jìn)行處理,可將流量顯示在顯示裝置24上,從而操作人員可根據(jù)實(shí)際需要和現(xiàn)場情況對(duì)流量進(jìn)行調(diào)整,并通過控制裝置23對(duì)皮帶上的流量進(jìn)行控制,以使斗輪堆取料機(jī)的工作效率盡可能地提高。
參見圖3,在本體10的大臂上還安裝有距離檢測(cè)裝置16,距離檢測(cè)裝置16與處理裝置25信號(hào)連接。距離檢測(cè)裝置16用于檢測(cè)本體10與料堆之間的距離,還可用于檢測(cè)本體10運(yùn)行的距離,處理裝置25處理檢測(cè)到的距離后,例如,對(duì)距離與安全距離進(jìn)行比較后,可通過控制裝置23控制本體10的運(yùn)行,以保證安全。
優(yōu)選的,距離檢測(cè)裝置16可為激光掃描距離檢測(cè)裝置,以利用激光掃描技術(shù);或者,距離檢測(cè)裝置16可為超聲波距離檢測(cè)裝置16,以利用超聲波技術(shù)。
示例性的,定位裝置12可采用三維定位技術(shù),例如,定位裝置12可為三維定位裝置,在室外,三維定位裝置可利用全球定位系統(tǒng)(Global Positioning System,簡稱GPS)技術(shù)或編碼器技術(shù),在室內(nèi),三維定位裝置可利用無線定位技術(shù)或編碼器技術(shù)。
示例性的,控制裝置23可為可編程邏輯控制器(Programmable Logic Controller,簡稱PLC)。
終端設(shè)備20還可包括操作界面,以用于操作人員輸入指令,操作界面可與顯示裝置24連接,操作界面還可與處理裝置25連接,操作界面還可與控制裝置23連接,操作界面還可與料堆模型生成裝置22連接,等等。
通過以上的實(shí)施方式的描述,在本實(shí)施例中,可借助軟件加必需的通用硬件的方式來實(shí)現(xiàn),當(dāng)然也可以通過硬件來實(shí)現(xiàn),或者,也可以通過軟件來實(shí)現(xiàn)。
綜上所述,本實(shí)施例中的斗輪堆取料機(jī)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化作業(yè),在加快了作業(yè)速度,提高了工作效率的同時(shí),縮短了機(jī)器的使用時(shí)間,降低了設(shè)備損耗,減少了故障的發(fā)生,減少了操作人員的數(shù)量和工作時(shí)間,降低勞動(dòng)成本,改善了操作人員的工作環(huán)境,而且提高了斗輪堆取料機(jī)的生產(chǎn)效率與安全運(yùn)行的穩(wěn)定性。進(jìn)一步的,通過定位和調(diào)節(jié)反饋,提高了堆取料作業(yè)的精準(zhǔn)度。
可見,本實(shí)施例中的斗輪堆取料機(jī)最終的效果在于提高了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和核心競爭力,實(shí)現(xiàn)斗輪堆取料機(jī)對(duì)散裝物料轉(zhuǎn)運(yùn)的無人化、智能化控制。同時(shí),實(shí)現(xiàn)了把燃料管理由粗放型向精細(xì)型的轉(zhuǎn)變,入場、入爐煤數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,利于科學(xué)摻燒,優(yōu)化鍋爐運(yùn)行,減少氧化氮、二氧化碳等的排放,保護(hù)環(huán)境。
通過使用本實(shí)施例中的斗輪堆取料機(jī),提高了上料效率,節(jié)約能耗;有效防止超載,提高系統(tǒng)的安全性;實(shí)現(xiàn)均衡配煤,通過不同煤種的充分合理混配,提高鍋爐燃燒的穩(wěn)定性和煤燃燒效率;減輕了司機(jī)的勞動(dòng)強(qiáng)度,規(guī)避人為的事故;減少了斗輪堆取料機(jī)啟停次數(shù)和運(yùn)行時(shí)間,延長設(shè)備的使用壽命;采用非接觸式檢測(cè)設(shè)備,減少設(shè)備維護(hù)量;該技術(shù)獨(dú)立性較強(qiáng),易與原斗輪機(jī)的控制系統(tǒng)整合。
以上,僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)以權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。