本實(shí)用新型涉及機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種分切機(jī)的引入裝置。

背景技術(shù)：

鋁箔卷生產(chǎn)用復(fù)卷分切機(jī)的引入裝置的作用是將鋁箔紙引入貼繞在紙管上?，F(xiàn)有技術(shù)中，引入裝置主要包括氣缸軸、皮帶輪軸、軸承軸及直接安裝在皮帶輪軸與軸承軸上的多個(gè)皮帶，利用氣缸推動(dòng)氣缸軸使引入裝置以皮帶輪軸為軸做往復(fù)擺動(dòng)，使皮帶將鋁箔紙導(dǎo)入紙筒。

該種結(jié)構(gòu)的引入裝置主要存在如下不足：1.由于皮帶屬易損件，更換頻繁，在更換皮帶時(shí)需將皮帶輪軸、軸承軸從設(shè)備上拆卸下來更換，十分麻煩；2.氣缸軸易變形，需定期更換，拆卸麻煩且使用成本較高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)上述不足，本實(shí)用新型提供一種分切機(jī)的引入裝置，具有結(jié)構(gòu)新穎、皮帶更換方便快速、氣缸軸不易變形的特點(diǎn)。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：

一種分切機(jī)的引入裝置，包括與分切機(jī)配合安裝的支架，所述支架上通過軸套安裝有皮帶輪軸；所述皮帶輪軸上套接有一對(duì)端頭座，所述端頭座上固接有軸承桿及氣缸軸；所述氣缸軸通過連接件與氣缸的缸桿連接；所述皮帶輪軸與所述軸承桿上安裝有多組皮帶組件。

所述皮帶組件包括軸承、皮帶輪及安裝在軸承與皮帶輪上的皮帶；所述軸承通過軸承支架及螺栓安裝在所述軸承桿上；所述皮帶輪通過皮帶輪支架、固定套、活動(dòng)套及扭力彈簧安裝在所述皮帶輪軸上；所述皮帶輪支架固接在所述活動(dòng)套上；所述固定套、活動(dòng)套及扭力彈簧均套裝在所述皮帶輪軸上；所述扭力彈簧的一端固接所述固定套，另一端固接所述活動(dòng)套。

進(jìn)一步地，所述軸承桿與所述氣缸軸上設(shè)有至少2個(gè)固定連接塊。

進(jìn)一步地，所述軸承桿上設(shè)有多個(gè)護(hù)導(dǎo)體。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果在于：皮帶組件安裝在皮帶輪軸與軸承桿外面，更換皮帶時(shí)無需拆卸皮帶輪軸與軸承桿；皮帶輪通過固定套、活動(dòng)套及扭力彈簧安裝，在拆裝皮帶時(shí)，只需扭轉(zhuǎn)活動(dòng)套即可，快速方便；增設(shè)了固接軸承桿與氣缸軸的固定連接塊，有利于減少、消除氣缸軸變形。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的皮帶輪安裝結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1-2所示，一種分切機(jī)的引入裝置，包括與分切機(jī)配合安裝的支架(1)，所述支架(1)上通過軸套安裝有皮帶輪軸(2)；所述皮帶輪軸(2)上套接有一對(duì)端頭座(3)，所述端頭座(3)上固接有軸承桿(4)及氣缸軸(5)；所述氣缸軸(5)通過連接件(6)與氣缸(未圖示)的缸桿連接；所述皮帶輪軸(2)與所述軸承桿(4)上安裝有多組皮帶組件。

所述皮帶組件包括軸承(7)、皮帶輪(8)及安裝在軸承(7)與皮帶輪(8)上的皮帶(9)；所述軸承(7)通過軸承支架(71)及螺栓安裝在所述軸承桿(4)上；所述皮帶輪(8)通過皮帶輪支架(81)、固定套(82)、活動(dòng)套(83)及扭力彈簧(84)安裝在所述皮帶輪軸(2)上；所述皮帶輪支架(81)固接在所述活動(dòng)套(83)上；所述固定套(82)、活動(dòng)套(83)及扭力彈簧(84)均套裝在所述皮帶輪軸(2)上；所述扭力彈簧(84)的一端固接所述固定套(82)，另一端固接所述活動(dòng)套(83)。

進(jìn)一步地，所述軸承桿(4)與所述氣缸軸(5)上設(shè)有2個(gè)固定連接塊(10)。

進(jìn)一步地，所述軸承桿(4)上設(shè)有2個(gè)護(hù)導(dǎo)體(11)。

以上所述是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。