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制衣吊掛系統(tǒng)升降臂殼體的制作方法

文檔序號(hào):11656511閱讀:306來源:國(guó)知局
制衣吊掛系統(tǒng)升降臂殼體的制造方法與工藝

本實(shí)用新型涉及一種制衣吊掛系統(tǒng),尤其涉及一種設(shè)置在制衣吊掛系統(tǒng)上用于對(duì)衣架進(jìn)行提升的升降臂上的殼體。



背景技術(shù):

制衣吊掛系統(tǒng)用于利用布料裁片來進(jìn)行衣服的制備,制衣吊掛系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)包括環(huán)軌,在環(huán)軌的走向上間隔地設(shè)有若干工作站,在環(huán)軌的上側(cè)設(shè)有驅(qū)動(dòng)鏈,這些驅(qū)動(dòng)鏈對(duì)環(huán)軌上夾持有布料的衣架進(jìn)行驅(qū)動(dòng)行進(jìn),以使衣架進(jìn)入到相應(yīng)的工作站處,而完成衣服相應(yīng)工序的縫制。在完成相應(yīng)工序后,需要通過提升裝置把夾持有布料的衣架自工作站的縫制位處提升到環(huán)軌高度,并被下放到環(huán)軌上,以便進(jìn)行下道工序。現(xiàn)有的制衣吊掛系統(tǒng)上提升裝置主要有鏈條式或升降臂式兩種,其中,升降臂式的提升裝置包括殼體,殼體內(nèi)形成兩端開口的空腔,在殼體的兩端處分別設(shè)置與驅(qū)動(dòng)電機(jī)傳動(dòng)聯(lián)接的傳動(dòng)輪,穿過空腔的驅(qū)動(dòng)帶套接在兩個(gè)傳動(dòng)輪上,驅(qū)動(dòng)帶外側(cè)面上固定有推鉤,傳動(dòng)帶在傳動(dòng)輪的驅(qū)動(dòng)下運(yùn)動(dòng)時(shí),帶動(dòng)推鉤對(duì)衣架滾輪推動(dòng),而使衣架上升。由于兩個(gè)傳動(dòng)輪之間的跨度相對(duì)較大,在推鉤推動(dòng)衣架上升時(shí),傳動(dòng)帶會(huì)內(nèi)向受力,這會(huì)使?jié)L輪與推鉤脫鉤。因此,在升降臂殼體空腔的外側(cè)上形成有截?cái)嗝娉售尚蔚膸ǖ?,傳?dòng)帶穿過帶通道。在推鉤推動(dòng)滾輪上升時(shí),帶通道的底壁會(huì)對(duì)傳動(dòng)帶進(jìn)行限位,使得推鉤能夠穩(wěn)定地推動(dòng)滾輪上升。由于傳動(dòng)帶既要穿過空腔,又要穿過帶通道,而空腔與帶通道之間間隔有帶通道的底壁。在裝配傳動(dòng)帶時(shí),只能選用直條狀線帶依次穿過空腔和帶通道,然后再對(duì)線帶的兩端進(jìn)行連接,而形成閉環(huán)的傳動(dòng)帶。

因此,現(xiàn)有的這種升降臂,由于殼體的結(jié)構(gòu)原因,而使得在對(duì)傳動(dòng)帶進(jìn)行裝配時(shí),顯得麻煩。對(duì)線帶的兩端不便連接,且連接后的牢固性也不能保證,且傳動(dòng)帶連接位置處的連接結(jié)構(gòu)的存在,也會(huì)影響到傳動(dòng)帶與傳動(dòng)輪之間的配合。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問題:提供一種制衣吊掛系統(tǒng)升降臂殼體,該殼體的設(shè)置方便對(duì)傳動(dòng)帶的裝配,傳動(dòng)帶可以選用整體式的閉環(huán)結(jié)構(gòu)。

為解決所述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案:一種制衣吊掛系統(tǒng)升降臂殼體,內(nèi)部具有兩端開口的空腔,空腔的外側(cè)壁上形成有截?cái)嗝娉售尚蔚膸ǖ?,其特征在于,為分體式結(jié)構(gòu),包括基板和護(hù)套板,基板和護(hù)套板通過聯(lián)接結(jié)構(gòu)而聯(lián)接在一起,所述的空腔和帶通道形成在基板和護(hù)套板之間。

進(jìn)一步地,聯(lián)接結(jié)構(gòu)包括第一卡接結(jié)構(gòu),第一卡接結(jié)構(gòu)包括一體成型在基板上的卡板,卡板伸向護(hù)套板,在護(hù)套板內(nèi)臂面上一體成型有曲狀的卡片,卡板的外緣通過彎曲變形而與卡片相卡接,卡板形成了帶通道的底壁。

進(jìn)一步地,所述的帶通道是由卡板和基板兩者的同側(cè)端以及卡板而圍成的。

進(jìn)一步地,聯(lián)接結(jié)構(gòu)還包括第二卡接結(jié)構(gòu),第二卡接結(jié)構(gòu)包括一體成型在基板上的曲狀的卡頭,卡頭位于基板上遠(yuǎn)離帶通道的一端側(cè),護(hù)套板遠(yuǎn)離帶通道的一端部卡接在卡頭內(nèi)。

進(jìn)一步地,基板為平板,護(hù)套板遠(yuǎn)離帶通道的一端側(cè)向著基板彎曲,所述的卡板和卡頭向著背離帶通道的方向開口。

進(jìn)一步地,聯(lián)接結(jié)構(gòu)沿著帶通道的長(zhǎng)度方向延伸。

進(jìn)一步地,在基板上一體成型有向著護(hù)套板內(nèi)壁面伸出的支撐體,支撐體的外側(cè)面與護(hù)套板的內(nèi)壁面相貼合,支撐體在空腔內(nèi)位于第一卡接結(jié)構(gòu)和第二卡接結(jié)構(gòu)之間,并沿帶通道的長(zhǎng)度方向延伸。

進(jìn)一步地,支撐體的截?cái)嗝娉守缧巍?/p>

進(jìn)一步地,在基板上一體成型有向著護(hù)套板內(nèi)壁面伸出的支撐體,支撐體的截?cái)嗝娉守缧?,支撐體的外側(cè)面與護(hù)套板的內(nèi)壁面貼合,支撐體在空腔內(nèi)位于殼體寬度的中部位置處,并沿帶通道的長(zhǎng)度方向延伸。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有的有益效果:本升降臂殼體為分體式結(jié)構(gòu),是由基板和護(hù)套板聯(lián)接在一起構(gòu)成,且基板和護(hù)套板兩者構(gòu)成了分隔開的帶通道和空腔。在拆開基板和護(hù)套板后,可以把一體成型的閉合的傳動(dòng)帶套接在基板的相應(yīng)位置處,再把護(hù)套板連接到基板上,而實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)帶同時(shí)穿過帶通道和空腔,實(shí)現(xiàn)對(duì)閉合式的傳動(dòng)帶的安裝。這種閉合式的傳動(dòng)帶相比于現(xiàn)有的通過兩端聯(lián)接而形成傳動(dòng)帶的線帶傳動(dòng)效果好,與傳動(dòng)輪之間的配合穩(wěn)定性好,不易損壞,使用壽命長(zhǎng)。而且,可以選用鋁合金等相對(duì)較牢固的材料作為基板的制作材料,護(hù)套板可以選用塑料材質(zhì),能夠有效節(jié)省升降臂殼體的制作成本。

附圖說明

圖1是本殼體的端面放大結(jié)構(gòu)圖。

圖2是本殼體的背面結(jié)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式

見圖中,本升降臂殼體裝配在制衣吊掛系統(tǒng)上,具體主要是裝配在制衣工作站位置處,或者是裝備在制衣吊掛系統(tǒng)中,需要對(duì)衣架在豎直方向進(jìn)行提升的位置處。升降臂殼體的內(nèi)部具有兩端開口的空腔6,空腔6的外側(cè)壁上形成有截?cái)嗝娉售尚蔚膸ǖ?,空腔6與帶通道2分隔開。傳動(dòng)帶同時(shí)穿過帶通道2和空腔6,傳動(dòng)帶套接在空腔6與帶通道2之間的分隔處。

殼體為分體式結(jié)構(gòu),包括基板4和護(hù)套板7。基板4是鋁合金材質(zhì)一體制備成型,基板4作為殼體的受力件,用于和其它相應(yīng)的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)連接固定。護(hù)套板7是由塑料一體注塑成型。基板4和護(hù)套板7通過聯(lián)接結(jié)構(gòu)而聯(lián)接在一起,空腔6和帶通道2形成在基板4和護(hù)套板7之間。

聯(lián)接結(jié)構(gòu)可以通過螺栓固定而實(shí)現(xiàn),在本實(shí)施例中,聯(lián)接結(jié)構(gòu)為卡接式結(jié)構(gòu),包括第一卡接結(jié)構(gòu)和第二卡接結(jié)構(gòu),通過這兩個(gè)卡接結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)基板4和護(hù)套板7之間的卡接固定。

第一卡接結(jié)構(gòu)包括一體成型在基板4上的卡板3,卡板3伸向護(hù)套板7。在護(hù)套板7內(nèi)臂面上一體成型有曲狀的卡片1,卡板3的外緣通過彎曲變形而與卡片1相卡接,卡板3形成了帶通道2的底壁。而且,護(hù)套板7和基板4的同側(cè)端形成了帶通道2的兩側(cè)壁,帶通道2是由護(hù)套板7、基板4和卡板3而圍成的。

第二卡接結(jié)構(gòu)包括一體成型在基板4上的曲狀的卡頭8,卡頭8位于基板4上遠(yuǎn)離帶通道2的一端側(cè),護(hù)套板7遠(yuǎn)離帶通道2的一端部卡接在卡頭8內(nèi)。為提高卡接效果,護(hù)套板7的該端部處形成有凸頭,通過凸頭插接到卡頭8內(nèi),而實(shí)現(xiàn)第二卡接結(jié)構(gòu)的牢固卡接。

基板4為平板,護(hù)套板7遠(yuǎn)離帶通道2的一端側(cè)向著基板4彎曲,所述的卡板3和卡頭8向著背離帶通道2的方向開口。雖然兩者的開口方向一致,但它們兩者分屬于兩個(gè)不同的部件上,這使得兩個(gè)卡接結(jié)構(gòu)的卡接作用力相反向,向著相反方向?qū)ψo(hù)套板7的兩端施加卡接力,能夠有效提高護(hù)套板7和基板4兩者的卡接牢固性。

所述的卡板3和卡頭8設(shè)置在基板4的整個(gè)長(zhǎng)度方向上,卡片1設(shè)置在護(hù)套板7的整個(gè)長(zhǎng)方向上,使得聯(lián)接結(jié)構(gòu)沿著帶通道2的長(zhǎng)度方向延伸,即圖中的L方向延伸。

在基板4上一體成型有向著護(hù)套板7內(nèi)壁面伸出的支撐體5,支撐體5也為鋁合金材質(zhì),用以對(duì)護(hù)套板7進(jìn)行支撐。支撐體5的外側(cè)面與護(hù)套板7的內(nèi)壁面相貼合,兩者可通過螺釘被固定在一起。支撐體5在空腔6內(nèi)位于第一卡接結(jié)構(gòu)和第二卡接結(jié)構(gòu)之間,并沿帶通道2的長(zhǎng)度方向延伸,即圖中的L方向延伸。

支撐體5本身為中空結(jié)構(gòu),支撐體5的截?cái)嗝娉守缧?,以便于?shí)現(xiàn)支撐體5與護(hù)套板7之間的聯(lián)接固定。

實(shí)際上,冂形的支撐體5在空腔6內(nèi)位于殼體寬度的中部位置處,即位于圖中S方向的中部位置處,并沿帶通道2的長(zhǎng)度方向延伸,即沿圖中的L方向延伸。

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