技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種保護(hù)輔助裝置，包括：驅(qū)動(dòng)構(gòu)件、主帶輪、傳動(dòng)帶、副帶輪、卷筒、卷筒支架、操作手柄、漲緊輪、第一銷軸、手柄支架和底座；所述驅(qū)動(dòng)構(gòu)件與所述主帶輪連接，所述傳動(dòng)帶分別與所述主帶輪的表面和所述副帶輪的表面連接；所述副帶輪的一端和所述卷筒的第一端連接，所述卷筒的第一端和所述卷筒支架的第一端連接，所述卷筒的第二端和所述卷筒支架的第二端連接，所述驅(qū)動(dòng)構(gòu)件和所述卷筒支架均與所述底座連接，所述卷筒上設(shè)有牽引件，所述手柄支架底部與所述底座連接，所述漲緊輪的一端與所述操作手柄連接，所述漲緊輪與所述傳動(dòng)帶貼合，所述操作手柄通過(guò)所述第一銷軸與所述手柄支架的連接。這樣可以提升汽車在爬坡試驗(yàn)的實(shí)時(shí)保護(hù)效果。

技術(shù)研發(fā)人員：王寶國(guó);馬寬健;彭飛;孫燕良;丁毓書;寧晨
受保護(hù)的技術(shù)使用者：北京汽車研究總院有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.07.24
技術(shù)公布日：2017.10.20