本發(fā)明涉及潤(rùn)滑油加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種潤(rùn)滑油分裝用配送裝置。

背景技術(shù)：

潤(rùn)滑油是用在各種類型汽車、機(jī)械設(shè)備上以減少摩擦，保護(hù)機(jī)械及加工件的液體或半固體潤(rùn)滑劑，主要起潤(rùn)滑、輔助冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。只要是應(yīng)用于兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體之間，而可以減少兩物體因接觸而產(chǎn)生的磨擦與磨損之功能，即為潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑油一般由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成?；A(chǔ)油是潤(rùn)滑油的主要成分，決定著潤(rùn)滑油的基本性質(zhì)，添加劑則可彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤(rùn)滑油的重要組成部分。

潤(rùn)滑油分裝需要進(jìn)行加工，現(xiàn)有的加工通過(guò)一個(gè)較長(zhǎng)的傳送帶進(jìn)行作業(yè)，這樣很浪費(fèi)空間，空間不能充分利用，造成空間的浪費(fèi)，為此，本發(fā)明提出一種潤(rùn)滑油分裝用配送裝置，用來(lái)解決現(xiàn)有技術(shù)的不足。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種潤(rùn)滑油分裝用配送裝置。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案：

一種潤(rùn)滑油分裝用配送裝置，包括箱體，所述箱體的上部安裝有第一傳送帶，所述箱體的下部安裝有第二傳送帶，其中第一傳送帶的一端延伸至箱體的外部，第一傳送帶的另一端位于第二傳送帶的上方，箱體的內(nèi)壁遠(yuǎn)離第一傳送帶的一側(cè)安裝有電動(dòng)滑臺(tái)，且電動(dòng)滑臺(tái)沿豎直方向上設(shè)置，所述電動(dòng)滑臺(tái)的滑動(dòng)端安裝有滑動(dòng)塊，所述滑動(dòng)塊的側(cè)面固定有推桿電機(jī)，且推桿電機(jī)與電動(dòng)滑臺(tái)相互垂直，所述推桿電機(jī)遠(yuǎn)離滑動(dòng)塊的一側(cè)安裝有氣動(dòng)夾爪，所述氣動(dòng)夾爪位于第一傳送帶內(nèi)部一端的上方，所述箱體的內(nèi)頂部安裝有第一安裝座，且第一安裝座位于第一傳送帶的正上方，第一傳送帶的下方設(shè)有第二安裝座，所述箱體的內(nèi)底部一側(cè)安裝有第一氣缸，所述第一氣缸的頂部設(shè)有支撐板，所述箱體的側(cè)面固定有支架，所述支架的頂部安裝有第二氣缸，且第二氣缸的活塞桿朝向第一氣缸設(shè)置，所述箱體的內(nèi)底部安裝有操作臺(tái)，且操作臺(tái)位于第一氣缸的側(cè)面。

優(yōu)選的，所述氣動(dòng)夾爪的兩個(gè)夾板內(nèi)側(cè)粘接有橡膠墊。

優(yōu)選的，所述支撐板位于第二傳送帶的一端下方。

優(yōu)選的，所述箱體的側(cè)面設(shè)有箱門，且箱門位于操作臺(tái)的側(cè)面。

優(yōu)選的，所述第一氣缸與第二氣缸相互垂直。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：通過(guò)箱體的內(nèi)壁遠(yuǎn)離第一傳送帶的一側(cè)安裝有電動(dòng)滑臺(tái)，滑動(dòng)塊的側(cè)面固定有推桿電機(jī)，推桿電機(jī)遠(yuǎn)離滑動(dòng)塊的一側(cè)安裝有氣動(dòng)夾爪，在使用時(shí)，桶裝潤(rùn)滑油在第一傳送帶上時(shí)，第一安裝座可以安裝熱封裝置，然后通過(guò)氣動(dòng)夾爪對(duì)桶裝潤(rùn)滑油進(jìn)行夾持，然后推桿電機(jī)收縮，通過(guò)電動(dòng)滑臺(tái)向下移動(dòng)，從而將桶裝潤(rùn)滑油放在第二傳送帶上，這樣進(jìn)行下一步包裝作業(yè)，第二安裝座上可以安裝有包裝裝置，對(duì)桶裝潤(rùn)滑油進(jìn)行包裝，包裝后的潤(rùn)滑油落在支撐板上，第一氣缸下降，第二氣缸運(yùn)行，將桶裝潤(rùn)滑油推在操作臺(tái)上進(jìn)行人工檢查，本發(fā)明結(jié)構(gòu)新穎，設(shè)計(jì)巧妙，可以減小設(shè)備的占地面積，提高廠房的利用率，適合推廣。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明提出的一種潤(rùn)滑油分裝用配送裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明提出的一種潤(rùn)滑油分裝用配送裝置中氣動(dòng)夾爪與推桿電機(jī)連接時(shí)的俯視圖。

圖中：1箱體、2操作臺(tái)、3第一氣缸、4支撐板、5第一傳送帶、6支架、7第二氣缸、8第二安裝座、9第二傳送帶、10第一安裝座、11電動(dòng)滑臺(tái)、12滑動(dòng)塊、13推桿電機(jī)、14氣動(dòng)夾爪、15橡膠墊。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。

參照?qǐng)D1-2，一種潤(rùn)滑油分裝用配送裝置，包括箱體1，箱體1的上部安裝有第一傳送帶5，箱體1的下部安裝有第二傳送帶9，其中第一傳送帶5的一端延伸至箱體1的外部，第一傳送帶5的另一端位于第二傳送帶9的上方，箱體1的內(nèi)壁遠(yuǎn)離第一傳送帶5的一側(cè)安裝有電動(dòng)滑臺(tái)11，且電動(dòng)滑臺(tái)11沿豎直方向上設(shè)置，電動(dòng)滑臺(tái)11的滑動(dòng)端安裝有滑動(dòng)塊12，滑動(dòng)塊12的側(cè)面固定有推桿電機(jī)13，且推桿電機(jī)13與電動(dòng)滑臺(tái)11相互垂直，推桿電機(jī)13遠(yuǎn)離滑動(dòng)塊12的一側(cè)安裝有氣動(dòng)夾爪14，氣動(dòng)夾爪14位于第一傳送帶5內(nèi)部一端的上方，箱體1的內(nèi)頂部安裝有第一安裝座10，且第一安裝座10位于第一傳送帶5的正上方，第一傳送帶5的下方設(shè)有第二安裝座8，箱體1的內(nèi)底部一側(cè)安裝有第一氣缸3，第一氣缸3的頂部設(shè)有支撐板4，箱體1的側(cè)面固定有支架6，支架6的頂部安裝有第二氣缸7，且第二氣缸7的活塞桿朝向第一氣缸3設(shè)置，箱體1的內(nèi)底部安裝有操作臺(tái)2，且操作臺(tái)2位于第一氣缸3的側(cè)面。

本發(fā)明中，氣動(dòng)夾爪14的兩個(gè)夾板內(nèi)側(cè)粘接有橡膠墊15，支撐板4位于第二傳送帶9的一端下方，箱體1的側(cè)面設(shè)有箱門，且箱門位于操作臺(tái)2的側(cè)面，第一氣缸7與第二氣缸3相互垂直，通過(guò)箱體1的內(nèi)壁遠(yuǎn)離第一傳送帶5的一側(cè)安裝有電動(dòng)滑臺(tái)11，滑動(dòng)塊12的側(cè)面固定有推桿電機(jī)13，推桿電機(jī)13遠(yuǎn)離滑動(dòng)塊12的一側(cè)安裝有氣動(dòng)夾爪14，在使用時(shí)，桶裝潤(rùn)滑油在第一傳送帶5上時(shí)，第一安裝座10可以安裝熱封裝置，然后通過(guò)氣動(dòng)夾爪14對(duì)桶裝潤(rùn)滑油進(jìn)行夾持，然后推桿電機(jī)13收縮，通過(guò)電動(dòng)滑臺(tái)12向下移動(dòng)，從而將桶裝潤(rùn)滑油放在第二傳送帶9上，這樣進(jìn)行下一步包裝作業(yè)，第二安裝座8上可以安裝有包裝裝置，對(duì)桶裝潤(rùn)滑油進(jìn)行包裝，包裝后的潤(rùn)滑油落在支撐板4上，第一氣缸3下降，第二氣缸7運(yùn)行，將桶裝潤(rùn)滑油推在操作臺(tái)2上進(jìn)行人工檢查，本發(fā)明結(jié)構(gòu)新穎，設(shè)計(jì)巧妙，可以減小設(shè)備的占地面積，提高廠房的利用率，適合推廣。

本發(fā)明在使用時(shí)，通過(guò)箱體1的內(nèi)壁遠(yuǎn)離第一傳送帶5的一側(cè)安裝有電動(dòng)滑臺(tái)11，滑動(dòng)塊12的側(cè)面固定有推桿電機(jī)13，推桿電機(jī)13遠(yuǎn)離滑動(dòng)塊12的一側(cè)安裝有氣動(dòng)夾爪14，在使用時(shí)，桶裝潤(rùn)滑油在第一傳送帶5上時(shí)，第一安裝座10可以安裝熱封裝置，然后通過(guò)氣動(dòng)夾爪14對(duì)桶裝潤(rùn)滑油進(jìn)行夾持，然后推桿電機(jī)13收縮，通過(guò)電動(dòng)滑臺(tái)12向下移動(dòng)，從而將桶裝潤(rùn)滑油放在第二傳送帶9上，這樣進(jìn)行下一步包裝作業(yè)，第二安裝座8上可以安裝有包裝裝置，對(duì)桶裝潤(rùn)滑油進(jìn)行包裝，包裝后的潤(rùn)滑油落在支撐板4上，第一氣缸3下降，第二氣缸7運(yùn)行，將桶裝潤(rùn)滑油推在操作臺(tái)2上進(jìn)行人工檢查。

以上所述，僅為本發(fā)明較佳的具體實(shí)施方式，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種潤(rùn)滑油分裝用配送裝置，包括箱體，所述箱體的上部安裝有第一傳送帶，所述箱體的下部安裝有第二傳送帶，其中第一傳送帶的一端延伸至箱體的外部，第一傳送帶的另一端位于第二傳送帶的上方，所述箱體的內(nèi)頂部安裝有第一安裝座，第一傳送帶的下方設(shè)有第二安裝座，所述箱體的內(nèi)底部一側(cè)安裝有第一氣缸，所述第一氣缸的頂部設(shè)有支撐板，所述箱體的側(cè)面固定有支架，所述支架的頂部安裝有第二氣缸，且第二氣缸的活塞桿朝向第一氣缸設(shè)置，所述箱體的內(nèi)底部安裝有操作臺(tái)，且操作臺(tái)位于第一氣缸的側(cè)面。本發(fā)明結(jié)構(gòu)新穎，設(shè)計(jì)巧妙，可以減小設(shè)備的占地面積，提高廠房的利用率，適合推廣。

技術(shù)研發(fā)人員：周赤明;周赤斌
受保護(hù)的技術(shù)使用者：阜寧縣特種油品有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.27
技術(shù)公布日：2017.09.05