本發(fā)明屬于包裝機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種包裝機(jī)的瓶距自動保持裝置。

背景技術(shù)：

包裝機(jī)在生產(chǎn)諸如食品、藥品、保健品、化妝品以及調(diào)味品之類的產(chǎn)品的過程中被廣為使用，以生產(chǎn)液劑藥品如枇杷露、長春寶口服液等為例，通常將灌裝與包裝形成一條完整的生產(chǎn)流水線，由灌裝機(jī)對瓶子進(jìn)行灌裝，在輸送帶的輸送下使灌裝有液劑的瓶子抵達(dá)包裝工位，由包裝工位依次實(shí)施加蓋、貼標(biāo)簽、瓶子入盒以及裝箱等。依據(jù)專業(yè)常識，包裝工位的各個步驟如加蓋與貼標(biāo)簽、貼標(biāo)簽與瓶子入盒等等之間是以接力般的形式銜接的，例如在加蓋工位當(dāng)完成了對一個瓶子的加蓋后，該完成了加蓋的瓶子進(jìn)入貼標(biāo)簽機(jī)所在的工位，同時(shí)下一個有待于加蓋的瓶子（已灌注有液劑）進(jìn)入加蓋工位，而先前由貼標(biāo)簽機(jī)完成了貼標(biāo)簽的瓶子進(jìn)入瓶子入盒工位，因此各兩相鄰工位的節(jié)奏必須滿足工藝要求，所謂的工藝要求是指：使兩相鄰瓶子保持一定的間距，否則會出現(xiàn)節(jié)奏紊亂，使成套生產(chǎn)流水線無法正常發(fā)揮應(yīng)有的效能。

在公開的中國專利文獻(xiàn)中可見諸得以使瓶子自動保持合理的相同間距的技術(shù)信息，如cn203959784u推薦的“一種用于灌裝機(jī)械的送瓶裝置”，由板式輸送帶、分瓶螺桿、進(jìn)瓶撥輪、中間撥輪、出瓶撥輪和監(jiān)測系統(tǒng)組成，使用時(shí)，瓶子以臥置狀態(tài)從板式輸送帶與分瓶螺桿的一端之間進(jìn)入，當(dāng)瓶子到達(dá)分瓶螺桿的另一端時(shí)，由對應(yīng)于該分瓶螺桿另一端的進(jìn)瓶撥輪提取，再經(jīng)中間撥輪將進(jìn)瓶撥輪提取的瓶子傳遞給出瓶撥輪，送到下一工序（說明書第0009至0012段）。該專利方案能兌現(xiàn)其說明書第0005段記載的技術(shù)效果，但是存在以下缺憾：其一，由于該專利結(jié)構(gòu)使用了分瓶螺桿以及與分瓶螺桿并行的板式輸送帶，因而決定了瓶子必須以臥置狀態(tài)輸送，于是對于尚未進(jìn)入包裝工位加蓋的但完成了灌裝的液劑瓶的分瓶并不適用，并且無借鑒意義，因?yàn)槿绻麑⒁簞┢颗P置，那么瓶內(nèi)的液劑會流出，也就是說在完成了液劑灌裝的瓶子處于敞口即未加蓋之前必須使其處于豎直（瓶口向上）狀態(tài)輸送；其二，由于瓶子運(yùn)行軌跡曲折多變，如從瓶子引入分瓶螺桿與板式輸送帶之間至輸出需途經(jīng)進(jìn)瓶撥輪、中間撥輪和出瓶撥輪而形成雙s形走向，因而對瓶子折騰大，存在損及瓶子之虞；其三，由于使瓶子之間保持間距的措施是通過板式輸送帶與分瓶螺桿的配合，加上進(jìn)瓶撥輪、中間撥輪以及出瓶撥輪的協(xié)同作用實(shí)現(xiàn)的，因而結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不僅增加制造難度，而且增大日常維護(hù)工作量。

此外，中國專利授權(quán)公告號cn102910444b提供的“一種直線灌裝工藝用分瓶定位裝置”以及cn204507430u介紹的“一種灌裝機(jī)定距進(jìn)瓶輸送裝置”由于均采用了螺桿輸送，因而均存在前述cn203959784u的某些欠缺如前述的缺憾之一。

針對上述已有技術(shù)，有必要加以針對性設(shè)計(jì)，為此本申請人作了反復(fù)而有益的嘗試，終于形成了下面將要介紹的技術(shù)方案并且在采取了保密措施下經(jīng)計(jì)算模擬推演試驗(yàn)證明是切實(shí)可行的。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的任務(wù)在于提供一種有助于使灌裝有液劑的瓶子在保持瓶口向上的豎直狀態(tài)實(shí)施分瓶而藉以使相鄰瓶子的瓶距滿足包裝工序的接力性的動作節(jié)奏要求、有利于確保瓶子在不改變運(yùn)行軌跡的前提下以直線運(yùn)行方式向包裝工位輸送而藉以簡化瓶子運(yùn)行路徑并且避免損及瓶子、有益于顯著簡化結(jié)構(gòu)而藉以方便制造與安裝并且減少日常維護(hù)工作量的包裝機(jī)的瓶距自動保持裝置。

本發(fā)明另一任務(wù)在于提供一種有便于對瓶子通道進(jìn)行調(diào)整而藉以提高對不同外徑的瓶子的適應(yīng)性的包裝機(jī)的瓶距自動保持裝置。

為體現(xiàn)完成本發(fā)明的首要任務(wù)，本發(fā)明提供的技術(shù)方案是：一種包裝機(jī)的瓶距自動保持裝置，所述的包裝機(jī)包括一擋板架，該擋板架位于包裝機(jī)的灌裝工位與包裝工位之間并且在使用狀態(tài)下支承于地坪上；一沿著擋板架的長度方向的左側(cè)上部設(shè)置的左擋板和一沿著擋板架的長度方向的右側(cè)上部設(shè)置的右擋板，該左、右擋板之間的空間構(gòu)成為瓶子行移通道；一瓶子輸送帶，該瓶子輸送帶對應(yīng)于所述行移通道并且在動力傳動機(jī)構(gòu)的作用下形成一個周而復(fù)始行移的瓶子移運(yùn)平面，所述的瓶距自動保持裝置包括一移動調(diào)整架、一摩擦盤和一摩擦盤驅(qū)動機(jī)構(gòu)，移動調(diào)整架以水平懸臂狀態(tài)設(shè)置在所述擋板架的右側(cè)，摩擦盤在對應(yīng)于所述右擋板背對所述左擋板的一側(cè)的位置轉(zhuǎn)動地設(shè)置在移動調(diào)整架的上部，并且該摩擦盤探入所述的瓶子行移通道，摩擦盤驅(qū)動機(jī)構(gòu)設(shè)置在移動調(diào)整架的下部并且與摩擦盤傳動連接。

在本發(fā)明的一個具體的實(shí)施例中，所述的擋板架包括一左擋板支承梁、一右擋板支承梁和一瓶子輸送帶托板，左擋板支承梁以及右擋板支承梁在長度方向彼此并行并且在位于所述包裝機(jī)的灌工位與包裝工位之間的位置支承于地坪上，左擋板支承梁與右擋板支承梁之間的空間構(gòu)成為瓶子輸送帶托板固定腔，瓶子輸送帶托板在對應(yīng)于瓶子輸送帶托板固定腔的長度方向的上部的位置固定在左擋板支承梁與右擋板支承梁之間，所述的左擋板沿著所述左擋板支承梁的長度方向的上部設(shè)置并且與左擋板支承梁固定，所述的右擋板沿著所述右擋板支承梁的長度方向的上部設(shè)置并且與右擋板支承梁固定，所述的瓶子輸送帶在途經(jīng)瓶子行移通道時(shí)由所述瓶子輸送帶托板托持，所述移動調(diào)整架連同所述摩擦盤以及所述摩擦盤驅(qū)動機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述右擋板支承梁背對所述左擋板支承梁的一側(cè)。

在本發(fā)明的另一個具體的實(shí)施例中，在所述右擋板上并且在對應(yīng)于所述摩擦盤的位置開設(shè)有一用于使所述瓶子行移通道與外界相通的摩擦盤讓位腔，所述的摩擦盤途經(jīng)該摩擦盤讓位腔探入所述瓶子行移通道。

在本發(fā)明的又一個具體的實(shí)施例中，所述的移動調(diào)整架包括導(dǎo)桿左固定板、導(dǎo)桿右固定板、移動座、摩擦盤軸座板、調(diào)節(jié)手輪、手輪螺桿和一組移動座滑動導(dǎo)桿，導(dǎo)桿左固定板與所述右擋板支承梁背對所述左擋板支承梁的一側(cè)固定，摩擦盤軸座板以水平狀態(tài)與移動座的頂部固定，一組移動座滑動導(dǎo)桿對應(yīng)于摩擦盤軸座板的下方，該組移動座滑動導(dǎo)桿的左端與導(dǎo)桿左固定板固定，導(dǎo)桿右固定板與一組移動座滑動導(dǎo)桿的右端固定，移動座在對應(yīng)于導(dǎo)桿左固定板與導(dǎo)桿右固定板之間的位置與一組移動座滑動導(dǎo)桿滑動配合，在移動座上并且在對應(yīng)于手輪螺桿的位置設(shè)置有一移動座螺母，手輪螺桿的左端與移動座螺母螺紋配合，手輪螺桿的中部轉(zhuǎn)動地支承在導(dǎo)桿右固定板上，而手輪螺桿的右端探出導(dǎo)桿右固定板，調(diào)節(jié)手輪在對應(yīng)于導(dǎo)桿右固定板的右側(cè)的位置與手輪螺桿的右端固定，所述摩擦盤通過摩擦盤軸轉(zhuǎn)動地支承在摩擦盤軸座板上并且該摩擦盤軸的下端伸展到摩擦盤軸座板的下方，所述的摩擦盤驅(qū)動機(jī)構(gòu)與導(dǎo)桿右固定板的底部固定并且與摩擦盤軸傳動連接。

在本發(fā)明的再一個具體的實(shí)施例中，所述的摩擦盤驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括電機(jī)和減速箱，電機(jī)與減速箱傳動配合并且由減速箱連同電機(jī)與減速箱固定座朝向下的一側(cè)固定，而減速箱固定座與所述移動座的底部固定，減速箱的減速箱動力輸出軸向上穿過減速箱固定座并且與所述摩擦盤的摩擦盤軸的下端傳動連接。

在本發(fā)明的還有一個具體的實(shí)施例中，在所述減速箱固定座上并且在對應(yīng)于所述減速箱動力輸出軸的位置開設(shè)有一輸出軸讓位槽，所述的減速箱動力輸出軸向上穿過輸出軸讓位槽與所述摩擦盤的摩擦盤軸的下端傳動連接。

在本發(fā)明的更而一個具體的實(shí)施例中，在所述摩擦盤的下端構(gòu)成有一摩擦盤軸連接牙盤，而在所述減速箱動力輸出軸的上端構(gòu)成有一減速箱動力輸出軸連接牙盤，該減速箱動力輸出軸連接牙盤與摩擦盤軸連接牙盤傳動配合。

在本發(fā)明的進(jìn)而一個具體的實(shí)施例中，在所述摩擦盤的盤緣上套置有一對摩擦圈，該對摩擦圈為外表面具有條狀、浮點(diǎn)狀或者條狀與浮點(diǎn)狀相結(jié)合的凸緣的橡膠摩擦圈。

為體現(xiàn)完成本發(fā)明的另一任務(wù)，本發(fā)明提供的技術(shù)方案：在所述左擋板支承架背對所述右擋板支承架的一側(cè)固定有左擋板頂推機(jī)構(gòu)，該左擋板頂推機(jī)構(gòu)的上部與所述左擋板背對所述右擋板的一側(cè)接觸，在所述右擋板支承架背對所述左擋板支承架的一側(cè)固定有一右擋板頂推機(jī)構(gòu)，該右擋板頂推機(jī)構(gòu)的上部與所述右擋板背對所述左擋的一側(cè)接觸。

在本發(fā)明的又更而一個具體的實(shí)施例中，所述的左擋板頂推機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)是與所述右擋板頂推機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)相同的，該右擋板頂推機(jī)構(gòu)包括擋板頂推桿座、擋板頂推桿和擋板頂推桿鎖定螺釘，擋板頂推桿座的下部與所述右擋板支承梁背對所述左擋板支承梁的一側(cè)固定，而上部與所述右擋板背對所述左擋板的一側(cè)相對應(yīng)并且在擋板頂推桿座的上部開設(shè)有一擋板頂推桿調(diào)整孔，該擋板頂推桿調(diào)整孔與右擋板相對應(yīng)并且自擋板頂桿座的上部的左側(cè)貫通至右側(cè)，在擋板頂推桿座的頂表面的中央位置開設(shè)有一擋板頂推螺桿鎖定螺釘孔，該擋板頂推螺桿鎖定螺釘孔與擋板頂推桿調(diào)整孔相通，擋板頂推桿與擋板頂推桿調(diào)整孔滑動配合，在該擋板頂推桿朝向右擋板的一端固定有一直徑大于擋板頂推桿的直徑的頂推桿推頭，該頂推桿推頭與右擋板背對所述左擋板的一側(cè)接觸，擋板頂推桿鎖定螺釘旋入擋板頂推螺桿鎖定螺釘孔對擋板頂推桿鎖定。

本發(fā)明提供的技術(shù)方案具有以下技術(shù)效果：其一，由于在左、右擋板之間構(gòu)成有瓶子行移通道，因而能使灌裝有液劑的瓶子在保持瓶口向上的豎直狀態(tài)下由瓶子輸送帶輸送，并在瓶子到達(dá)摩擦盤的部位時(shí)實(shí)現(xiàn)分瓶，使兩相鄰瓶子的瓶距滿足包裝工序的接力性動作的時(shí)間節(jié)奏要求；其二，由于在不改變瓶子運(yùn)行軌跡的前提下使灌裝有液劑的瓶子向包裝工位輸送，因而既可簡化瓶子的運(yùn)行路徑，又能避免損及瓶子；之三，由于起分瓶作用的摩擦盤驅(qū)動機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)簡練，因而不僅可以方便制造與安裝，并且能夠減少日常維護(hù)工作量；之四，提供的左、右擋板頂推機(jī)構(gòu)能使左、右擋板起到對瓶子行移通道的寬窄調(diào)整作用，從而得以增進(jìn)對不同外徑的瓶子的適應(yīng)性。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的實(shí)施結(jié)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式

為了能夠更加清楚地理解本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)和有益效果，申請人在下面以實(shí)施例的方式作詳細(xì)說明，但是對實(shí)施例的描述均不是對本發(fā)明方案的限制，任何依據(jù)本發(fā)明構(gòu)思所作出的僅僅為形式上的而非實(shí)質(zhì)性的等效變換都應(yīng)視為本發(fā)明的技術(shù)方案范疇。

在下面的描述中凡是涉及上、下、左、右、前和后的方向性或稱方位性的概念都是依據(jù)圖1所處的位置狀態(tài)而言的，因而不能將其理解為對本發(fā)明提供的技術(shù)方案的特別限定。

請參見圖1，示出了包裝機(jī)的結(jié)構(gòu)體系的一擋板架1，該擋板架1位于包裝機(jī)的灌裝工位與包裝工位之間并且在使用狀態(tài)下通過圖中未示出的支承腿支承于地坪上；示出了一沿著擋板架1的長度方向的左側(cè)上部設(shè)置的左擋板2和一沿著擋板架1的長度方向的右側(cè)上部設(shè)置的右擋板3，該左、右擋板2、3之間的空間構(gòu)成為瓶子行移通道8；示出了一瓶子輸送帶4，該瓶子輸送帶4對應(yīng)于前述行移通道8并且在動力傳動機(jī)構(gòu)的作用下形成一個周而復(fù)始行移的瓶子移運(yùn)平面。

通過申請人的上述說明可知，圖中未示出的灌裝機(jī)位于擋板架1的前端，而圖中未示出的包裝機(jī)位于擋板架1的后端，由灌裝機(jī)完成了灌裝的瓶子經(jīng)瓶子輸送帶4循著瓶子行移通道8向包裝機(jī)所在的包裝工位輸送。

繼續(xù)見圖1，示出了作了本發(fā)明提供的技術(shù)方案的技術(shù)要點(diǎn)的瓶距自動保持裝置的結(jié)構(gòu)體系的一移動調(diào)整架5、一摩擦盤6和一摩擦盤驅(qū)動機(jī)構(gòu)7，移動調(diào)整架5以水平懸臂狀態(tài)設(shè)置在前述擋板架1的右側(cè)，摩擦盤6在對應(yīng)于前述右擋板3背對前述左擋板2的一側(cè)的位置轉(zhuǎn)動地設(shè)置在移動調(diào)整架5的上部，并且該摩擦盤6探入前述的瓶子行移通道8，摩擦盤驅(qū)動機(jī)構(gòu)7設(shè)置在移動調(diào)整架5的下部并且與摩擦盤6傳動連接。

繼續(xù)見圖1，前述的擋板架1包括一左擋板支承梁11、一右擋板支承梁12和一瓶子輸送帶托板13，左擋板支承梁11以及右擋板支承梁12在長度方向彼此并行并且在位于前述包裝機(jī)的灌工位與包裝工位之間的位置支承于地坪上，左擋板支承梁11與右擋板支承梁12之間的空間構(gòu)成為瓶子輸送帶托板固定腔14，瓶子輸送帶托板13在對應(yīng)于瓶子輸送帶托板固定腔14的長度方向的上部的位置固定在左擋板支承梁11與右擋板支承梁12之間，前述的左擋板2沿著前述左擋板支承梁11的長度方向的上部設(shè)置并且優(yōu)選以焊接方式與左擋板支承梁11固定，前述的右擋板3沿著前述右擋板支承梁12的長度方向的上部設(shè)置并且優(yōu)選以焊接方式與右擋板支承梁12固定，由圖1所示，左擋板2的長度方向的底部通過焊接方式與左擋板支承梁11的長度方向的頂部固定，右擋板3的長度方向的底部通過焊接方式與右擋板支承梁12的長度方向的頂部固定。前述的瓶子輸送帶4在途經(jīng)瓶子行移通道8時(shí)由前述瓶子輸送帶托板13托持（也可稱“托護(hù)”），前述移動調(diào)整架5連同前述摩擦盤6以及前述摩擦盤驅(qū)動機(jī)構(gòu)7設(shè)置在前述右擋板支承梁12背對前述左擋板支承梁11的一側(cè)。

申請人需要說明的是：雖然在圖1中未示出驅(qū)使瓶子輸送帶4周而復(fù)始地運(yùn)動的瓶子輸送帶驅(qū)動機(jī)構(gòu)，但由于此類結(jié)構(gòu)為業(yè)界熟知的常規(guī)技術(shù)，因而對于理解本發(fā)明不會產(chǎn)生任何困惑。例如瓶子輸送帶4的一端套在前輥筒上，另一端套在后輥筒上，前、后滾筒分別轉(zhuǎn)動地支承于對應(yīng)于擋板架1兩端（前、后端）的輥筒支架上并且前、后輥筒中的任一輥筒由動力機(jī)構(gòu)如配有減速機(jī)的電機(jī)帶動。

由圖1所示，前述左擋板支承梁11以及右擋板3的橫截面形狀呈“[”字形，而右擋板支承梁12以及左擋板2的橫截面形狀呈“]”字形。在本實(shí)施中，左、右擋板2、3采用不銹鋼板并且能在下面還要提及的左、右擋板頂推機(jī)構(gòu)111、121的作用下產(chǎn)生可自我恢復(fù)的彈性變形。此外，前述的左、右擋板2、3也可采用緊固件分別與左、右擋板支承梁11、12的長度方向的上部固定（在對應(yīng)于緊固件的位置開設(shè)調(diào)整孔）。

繼續(xù)見圖1，在前述右擋板3上并且在對應(yīng)于前述摩擦盤6的位置開設(shè)有一用于使前述瓶子行移通道8與外界相通的摩擦盤讓位腔31，前述的摩擦盤6途經(jīng)該摩擦盤讓位腔31探入前述瓶子行移通道8。

前述的移動調(diào)整架5包括導(dǎo)桿左固定板51、導(dǎo)桿右固定板52、移動座53、摩擦盤軸座板54、調(diào)節(jié)手輪55、手輪螺桿56和一組移動座滑動導(dǎo)桿57，導(dǎo)桿左固定板51通過導(dǎo)桿左固定板螺釘511與前述右擋板支承梁12背對前述左擋板支承梁11的一側(cè)固定，摩擦盤軸座板54通過摩擦盤軸座板固定螺釘541以水平狀態(tài)與移動座53的頂部固定，以井字形或稱口字形分布的一組移動座滑動導(dǎo)桿57對應(yīng)于摩擦盤軸座板54的下方，該組移動座滑動導(dǎo)桿57的左端與導(dǎo)桿左固定板51固定，導(dǎo)桿右固定板52與一組移動座滑動導(dǎo)桿57的右端固定，移動座53在對應(yīng)于導(dǎo)桿左固定板51與導(dǎo)桿右固定板52之間的位置通過開設(shè)其上的導(dǎo)桿滑動孔532與一組移動座滑動導(dǎo)桿57滑動配合，在移動座53上并且在對應(yīng)于手輪螺桿56的位置設(shè)置有一移動座螺母531，手輪螺桿56的左端與移動座螺母531螺紋配合，手輪螺桿56的中部通過設(shè)置在導(dǎo)桿右固定板52上的手輪螺桿支承軸承521轉(zhuǎn)動地支承在導(dǎo)桿右固定板52上，而手輪螺桿56的右端探出導(dǎo)桿右固定板52，調(diào)節(jié)手輪55在對應(yīng)于導(dǎo)桿右固定板52的右側(cè)的位置與手輪螺桿56的右端固定，前述摩擦盤6通過摩擦盤軸61轉(zhuǎn)動地支承在摩擦盤軸座板54上并且該摩擦盤軸61的下端伸展到摩擦盤軸座板54的下方，前述的摩擦盤驅(qū)動機(jī)構(gòu)7與導(dǎo)桿右固定板52的底部固定并且與摩擦盤軸61傳動連接。

繼續(xù)見圖1，前述的摩擦盤驅(qū)動機(jī)構(gòu)7包括電機(jī)71和減速箱72，電機(jī)71與減速箱72傳動配合并且由減速箱72連同電機(jī)71與減速箱固定座722朝向下的一側(cè)固定，而減速箱固定座722通過螺釘與前述移動座53的底部固定，減速箱72的減速箱動力輸出軸721向上穿過減速箱固定座722并且與前述摩擦盤6的摩擦盤軸61的下端傳動連接。

繼續(xù)見圖1，在前述減速箱固定座722上并且在對應(yīng)于前述減速箱動力輸出軸721的位置開設(shè)有一輸出軸讓位槽7221，前述的減速箱動力輸出軸721向上穿過輸出軸讓位槽7221與前述摩擦盤6的摩擦盤軸61的下端傳動連接。

由圖1所示，在前述摩擦盤61的下端構(gòu)成有一摩擦盤軸連接牙盤611，而在前述減速箱動力輸出軸721的上端構(gòu)成有一減速箱動力輸出軸連接牙盤7211，該減速箱動力輸出軸連接牙盤7211與摩擦盤軸連接牙盤611傳動配合（也可稱相互嚙合）。

優(yōu)選地，在前述摩擦盤6的盤緣上套置有一對摩擦圈62，該對摩擦圈62為外表面具有條狀（如齒條）、浮點(diǎn)狀或者條狀與浮點(diǎn)狀相結(jié)合的凸緣的橡膠摩擦圈。

繼續(xù)見圖1，本發(fā)明提供的技術(shù)方案：在前述左擋板支承架11背對前述右擋板支承架12的一側(cè)固定有左擋板頂推機(jī)構(gòu)111，該左擋板頂推機(jī)構(gòu)111的上部與前述左擋板2背對前述右擋板3的一側(cè)接觸，在前述右擋板支承架12背對前述左擋板支承架11的一側(cè)固定有一右擋板頂推機(jī)構(gòu)121，該右擋板頂推機(jī)構(gòu)121的上部與前述右擋板3背對前述左擋2的一側(cè)接觸。

繼續(xù)見圖1，前述的左擋板頂推機(jī)構(gòu)111的結(jié)構(gòu)是與前述右擋板頂推機(jī)構(gòu)121的結(jié)構(gòu)相同的，該右擋板頂推機(jī)構(gòu)121包括擋板頂推桿座1211、擋板頂推桿1212和擋板頂推桿鎖定螺釘1213，擋板頂推桿座1211的下部與前述右擋板支承梁12背對前述左擋板支承梁11的一側(cè)固定，而上部與前述右擋板3背對前述左擋板2的一側(cè)相對應(yīng)并且在擋板頂推桿座1211的上部開設(shè)有一擋板頂推桿調(diào)整孔12111，該擋板頂推桿調(diào)整孔12111與右擋板3相對應(yīng)并且自擋板頂桿座1211的上部的左側(cè)貫通至右側(cè)，在擋板頂推桿座1211的頂表面的中央位置開設(shè)有一擋板頂推螺桿鎖定螺釘孔12112，該擋板頂推螺桿鎖定螺釘孔12112與擋板頂推桿調(diào)整孔12111相通，擋板頂推桿1212與擋板頂推桿調(diào)整孔12111滑動配合，在該擋板頂推桿1212朝向右擋板3的一端固定有一直徑大于擋板頂推桿1212的直徑的頂推桿推頭12121，該頂推桿推頭12121與右擋板3背對前述左擋板2的一側(cè)接觸，擋板頂推桿鎖定螺釘1213旋入擋板頂推螺桿鎖定螺釘孔12112對擋板頂推桿1212鎖定。

申請人結(jié)合圖1描述本發(fā)明的應(yīng)用，在上面提及的瓶子輸送帶驅(qū)動機(jī)構(gòu)使瓶子輸送帶4處于周而復(fù)始的運(yùn)動下，由灌裝工位上的灌裝機(jī)對瓶子9灌注液劑如作為保健品的長春寶口服液，灌有液劑的瓶子9在瓶子輸送帶4的承運(yùn)下以瓶口向上的豎直狀態(tài)循著構(gòu)建于左、右擋板2、3之間的瓶子行移通道8向包裝機(jī)所在的包裝工位輸送，即向著圖1所示位置狀態(tài)的后方輸送，以供包裝機(jī)包裝。

依據(jù)公知常識，包裝機(jī)的工作具有節(jié)奏性，具體而言，當(dāng)完成了對一個瓶子9的包裝后，另一個有待于包裝的瓶子9又恰好抵達(dá)包裝工位，因而兩相鄰瓶子9必須保持有分離間距，該合理間距的大小取決于包裝機(jī)的包裝速度，例如包裝速度越快，那么兩相鄰瓶子9之間的間隔距離越小，并且瓶子輸送帶4的速度也相應(yīng)提高，反之亦然。

本發(fā)明的瓶距自動保持裝置能使兩相鄰的瓶子9之間保持間隔距離，具體可參見圖1，在瓶子9到達(dá)對應(yīng)于摩擦盤6也即對應(yīng)于摩擦盤讓位腔31的部位時(shí)，因受到摩擦盤6的干預(yù)，瓶子9無法越過與摩擦盤6對應(yīng)的區(qū)域，只有在摩擦盤6處于運(yùn)動狀態(tài)下才能向后方行移。具體如下：電機(jī)71工作，由電機(jī)帶動減速箱72，經(jīng)減速箱72減速并且由減速箱72的減速箱動力輸出軸721的減速箱動力輸出軸連接牙盤7211帶動摩擦盤軸連接牙盤611，使摩擦盤軸6轉(zhuǎn)動，由摩擦盤軸61帶動摩擦盤6轉(zhuǎn)動，由于摩擦盤6途經(jīng)摩擦盤讓位腔31探入于瓶子行移通道8并與瓶子9接觸，因此在摩擦盤6的轉(zhuǎn)動下迫使瓶子9通過該區(qū)域，從而使向包裝機(jī)所在工位行移的各兩相鄰瓶子9之間保持合理間距（即為上面提及的分瓶）。

依據(jù)專業(yè)常識，電機(jī)71的速度越快，摩擦盤6的轉(zhuǎn)速也越快，兩相鄰瓶子9之間的間距越小，反之亦然。由此可知，摩擦盤6的速度與包裝機(jī)的包裝速度成正比。

當(dāng)瓶子9的直徑大時(shí)（更換產(chǎn)品批次產(chǎn)生的），那么瓶子行移通道8的寬度也相應(yīng)增大，此時(shí)由在線作業(yè)人員或保鉗工對左、右擋板頂推機(jī)構(gòu)111、121進(jìn)行操作，以右擋板頂推機(jī)構(gòu)121為例，旋松擋板頂推桿鎖定螺釘1213，將擋板頂推桿1212朝著背離右擋板3的方向挪移，具有彈性自恢復(fù)效應(yīng)的右擋板3松弛，調(diào)節(jié)完成后由擋板頂推桿鎖定螺釘1213將擋板頂推桿1212鎖定。同時(shí)由在線作業(yè)人員或保鉗工對調(diào)節(jié)手輪55操作，由調(diào)節(jié)手輪55帶動手輪螺桿56，由移動座螺母531帶動移動座53循著一組移動座滑動導(dǎo)桿57向右位移，由于摩擦盤軸座板54以及減速箱固定座722分別與移動座53的上、下部（即頂部與底部）固定，又由于摩擦盤軸61轉(zhuǎn)動地支承于摩擦盤軸座板54，還由于減速箱72連同電機(jī)71與減速條固定座722固定，因而在移動座53右移時(shí)，摩擦盤6探入瓶子行移通道8的程度減小，以滿足對直徑變大了的或稱容積變化了的瓶子9作用的要求。由于針對瓶子9的直徑變小了的調(diào)節(jié)與前述相反，因而申請人不再贅述。

此外，在同一規(guī)格的瓶子9以及電機(jī)71的工作速度不變的情形下，摩擦盤6探入瓶子行移通道8的程度大小與對瓶子9產(chǎn)生的摩擦力大小成正比，具體同樣通過對調(diào)節(jié)手輪55的操作實(shí)現(xiàn)。

綜上前述，本發(fā)明提供的技術(shù)方案彌補(bǔ)了已有技術(shù)中的缺憾，順利地完成了發(fā)明任務(wù)，如實(shí)地兌現(xiàn)了申請人在上面的技術(shù)效果欄中載述的技術(shù)效果。