本發(fā)明涉及卸載車技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種折彎模卸載車。

背景技術(shù)：

目前，在實(shí)際生產(chǎn)中，磨具的裝卸都使用人工，特別是操作折彎?rùn)C(jī)時(shí)，靠人工抬磨具裝在折彎?rùn)C(jī)上，磨具要卸下來(lái)，也靠人工搬運(yùn)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，工作效率低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種折彎模卸載車，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種折彎模卸載車,包括車體，所述車體上端面設(shè)有木板，所述木板上固定設(shè)有上模托盤主體，所述上模托盤主體上均勻設(shè)置多塊上模隔板，所述上模托盤主體側(cè)面設(shè)有吊耳，所述木板一側(cè)通過(guò)焊接鉸鏈連接卸模托盤，所述車體內(nèi)腔底部設(shè)有抽屜，所述抽屜包括抽屜面板、抽屜側(cè)板和抽屜前板，所述抽屜前板上設(shè)有抽屜把手，所述抽屜底部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有滾輪軌道，所述滾輪軌道與滾輪滑動(dòng)連接，所述滾輪設(shè)置在軸承支架上，所述軸承支架固定在軌道上，所述軌道上設(shè)置有滾輪軸。

優(yōu)選的，所述抽屜底部均勻設(shè)置多根加強(qiáng)筋。

優(yōu)選的，所述卸模托盤傾斜設(shè)置，所述卸模托盤與水平面的夾角為45°-60°。

優(yōu)選的，所述車體底部還固定設(shè)置帶剎車的萬(wàn)向輪。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

（1）本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)折彎模的快速卸載，提高了工作效率，改變了傳統(tǒng)的人工裝卸方式，不需要在生產(chǎn)過(guò)程中不斷使用人工抬磨具，使得磨具的裝卸變得省時(shí)省力，增大了工業(yè)生產(chǎn)的效率。

（2）本發(fā)明中，在抽屜底部均勻設(shè)置多根加強(qiáng)筋，能夠提高抽屜的承壓力。

（3）本發(fā)明中，卸模托盤傾斜設(shè)置，卸模托盤與水平面的夾角為45°-60°，采用此結(jié)構(gòu)，能夠進(jìn)一步提高卸載效率。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明的另一結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-2，本發(fā)明提供一種技術(shù)方案：一種折彎模卸載車,包括車體18，車體18底部還固定設(shè)置帶剎車的萬(wàn)向輪19；所述車體18上端面設(shè)有木板17，所述木板17上固定設(shè)有上模托盤主體1，所述上模托盤主體1上均勻設(shè)置多塊上模隔板2，所述上模托盤主體1側(cè)面設(shè)有吊耳3，所述木板17一側(cè)通過(guò)焊接鉸鏈16連接卸模托盤15，所述車體18內(nèi)腔底部設(shè)有抽屜，所述抽屜包括抽屜面板6、抽屜側(cè)板5和抽屜前板7，所述抽屜前板7上設(shè)有抽屜把手8，所述抽屜底部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有滾輪軌道9，所述滾輪軌道9與滾輪11滑動(dòng)連接，所述滾輪11設(shè)置在軸承支架13上，所述軸承支架13固定在軌道14上，所述軌道14上設(shè)置有滾輪軸12。

本實(shí)施例中，抽屜底部均勻設(shè)置多根加強(qiáng)筋10，能夠提高抽屜的承壓力。

另外，本實(shí)施例中，卸模托盤15傾斜設(shè)置，所述卸模托盤15與水平面的夾角為45°-60°。采用此結(jié)構(gòu)，能夠進(jìn)一步提高卸載效率。

本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)折彎模的快速卸載，提高了工作效率，改變了傳統(tǒng)的人工裝卸方式，不需要在生產(chǎn)過(guò)程中不斷使用人工抬磨具，使得磨具的裝卸變得省時(shí)省力，增大了工業(yè)生產(chǎn)的效率。

盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種折彎模卸載車，包括車體，車體上端面設(shè)有木板，木板上固定設(shè)有上模托盤主體，上模托盤主體上均勻設(shè)置多塊上模隔板，上模托盤主體側(cè)面設(shè)有吊耳，木板一側(cè)通過(guò)焊接鉸鏈連接卸模托盤，車體內(nèi)腔底部設(shè)有抽屜，抽屜包括抽屜面板、抽屜側(cè)板和抽屜前板，抽屜前板上設(shè)有抽屜把手，抽屜底部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有滾輪軌道，滾輪軌道與滾輪滑動(dòng)連接，滾輪設(shè)置在軸承支架上，軸承支架固定在軌道上，軌道上設(shè)置有滾輪軸，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)折彎模的快速卸載，提高了工作效率。

技術(shù)研發(fā)人員：施享;張偉
受保護(hù)的技術(shù)使用者：馬鞍山市潤(rùn)啟新材料科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.05.09
技術(shù)公布日：2017.08.18