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一種新型高速擺輪分揀機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):11501673閱讀:1538來(lái)源:國(guó)知局

本發(fā)明涉及分揀機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種新型高速擺輪分揀機(jī)構(gòu)。



背景技術(shù):

目前,國(guó)內(nèi)外市場(chǎng),擺輪分揀設(shè)備的傳動(dòng)方式、主要是以一個(gè)動(dòng)力滾筒做為動(dòng)力輪,利用“o”型帶做為傳動(dòng)、傳輸動(dòng)力給一組擺輪做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),而擺輪的左右擺動(dòng)是靠擺桿和連桿相亙運(yùn)動(dòng)來(lái)買現(xiàn)的,擺輪不僅自身要做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),而且經(jīng)過(guò)連桿帶動(dòng)擺桿做正負(fù)38度左右的擺轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),。因擺桿的型狀特別,在橫向移動(dòng)時(shí)、必須有一定的空間,保證擺桿與擺桿之間相互不干涉,同等面積時(shí),因產(chǎn)品材質(zhì)的不同;所以產(chǎn)品的重量就不同,產(chǎn)品過(guò)重造成“o型帶”負(fù)載過(guò)大,“o型帶”就會(huì)經(jīng)常斷裂,因此“o型帶”斷裂是很頻繁的。而更換一個(gè)“o型帶”必須拆除動(dòng)力動(dòng)力滾筒、再拆卸連桿、擺桿、及連接板,更換“o型帶”。再?gòu)男掳巡鹦兜呐浼惭b好。從拆卸到更換裝、一個(gè)熟練的維修人員,最快也需要2-3小時(shí)。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

基于背景技術(shù)存在的技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明提出了一種新型高速擺輪分揀機(jī)構(gòu)。

本發(fā)明提出的一種新型高速擺輪分揀機(jī)構(gòu),包括平臺(tái),所述平臺(tái)上設(shè)有輸送框架,所述輸送框架的內(nèi)壁上設(shè)有孔槽,且孔槽內(nèi)嵌裝有動(dòng)力滾筒,所述動(dòng)力滾筒包括上動(dòng)力滾筒和下動(dòng)力滾筒,所述輸送框架的底部固定有設(shè)有氣缸,且氣缸靠近動(dòng)力滾筒的一側(cè)設(shè)有變頻減速電機(jī),所述動(dòng)力滾筒的一側(cè)設(shè)有蓋板,所述蓋板且蓋板的下方設(shè)有擺輪底座,所述擺輪底座的上方依次設(shè)有擺輪和旋轉(zhuǎn)蓋,所述擺輪與上動(dòng)力滾筒處于同一平面,且擺輪底座的下方設(shè)有下動(dòng)力滾筒,所述擺輪底座上第一開口,且旋轉(zhuǎn)蓋上設(shè)有第二開口,所述擺輪分別與第一開孔和第二開孔滑動(dòng)連接,且擺輪與下動(dòng)力滾筒相配合,所述擺輪與上動(dòng)力滾筒之間設(shè)有感應(yīng)傳感器,所述擺輪底座的下方設(shè)有輸送皮帶,所述輸送皮帶的下方設(shè)有電磁鐵,且電磁鐵連接有連桿,且連桿遠(yuǎn)離電磁鐵的一端連接有擺桿。

優(yōu)選地,上動(dòng)力滾筒、下動(dòng)力滾筒和輸送皮帶均與變頻減速電機(jī)的輸出軸連接。

優(yōu)選地,所述擺輪與擺輪底座上均設(shè)有腰孔,且腰孔內(nèi)設(shè)有定位螺釘。

優(yōu)選地,所述蓋板包括上蓋板和下蓋板,且上蓋板和下蓋板通過(guò)固定板固定連接。

優(yōu)選地,所述感應(yīng)傳感器連接有控制器,且電磁鐵、變頻減速電機(jī)和氣缸均與控制器連接。

優(yōu)選地,所述感應(yīng)傳感器、電磁鐵、變頻減速電機(jī)、氣缸和控制器均與電源連接。

本發(fā)明的有益效果為:

1、上動(dòng)力滾筒與變頻減速電機(jī)的輸出軸連接,可根據(jù)物品的重量,改變輸送速度,調(diào)整輸出功率,提高輸送物品的效率,降低了能耗;

2、上動(dòng)力滾筒與擺輪之間設(shè)有感應(yīng)傳感器,可在物體接近擺輪設(shè)備時(shí),啟動(dòng)擺輪設(shè)備氣缸、電磁鐵和電機(jī),推動(dòng)連桿,帶動(dòng)擺桿,使擺輪組變換角度;

3、以變頻減速電機(jī)、氣缸、電磁鐵為動(dòng)力源,動(dòng)力傳送結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單有效,取消了傳統(tǒng)的“o”型帶,維護(hù)和保養(yǎng)方便,生產(chǎn)效率得到大大提高。

本發(fā)明,取消了傳統(tǒng)的“o”型帶擺動(dòng)裝置,維護(hù)保養(yǎng)快捷、方便,輸送設(shè)備和分揀分流設(shè)備分工明確,且使用變頻減速電機(jī)為動(dòng)力源,節(jié)約了能耗,增加了產(chǎn)能,提高了工作效益,且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,生產(chǎn)成本較低,產(chǎn)能高,具有極強(qiáng)的實(shí)用性。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明提出的一種新型高速擺輪分揀機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖中:1平臺(tái)、2輸送框架、3上動(dòng)力滾筒、4蓋板、5擺輪底座、6擺輪、7旋轉(zhuǎn)蓋、31下動(dòng)力滾筒。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。

參照?qǐng)D1,一種新型高速擺輪分揀機(jī)構(gòu),包括平臺(tái)1,平臺(tái)1上設(shè)有輸送框架2,輸送框架2的內(nèi)壁上設(shè)有孔槽,且孔槽內(nèi)嵌裝有動(dòng)力滾筒,動(dòng)力滾筒包括上動(dòng)力滾筒3和下動(dòng)力滾筒31,輸送框架2的底部固定有設(shè)有氣缸,且氣缸靠近動(dòng)力滾筒3的一側(cè)設(shè)有變頻減速電機(jī),動(dòng)力滾筒3的一側(cè)設(shè)有蓋板4,蓋板4且蓋板4的下方設(shè)有擺輪底座5,擺輪底座5的上方依次設(shè)有擺輪6和旋轉(zhuǎn)蓋7,擺輪6與上動(dòng)力滾筒3處于同一平面,且擺輪底座5的下方設(shè)有下動(dòng)力滾筒31,擺輪底座5上第一開口,且旋轉(zhuǎn)蓋7上設(shè)有第二開口,擺輪6分別與第一開孔和第二開孔滑動(dòng)連接,且擺輪6與下動(dòng)力滾筒31相配合,擺輪6與上動(dòng)力滾筒3之間設(shè)有感應(yīng)傳感器,擺輪底座5的下方設(shè)有輸送皮帶,輸送皮帶的下方設(shè)有電磁鐵,且電磁鐵連接有連桿,且連桿遠(yuǎn)離電磁鐵的一端連接有擺桿,上動(dòng)力滾筒3與變頻減速電機(jī)的輸出軸連接,可根據(jù)物品的重量,改變輸送速度,調(diào)整輸出功率,提高輸送物品的效率,降低了能耗,上動(dòng)力滾筒3與擺輪6之間設(shè)有感應(yīng)傳感器,可在物體接近擺輪設(shè)備時(shí),啟動(dòng)擺輪設(shè)備的氣缸、電磁鐵和電機(jī),推動(dòng)連桿,帶動(dòng)擺桿,使擺輪組變換角度,以變頻減速電機(jī)、氣缸、電磁鐵為動(dòng)力源,動(dòng)力傳送結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單有效,取消了傳統(tǒng)的“o”型帶,維護(hù)和保養(yǎng)方便,生產(chǎn)效率得到大大提高,本發(fā)明,取消了傳統(tǒng)的“o”型帶擺動(dòng)裝置,維護(hù)保養(yǎng)快捷、方便,輸送設(shè)備和分揀分流設(shè)備分工明確,且使用變頻減速電機(jī)為動(dòng)力源,節(jié)約了能耗,增加了產(chǎn)能,提高了工作效益,且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,生產(chǎn)成本較低,產(chǎn)能高,具有極強(qiáng)的實(shí)用性。

本發(fā)明,上動(dòng)力滾筒3、下動(dòng)力滾筒31和輸送皮帶均與變頻減速電機(jī)的輸出軸連接,擺輪6與擺輪底座5上均設(shè)有腰孔,且腰孔內(nèi)設(shè)有定位螺釘,蓋板4包括上蓋板和下蓋板,且上蓋板和下蓋板通過(guò)固定板固定連接,感應(yīng)傳感器連接有控制器,且電磁鐵、變頻減速電機(jī)和氣缸均與控制器連接,感應(yīng)傳感器、電磁鐵、變頻減速電機(jī)、氣缸和控制器均與電源連接,上動(dòng)力滾筒3與變頻減速電機(jī)的輸出軸連接,可根據(jù)物品的重量,改變輸送速度,調(diào)整輸出功率,提高輸送物品的效率,降低了能耗,上動(dòng)力滾筒3與擺輪6之間設(shè)有感應(yīng)傳感器,可在物體接近擺輪設(shè)備時(shí),啟動(dòng)擺輪設(shè)備的氣缸、電磁鐵和電機(jī),推動(dòng)連桿,帶動(dòng)擺桿,使擺輪組變換角度,以變頻減速電機(jī)、氣缸、電磁鐵為動(dòng)力源,動(dòng)力傳送結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單有效,取消了傳統(tǒng)的“o”型帶,維護(hù)和保養(yǎng)方便,生產(chǎn)效率得到大大提高,本發(fā)明,取消了傳統(tǒng)的“o”型帶擺動(dòng)裝置,維護(hù)保養(yǎng)快捷、方便,輸送設(shè)備和分揀分流設(shè)備分工明確,且使用變頻減速電機(jī)為動(dòng)力源,節(jié)約了能耗,增加了產(chǎn)能,提高了工作效益,且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,生產(chǎn)成本較低,產(chǎn)能高,具有極強(qiáng)的實(shí)用性。

工作原理:物體在上動(dòng)力滾筒3上輸送接近擺輪組時(shí),感應(yīng)傳感器感應(yīng)到物體,氣缸、電磁鐵工作,推動(dòng)連桿帶動(dòng)擺桿,下動(dòng)力滾筒31滾筒面與擺輪6接觸,使擺輪6在擺輪底座5和旋轉(zhuǎn)蓋7上的開口內(nèi)滑動(dòng),并作出角度變化,使物體分流,從而達(dá)到分揀效果。

以上所述,僅為本發(fā)明較佳的具體實(shí)施方式,但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種新型高速擺輪分揀機(jī)構(gòu),包括平臺(tái),所述平臺(tái)上設(shè)有輸送框架,所述輸送框架的內(nèi)壁上設(shè)有孔槽,且孔槽內(nèi)嵌裝有動(dòng)力滾筒,所述動(dòng)力滾筒包括上動(dòng)力滾筒和下動(dòng)力滾筒,所述輸送框架的底部固定有設(shè)有氣缸,且氣缸靠近動(dòng)力滾筒的一側(cè)設(shè)有變頻減速電機(jī),所述動(dòng)力滾筒的一側(cè)設(shè)有蓋板,所述蓋板且蓋板的下方設(shè)有擺輪底座,所述擺輪底座的上方依次設(shè)有擺輪和旋轉(zhuǎn)蓋,所述擺輪與上動(dòng)力滾筒處于同一平面。本發(fā)明,取消了傳統(tǒng)的“O”型帶擺動(dòng)裝置,維護(hù)保養(yǎng)快捷、方便,輸送設(shè)備和分揀分流設(shè)備分工明確,且使用變頻減速電機(jī)為動(dòng)力源,節(jié)約了能耗,增加了產(chǎn)能,提高了工作效益,且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,生產(chǎn)成本較低,產(chǎn)能高,具有極強(qiáng)的實(shí)用性。

技術(shù)研發(fā)人員:王升寶;劉承翰;王國(guó)鋒;魏士圓;費(fèi)貴龍;曹博;鐘金榮;唐策祥;李俊;吉文輝;孫亮;石晶
受保護(hù)的技術(shù)使用者:金鋒馥(滁州)輸送機(jī)械有限公司
技術(shù)研發(fā)日:2016.10.09
技術(shù)公布日:2017.08.18
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