本發(fā)明涉及電力設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉一種小型電力設(shè)備起落裝置。
背景技術(shù):
電力設(shè)備主要包括以發(fā)電設(shè)備和供電設(shè)備兩大類,發(fā)電設(shè)備主要是電站鍋爐、蒸汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、水輪機(jī)、發(fā)電機(jī)、變壓器等等,供電設(shè)備主要是各種電壓等級(jí)的輸電線路、互感器、接觸器等等,電力系統(tǒng)中的電力設(shè)備很多,根據(jù)他們?cè)谶\(yùn)行中所起的作用不同,通常將他們分為電氣一次設(shè)備和電氣二次設(shè)備,電力一次設(shè)備,如發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)、變壓器等,電力二次設(shè)備,為了保護(hù)保證電氣一次設(shè)備的正常運(yùn)行,對(duì)其運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行測(cè)量、監(jiān)視、控制和調(diào)節(jié)等的設(shè)備稱為電氣二次設(shè)備。電力一次設(shè)備中由于時(shí)間和天氣的原因,要定期的進(jìn)行檢修,電力檢修維護(hù)施工中,經(jīng)常更換一些小型電力設(shè)備,如電壓互感器、電流互感器等,因此需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行升降工作,由于在現(xiàn)場(chǎng)用吊車不安全、浪費(fèi)物力,而且受空間的限制,現(xiàn)有的起落架旋轉(zhuǎn)不方便,而且在移動(dòng)的過程中設(shè)備可能會(huì)脫落導(dǎo)致事故發(fā)生。
為解決上述技術(shù)問題,授權(quán)公告號(hào)為cn205312919u的發(fā)明公開了一種小型電力設(shè)備起落架,包括第一控制器、扣環(huán)、電機(jī)和第二控制器,底板上設(shè)有設(shè)備底座,底座上設(shè)有放置板,放置板內(nèi)置電機(jī),開關(guān)設(shè)置在放置板的一端,放置板遠(yuǎn)離開關(guān)的一端設(shè)有旋轉(zhuǎn)臺(tái),旋轉(zhuǎn)臺(tái)和外套管連接,外套管內(nèi)置第二控制器,外套管內(nèi)設(shè)有可收縮的內(nèi)管,內(nèi)管和橫向支撐桿連接,橫向支撐桿和連接桿連接,連接桿和拉環(huán)連接,拉環(huán)上套有掛鉤,掛鉤一端設(shè)有扣環(huán),扣環(huán)的一端設(shè)有螺紋孔,另一端設(shè)有螺釘,底板和底座上均設(shè)有萬向輪,底板和底座上的萬向輪大小不同,第一控制器、第二控制器和開關(guān)與電機(jī)電性連接,底板一側(cè)的中部設(shè)有拉桿,調(diào)節(jié)內(nèi)管的伸縮,達(dá)到所需的高度,外套管旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)設(shè)備旋轉(zhuǎn)到不同的方向。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明針對(duì)上述技術(shù)問題,提供一種具有升降旋轉(zhuǎn)功能的小型電力設(shè)備起落裝置。
為達(dá)到上述目的,本發(fā)明提供了一種小型電力設(shè)備起落裝置,包括底座、升降導(dǎo)柱、中心支撐座、掛鉤和升降旋轉(zhuǎn)裝置;升降導(dǎo)柱垂直于底座并且樞接在底座的右部;升降導(dǎo)柱包括下部的旋轉(zhuǎn)支撐桿、垂直固定在旋轉(zhuǎn)支撐桿的支撐板和垂直固定在支撐板上的升降主桿;旋轉(zhuǎn)支撐桿樞接在底座上;中心支撐座可升降調(diào)節(jié)式安裝升降主桿上;升降旋轉(zhuǎn)裝置包括升降旋轉(zhuǎn)架;升降旋轉(zhuǎn)架可升降設(shè)置在升降主桿上;掛鉤垂直向下固定在升降旋轉(zhuǎn)架的下端面遠(yuǎn)離升降主桿的一端。
作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,升降旋轉(zhuǎn)裝置還包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)主齒輪、調(diào)節(jié)齒圈、中心連接桿、旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)齒輪、一對(duì)升降驅(qū)動(dòng)連桿、水平滑行座和調(diào)節(jié)裝置;驅(qū)動(dòng)電機(jī)垂直向下固定在支撐板的下端面;驅(qū)動(dòng)主齒輪固定在驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸上;調(diào)節(jié)齒圈樞接在底座上并且調(diào)節(jié)齒圈的旋轉(zhuǎn)中心軸與旋轉(zhuǎn)支撐桿的旋轉(zhuǎn)中心軸共線;驅(qū)動(dòng)主齒輪與調(diào)節(jié)齒圈嚙合;調(diào)節(jié)裝置設(shè)置在調(diào)節(jié)齒圈內(nèi)部、旋轉(zhuǎn)支撐桿的外部并且調(diào)節(jié)裝置用于限制調(diào)節(jié)齒圈和旋轉(zhuǎn)支撐桿的旋轉(zhuǎn)動(dòng)作;
中心連接桿豎直設(shè)置并且樞接在中心支撐座和支撐板之間;旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)齒輪上下滑動(dòng)設(shè)置在中心連接桿的下端并且可與調(diào)節(jié)齒圈嚙合;中心支撐座靠近中心連接桿的一端開設(shè)有旋轉(zhuǎn)避讓槽;旋轉(zhuǎn)避讓槽的前后側(cè)壁上樞接有下旋轉(zhuǎn)軸;下旋轉(zhuǎn)軸中部固定有蝸輪;中心連接桿的上端固定有蝸桿;蝸輪與蝸桿嚙合;下旋轉(zhuǎn)軸位于蝸輪的前后兩側(cè)對(duì)稱固定有一對(duì)降驅(qū)動(dòng)連桿;一對(duì)降驅(qū)動(dòng)連桿的另一端固定有上旋轉(zhuǎn)軸;上旋轉(zhuǎn)軸樞接在水平滑行座上;水平滑行座水平滑行設(shè)置在升降旋轉(zhuǎn)架的下端面上。
作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,調(diào)節(jié)裝置為內(nèi)部開設(shè)有上下貫穿的長孔狀的調(diào)節(jié)滑行槽的長方體;底座上垂直固定有一對(duì)調(diào)節(jié)支撐桿;一對(duì)調(diào)節(jié)支撐桿位于調(diào)節(jié)滑行槽內(nèi);調(diào)節(jié)齒圈的內(nèi)圓柱面上均勻開設(shè)有若干與調(diào)節(jié)裝置相匹配的齒圈限位槽;旋轉(zhuǎn)支撐桿的下部的外圓周面上均勻開設(shè)有若干與調(diào)節(jié)裝置相匹配的旋轉(zhuǎn)支撐桿限位槽;調(diào)節(jié)裝置的上部超出調(diào)節(jié)齒圈的上端面。
作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,中心連接桿的下端固定有限位塊;中心連接桿位于限位塊的上方外圓周面上均勻成型有若干限位導(dǎo)塊;旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)齒輪的內(nèi)部成型有與限位導(dǎo)塊相匹配的限位導(dǎo)槽;限位導(dǎo)塊的上端面高于調(diào)節(jié)齒圈的上端面。
作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,升降主桿的水平橫截面呈十字形。
本發(fā)明的有益效果在于:起落裝置能適應(yīng)一定范圍內(nèi)的高度,并且具有旋轉(zhuǎn)功能,方便控制小型電力裝置的起落位置。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的正視的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明的圖1中a-a的剖面的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本發(fā)明的圖1中b-b的剖面的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本發(fā)明的圖1中c-c的剖面的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為本發(fā)明的圖3中的局部放大的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6為本發(fā)明的圖4中的局部放大的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中,10、底座;20、升降導(dǎo)柱;21、旋轉(zhuǎn)支撐桿;210、旋轉(zhuǎn)支撐桿限位槽;22、支撐板;23、升降主桿;30、中心支撐座;300、旋轉(zhuǎn)避讓槽;40、掛鉤;50、升降旋轉(zhuǎn)裝置;51、驅(qū)動(dòng)電機(jī);52、驅(qū)動(dòng)主齒輪;53、調(diào)節(jié)齒圈;530、齒圈限位槽;54、中心連接桿;541、蝸桿;55、旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)齒輪;550、限位導(dǎo)槽;56、升降驅(qū)動(dòng)連桿;561、下旋轉(zhuǎn)軸;562、上旋轉(zhuǎn)軸;563、蝸輪;57、水平滑行座;58、升降旋轉(zhuǎn)架;59、調(diào)節(jié)裝置;590、調(diào)節(jié)滑行槽;591、調(diào)節(jié)支撐桿。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,一種小型電力設(shè)備起落裝置,包括底座10、升降導(dǎo)柱20、中心支撐座30、掛鉤40和升降旋轉(zhuǎn)裝置50;升降導(dǎo)柱20垂直于底座50并且樞接在底座50的右部;升降導(dǎo)柱20包括下部的旋轉(zhuǎn)支撐桿21、垂直固定在旋轉(zhuǎn)支撐桿21的支撐板22和垂直固定在支撐板22上的升降主桿23;旋轉(zhuǎn)支撐桿21樞接在底座10上;中心支撐座30可升降調(diào)節(jié)式安裝升降主桿23上;升降旋轉(zhuǎn)裝置50包括升降旋轉(zhuǎn)架58;升降旋轉(zhuǎn)架58可升降設(shè)置在升降主桿23上;掛鉤40垂直向下固定在升降旋轉(zhuǎn)架58的下端面遠(yuǎn)離升降主桿23的一端。
如圖1~圖6所示,升降旋轉(zhuǎn)裝置50還包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)51、驅(qū)動(dòng)主齒輪52、調(diào)節(jié)齒圈53、中心連接桿54、旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)齒輪55、一對(duì)升降驅(qū)動(dòng)連桿56、水平滑行座57和調(diào)節(jié)裝置59;驅(qū)動(dòng)電機(jī)51垂直向下固定在支撐板22的下端面;驅(qū)動(dòng)主齒輪52固定在驅(qū)動(dòng)電機(jī)51的輸出軸上;調(diào)節(jié)齒圈53樞接在底座50上并且調(diào)節(jié)齒圈53的旋轉(zhuǎn)中心軸與旋轉(zhuǎn)支撐桿21的旋轉(zhuǎn)中心軸共線;驅(qū)動(dòng)主齒輪52與調(diào)節(jié)齒圈53嚙合;調(diào)節(jié)裝置59設(shè)置在調(diào)節(jié)齒圈53內(nèi)部、旋轉(zhuǎn)支撐桿21的外部并且調(diào)節(jié)裝置59用于限制調(diào)節(jié)齒圈53和旋轉(zhuǎn)支撐桿21的旋轉(zhuǎn)動(dòng)作;
如圖1~圖6所示,中心連接桿54豎直設(shè)置并且樞接在中心支撐座30和支撐板22之間;旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)齒輪55上下滑動(dòng)設(shè)置在中心連接桿54的下端并且可與調(diào)節(jié)齒圈53嚙合;中心支撐座30靠近中心連接桿54的一端開設(shè)有旋轉(zhuǎn)避讓槽300;旋轉(zhuǎn)避讓槽300的前后側(cè)壁上樞接有下旋轉(zhuǎn)軸561;下旋轉(zhuǎn)軸561中部固定有蝸輪563;中心連接桿54的上端固定有蝸桿541;蝸輪563與蝸桿541嚙合;下旋轉(zhuǎn)軸561位于蝸輪563的前后兩側(cè)對(duì)稱固定有一對(duì)降驅(qū)動(dòng)連桿56;一對(duì)降驅(qū)動(dòng)連桿56的另一端固定有上旋轉(zhuǎn)軸562;上旋轉(zhuǎn)軸562樞接在水平滑行座57上;水平滑行座57水平滑行設(shè)置在升降旋轉(zhuǎn)架58的下端面上。
如圖3~圖6所示,調(diào)節(jié)裝置59為內(nèi)部開設(shè)有上下貫穿的長孔狀的調(diào)節(jié)滑行槽590的長方體;底座10上垂直固定有一對(duì)調(diào)節(jié)支撐桿591;一對(duì)調(diào)節(jié)支撐桿591位于調(diào)節(jié)滑行槽590內(nèi);調(diào)節(jié)齒圈53的內(nèi)圓柱面上均勻開設(shè)有若干與調(diào)節(jié)裝置59相匹配的齒圈限位槽530;旋轉(zhuǎn)支撐桿21的下部的外圓周面上均勻開設(shè)有若干與調(diào)節(jié)裝置59相匹配的旋轉(zhuǎn)支撐桿限位槽210;調(diào)節(jié)裝置59的上部超出調(diào)節(jié)齒圈53的上端面。
如圖1、圖3~圖6所示,中心連接桿54的下端固定有限位塊543;中心連接桿54位于限位塊543的上方外圓周面上均勻成型有若干限位導(dǎo)塊542;旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)齒輪55的內(nèi)部成型有與限位導(dǎo)塊542相匹配的限位導(dǎo)槽550;限位導(dǎo)塊542的上端面高于調(diào)節(jié)齒圈53的上端面。
如圖1、圖2所示,升降主桿23的水平橫截面呈十字形。
起落裝置的工作原理如下:
旋轉(zhuǎn)動(dòng)作的工作原理:調(diào)節(jié)裝置59插設(shè)在調(diào)節(jié)齒圈53的齒圈限位槽530,齒圈限位槽530處于固定裝置,旋轉(zhuǎn)支撐桿21處于旋轉(zhuǎn)狀態(tài),旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)齒輪55處于最上端與調(diào)節(jié)齒圈53分離;啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)51,升降導(dǎo)柱20通過旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)主齒輪52繞著調(diào)節(jié)齒圈53旋轉(zhuǎn);
升降動(dòng)作的工作原理:調(diào)節(jié)裝置59插設(shè)在旋轉(zhuǎn)支撐桿21的旋轉(zhuǎn)支撐桿限位槽210,齒圈限位槽530處于旋轉(zhuǎn)裝置,旋轉(zhuǎn)支撐桿21處于固定狀態(tài),旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)齒輪55處于最下端與調(diào)節(jié)齒圈53嚙合,啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)51,通過驅(qū)動(dòng)主齒輪52驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)齒圈53旋轉(zhuǎn),調(diào)節(jié)齒圈53通過旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)齒輪55驅(qū)動(dòng)中心連接桿54旋轉(zhuǎn);驅(qū)動(dòng)中心連接桿54通過蝸桿541、蝸輪563驅(qū)動(dòng)一對(duì)升降驅(qū)動(dòng)連桿56的傾斜角度變化,水平滑行座57在升降旋轉(zhuǎn)架58平移并帶動(dòng)升降旋轉(zhuǎn)架58沿著升降主桿23升降。
以上內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施方式,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員,依據(jù)本發(fā)明的思想,在具體實(shí)施方式及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處,本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本發(fā)明的限制。