本發(fā)明涉及路橋起重機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是一種可良好移動固定且多樣插銷連接的路橋起重機(jī)。

背景技術(shù)：

起重設(shè)備有的工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動，即在一個工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的，起重機(jī)在市場上的發(fā)展和使用越來越廣泛，由于不用支腿吊重及吊重行駛經(jīng)常出現(xiàn)一些事故，行駛的速度也較履帶起重機(jī)(履帶吊)快；作業(yè)穩(wěn)定、起重量大、可在特定范圍內(nèi)吊重行走、但必須保證道路平整堅實(shí)、輪胎氣壓符合要求、吊離地面不得超過50cm；禁止帶負(fù)荷長距離行走，為保證作業(yè)安全，目前國內(nèi)基本上禁止不打支腿進(jìn)行吊裝作業(yè)，起重機(jī)配套使用鋼絲繩品種包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。

但是傳統(tǒng)的路橋起重機(jī)存在移動不夠方便的問題，且存在解決移動問題從而產(chǎn)生固定不牢的問題，其次存在連接方式過于單一的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決上述問題，本發(fā)明提供了一種可良好移動固定且多樣插銷連接的路橋起重機(jī)，可以解決存在移動不夠方便的問題，且存在解決移動問題從而產(chǎn)生固定不牢的問題，其次存在連接方式過于單一的問題,實(shí)現(xiàn)了通過多種連接方式結(jié)合的方式，在起吊搬運(yùn)過程中移動比較便捷，節(jié)省了人力物力。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：一種可良好移動固定且多樣插銷連接的路橋起重機(jī),包括滑槽和起重機(jī)主體，所述滑槽安裝在起重機(jī)主體底端一側(cè)，所述滑槽外端套接有支撐架，所述支撐架中心下端彈性連接有電動液壓推桿，所述支撐架底端轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動輪，所述支撐架上端固定連接有支撐連接桿，所述支撐連接桿一端連接有軌道，所述支撐連接桿上端固定連接有起重梁，所述起重梁中心下端固定連接有軌道架，所述軌道架下端滑動連接有滑動塊，所述滑動塊包括活動輪、連通板、固定底板和活動連接槽，所述固定底板固定連接在滑動塊下端，所述活動連接槽卡接在固定底板上端，所述連通板安裝在滑動塊中心端，所述活動輪轉(zhuǎn)動連接在連通板中心端，所述滑動塊下端固定連接有掛鉤，所述滑動塊上端卡接有滑動支撐塊，所述滑槽包括固定架、插塊、固定螺釘和連接板。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述滑動塊通過固定底板與軌道架相連接。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述滑槽通過連接板與塊體固定連接。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述插塊連接在滑槽內(nèi)腔下端。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述滑槽中心端與固定架相固定。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述連接板連接在固定架下端。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述固定螺釘固定連接在連接板中心端。

本發(fā)明工作時，使用者通過轉(zhuǎn)動輪幫助進(jìn)行移動工作，起重梁達(dá)到固定連接的目的，滑動塊在軌道架上移動，滑動塊內(nèi)端通過活動輪幫助進(jìn)行轉(zhuǎn)動，使得掛鉤進(jìn)行上下伸縮，在需要進(jìn)行固定時，電動液壓推桿幫助進(jìn)行輔助支撐，使用者將固定裝置插接在滑槽內(nèi)端，通過固定螺釘幫助進(jìn)行固定，使得起重機(jī)主體進(jìn)行固定，之后在需要移動時，活動固定螺釘，使得固定裝置移除，同時活動輪帶動活動連接槽內(nèi)端的活動，實(shí)現(xiàn)了便于移動，解決了存在移動不夠方便的問題，實(shí)現(xiàn)了方便移動且增加了固定性，解決了移動問題從而產(chǎn)生固定不牢的問題，通過多種連接方式結(jié)合的方式，解決了連接方式過于單一的問題。

本發(fā)明的有益效果是：

1、本發(fā)明通過四組轉(zhuǎn)動輪，可以幫助進(jìn)行活動，方便裝置的使用，同時可以進(jìn)行調(diào)節(jié)工作，四個輪子使得裝置的穩(wěn)定性更加的好，通過對稱式的分布，可以實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定活動工作，輪與輪之間通過鏈條和轉(zhuǎn)動軸進(jìn)行連接，方便移動的同時，節(jié)省了動力；

2、本發(fā)明通過滑槽幫助進(jìn)行連接工作，可以使得裝置固定的更加的牢固，通過滑槽內(nèi)插接固定裝置，幫助起到固定的目的，同時通過固定螺釘幫助進(jìn)行內(nèi)端的固定，在不需要時，通過活動固定螺釘，移動固定裝置，幫助進(jìn)行移動，從而解決了傳統(tǒng)起重機(jī)內(nèi)連接不牢固的問題；

3、本發(fā)明通過滑動塊幫助進(jìn)行滑動工作，掛鉤進(jìn)行連接，帶動掛鉤的移動，改變了傳統(tǒng)起重機(jī)存在的連接方式過于單一的問題，通過活動輪起到了轉(zhuǎn)動連接的目的，而且裝置內(nèi)端存在插接以及卡接的連接方式，使得裝置連接方式更加的多樣化，同時使得裝置更加的實(shí)用。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明滑槽的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本發(fā)明滑動塊的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1-起重梁、2-軌道、3-掛鉤、4-支撐架、5-電動液壓推桿、6-轉(zhuǎn)動輪、7-滑槽、8-支撐連接桿、9-滑動塊、10-軌道架、11-滑動支撐塊、12-起重機(jī)主體、13-固定架、14-插塊、15-固定螺釘、16-連接板、17-活動輪、18-連通板、19-固定底板、20-活動連接槽。

具體實(shí)施方式

為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。

如圖1至圖3所示，一種可良好移動固定且多樣插銷連接的路橋起重機(jī),包括滑槽7和起重機(jī)主體12，所述滑槽7安裝在起重機(jī)主體12底端一側(cè)，所述滑槽7外端套接有支撐架4，所述支撐架4中心下端彈性連接有電動液壓推桿5，所述支撐架4底端轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動輪6，所述支撐架4上端固定連接有支撐連接桿8，所述支撐連接桿8一端連接有軌道2，所述支撐連接桿8上端固定連接有起重梁1，所述起重梁1中心下端固定連接有軌道架10，所述軌道架10下端滑動連接有滑動塊9，所述滑動塊9包括活動輪17、連通板18、固定底板19和活動連接槽20，所述固定底板19固定連接在滑動塊9下端，所述活動連接槽20卡接在固定底板19上端，所述連通板18安裝在滑動塊9中心端，所述活動輪17轉(zhuǎn)動連接在連通板18中心端，所述滑動塊9下端固定連接有掛鉤3，所述滑動塊9上端卡接有滑動支撐塊11，所述滑槽7包括固定架13、插塊14、固定螺釘15和連接板16。

所述滑動塊9通過固定底板19與軌道架10相連接，所述滑槽7通過連接板16與塊體固定連接，所述插塊14連接在滑槽7內(nèi)腔下端，所述滑槽7中心端與固定架13相固定，所述連接板16連接在固定架13下端，所述固定螺釘15固定連接在連接板16中心端。

本發(fā)明工作時，使用者通過轉(zhuǎn)動輪6幫助進(jìn)行移動工作，起重梁1達(dá)到固定連接的目的，滑動塊9在軌道架10上移動，滑動塊9內(nèi)端通過活動輪17幫助進(jìn)行轉(zhuǎn)動，使得掛鉤3進(jìn)行上下伸縮，在需要進(jìn)行固定時，電動液壓推桿5幫助進(jìn)行輔助支撐，使用者將固定裝置插接在滑槽7內(nèi)端，通過固定螺釘15幫助進(jìn)行固定，使得起重機(jī)主體12進(jìn)行固定，之后在需要移動時，活動固定螺釘15，使得固定裝置移除，同時活動輪17帶動活動連接槽20內(nèi)端的活動，實(shí)現(xiàn)了便于移動，解決了存在移動不夠方便的問題，實(shí)現(xiàn)了方便移動且增加了固定性，解決了移動問題從而產(chǎn)生固定不牢的問題，通過多種連接方式結(jié)合的方式，解決了連接方式過于單一的問題。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中的描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。