本實(shí)用新型涉及起重機(jī)配件領(lǐng)域，尤其是起重機(jī)起重小車變幅繩斷繩保護(hù)裝置。

背景技術(shù)：

對(duì)于使用起重小車變幅的塔式起重機(jī)，其起重小車兩端連接有變幅繩，通過變幅機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)，使起重小車在起重臂上移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)吊載的移動(dòng)。當(dāng)斷繩發(fā)生后，起重小車會(huì)在慣性作用下不受控制得繼續(xù)行走，從而對(duì)塔機(jī)造成一定的沖擊，甚至可能引起事故。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是：提供一種在變幅繩斷開后對(duì)起重小車的移動(dòng)進(jìn)行限制的起重機(jī)起重小車變幅繩斷繩保護(hù)裝置。

為解決上述技術(shù)問題本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：起重機(jī)起重小車變幅繩斷繩保護(hù)裝置，包括支撐件和翹桿，所述支撐件豎直固定在起重小車的縱梁上，所述翹桿的一端設(shè)有擋繩環(huán)和配重件，擋繩環(huán)為環(huán)形結(jié)構(gòu)；翹桿通過連接件垂直連接在支撐件的側(cè)面，翹桿可以支撐件為軸心轉(zhuǎn)動(dòng)，變幅繩穿過擋繩環(huán)與起重小車的張緊器連接。

進(jìn)一步的是：所述支撐件與擋繩環(huán)同向的一側(cè)懸掛有尼龍滾輪，變幅繩經(jīng)過尼龍滾輪的支撐后再穿過擋繩環(huán)。

進(jìn)一步的是：所述尼龍滾輪頂面與擋繩環(huán)頂部的高度差等于變幅繩的直徑。

進(jìn)一步的是：所述支撐件為矩形管。

進(jìn)一步的是：所述連接件為螺紋銷軸，螺紋銷軸的非螺紋段穿過翹桿和支撐件，螺紋段通過螺母鎖緊。

本實(shí)用新型的有益效果是：讓連接起重小車張緊器的變幅繩穿過翹桿的擋繩環(huán)，翹桿受配重件的重力作用會(huì)向配重件一端偏轉(zhuǎn)，變幅繩未斷時(shí)將翹桿擋住使翹桿保持平衡，變幅繩斷開則翹桿未受到阻力從而發(fā)生偏轉(zhuǎn)，翹桿的前端上翹將起重小車卡住，限制起重小車移動(dòng)，從而起到保護(hù)作用；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、斷繩后對(duì)起重小車的限制效果良好。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的示意圖；

圖2為斷繩后本實(shí)用新型的示意圖；

圖3為翹桿的示意圖；

圖4為翹桿的側(cè)視圖；

圖5為支撐件的示意圖；

圖6為連接件的示意圖；

圖中標(biāo)記為：1-支撐件、2-翹桿、3-縱梁、4-擋繩環(huán)、5-配重件、6-連接件、7-變幅繩、8-尼龍滾輪。

具體實(shí)施方式

為了便于理解本實(shí)用新型，下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步的說明。

如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型起重機(jī)起重小車變幅繩斷繩保護(hù)裝置，包括支撐件1和翹桿2，所述支撐件1豎直固定在起重小車的縱梁3上；如圖3和圖4所示，翹桿2的一端設(shè)有擋繩環(huán)4和配重件5，擋繩環(huán)4為環(huán)形結(jié)構(gòu)，配重件5為固定在擋繩環(huán)4上下兩端的配重塊；翹桿2通過連接件6垂直連接在支撐件1的側(cè)面，翹桿2可以支撐件1為軸心轉(zhuǎn)動(dòng)，變幅繩7穿過擋繩環(huán)4與起重小車的張緊器連接；變幅繩7繃緊時(shí)將擋繩環(huán)4擋住阻止翹桿2受配重件5作用而發(fā)生偏轉(zhuǎn)，一旦變幅繩7斷開，翹桿2不再受到阻擋，則會(huì)在配重件5的重力作用下發(fā)生偏轉(zhuǎn)，設(shè)置配重件5的一端向下偏轉(zhuǎn)，未設(shè)置配重件5的一端向上翹起，將起重小車卡住，起到限制起重小車移動(dòng)的作用。

如圖1、圖2所示，支撐件1與擋繩環(huán)4同向的一側(cè)懸掛有尼龍滾輪8，變幅繩7經(jīng)過尼龍滾輪8的支撐后再穿過擋繩環(huán)4；如圖5所示，支撐件1上焊接有用于安裝尼龍滾輪8的支座，使尼龍滾輪8懸掛設(shè)置在支撐件1的一側(cè)。

尼龍滾輪8頂面與擋繩環(huán)4頂部的高度差等于變幅繩7的直徑，由于變幅繩7與起重小車的張緊器連接，變幅繩7受到張緊器的張緊作用而處于緊繃狀態(tài)，則變幅繩7繃緊時(shí)讓尼龍滾輪8和擋繩環(huán)4處于同一水平面，使翹桿2保持水平不會(huì)發(fā)生偏轉(zhuǎn)。

支撐件1為矩形管，矩形管的材質(zhì)為Q345B低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼，矩形管與起重小車的縱梁3焊接固定，中空結(jié)構(gòu)的矩形管能減輕整個(gè)結(jié)構(gòu)的重量，并且能降低成本。

如圖1、圖2和圖6所示，連接件6為螺紋銷軸，螺紋銷軸的非螺紋段穿過翹桿2和支撐件1，螺紋段通過螺母鎖緊，螺紋銷軸采用42CrMo合金結(jié)構(gòu)鋼制成，螺紋段的直徑小于非螺紋段的直徑。