本實用新型涉及一種城鐵建設(shè)設(shè)備，具體是一種城鐵建設(shè)用承載裝置。

背景技術(shù)：

承載能力是關(guān)于力-材料或力-結(jié)構(gòu)關(guān)系的一個概念。當力作用于結(jié)構(gòu)或者構(gòu)件的外部時，按照一定的傳遞或變換邏輯，會使材料或結(jié)構(gòu)內(nèi)部出現(xiàn)應(yīng)力，或應(yīng)變。對于微觀材料而言，其物理特性決定了其所能承受的力(即應(yīng)力)是有一定的限度的，這個度稱為材料的強度，超出這個強度，材料會發(fā)生破壞；另一方面，對于結(jié)構(gòu)而言，由于應(yīng)力的效應(yīng)，會使內(nèi)部結(jié)構(gòu)單元發(fā)生相應(yīng)的應(yīng)變，這些應(yīng)變按結(jié)構(gòu)而系統(tǒng)化為結(jié)構(gòu)各坐標處的變形，同樣，結(jié)構(gòu)變形也有個限度，這個度稱為剛度，超出這個剛度，結(jié)構(gòu)會背離預(yù)期要求；再有，當結(jié)構(gòu)的變形超過一定范圍時，會使結(jié)構(gòu)總體幾何構(gòu)造及承載體系發(fā)生不可逆轉(zhuǎn)的變化，這是一種復(fù)合型變化，既有變形方面的，也有應(yīng)力方面的，這個限度統(tǒng)一用穩(wěn)定性來表述。在現(xiàn)在城鐵建設(shè)中，往往需要搭建一個承載裝置用于對鐵軌的的安裝的一些大型的重物質(zhì)的承載裝置用以建設(shè)，現(xiàn)有的承載裝置一般是固定的，這樣不僅影響工作效率，而且浪費人力物力。因此，本領(lǐng)域技術(shù)人員提供了一種城鐵建設(shè)用承載裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種城鐵建設(shè)用承載裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

一種城鐵建設(shè)用承載裝置，包括穩(wěn)定座，所述穩(wěn)定座下側(cè)設(shè)有底座，所述底座內(nèi)部下端設(shè)有凹口，所述凹口內(nèi)部上端設(shè)有支撐板，所述支撐板上側(cè)設(shè)有第一電機，所述凹口下端設(shè)有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸通過第一皮帶與第一電機連接，所述轉(zhuǎn)軸前后兩端設(shè)有滾輪，所述底座下側(cè)前后兩端設(shè)有滑槽，所述滑槽下側(cè)設(shè)有滑軌，所述穩(wěn)定座上側(cè)設(shè)有支撐柱，所述支撐座上側(cè)設(shè)有橫桿，所述橫桿內(nèi)部設(shè)有凹槽，所述凹槽中部設(shè)有第二電機，所述第二電 機外側(cè)設(shè)有絲桿，所述絲桿上設(shè)有滑塊，所述凹槽下側(cè)左右兩端設(shè)有開口，所述滑塊下側(cè)設(shè)有連接座，所述連接座設(shè)在開口內(nèi)部，所述連接座內(nèi)部設(shè)有滑輪，所述支撐柱上端左右兩側(cè)設(shè)有固定桿，所述固定桿之間設(shè)有放線盤，所述放線盤下側(cè)設(shè)有第三電機，所述第三電機通過第二皮帶與放線盤連接，所述第三電機下側(cè)設(shè)有連接板，所述連接板外側(cè)設(shè)有夾持裝置，所述夾持裝置通過鋼絲繩與放線盤連接。

作為本實用新型進一步的方案：所述轉(zhuǎn)軸左右兩側(cè)設(shè)有軸承座。

作為本實用新型進一步的方案：所述穩(wěn)定座和支撐柱連接處設(shè)有固定座。

作為本實用新型進一步的方案：所述第二電機下側(cè)設(shè)有安裝板。

作為本實用新型進一步的方案：連接座前后兩側(cè)設(shè)有連接孔。

作為本實用新型再進一步的方案：所述連接板下側(cè)設(shè)有加強座。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型通過夾持裝置，可以將需要安裝和使用的大型物件進行夾持住，然后然后通過驅(qū)動第一電機和第三電機，一邊將物件提起，一邊運送到工作的位置，在通過驅(qū)動第二電機和第三電機將需要安裝和使用的物件放置到合適的位置；本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作便捷，實用性強。

附圖說明

圖1為一種城鐵建設(shè)用承載裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為一種城鐵建設(shè)用承載裝置中底座的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為一種城鐵建設(shè)用承載裝置中連接座的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1～3，本實用新型實施例中，一種城鐵建設(shè)用承載裝置，包括穩(wěn)定座1，所述穩(wěn)定座1下側(cè)設(shè)有底座2，可以保證設(shè)備的穩(wěn)定，所述底座2內(nèi)部下端設(shè)有凹口3，所 述凹口3內(nèi)部上端設(shè)有支撐板4，所述支撐板4上側(cè)設(shè)有第一電機5，為設(shè)備的移動提高了動力，所述凹口3下端設(shè)有轉(zhuǎn)軸6，所述轉(zhuǎn)軸6左右兩側(cè)設(shè)有軸承座，所述轉(zhuǎn)軸6通過第一皮帶7與第一電機5連接，所述轉(zhuǎn)軸6前后兩端設(shè)有滾輪8，所述底座2下側(cè)前后兩端設(shè)有滑槽9，所述滑槽9下側(cè)設(shè)有滑軌10，在保證設(shè)備穩(wěn)定的情況下，可以保證設(shè)備的移動，所述穩(wěn)定座1上側(cè)設(shè)有支撐柱11，所述穩(wěn)定座1和支撐柱11連接處設(shè)有固定座，可真設(shè)備的穩(wěn)定性，所述支撐柱11上側(cè)設(shè)有橫桿12，所述橫桿12內(nèi)部設(shè)有凹槽13，所述凹槽13中部設(shè)有第二電機14，所述第二電機14下側(cè)設(shè)有安裝板，所述第二電機14外側(cè)設(shè)有絲桿15，所述絲桿15上設(shè)有滑塊16，所述凹槽13下側(cè)左右兩端設(shè)有開口19，所述滑塊16下側(cè)設(shè)有連接座17，所述連接座17前后兩側(cè)設(shè)有連接孔，所述連接座17設(shè)在開口19內(nèi)部，所述連接座17內(nèi)部設(shè)有滑輪18，城鐵建設(shè)時夾取的物件的大小、長度不一，通過第二電機14調(diào)解滑輪18之間的距離，可以有效地對物件進行夾取，所述支撐柱11上端左右兩側(cè)設(shè)有固定桿20，所述固定桿20之間設(shè)有放線盤21，可以有效地穩(wěn)定放線盤21，所述放線盤21下側(cè)設(shè)有第三電機22，為放線盤21收線和放線提供動力，這樣可以有效地將需要使用的物件提取和放下，所述第三電機22通過第二皮帶23與放線盤21連接，所述第三電機22下側(cè)設(shè)有連接板24，所述連接板24下側(cè)設(shè)有加強座，所述連接板24外側(cè)設(shè)有夾持裝置25，夾持裝置25可以設(shè)置為掛鉤，所述夾持裝置25通過鋼絲繩與放線盤21連接。

通過第一電機5將設(shè)備移動到物料堆放處，再通過添加第二電機14和第三電機22，將夾持裝置25調(diào)節(jié)到和是的位置，待夾持裝置25夾持物件時，通過第二電機14驅(qū)動進行收線，將物料提取，再通過第一電機5驅(qū)動到工作的位置，再通過驅(qū)動第二電機14和第三電機22將需要安裝和使用的物件放置到合適的位置，然后松開夾持裝置25，完成一次操作，然后往復(fù)循環(huán)。

對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新 型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應(yīng)當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。